F1ドライバーは、今週末のF1日本GPからより安全なヘルメットを装着することが義務付けられている。
2年前のハンガリーでのフェリペ・マッサのような事故を防ぐため、2011年序盤に一部のドライバーは、バイザーの上部にザイロン性の防弾の帯板をテストしていた。
前戦F1シンガポールGPでは、24名中12名のドライバーが、帯板を使用していた。
今週末のF1日本GPでは、バイザーの開口部サイズが最小限に削減された新しいヘルメットがデビューすると Auto Motor und Sport は報道。
ヘルメットの重量も以前より50g重くなる。報じられたところでは、バイザーを取り外す際に、帯板によってバイザー染料のコーティングがダメージを受けることに不満を抱いているドライバーもいるという。
ティアオフシールド（捨てバイザー）も小さくなり、装着が難しくなるという。
さらに同誌は、黒いザイロンの帯板がバイザー上部のスペースを取っているため、スポンサーも不満を抱いていると報じた。
セバスチャン・ベッテルが、ナイトレースとなるF1イタリアGPにむけてきらびやかなカラーリングを施したヘルメットを用意した。
ホワイトをベースにしたヘルメットは、全体的にラメが施された派手なデザイン。トップのまるで星雲を思わせるようなカラフルで美しい模様が印象的。
シンガポールの照明の下でオンボードカメラでも映えるヘルメットとなっている。
ヴィタントニオ・リウッツィは、F1参戦75戦目となる母国GPに特別デザインのヘルメットを用意した。
今年はイタリア統一150周年ということもあり、リウッツィのヘルメットにはイタリアの偉人たちが描かれた。
偉人たちのキャラクターには、ジュリアス・シーザー（チームプリンシパル）、ミケランジェロ（チーフテクニカルエンジニア）、レオナルド・ダ・ビンチ（レースエンジニア）、ガリレオ（データエンジニア）、ダンテ（PRマネージャー）とそれぞれHRTスタッフに役割が与えられている。
「モンツァは、僕のファン全員を喜ばせるための場所だ。この非常に特別なヘルメットを用意するためにこのようなインスピレーションを与えてくれたデザイナーの“Lucky”と彼の会社カオス・デザインに感謝したい」とヴィタントニオ・リウッツィはコメント。
「Luckyと僕は長い付き合いだ。僕はいつもF1レースをライフスタイル以上だと考えていたので、ヘルメットについてのLuckyのアイデアを歓迎した。ヘルメットをデザインしてくれたアーティスと一緒に、僕たちはチームメンバーの特別な創造力とF1界への彼らの献身を反映させるために今週末のために特別なヘルメットを作成することに決めた」
「モンツァ版のヘルメットは、チームメイトのダニエル・リカルドからエンジニア全員まで全てのチームメンバーに捧げられている」
ミハエル・シューマッハは、2011年のF1ベルギーGPのためにゴールドのカラーリングを施した特別なヘルメットを用意した。
今年のベルギーGPでミハエル・シューマッハは、ジョーダンで1991年にスパ・フランコルシャンでF1デビューしてから20年目を迎える。
ゴールドのカラーリングが施されたヘルメットの両サイドには「1991」「2011」の文字と7度のワールドチャンピオンを表す7つの星が入れられている。
またキャップも黒字にゴールドの刺繍がはいった特別なデザインを用意している。
セバスチャン・ベッテルは、2011年のF1ドイツGPのために特別なデザインを施したヘルメットを用意した。
ニュルブルクリンクとホッケンハイムハイムで隔年で交互開催されるドイツGPの今年の舞台はニュルブルクリンク。地元ドイツで開催されるグランプリにセバスチャン・ベッテルはいつもと異なる特別カラーリングで挑む。
シルバーベースにドイツの国旗カラーである赤・黒・黄色にラメ塗装が施されたヘルメットの上部には「GERMA」の文字がデザインされている。
ニック・ハイドフェルドは、母国GPとなるF1ドイツGPで特別デザインのヘルメットを着用する。
ニック・ハイドフェルドは、F1ドイツGPに向けて公式ホームページ上でデザインを募集。
選ばれたのはポーランドのKamila Mazurさんの作品。ニック・ハイドフェルドは、彼がデザインしたヘルメットをF1ドイツGPで着用する。
「ブラックの背景に赤と金のギアが噛み合っているというアイデアは本当にユニークだね」とニック・ハイドフェルドは感想を述べた。
ルイス・ハミルトンは、2011年のF1イギリスGPのために特別なデザインを施したヘルメットを用意した。
F1イギリスGPは、ルイス・ハミルトン、そしてワーキングに拠点を置くマクラーレンにとってのホームグランプリ。
昨年のスペシャルヘルメットと同様、有名なイエローのカラーリングをベースに向かって左側にイギリスの国旗、向かって右側には父方の祖父の故郷であるグレナダの国旗がデザインされている。
セバスチャン・ベッテルは、2011年F1イギリスGPのために特別なデザインを施したヘルメットを用意した。
ミルトンキーンズにファクトリーを置くレッドブルにとって、シルバーストンでのF1イギリスGPはホームグランプリ。そこで、セバスチャン・ベッテルは感謝の気持ちを込めて、ヘルメットにメカニックの顔写真を入れたヘルメットを用意した。
「今年のレースは、ピットクルーの地元レースで彼らの激務に感謝するために彼ら全員の写真をヘルメットに入れているんだ」とセバスチャン・ベッテルは語った。
ジェンソン・バトンは、今年のF1モナコGPで日本へのメッセージを込めた特別デザインのヘルメットを着用する。
マクラーレンは、毎年F1モナコGPの恒例行事としてスポンサーであるスタインメッツと協力して、ダイヤモンド入りのヘルメットを制作している。
ジェンソン・バトンは、その機会を利用して東日本大震災に見舞われた日本へのメッセージを送ることに決めた。
ヘルメットのトップと後部には日本国旗のシンボルである日の丸があしらわれ、リアスクープには日本語で「ジェンソン」の文字がダイヤモンドで飾られ、側面にはイニシャルである「ジェイビー」が同じく日本語で描かれている。
「日の丸に変えた去年の日本GPを除けば、ずっとユニオンジャックをつけていたので、この後も違うヘルメットを使うのは難しいだろう」
「でも、今回は特別な機会だ。僕は日本と長年たくさんの繋がりがあるので、素晴らしいアイデアだと思ったんだ」
「ヘルメットにダイヤをつけて、それで関心を高めるのはちょっと違うと思う。あまりしっくりこないよね？」
「でも、日本の助けになると思っている。シーズン開幕戦の数週間前に多くの問題があったけど、今では少し忘れられているように思う」
「僕は日本が大好きだし、日本は現在とても苦しい時期を乗り越えようとしている。だから、たくさん人々彼らのことを考えていることを示したい」
「これは、日本の人々がまだ苦労していることを思い出させるためのものなんだ」
ジェンソン・バトンは、ヘルメットの理想的なプラットフォームは日曜日に優勝して表彰台に乗ることだとわかっている。
2009年、ジェンソン・バトンはブラウンGPでモナコGPで優勝したが、間違った場所にマシンを止めてしまい、アルベール二世からトロフィを受け取るためにピットストレートをダッシュしなければならなかった。
「日曜日に優勝したら、パルクフェルメから表彰台まで走っていくよ。今度はヘルメットを持ってね」
ヴィタントニオ・リウッツィは、2011年F1モナコGPのために特別なデザインを施したヘルメットを用意した。
デザインはイタリアのKaos-Designが担当。ヘルメット全体には金貨が描かれ、背面には海賊に扮したリウッツィであるCap’NTのキャラクターが描かれ、モナコの財宝であるポイントを獲得を目指す。
金曜日にガレージ前で行われたお披露目会では、デザインに合わせてヘルメットが宝箱に入れられて登場した。
