カテゴリー: ランド・ノリス

  • ランド・ノリス F1オランダGPで通算2勝目「5周目くらいに勝てると思った」

    ランド・ノリス F1オランダGPで通算2勝目「5周目くらいに勝てると思った」

    ランド・ノリスは、難しいスタートから立ち直り、オランダグランプリで2度目のF1優勝を果たしたことに興奮した。マックス・フェルスタッペンに20秒以上の差をつけてゴールしたノリスは、自身のマシンを「信じられない」と称賛した。

    スタートで出遅れたポールポジションのノリスは、レッドブルのフェルスタッペンに先行を許し、ターン1でトップの座を奪われた。しかし、周回を重ねるごとに差を縮め、72周中の18周目で現世界チャンピオンのフェルスタッペンを追い抜いた。

    5月にマイアミでデビューウィンを飾ったノリスは、そこからチェッカーフラッグまで圧倒的な走りを披露し、マシンを降りてレースウィナーとなった気持ちを振り返って「再び素晴らしい気分だ」と語った。

    「1周目がまたもやダメだったので完璧なレースとは言えないが、その後のペースは非常に強く、今日のマシンは信じられないほどだった。快適に走ることができ、プッシュしてマックスを追い抜くことができた。それが一番の目的だったし、そこからは進むだけだった。正直言ってかなり単純なレースだった。まだ厳しいが、とても楽しかった」

    フェルスタッペンをパスした後、勝利できるという自信があったかと問われると、ノリスは、それよりずっと前から勝利が可能だと信じていたと認めた。

    「実際はかなり早い段階から、たぶん5周目、6周目、7周目からだった」とノリスは説明した。「マックスがプッシュし始めて少し差を広げるだろうと思っていたが、結局そうはならなかった。だからその時点で、僕たちはいい戦いになるだろうと分かっていた」

    「でも、彼は徐々にペースを落としていったように見え、僕のペースは良くなっていった。だから、車内ではいい気分だったし、特に追い越したときは最高だった。落ち着いて走ることができ、プッシュすることができたし、周りに邪魔されることもなかった。これは常に大きな助けになる」

    ランド・ノリス 2024年F1 オランダGPランド・ノリスはフェルスタッペンに20秒以上の差をつけてチェッカーフラッグを受けた。

    ノリスはまた、2021年にF1カレンダーに復帰して以来、これまでフェルスタッペンのみが優勝していたザントフォールト・サーキットで、自身を応援してくれたファンに敬意を表した。

    「ここにはたくさんのファンがいる!素晴らしいことだ。オランダ人のファンやサポーターがたくさんいるので、本当に感謝している」とマクラーレンのドライバーは語った。「良いレースだったことを願っている。たくさんの人が僕を応援してくれているので、とても感謝している」

    優勝を果たし、最速ラップも記録したノリスは、ドライバーズランキングでフェルスタッペンとの差を70ポイントにまで縮めた。また、マクラーレンはコンストラクターズランキングでレッドブルのアドバンテージを30ポイントにまで縮めた。

  • ランド・ノリス F1オランダGP圧勝は「ポジティブな予想外」とマクラーレン代表

    ランド・ノリス F1オランダGP圧勝は「ポジティブな予想外」とマクラーレン代表

    マクラーレンのF1チーム代表であるアンドレア・ステラは、2024年F1オランダGPでのランド・ノリスの勝利は、チームがコンストラクターズチャンピオンシップに挑戦できるという自信につながると述べた。

    ランド・ノリスはザントフォールトで26ポイントを獲得し、マックス・フェルスタッペンに20秒以上の差をつけて優勝した。最終ラップではファステストラップのボーナスポイントも獲得した。

    マクラーレンは夏休み明けの最初のレースに大幅なアップグレードパッケージを持ち込んだが、アンドレア・ステラはチームのパフォーマンスの支配的な性質は「ポジティブな意味で予想外」だったと語った。
    「これまで我々にとって難しいサーキットだったザントフォールトで、予選でこれほどまでに素晴らしいパフォーマンスを発揮し、さらにレースでもそれを証明できるとは、まったく予想もしていなかった」とステラはF1公式チャンネルに語った。

    「チームにとって本当に嬉しい。ランド自身にとっても嬉しい。彼は自分の実力を証明したと思う。我々はそれを知っているし、常に知っていた。彼は今週末、まったく非の打ちどころがなかった」

    アンドレア・ステラは、チームのパフォーマンスはザントフォールト・サーキットの特殊な性質によってもたらされたものであり、今後のラウンドでも同様の優位性を保てるとは思っていない。

    「今週末のパフォーマンスの差は、ラップタイムの向上という点では、アップグレードの規模よりも大きい。だから全体的には、このサーキットは我々の車に非常に適しているように思える」とステラは語った。

    「アップグレードによってパフォーマンスが向上したことは明らかだが、それが我々が享受したポジティブなアドバンテージのすべてだとは必ずしも言えない。しかし、期待通りに機能するアップグレードを再び提供できたことは、マクラーレンのチーム全体が成し遂げてきた質の高いハードワークに改めて感謝する機会となった。次のレースに向けてさらに多くのプロジェクトが控えており、シーズン終盤が楽しみだ」

    ランド・ノリス マクラーレン 2024年F1 オランダGP

    ランド・ノリスは余裕の勝利を収めたが、チームメイトのオスカー・ピアストリは予選3番手からスタートしながら、シャルル・ルクレールに次ぐ4位でフィニッシュした。ステラは、ピアストリが表彰台を逃したことを「少し残念」と表現した。

    「彼は間違いなく表彰台の一角を占めるだけのパフォーマンスがあった。マックスにプレッシャーをかけるだけのパフォーマンスもあったと思うが、残念ながらルクレールに引っかかってしまい、追い抜くことができなかった」とステラは語った。

    F1オランダGPでレッドブルとの差を12ポイント縮めたマクラーレンは、残り9戦でコンストラクターズ選手権の首位に30ポイント差まで迫っている。ステラは、シーズン終了までにレッドブルを追い抜くためにチームは全力を尽くすと語った。

    「信じ続けようじゃないか」とステラは言う。「このイベントの前から信じていたし、今はさらに強く信じている」

    「同時に、レッドブルと競い合おうとしている。彼らは圧倒的なチームだ。自分たちがやっていることをよく理解している。簡単な挑戦ではないだろう。しかし、間違いなく、全力で挑戦するつもりだ。素晴らしいことだ。どんなことになるのか、言葉では言い表せない」

  • 2024年F1 オランダGP:ランド・ノリスが文句なしのDRIVER OF THE DAY

    2024年F1 オランダGP:ランド・ノリスが文句なしのDRIVER OF THE DAY

    ランド・ノリスは、2024年F1オランダGPのDRIVER OF THE DAYに選出された。

    ランド・ノリスはスタートでリードを失ったかもしれないが、オランダグランプリでコントロールを失うことはなく、キャリア2度目の優勝を果たし、地元の英雄マックス・フェルスタッペンにホームで初の敗北を喫させた。

    “ドライバー・オブ・ザ・デー”はグランプリで活躍したドライバーをファン投票で決定。ザントフォールトでのマクラーレンのドライバーの圧倒的で成熟した走りは、当然ながらファンに好評だった。投票結果は以下のとおり。

    2024年F1 オランダGP DRIVER OF THE DAY

    ランド・ノリス – 24.6%
    シャルル・ルクレール – 17.5%
    ルイス・ハミルトン – 14%
    カルロス・サインツ – 8.6%
    マックス・フェルスタッペン – 7.8%

  • ランド・ノリス F1オランダGPでフェルスタッペンと再戦「スタート成功に自信」

    ランド・ノリス F1オランダGPでフェルスタッペンと再戦「スタート成功に自信」

    ランド・ノリスは、オランダグランプリでマックス・フェルスタッペンとの優勝争いに臨むにあたり、レーススタートの改善に十分な努力をしたと自信を持っている。

    マクラーレンのランド・ノリスは、前回のベルギーでのレースではオープニングラップで数ポジションを失ったことを含め、今シーズンのレースのスタートについて批判的だった。ノリスは、ザントフォールトでのレースをポールポジションからスタートし、チャンピオンシップリーダーのマックス・フェルスタッペンと最前列を分け合うことになる。

    ランド・ノリスは、オープニングラップの冒険で後退するのではなく、確実に優位に立てるよう懸命に努力してきたと語った。

    「スタートが得意ではなかったことは分かっている」とノリスはメディアに語った。「悪くはなかったし、正直に言って、まだ平均スタートの成績ではトップクラスだ」

    「ただ、2、3レースを逃したことがあり、シーズン全体で見ると、それよりは少し悪いかもしれない。

    「フロントローに並んだことが何度かあったが、スタートがうまくいかなかったことも何度かあった」

    「だから言ったように、それには確かな理由があるわけではない。毎回異なる理由だ。でも、スタートを少しでも良くしようと、かなりの努力をしてきた自信はある」

    ノリス、オランダGP優勝に「必死ではない」
    このレースはランド・ノリスにとってポールポジションからの4回目のスタートとなるが、まだ一度もレース優勝にはつながっていない。

    勝利すれば、ノリスはフェルスタッペンの圧倒的なチャンピオンシップリードに食い込むことになるが、ノリスはチェッカーフラッグを最初に受け取ることに「必死」ではないと主張した。

    「勝ちたいけど、必死ではない」とノリスは言った。「皆さんがそこに小さな見出しを付けたいと思っているのは分かっているけど、それを与えるつもりはない」

    「勝ちたい。勝つために一生懸命頑張っている。チーム一丸となって頑張っている。ここにいる全員が勝ちたいが、必死になってはいけない。必死になっても何も達成できないからだ。だから、何の違いもない。僕は一生懸命頑張っている」

    「それを見出しに書きたいのであれば、それでも構わない。冬の間、取り組むべきことがあった。夏の間、一生懸命に取り組んだ」

    「一生懸命に取り組んできた。少しずつ成果が出始めているけど、明日は明らかにその成果を最も発揮できる場だ。勝利のために一生懸命に取り組んでいるけど、必死になってはいない」

  • ランド・ノリス F1オランダGP予選「マクラーレンのアップグレード計画の成果」

    ランド・ノリス F1オランダGP予選「マクラーレンのアップグレード計画の成果」

    ランド・ノリスは、土曜日のザントフォールトでの素晴らしいポールポジション獲得に意気揚々としており、マクラーレンがオランダグランプリで「忍耐強い」アップグレードアプローチの成果を享受していると主張した。

    マクラーレンは今週末、ここ数ヶ月で最も重要なアップグレードパッケージをザントフォールトに持ち込んだ。ランド・ノリスがマイアミで初優勝するまでの間、マクラーレンのドライバーは一貫して優勝の脅威となっていたが、惜しくも2勝目を逃してきた。

    それでも、マクラーレンのドライバーは、ザントフォールトに持ち込まれたパッケージは、彼の初F1優勝以来、MCL38に追加された最初の重要なパフォーマンスパーツセットであると主張した。

    「マシンにアップグレードを加えたいと思ったときはいつでも、特に僕たちの場合は、かなり忍耐強くやってきたと思う」とノリスは予選後にメディアに語った。

    「マイアミ以来、パフォーマンスを向上させるアップグレードは何も導入していない」

    「僕たちは常に少しずつ改良を加えてきたし、常に少しずつ追加してきましたが、これはいわば最初のアップグレードだ」

    「うまく機能することを確認したかったので、時間をかけて作業した。車に取り付けるとすぐに機能し、期待通りに動作した」

    「これまでのところ、まさにその通りなので、これにも大きな役割を果たしたチームに感謝したい」

    オランアグランプリ ランド・ノリス(マクラーレン)ランド・ノリスはザントフォールトでポールポジションを獲得した。

    レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、Q3トップ10シュートアウトの最終ラップで暫定ポールポジションを獲得したが、オランダ人ドライバーの首位は長くは続かなかった。

    一方、ノリスは、注目のマクラーレンパッケージでザントフォールのバンクドコーナーを駆け抜け、他のドライバーたちにコンマ3秒半の差をつけてポールポジションを獲得した。

    「正直に言って、予選を通してずっと良い感触だった」とノリスは語った。

    「クルマは週末ずっと好調だった。快適で、力強いと感じた。特に今日の予選では、1周目から良いリズムに乗っていると感じた」

    「ここは簡単じゃない。まず、簡単なコースじゃないし、風やコンディションなどを考えるとさらに難しい。だから、ミスのないラップをこなしたり、ロックアップしたり、自信を失うようなことは一切しないようにする」

    「そして、ひたすら努力を続け、ラップごとに改善していった」

    マクラーレンはオランダGPまでに10選連続で表彰台を獲得しており、ノリスはその記録を伸ばす見込みだ。

    調整されたアップグレードパッケージと印象的なポールポジションの結果、ノリスは数ヶ月に渡る待機を終えて、2度目のF1優勝を獲得できるかもしれない。

    「確かに簡単なことは予想していない」とノリスは語った。

    「明日は天気と風の観点から最も穏やのかになりそうだ。それはいつも楽しみなことだ」

    「調子はいいと思うので、今日のような結果を継続できればと思う」

  • ランド・ノリス F1オランダGP初日「僅差でメルセデスの方が速い」

    ランド・ノリス F1オランダGP初日「僅差でメルセデスの方が速い」

    ランド・ノリスは、オランダグランプリでマクラーレンが新しくアップグレードしたマシンを走らせた初日に満足していたが、週末にはメルセデスの方が速いチームになる可能性が高いと考えている。

    FP1では、早朝の降雨によりコンディションが不安定な中、トラックが乾き続けるセッションを通して、ノリスがトップタイムを記録した。しかし、FP2では、風が強く乾いたコンディションの中、ジョージ・ラッセルがメルセデスのペースを牽引し、ノリスは4番手タイムを記録した。

    F1が夏休みから戻ってきたこの日の走行を振り返り、ノリスは次のようにコメントした。

    「なかなか良かった。クルマに戻ってうれしい。ザントフォールトはコースが速く、アップダウンがあり、曲がりくねっていて、あらゆる要素が詰まっているので、すぐに戻ってくるのは難しいと思う」

    「だから、車に戻っての最初の日は良かったよ。明日までに少し進歩する必要があるけどね」

    マクラーレンは、このイベントのためにMCL38にアップデートを加えた。これは、5月にマイアミでランド・ノリスが走らせて以来、初の大幅なアップグレードパッケージとなる。

    ザントフォールトでの週末の残りについてどう感じているか、そしてマクラーレンが最強になる可能性があると予想しているかと尋ねられたノリスは、「おそらくそうではない。メルセデスの方が速い。僅差だ」と答えた。

    「最速のチームがあるとは思わない。さまざまな要因によるものだからね。マイアミ以降は好調だけど、マイアミ以降、特にアップデートは行っていない。今週末は、マシンをもう少し進化させようと初めて試みる」

    「楽観的だけど、機能しているかどうか、現時点でどのようなパフォーマンスを発揮しているかは分からない。でも、今日はまずまずの一日だったし、我々は目標かそのあたりにいる。うまくいけば、一晩でもう少し見つけられれば、メルセデスに挑戦できるだろう」

    マクラーレン F1 オランダグランプリ オスカー・ピアストリFP2を2位で終えたピアストリは、マクラーレンのアップデートが「もう少し速くなる」のに役立つことを期待している。

    ノリスのチームメイトであるオスカー・ピアストリも、ザントフォールトでの金曜日の走行について同様の見解を示し、FP2をラッセルからわずか0.061秒差の2位で終えたオーストラリア人ドライバーは「かなり堅実な一日」と評した。

    「FP1は少しトリッキーだったが、FP2は良さそうだった」とピアストリは説明した。「1周のペースはかなり良かった。ロングランのペースも見なければならないが、かなり安定していた。メルセデスは今回も速かったので、またもやかなり厳しい週末になるだろうと予想している」

    ピアストリは、アップグレードされたマシンがコース上でどのように感じられたかについての感想を述べ、次のように付け加えた。「かなり良かった。それほど大きな違いは感じられないが、もう少し速くなるはずだ」

    「すべてが順調に進み、計画通りに進んだ。これからはもう少しスピードが速まることを期待している」

  • ランド・ノリス F1オランダGPでマクラーレンは「満を持してアップグレード投入」

    ランド・ノリス F1オランダGPでマクラーレンは「満を持してアップグレード投入」

    ランド・ノリスは、F1ランキングで上位を維持しようとするマクラーレンにとってF1オランダGPでのアップグレード投入は良いタイミングで訪れたと述べた。

    マクラーレンは、今週末のザントフォールトで、マイアミグランプリ以来最大の新型パーツを投入する予定だ。マイアミでの大幅なアップグレードパッケージは、ランド・ノリスにとって初のキャリア勝利につながり、マクラーレンのペースは、ノリスをドライバーズ選手権で2位に押し上げた。

    しかし、マクラーレンは最近、メルセデスからの挑戦が激化している。メルセデスもまた、著しい進歩を遂げている。

    マクラーレンの新たなアップグレードに何を期待するかという質問に対し、ランド・ノリスは「より速く走ること、それ以外には特に何も望んでいない。マシンにグリップ力を与え、より速く走れるようにしたい」とメディアに語った。

    「マイアミ以来、僕たちはアップグレードらしいアップグレードを行っていない。クルマにちょっとしたものを追加しただけだ。でも、僕たちやほとんどの人々がアップグレードと呼ぶようなものは何もなかった」

    「ある意味で、小さな一歩を踏み出したようなもので、パフォーマンスの面で純粋に良いステップアップとは言えない」

    「他の多くのチームが、特に僕たちの主なライバルたちが、ここ数戦でそうしてきた」

    ランド・ノリス マクラーレン オランダグランプリ

    マクラーレンはアップグレードに慎重なアプローチ
    マクラーレンは今季2勝を挙げているが、ガレージの両サイドで安定したパフォーマンスを発揮し、コンストラクターズ選手権でレッドブルに肉薄している。

    ランド・ノリスは、マクラーレンがマシンのコース上でのパフォーマンスを損なわないよう、アップグレードを急ぐことを避けてきたと詳細を述べた。これはレッドブルが妨げられてきたシナリオである。

    「新しいアップグレードを投入する時期が来たが、良い意味で、僕たちは時間をかけて物事をよく理解しようとしてきたと思う」とノリスは語った。

    「他のチームがマシンに何かを搭載しても、必ずしもうまくいくとは限らない。僕たちはそうならないようにしたかった」

    「僕たちは辛抱強く、アップグレードを投入してきたライバルたちと比較しても素晴らしいレースをいくつか展開してきたにもかかわらず、ここ数戦は代償を払ってきたと思う」

  • ランド・ノリス F1トップ争いで「フェルスタッペンとのクラッシュは増える」

    ランド・ノリス F1トップ争いで「フェルスタッペンとのクラッシュは増える」

    ランド・ノリスは、F1のトップを争う中で、フェルスタッペンと「もっとクラッシュしてしまうだろう」と述べた。

    ノリスとフェルスタッペンは、トラック外でも強い友情を共有していることで知られており、それは数年にわたって続いている。しかし、マクラーレンとノリスがフェルスタッペンと対戦するF1で常に有力な候補者となっていることから、最近、その関係性が疑問視されている。

    今年初めのオーストリアグランプリでは、ノリスとフェルスタッペンが優勝を争うレース終盤で衝突し、両者の間に最初の火種が生まれた。

    ノリスは近い将来に初のF1タイトル獲得を目指しており、3度の世界チャンピオンとのさらなる激戦を期待していると主張した。

    「今後はマックスを含め、さまざまな人ともっとクラッシュしてしまうと思う」とノリスはRacingNews365とのインタビューで語った。

    「彼らとクラッシュすることを予想しているわけではなく、ただそういったシナリオや状況は常に起こるということだ」

    「F1であと5年か10年もやれば、いつかはそういう状況に遭遇するだろう」

    ランド・ノリス、友情とライバル関係を分ける
    ランド・ノリスは今年これまでフェルスタッペンの最も安定した挑戦者だが、優勝したのはたった1回で、そのほか7回表彰台に上っているが、その多くは2位だった。

    ノリスは、個人的な苦悩とコース上でのプロとしての責務を切り離す能力を持っていると主張している。

    「F1以外の世界では、まったく異なることをしている」とノリスは語った。

    「まったく異なる人生だ。まったく異なるメンタリティだ。ヘルメットをかぶってレースをしているときの思考と、F1以外の世界では同じ脳を使っていない」

    「先週誰かとパデルをプレーしたとか、誰かと夕食に出かけたとか、そんなことはどうでもいい」

    「コース上でやりたいことは変わらない。つまり、勝つことだ。むしろ、彼らに勝ちたいという気持ちが強くなる」

    「僕にとって、それはトラックの外での行動とトラックでの行動という、2つの異なる世界だ」

    「トラックの外で僕がどのように行動するか、そして僕が一緒にいる人々は、レーシングドライバーとして、そして車の中にいるときの僕のメンタリティとはまったくかけ離れている」

  • ランド・ノリス 「カルロス・サインツJr.はレッドブルF1に行くべきだった」

    ランド・ノリス 「カルロス・サインツJr.はレッドブルF1に行くべきだった」

    ランド・ノリスは、元チームメイトのカルロス・サインツJr.が2025年以降もウィリアムズと契約したことについて反応を示し、サインツはレッドブルに行くべきだったと主張した。

    フェラーリがシーズン前にカルロス・サインツJr.の代わりに来年7度の世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンを起用すると発表した後、サインツの将来は数か月間激しい憶測の対象となっていた。

    F1グリッドの上位から下位のチームが移籍先として噂になったが、最終的にカルロス・サインツJr.はウィリアムズとの長期契約を選択し、2026年までアレックス・アルボンと共にレースに臨むこととなった。

    ランド・ノリスは、Sky Sports F1のインタビューで、カルロス・サインツJr.の移籍について、そして3度のグランプリウィナーがレッドブルにもメルセデスにも入らなかったことに驚きを感じるかどうかについて質問された。

    カルロス・サインツJr.カルロス・サインツJr.はフェラーリで4シーズンを過ごした後、2025年にウィリアムズに移籍する。

    現世界チャンピオンのレッドブル・レーシングは、マックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスと複数年契約を結んでいるが、後者の将来は不振により再び注目を浴びており、一方メルセデスは今後ジョージ・ラッセルのパートナーを誰が務めるかをまだ発表していない。

    「つまり、彼らの計画がどうなっているのかはわからない」と2019年と2020年にマクラーレンでカルロス・サインツJr.のチームメイトだったランド・ノリスはコメントした。

    「正直に言えば、レッドブルと答えるのが一番簡単だ。僕の目には、彼はレッドブルに行くべきだったように見える。もちろん、僕はカルロス(サインツ)のことをチェコ(ペレス)よりもよく知っているし、ある意味でバイアスがかかっているのはわかっているが、カルロスはそれに値する」

    「彼はF1で最高のドライバーの一人であり、それを何度も証明してきたし、僕は彼の良き友人だ」

    「彼がまだF1に残っていることを嬉しく思うし、彼がドライブの機会を得て、ウィリアムズを再び上位に引き上げようと努力できることを嬉しく思う。彼がアレックスと組むことは、同時にF1にとっても良いことだと思うので、それは良いことだ。」

    「多くの人が、彼にはレッドブルに行くべきだったと言うだろう。しかし、それは僕が決めることではない」

    メルセデスの他に、2025年のフルラインナップをまだ確定していないのは、アルピーヌ(ピエール・ガスリーのチームメイトとして)、ザウバー(ニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトとして)、RB(角田裕毅のチームメイトとして)の3チームだ。

  • マクラーレンF1 ノリスのオープニングラップで後退の「心配な癖」に対処

    マクラーレンF1 ノリスのオープニングラップで後退の「心配な癖」に対処

    マクラーレンのランド・ノリスは、レースのスタートに深刻な問題を抱えており、先週末のF1ベルギーGPでのオープニングラップがそれを示している。このため、チームはノリスと協力してこの問題の解決に取り組んでいる。

    先月のバルセロナではポールポジションからスタートしたノリスだが、第1コーナーでジョージ・ラッセルに抜かれ、オープニングスティントで3位に後退し、勝利の可能性は減少した。

    同様に、ハンガリーでは、ノリスはマクラーレンのチームメイトであるオスカー・ピアストリにターン1で先行され、この動きが最終的にレースの勝者を決定づけた。

    先週末のスパでは、ノリスは再びスタートを誤る結果となり、ラ・ソース・ヘアピンの出口で混乱してコースアウトし、7位に落ちた。ノリスが「愚かなミス」と呼んだこのミスは、レース序盤から自分の成績を台無しにした。

    ノリスがオープニングラップでポジションを落とすという心配な癖は、コンストラクターズ選手権でレッドブルとの差を縮めようと戦うマクラーレンにとってますます悩みの種となっており、チームはドライバーと協力してこの高くつく問題に取り組まざるを得なくなっている。

    「まず第一に、こういった状況は常に非常に微妙なものだ」とステラは先週日曜日のスパでのレース後にMotorsport Weekに語った。

    「ランドは、インサイドで何が起こっているかに少し気を取られて、コースアウトしてしまったと思う。これは微妙な状況で、ほんの少しの調整が必要なだけだ」

    「もちろん、我々はオスカーと一緒に働くのと同じようにランドと一緒に働き、個々に改善できるあらゆる機会を探ろうとしているが、より準備を整えたり、能力や才能をより有効に活用したりするために、よりよく協力し合うこともしている」

    「だから、我々の姿勢が必ずしも変わるわけではないが、これらの逃した機会がどのようにして現れるのかを分析する要素が得られることは確かだ」

    「例えばランドの場合、統計的にはレースの早い段階でチャンスがいくつかあるよう」

    しかし、ステラは、これが繰り返し起こる問題なのか、それとも単に不運な出来事が続いただけなのか、チームはまだ調査中であると指摘した。

    「これがレース序盤に起こる理由があるのか、それとも単なる偶然なのかを確認する必要がある」

    「しかし、他のどのドライバーやアスリートもそうであるように、ランド自身もチームのサポートを受けながら、自分たちがやっている良い仕事を確実に生かすために、自分には何ができるのかを考える必要があるだろう」

    「彼は依然として良いスタートポジションにいたと思うが、デッキが低すぎてオーバーテイクが難しいスタートでポジションを失ってしまったことで、間違いなく苦境に立たされた」

    マクラーレン F1 ランド・ノリス

    ランド・ノリスには、この問題に対処し、スタートを改善するプレッシャーがかかっている。チャンピオンシップの戦いが激化する中、オープニングラップでポジションを失うことは、長期的には大きな損失となる可能性がある

    マクラーレンは、タイトル獲得の野望が台無しになる前に、この問題の解決策を見つけられることを期待している。

    ランド・ノリスは、F1の夏休みが休息の絶好の機会になるだろうと示唆した。

    「みんな休息が必要だ。でも、僕にはリセットが必要なんだ」とノリスはスパで語った。

    「ここ3、4戦は、くだらないことで多くのポイントを失ってしまった。ミスやスタートの失敗だ。第1コーナーでね」

    「多くのポイントを失ってしまったので、より強くなって戻って来られることを願っている」