カテゴリー: 小林可夢偉

  • ザウバー:小林可夢偉が8位入賞! (F1ベルギーGP)

    ザウバー:小林可夢偉が8位入賞! (F1ベルギーGP)

    ザウバーは、F1ベルギーGPの決勝レースで、小林可夢偉が8位、ペドロ・デ・ラ・ロサが12位だった。

    小林可夢偉 (8位)
    「非常にむずかしいレースでしたが、すべてが僕にとっていい方向に行ったと思います。チームが状況にあわせて的確にタイヤを選んでくれたし、ピットストップもうまくいきました。コースの一部が毎周路面状況が変わっていたので、簡単ではなかったです。昨日の予選がああいう結果だったので、17番グリッドからスタートして、ひとつのミスもせずにきちんとチェッカーを受けて4ポイントを獲得できたことに満足しています」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ (12位)
    「とても面白いレースだった。最後尾からスタートして、12位でフィニッシュできたので不満は言えないよ。でも、ラスト2周まで僕は10位だったしポイント圏内だった。僕はフルウェットタイヤを履いていたけど、雨はそれほど激しくなかったし、タイヤの消耗を止めるにはトラックが十分に濡れていなかった。タイヤはかなり早くに終わってしまったし、ヴィタリー・ペトロフを捕えようとしたときにミスをしてしまった。グラベルに出てしまい、2つ順位を失ってしまった。それでもフルウェットで出ていくことは正しい判断だったと思う。今日はチャンスを掴まなければならなかった。インターミディエイトを装着した最初のピットストップもだいたい同じことだったけど、スリックに戻さなければならなかった。でも、さっきも言ったように、僕たちはチャンスを掴まなければならなかったんだ」

    ペーター・ザウバー:チーム代表
    「可夢偉は非常に難しいコンディションのなか、後方からのスタートだったにも関わらず、またしても非常に落ち着いて素晴らしいパフォーマンスを披露してくれた。そして的確なタイヤ戦略とピットワークを行ったチームも讃えたい」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「昨日の残念な予選結果からポイントを獲得できたのは嬉しい。雨が3回降るという天候がめまぐるしく変わるレースだったので、的確な戦略を最適なタイミングで実行することが必要だった。チームは正しい判断をしていたし、可夢偉も難しいコンディションのなか、後方からポジションを上げて、最後は8位でクルマをゴールまで運んでくれた。ペドロはレース終盤に可夢偉とは違いウエットタイヤを履く戦略を獲ったが、これはさらに雨が降るということを予想してのことだった。ウエットタイヤを履いた直後は、作戦が的中したように見えたが、タイヤがすぐに摩耗してしまい、ペドロは10番手を守ることができなかった。とはいえ、総合的にみて昨日の予選からはうまくリカバリーできた」

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  • ザウバー:小林可夢偉、Q1敗退で19番手 (F1ベルギーGP予選)

    ザウバー:小林可夢偉、Q1敗退で19番手 (F1ベルギーGP予選)

    ザウバーは、F1ベルギーGPの予選で、小林可夢偉が19番手、ペドロ・デ・ラ・ロサが22番手だった。

    小林可夢偉 (19番手)
    「本当に残念です。第1セッションの走りはじめはドライコンディションで、クルマのバランスもよかったのですが、赤旗で中断したあと、雨が降り始めるまでにタイムを出せなかったのがとにかく悔やまれます。雨が止んだあと、まずインターミディエイトタイヤでコースインしたのですが、そのあとスリックタイヤに交換したのはミスでした。リスクを犯さずそのままインターミディエイトで走り続けるべきでした」

    「第1セクターはオプションのソフトタイヤでも問題なかったですが、ヘアピンのターン8に来たところで、自分が思っていた以上に路面が濡れていたため、グラベルに飛び出してしまいました。幸いマシンにダメージがなく、コースに戻ることができましたが、セッションが終わってしまいました」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ (22番手)
    「今回の結果にはとても落ち込んでいる。クルマは本当に良かったし、パフォーマンス面でもQ3を争えるポジションにいると確信していた。短い雨のあと、7キロのサーキットの異なる部分でコンディションを判断するのはとても難しかった。トラックは乾いていったし、どのコーナーで判断するかが問題だった。僕たちは間違ったタイヤ選択をしてしまった。スリックで出て行くのは明らかに楽観的過ぎたし、ターン14の手までマシンのリアエンドのコントロールを失ってミスをしてしまった。そこでは路面コンディションを過大評価していて、バリアーに衝突してしまった。酷い結果だ」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「非常にフラストレーションが溜まる予選だった。ただ、それだけ難しいセッションでもあった。第1セッション早々に雨が来ることが分かっていたので、他のチーム同様にすぐさまコースインさせた。とにかく安全圏内のタイムを出すだけでよかったが、赤旗でセッションが中断してしまった。濡れた路面が乾きはじめる中、チームとしてはインターミディエイトタイヤで3周走る予定だった。しかし、路面の乾きが早く、ドライタイヤに履き替えるドライバーもいたので、我々もドライタイヤへ履き替える決断をした。ただ、路面状況は非常に難しく、ドライバーふたりともアウトラップでコースオフしたため、それ以上タイムを出すことができなかった。非常に残念な結果だが、チームとしても判断が難しいセッションだった。今回なぜこのような結果を招いてしまったのかきちんと見直して、今後二度と同じようなミスをしないようにした。明日の決勝に向けては、とにかく今日の結果から最大限リカバーできるようにしたい」

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  • ザウバー:小林可夢偉は10番手 (F1ベルギーGP初日)

    ザウバー:小林可夢偉は10番手 (F1ベルギーGP初日)

    ザウバーは、F1ベルギーGP初日のフリー走行で、小林可夢偉が10番手、ペドロ・デ・ラ・ロサが8番手だった。

    小林可夢偉 (10番手)
    「まずまずの一日でした。テクニカルなトラブルもなかったですし、さまざまな路面コンディションで走ることができたので、クルマとサーキットの両面で色々と学ぶことができました。ウエットコンディションでのタイムはいいのですが、タイヤがすぐにたれてしまうという状況だったので、実際に自分たちがどのあたりにいるのかということや、明日以降に向けてどう進むべきかという判断は難しいです。さらに、ここスパは天候が読めないので、明日に向けたクルマのセットアップも簡単というわけではありません。ただ、僕個人としてはクルマとコースに対して非常にいい感触を得ています」

    ペドロ・デ・ラ・ロサ (8番手)
    「トラックコンディションによって、ドライ走行を含めてたくさんの作業を完了することができた。何年もここでレースをしていなかったので僕にとってとても重要なことだった。このようなチャンスを得られるとは思っていなかったのでボーナスだったよ。フルウェットの状況で僕たちにはかなり競争力があった。午後のセッションからの僕の結論としては、僕たちは高速のセクター1とセクター3でいいけど、ミドルセクターでクルマを改善させるために何かを見つけなければならない。明日をとても楽しみにしているし、天候がどうなるかを知りたいね」

    ジェームス・キー:テクニカルディレクター
    「路面コンディションが大きく変わったことで、するべきことが多い一日だった。ドライバーふたりとチームにとっては、ウエットからドライまですべてのコンディションでタイヤを確認することができたのは有意義だった。さらに異なるクルマのセットアップやウイングもテストすることができた。路面の変化に合わせてクルマも普段以上に変える項目が多かったが、ドライバーふたりだけでなくチームもいい仕事をしてくれた。いまのところ順調に進んでいると思うが、コンディションが安定していなかったので、我々が総体的にどのあたりにいるかという判断はすごく難しい。だから今日の結果からだけでいろいろと判断せず、慎重にすすめていきたい。とはいえ、パフォーマンスは間違いなく改善されているので、チームの仕事ぶりには満足している。明日に向けてこれからしっかりとデータを検証して正しい判断をしたい」

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  • 小林可夢偉、グッドスマイルカンパニーとパーソナルスポンサー契約

    小林可夢偉、グッドスマイルカンパニーとパーソナルスポンサー契約

    小林可夢偉は、グッドスマイルカンパニーとパーソナルスポンサーシップ契約を締結した。

    グッドスマイルカンパニーは、フィギュア、玩具などの企画・製作・製造・販売を行うメーカーとして名高く、日本発サブカルチャーのリーディングカンパニーといえる企業。

    契約はベルギーGPから最終戦アブダビGPまでとなり、ベルギーGP開幕日より、グッドスマイルカンパニーのロゴタイプが小林可夢偉のレーシングスーツに掲出される。

    小林可夢偉
    「この度、シーズン途中であるにも関わらず、グッドスマイルカンパニー様にご支援いただくこととなり、大変嬉しく思います。今週末のベルギーGPから、日本GPを経て、最終戦のアブダビGPまで持てる力を存分に発揮して、同社のご期待に沿える活躍が出来るよう、頑張ります」

  • 小林可夢偉 Q&A:「日本に何かお返しをしたい」

    小林可夢偉 Q&A:「日本に何かお返しをしたい」

    小林可夢偉が、今週末のF1ベルギーGPを前に、これまでのシーズンを振り返った。

    可夢偉、今シーズン末でブリヂストンがF1レーシングから去れば、F1に関与する日本人はあなたぐらいになってしまいます。最後のひとりになることをどう思いますか?
    ええと、なんて言えばいいんでしょう? 残念です。でも、僕がここにいることは良いニュースです。これまでのサポートに感謝するためにも、F1から日本に何かお返しをしたいですね。サポートがなければ僕はここにいれなかったと思いますから。

    日本からはたくさんの素晴らしいドライバーが参戦していましたが、グランプリで優勝したドライバーはいませんでした。それが余計なプレッシャーになってはいませんか?
    プレッシャーは全くないです。僕は自分の仕事をしていますし、結果はついてくるでしょう。いつか表彰台のトップに立つと信じていなければ、F1に参戦するべきではないと思います。

    2009年にトヨタで見事にティモ・グロックの代役を務めたあと、BMWザウバーとの2010年シーズンのタフなスタートとなりましたね・・・
    2つの良いレースのあとにトヨタがF1から撤退したときは本当に落ち込みました。でも、公平に考えましょう。これはもうひとつのチャンスであり、ここでよ良い結果を出せば、日本人のF1ファンにとって大きな意味があります。これまで日本人ドライバーは全員、日本企業からとても強力な支援を受けてきましたが、僕はそうではない初めてF1ドライバーです。今の僕に必要なのは、ネガティブではなくポジティブに考えることです。自分自身をとても誇りに思っていますし、昨シーズン、レースをするチャンスを与えてくれたトヨタには本当に感謝しています。それがこのコックピットへのチケットになったんですから。そしてブラジルとアブダビの結果によって、僕の市場価値は本当に高くなりました。

    過去12戦で完走は6回だけで、最初の4戦ではチェッカーフラッグを受けることができませんでした。それにはどのように対処しましたか?
    とても厳しかったですけど、チームほどではありませんでした。僕は、F1に入ったばかりのルーキーでしたが、BMWザウバーには非常に長い成功の歴史があり、あのようなことが続いたのはちょっと大変なことでした。トルコでポイントを獲り始めたら、多くのことが変わりました。次戦のカナダは、僕が台無しにしていしまい、チームにはそのことを謝りました。でも、そのあとはかなりコンスタントにポイントを獲得できるようになって、チームも一緒に成長を始めたと感じられるほどでした。最後の7戦でもっとよい結果をもたらせることを期待しています。

    これまでの自身のパフォーマンスには満足していますか? どこを改善させなければいけないと思っていますか?
    マシンがよければ、良い結果を出すのは簡単です。でも、マシンの操縦がとても難しい場合はフラストレーションが溜まりますし、良い結果を出すのがとても難しくなります。でも、そのような状況のなかでも、ドライバーは違いを生み出すことができます。普通なら失ってしまう1ポイントを獲得することができます。それを信じていなければなりません。あらゆる困難に打ち勝つドライバーになることができれば、切望しているポイントをもたらすことができます。僕もペドロ(デ・ラ・ロサ)もそうだったと思います。ここ数戦についてはとても満足しています。

    あなたはGP2シリーズとアジアシリーズに参戦した数少ないドライバーのひとりなので、今シーズンのトラックをしっているはずです。それは役に立ちますか?
    いいえ、あまり。新しいトラックを走ることはドライバーにとって大きな問題ではありません。残念ながら、実際には僕はGP2でそれほどの距離を走ってはいません!

    経験豊富なチームメイトを上回っていることにはどれくらい満足していますか?
    僕たちは、予選までは全データを共有しなくてはなりません。本当の違いは、実際にはレースのスタートで始まります。なので、僕たち二人は違う状況に直面しなければならないし、それらの状況に対応しなくてはなりません。そのあとで本当のことがわかります。ペドロはときどきかなり不運でしたが、ブダペストでは巻き返して、僕たちは砂らしいチーム結果を出すことができました。今の僕たちは成功の甘い香りを経験したので、もっと経験したいですね! そのために一生懸命頑張ります。

    バレンシアでのレースは、チームのパフォーマンスレベルのターニングポイントになりましたね・・・
    そうすね。バレンシアは、切望していたターニングポイントになっていたらいいですね! 僕たちはシーズン開幕からマシンをかなり変更しました。もちろん僕も経験を積みました。個人的にはとても重要なことです。

    あなたにとって今シーズンの良い結果とは何ですか?
    表彰台とはは期待していません。もちろん、それは難しいと思います。僕は現実的です。コンスタントに多くのポイントを獲得したいです。それは僕にとってもチームにとっても良いことだと思います。

    スパは、BMWザウバーが最近活躍していたトラックとは全く異なるトラックですが・・・
    現時点では、僕たちのマシンに非常に合うトラックだと言っておきます。でも、週末全体が雨にるという予報があるので、状況を考えると何とも言えません。厳しいレースになるのは確かです。僕たちのいつもの予選位を考えると、最初のコーナーでレースを捨ててしまうことがないようにスタートではとても慎重にならなければならないでしょう。

  • 小林可夢偉、鈴鹿サーキットに登場

    小林可夢偉、鈴鹿サーキットに登場

    小林可夢偉が、8月21日(土)に鈴鹿サーキットで開催された「SUPER GT第6戦 ポッカGT サマースペシャル」の前夜祭に可夢偉が出演した。

    イベント前半にはこれまでのレースをVTRで振り返り、不調だったシーズン序盤や今季初めてポイント獲得した時の心境など、様々な話を披露。その他にも、この夏休みは完全OFF が2日しかなかったことや、実家に帰っていない話など、プライベートにまつわるトークも次々と展開した。

    最後にファンの皆さんの気持ちがこもった応援フラッグを受け取った可夢偉は、「次のスパと鈴鹿はザウバーのクルマが得意なコース。このあとの3戦は鈴鹿に向けてという気持ちで戦い、鈴鹿では感動のあるレースをしますので、是非みなさん応援してください!」と会場に集まってくれた大勢のファンのみなさんに向かってメッセージを送った。

    日本でも、忙しくも有意義な毎日を過ごした小林可夢偉。夏休みも終わり、いよいよ今週末のベルギーGPを迎える。

    ベルギーGPが開催されるスパ・フランコルシャンは、可夢偉も「走っていて気持ちがいい」と好きなコースのひとつにあげているサーキット。終盤戦に向けて、可夢偉の戦いが始まる。

  • 小林可夢偉:F1ベルギーGPプレビュー

    小林可夢偉:F1ベルギーGPプレビュー

    小林可夢偉が、F1ベルギーGPへ向けての意気込みを語った。

    小林可夢偉 (ザウバー)
    「スパ・フランコルシャンは、フォーミュラ・ルノーとGP2でレースをした経験があります。ドライバーにとって素晴らしいトラックですし、本当に刺激的です! 高速コーナーが大きいと思います。あと、サーキットからの眺めが自然の景色と溶け込んでいて素晴らしいんです」

    「僕たちのクルマはそのようなコーナーに適していると確信しています。ストレートではそんなに良くないかもしれないけど、夏休み明けで全員がリフレッシュして戻ってくるので、どうなるか様子をみてみましょう。スパでいつも少し心配なのは天気ですね。とても不安定なときがあるし、他は晴れていてもサーキットのいくつかの部分では激しい雨が降ることがあるんですよね」

  • 小林可夢偉 オリジナルiPhoneケースが当たるキャンペーン

    小林可夢偉 オリジナルiPhoneケースが当たるキャンペーン

    小林可夢偉のオリジナルiPhoneケースが当たるキャンペーンが実施されている。

    「可夢偉 オリジナルiPhoneケース」は、今シーズン小林可夢偉が使用しているヘルメットのデザインが採用されており、対象となる店舗でiPhone4を新規購入(またはMNP)された方全員にプレゼントされる。

    プレゼントのプレゼント商品がなくなり次第終了となるため、iPhone4の購入を検討されている方はお早めに。

    対象
    対象店舗にてiPhone4を新規、またはナンバーポータビリティにてご購入された方。
    (対象店舗以外で購入された場合、機種変更の場合は適用されませんのでご注意ください)

    応募期間
    プレゼント商品がなくなり次第終了

    商品発送期間
    通常はご応募から2週間〜4週間で発送

    キャンペーンページ
    http://iphone.fanscope.com/kamui/

  • 小林可夢偉、故郷・尼崎市を表敬訪問

    小林可夢偉、故郷・尼崎市を表敬訪問

    小林可夢偉は10日(火)、地元である尼崎市の白井尼崎市長を表敬訪問した。

    尼崎市役所の南館の東側から来庁した小林可夢偉は、ファンや市の職員など約400人に出迎えられた。入り口で市の職員から花束が贈られた可夢偉は、その後多くのファンに囲まれながら市長室へと向った。

    市長との対談では、尼崎の三和本通商店街を友達と自転車でレースをした思い出を話し、その経験が現在のF1レーサーになることに繋がったといったエピソードを披露した。

    尼崎の子ども達に「次のステップを見据え、一生懸命頑張ればチャンスはくる」とメッセージを贈ったほか、「ドライバーには責任感が必要。ドライバーの失敗や発言によってチーム何百人に迷惑がかかるため、常に完璧でいないといけないし、完璧でいて当たり前」と語った。

    関西のファンの方へは「鈴鹿に足を運んでほしい。皆さんの力でF1を盛り上げてほしい」とメッセージを贈った。

  • 小林可夢偉、プレミアムLIVEトークを開催

    小林可夢偉、プレミアムLIVEトークを開催

    鈴鹿サーキットで開催される8月21日(土)のポッカGTサマースペシャル前夜祭に出演予定の小林可夢偉による、プレミアムLIVEトークの開催が決定した。

    このイベントは、2010 F1日本グランプリの観戦を予定されているファンのみなさんへ、小林可夢偉自らメッセージを送りたいとの本人の思いから実現。

    プレミアムLIVEトークでは、本人へ直接質問する機会なども設けられる予定となっている。

    小林可夢偉 プレミアムLIVEトーク

    ●開催日時: 8月21日(土)14:00〜15:00(移動時間含む)
    ●ご参加いただける方: 2010年F1日本グランプリ観戦券をお持ちの方で、抽選でご当選された方
    ●受付方法:
    ・8月21日(土)7:30〜11:00までGPスクエア イベントインフォメーションにて参加申込抽選券を配布いたします。
    ・8月21日(土)11:30からイベントインフォメーションで当選発表を行ないます。
    ・ご当選されましたお客様は、イベントインフォメーションカウンターにて「2010F1日本グランプリ観戦券」ならびに「抽選券」をご提示ください。
    ・上記、受付されたお客様に「8月21日(土)限定 小林可夢偉選手プレミアムLIVEトーク」専用クレデンシャルをお渡しいたします。
    ・プレミアムLIVEトーク会場へはイベントインフォメーションより係員がアテンド致します。(14:00移動開始予定)