カテゴリー: ロバート・クビサ

ロバート・クビサのメインスポンサーを務めるポーランドの石油会社PKNオーレンは、ウィリアムズのスポンサードから撤回する意向であることを示唆した。

2011年のラリー事故からのロバート・クビサの8年ぶりのF1復帰は、2019年の素晴らしいストーリーのひとつとして扱われた。しかし、今季のウィリアムズは昨年よりもさらに低迷。クルマの開発がプレシーズンテストに間に合わず、グリッド最後尾が定位置となっている。

加えて、ロバート・クビサは開幕7戦のすべてで予選と決勝でチームメイトの新人ジョージ・ラッセルに負けている。

ロバート・クビサのメインスポンサーであるPKNオーレンは、クビサのシート獲得のために1000万ユーロ（約12億円）の資金を出しているされているが、今季限りで撤退することを示唆した。

「これはロバートとオーレンの仕事だ」とPKNオーレンのCEOを務めるダニエル・オバイテクは sport.pl にコメント。

「あらゆるものがテーブルの上にある。そのような可能性（スポンサーシップの終了）の可能性もある。我々はこの話題についてしばしば話をしている」

「多くのことはロバートが進む方向によって異なる。彼はスポーツに対して良識を持っている」

ロバート・クビサは、F1復帰後のパフォーマンスに対する批判に“忍耐強く”取り組んでいくつもりだと語る。

今年のF1グリッドでは、ジョージ・ラッセルと比較したロバート・クビサよりもチームメイトとのパフォーマンス差に苦しんでいるドライバーはいないと言っても過言ではない。

元F1ドライバーのジャック・ヴィルヌーブは、ロバート・クビサが完全なルーキーであるジョージ・ラッセルよりも“明らかに遅い”としてクビサの復帰後のパフォーマンスを批判している。

ロバート・クビサは、自分のクルマに根本的な不具合があることを疑っている。

「ステアリングホイールを動かさなくてもクルマが曲がっていることがよくある」とロバート・クビサはF1カナダGP後にコメント。

「正直、何を言うべきかわからない。コース上に留まっているのも困難だった」

ロバート・クビサは、右腕に残っている障害が“危険”であるとの見方を否定。「結局、どのような状況なのかわかるだろうし、プッシュすることができない」と語った。

F1カナダGP後、ロバート・クビサは、スポンサーのオーレンのイベントに参加するために母国ポーランドに向かった。

「様々な問題があるこのような状況で僕たちはポジティブなことを忘れている。F1にポーランド人が乗っていることだ。それで十分なはずだ」とロバート・クビサはコメント。

「誰ももっとうまく走っている僕を見たいと思うけど、残念ながら、そうはいかない。今後そうなるとも言えない。辛抱強く、自分のことをやっていかなければならない」

ロバート・クビサは、ウィリアムズがチームメイトのジョージ・ラッセルを優遇していると不信感を募らせている。

今年、右腕の怪我から8年ぶりにF1にカムバックを果たしたロバート・クビサだが、後方争いを繰り広げるなかでF2チャンピオンのジョージ・ラッセルのペースに匹敵できずにいる。

F1スペインGPでは、ジョージ・ラッセルと自分のシャシーに差があるのではないかと疑い、チームは二人のシャシーを入れ替えている。

F1モナコGPでは良いスタートを切ったロバート・クビサだが、ウィリアムズが前を走っている自分ではなく、ジョージ・ラッセルを先にピットに入れたことに不満を露わにしていた。

「戦略では前のドライバーが優先されると思っていたんだけど？」とロバート・クビサは無線でエンジニアに伝えている。エンジニアは、レース後に議論することになると答えている。

モナコでのロバート・クビサの好好は、アントニオ・ジョビナッツィに追突されて台無しになった。

それについてロバート・クビサは「僕に何が言える？」と Eleven Sports にコメント。

「モナコでは良くあることだけど、他にそれほど多くのことは起こらなかった。1コーナーで2つポジションを上げて、自分のリズムで走っていた」

「多くの人々は僕がここで運転できないだろうと言っていたので、フィニッシュできて良かったよ。全体的にレースはかなり良かったけど、戦略はベストではなかったね。そういうことだ」

ロバート・クビサが、今シーズン終了を待たずしてウィリアムズのF1シートを喪失する可能性があるとの噂が浮上している。

ラリーでの怪我によってF1パドックから姿を消していたロバート・クビサだが、今年、ジョージ・ラッセルのチームメイトとしてウィリアムズから8年にぶりにF1にカムバックを果たした。

しかし、今季のウィリアムズは昨年マシンの予選タイムを下回るほどの失敗作で両ドライバーともに苦しい戦いを強いられている。

特にロバート・クビサは、ルーキーのジョージ・ラッセルに脾摘することができず、自分のマシンがラッセルのマシンと同一ではないのではないかとの疑問を抱き、ウィリアムズはそれぞれのシャシーを入れ替えた。

それでもF1スペインGPの週末を通してジョージ・ラッセルの方がスピードを維持しており、原因はシャシーが問題ではなかったようだ。

「クルマの違いはセンサーの問題だったと思う。今週末、僕はロバートのシャシーを使っているし、ロバートは新しいシャシーを使っている」

さらにウィリアムズは今週末のF1スペインGPにアップグレードを投入したが、ロバート・クビサは「バクーで僕が抱えていた問題はまだ残っている」とコメント。

「すでにあったパーツに改善をもたらした。いくつかは機能しているけど、いくつか・・・残念ながら、期待していた結果は達成できていない」

そんななか、Le Journal de Montreal は、ウィリアムズのリザーブドライバーで億万長者の父親をもつニコラス・ラティフィが、シーズン終了前にロバート・クビサに代わってF1デビューを果たす可能性があると報じている。

「我々の情報によれば、英国チーム内で大きな決断を下すべきときだ」と同紙は報道。

「クビサの契約書にはシーズン中に交代することができると記された条項があるようだ」