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カテゴリー: ニック・ハイドフェルド

  • ニック・ハイドフェルド、ルノーとフォース・インディアでF1残留を目指す

    ニック・ハイドフェルド、ルノーとフォース・インディアでF1残留を目指す

    ニック・ハイドフェルドが2011年にF1残留するチームとして、ルノーとフォース・インディアが挙げられている。

    今年メルセデスGPとピレリでのテストドライバーを務めていたニック・ハイドフェルドは、シンガポールGPからザウバーでF1復帰を果たしたが、ザウバーと来季の契約は結んでおらず、ザウバーは2011年の小林可夢偉のチームメイトとしてルーキーのセルジオ・ペレスを起用する。

    個人スポンサーを持ち込んでいないことを明らかにしているニック・ハイドフェルドは、韓国で2011年のルノーのヴィタリー・ペトロフの後任として浮上した。

    ルノーのチーム代表エリック・ブーリエは、アブダビGPでドライバーを発表することを示唆。Auto Motor und Sport に対して「ハイドフェルドとスーティルの両方に可能性がある」と述べた。

    ルノーが今年ロバート・クビサとともに良いドライバーを起用していれば、メルセデスGPを倒してコンストラクターズ4位を獲得でき、ペトロフが持ち込んだ持参金を上回る賞金が手に入ったかもしれない。

    ルノーのもう一人の候補としては挙げられているエイドリアン・スーティルには、メディオンの500万ユーロのスポンサーシップがついている。

    ハイドフェルドにとって良いニュースは、スーティルにはウィリアムズ移籍の可能性もあること。スーティルがルノーかウィリアムズに移籍すれば、フォース・インディアに空席ができることになる。

    「スーティスが抜ければ、その場所はフリーになる」とハイドフェルドは認めている。

    ドイツのメディアは「フォース・インディアが2011年にヴィタントニオ・リウッツィとポール・ディ・デスタを起用することは考えられない。一人は新人で、もう一人は期待外れだった」と報じている。

  • ニック・ハイドフェルド：F1韓国GPプレビュー

    ニック・ハイドフェルド：F1韓国GPプレビュー

    ニック・ハイドフェルドが、F1韓国GPへ向けての意気込みを語った。

    ニック・ハイドフェルド （ザウバー）
    「初めて韓国に行ったのは2年前。F1カーでデモ走行をしたんだ。韓国でF1カーが走ったのは初めてだった。サーキットがなかったので、ソウルとサーキットが建設されている全羅南道の広州の閉鎖されたストリートでドライブした。トラックは首都からかなり離れているので、ロングフライトのあとで少し不便かもしれないけど数時間のドライブで週末が始まることになるだろう。現時点では誰も現場になにを予想すればいいかまったくわからない。トラックと施設を見るのをとても楽しみにしているよ！」

    「ドライバーの観点で言えば、最も重要なことは路面が保つかどうかだ。最終層が短時間で敷かれたのであれば、通常オイルが出ていると思うし、もちろん、そうなればかなり問題があると思う。でも、ドライブしてみなければトラックに品質やレイアウトについて情報を伝えることはできない。通常、新しい会場は走行面で特別なチャレンジが提供されるので歓迎するし、できるだけ多くの国でレースが行われることはチャンピオンシップにとってポジティブなことだ」

  • ニック・ハイドフェルド 「可夢偉とトラブルにならないようにした」

    ニック・ハイドフェルド 「可夢偉とトラブルにならないようにした」

    ニック・ハイドフェルドは、F1日本GPでチームから小林可夢偉とトラブルを起こさないように伝えられていたことを明かした。

    ニック・ハイドフェルドは、日本GPの決勝レースで終盤まで7番手を走行していたが、ヘアピンでの小林可夢偉とのバトルではジェントルな攻防をみせた。

    レース後、ハイドフェルドは「可夢偉とは違うタイヤ戦略だったし、彼は新品のオプションタイヤを履いていて明らかに速かった」と語っていた。

    その後、スイスの Blick に対し、「チームから彼とトラブルを起こさないように言われていたんだ」とハイドフェルドはコメントした。

    ニック・ハイドフェルドは、小林可夢偉に次ぐ8位でフィニッシュし、ザウバーはダブル入賞を果たした。

    関連：
    ザウバー：小林可夢偉が7位入賞！ （F1日本GP）

  • ニック・ハイドフェルド：コメント （F1日本GP土曜日）

    ニック・ハイドフェルド：コメント （F1日本GP土曜日）

    ニック・ハイドフェルドが、雨で予選が中止となったF1日本GPの土曜日についてコメントした。

    ニック・ハイドフェルド （ザウバー）
    「F1マシンでのアクアプレーニングは、基本的には他の車と同じだ。ドライバーに成す術はないんだ。アクアプレーニングを避けるために車高を高くすることはできる。アクアプレーニングはマシンのフロアと関係して起こるものだからね。でも、トラックの水がある程度の量になると、タイヤが浮いてしまい水をかきわけることができないんだ」

    「もうひとつの大きな安全性の問題は水しぶきによる視界だ。Q1で24台のマシンが走って誰かがスピンしても、ドライバーはそれを見て、クラシュを避けることができない」

    関連：
    ・F1日本GP：日曜日スケジュール
    ・F1日本GP、悪天候のため日曜日に予選を延期
    ・F1日本GP フリー走行3回目：鈴鹿サーキットは大雨

  • ニック・ハイドフェルド、2011年のシート獲得に自信

    ニック・ハイドフェルド、2011年のシート獲得に自信

    ザウバーは、2011年の小林可夢偉のチームメイトとしてセルジオ・ペレスと契約したが、ニック・ハイドフェルドは2011年にレースドライバーとしてF1を続けることに自信をみせている。

    ザウバーを解雇されたペドロ・デ・ラ・ロサの後任として2週間前のシンガポールGPからF1復帰したニック・ハイドフェルドだが、現在は、再びシートを探すことになった。

    ルノー、フォース・インディア、ウィリアムズとまだドライバーラインナップを発表していないが、来シーズンのシートはわずかであり、ハイドフェルドは居場所を得るために厳しい競争に直面することになる。

    レースドライバーを獲得する可能性について「実現すると思っている」とハイドフェルドはコメント。

    「でも、サインするまでは決してわからない」

    「来年のそれほど多くの場所が残っていないのは確かだけど、僕たちはベストを尽くしている。ポジティブなのは確かだ」

    ニック・ハイドフェルドは、先月のイタリアGP後にザウバーと復帰に合意した際、ザウバーがペレスと契約する準備をしていたことはしらなかったと認めた。

    しかしハイドフェルドは、チームの将来にとって良い契約だと考えており、2001〜2003年、2006〜2009年、そして2010年の最後の5レースでドライブしたチームに明るい将来が見えていることを嬉しく思っていると語る。

    「今年の契約をする前にそれについては知らなかった」とハイドフェルドは語る。

    「もちろん、バックグラウンドで動いていることがあるのはわかっていたし、ペーター（ザウバー）は公表される前に伝えてくれた」

    「実際、不満はなかった。正反対だよ。チームにとって素晴らしいニュースだし、チーム、特に7年間働いたヒンウィルのスタッフによって素晴らしいニュースなので、彼を祝福した。彼らがテルメックスというパートナーと続けられることを嬉しく思っている。将来を確保したわけだし、さらに上昇する可能性を獲得したわけだからね」

    ハイドフェルドは、もう来年ザウバーに残留するチャンスがないことに落胆したことを認めるが、シーズンを力強く終えられることを期待していると語る。

    「1つ場所がなくなったので、個人的にはもちろんそんなに良いことではないけど、来年が保証されている場所ではなかった」

    「復帰して、再び追い出されたと見る人もいるかもしれないけど、そういう気持ちではない。チームとペーターは僕を信頼してくれているし、だからこそ彼らは僕を選んでくれた。契約したのは来年のためだ」

    「フィーリングはとてもいいし、チームもサポートしてくれている。残りのシーズン、ベストを尽くして一緒に働いていくよ」

    関連：
    ・ザウバー、2011年のセルジオ・ペレスとの契約を発表
    ・ザウバー、テルメックスとのスポンサー契約を発表

  • ニック・ハイドフェルド、2011年のレースシートを交渉中

    ニック・ハイドフェルド、2011年のレースシートを交渉中

    ニック・ハイドフェルドのマネージャーは、ハイドフェルドが2011年のレースシートを見つけられると自信をみせている。

    ニック・ハイドフェルドは、シンガポールGPからザウバーでF1復帰したが、ザウバーは2011年のドライバーとしてメキシコ人ドライバーのセルジオ・ペレスと契約したことを発表した。

    これにより、ハイドフェルドがザウバーに残留する可能性はなくなったが、マネージャーを務めるアンドレ・ソイヤーツァイトは、2011年に向けて他のチームと交渉していると主張した。

    アンドレ・ソイヤーツァイトは、ハイドフェルドはセルジオ・ペレスのニュースについて「心構えはできていた」とSID通信にコメント。

    「まだ来シーズンのF1で獲得できるコックピットはある。現在、交渉しており、ポジティブな結果が得られると確信している」

    2011年でベストなコックピットはルノーだが、ルノーのチーム代表エリック・ブーリエはハイドフェルドのピレリでの経験がアドバンテージになるとの報道を否定した。

    「ニック・ハイドフェルドがファーストチョイスになるかって？　彼には重要な情報があるので、新しいチームに間違いなくそれらを与えるということか？」

    「ピレリは、全チームに与えてくれると思っている」

    関連：
    ・ザウバー、2011年のセルジオ・ペレスとの契約を発表

  • ニック・ハイドフェルド：F1日本GPプレビュー

    ニック・ハイドフェルド：F1日本GPプレビュー

    ニック・ハイドフェルドが、F1日本GPへの意気込みを語った。

    ニック・ハイドフェルド （ザウバー）
    「鈴鹿でレースをするのを本当に楽しみにしている。全てのF1サーキットのなかでもお気に入りのトラックだし、チームとの2回目のレース週末になるので、もちろんクルマについてより多くのことがわかっている。その上、僕は日本に行くのが本当に好きなんだ。今回は東京を訪れる予定はないけど、実際鈴鹿にもあまり行ったことがないので楽しみにしている。食べ物、文化、ファンの興奮が好きなんだ。彼らは日本GPをとても楽しんでいるし、それを見るのは本当に最高だ」

    「鈴鹿のラップは非常に素晴らしい流れがあるし、豊富な種類の特性を持っている。第1セクターの“S字”は特に美しい。S字をうまく走れたときは、物凄く楽しいね」

  • ザウバー 「ハイドフェルドの復帰に期待し過ぎ」

    ザウバー 「ハイドフェルドの復帰に期待し過ぎ」

    ザウバーのチーム代表ペーター・ザウバーは、小林可夢偉に予選で差をみせつけられたニック・ハイドフェルドは落ち込んではいないと語る。

    F1シンガポールGPの予選Q2で、小林可夢偉は素晴らしいパフォーマンスをみせ、ニック・ハイドフェルドに1秒の差をつけてQ3に進出。

    ハイドフェルドは「完全には満足していない。もっと多くを望んでいたし、クルマの最大限を引き出せたとは思わない」と述べていた。

    ペーター・ザウバーは「我々は彼に期待し過ぎていたし、彼も自分自身に期待し過ぎていた」とコメント。

    「彼は1年離れていたわけだし、クルマやタイヤを理解していなかった。シンガポールはかなり難しいトラックだ。たとえそれが1秒だったとしても、可夢偉とのギャップの説明にはなる」

    「週末はまだ終わっていないので、まだ彼を判断するつもりはない」

  • ニック・ハイドフェルド、デ・ラ・ロサへの同情を認める

    ニック・ハイドフェルド、デ・ラ・ロサへの同情を認める

    ニック・ハイドフェルドは、今週末のシンガポールGP直前に解雇となったペドロ・デ・ラ・ロサに同情の念を抱いていることを認めた。

    ペドロ・デ・ラ・ロサの後任としてシンガポールGPの金曜フリー走行でF1復帰を果たしたニック・ハイドフェルドは、チームメイトの小林可夢偉からコンマ1秒以内という堅実なパフォーマンスをみせた。

    「ペドロとは友達だ」とハイドフェルドは Blick にコメント。

    「時々会っているし、お互い近所に住んでいる。彼と話したけど、彼は僕の状況を理解している」

    「彼は僕がチャンスを掴まなければならなかったことをわかっている。『ペドロ・はナイスガイなので大丈夫だ』とは言えないね」

  • ニック・ハイドフェルド 「小林可夢偉を打ち負かす」

    ニック・ハイドフェルド 「小林可夢偉を打ち負かす」

    ニック・ハイドフェルドは、昨年のアブダビGP以来のグランプリとなる今週末のシンガポールGPを単にF1へ再順応するためのレースだとは捉えていない。

    ペドロ・デ・ラ・ロサの後任としてザウバーのシートを獲得したハイドフェルドだが、また2011年のレースシートは確保していない。

    「僕にとって、これは僕がここにいることを示すチャンスだ」とハイドフェルドは語る。

    ハイドフェルドは、新しいチームメイトとなる小林可夢偉を上回ることが目標だと語る。

    「F1は幼稚園ではない。常にチームメイトを打ち負かさなければならないし、それができると思っていなければならない」

    「遅いドライバーはいなくなる。それがF1だ」