カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

フェラーリのチーム代表マルコ・マッティアッチは、マニュファクチャラーにシーズン中にエンジンを改良するチャンスを与えてほしいと願っている。

エンジンはシーズンのスタート前にホモロゲートされており、レギュレーションによって、信頼性と安全性の向上が見込める場合、コスト削減に繋がる場合以外は変更は認められない。この冬も、調整が行われた後で2015年シーズンの開幕前に同じルールが適用される。

マルコ・マッティアッチは、この制度を変えたいと考えている。

凍結の解除を望んでいるかと質問されたマルコ・マティアッチは「そうだ。ある面では今ほど厳格でない方がいい。エンジンについては1年間、一定の作業の機会を与えてほしい」とコメント。

F1ベルギーGPでは、チーム代表による会合が開かれており、マルコ・マティアッチはそこでこの問題を提起したと認めた。

「みなさんがよくご存じの通り、我々は改善の方法についての議論を続けている。必要であれば、F1プロダクトの全エリアが対象だ。ベルギーは素晴らしいレースだった。だが、改善可能なエリアがあると私は考える。F1のDNAには革新が刻まれている。革新を成し遂げ、最速のものに追いつくということだ。それを私はフェラーリの代表として主張し続ける。そうしたエリアの1つがエンジン凍結だ」

フェラーリのエンジン責任者という立場を追われたルカ・マルモリーニは、元所属チームを激しく批判した。

トヨタに在籍していたことでも知られるルカ・マルモリーニだが、そのキャリアは20年以上前のフェラーリにまで逆上る。

しかし、V6パワーユニットのパワー不足の責任をとった形で、数週間前にルカ・マルモリーニはフェラーリの新チーム代表のマルコ・マティアッチによって解雇を言い渡された。

ルカ・マルモリーニは、自身の離脱について“必要のない議論”にもかかわる意図はないと述べた。

「残念ながら、マラネロには口を閉じるべき批判好きの人々がいる。なので、私は一連の挑発に対する応答として口を開く」とルカ・マルモリーニは述べた。

ルカ・マルモリーニは“F14 Tの諸悪の根源がパワーユニットの過失”だとする考えを最も強く非難した。

「フェラーリのような歴史を持つ企業がエンジンの作り方を忘れてしまったかのようだ！ 私はいかなる批判も受け入れるが、マラネロにはターボやハイブリッドのビジネスを知らない人々がいると私に話すのはやめてもらいたい」

「誤解を解いておけば、同僚たちと私は、メルセデスやルノーより小さいサイズのエンジンを作った。なぜなら、それがマシンのプロジェクトマネジャーであるトンバジスが要請したことだったからだ」

「彼は小さなラジエーターを持った非常にコンパクトなパワーユニットを望んでいた。減少するパワーは、空力ソリューションで補われ、メルセデスやルノーのマシンに対するアドバンテージを我々に与えてくれるはずだった。まさにそのようではあったが、競争の中でパワー不足が判明しながらも空力による埋め合わせがないことがわかった」

また、ルカ・マルモリーニは、マルコ・マッティアッチとは「3カ月間で2回しか会ったことがない。最初は挨拶で、次は私の退社が決まったという文書を渡されたときだ」と述べた。

「よく聞いてほしい。私は誰をも責めたくはない。本当だ。だが、フェラーリはレース部門を経験のない人々に委ねている。これまで何も示したことのない人を盲信するような人々にだ」とルカ・マルモリーニは、パット・フライやジェームス・アリソンに言及。

「それにフェラーリは過去の多くの成功者たちが築いてきた基盤にダメージを与えるリスクをとっている。私はすでに去った人間であり、自分のことは言っているわけではない。だが、まだそこにいて当惑している優れたエンジニアたちのことを気の毒に思う」

さらにルカ・マルモリーニは、ルノーでの将来についての噂について「私がすでにルノーと契約したというのは真実ではない」とコメント。

「事実、今のところF1はエンジンを凍結しており、私はそれがあまり好きではない。だが、正直に言えばグランプリにはその魅力があり、1カ月で考えが変わるかもしれない」

8月14日はフェラーリの創設者エンツォ・フェラーリの26回目の命日となる。

フェラーリは、英国でもっとも権威あるブランド調査会社ブランド・ファイナンス社に2年連続で「世界最強のブランド」に選ばれている。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長は「長年、彼と一緒に過ごしてきた」とフェラーリ公式サイトで述べた。

「そして、1991年に会社の舵取りに戻ったとき、私は彼の信条の多くを適用した。絶え間ない革新、決して2位を受け入れないこと、そして素早く決断すること」

「エンツォが、我々の成長を見て満足してくれていると確信している。我々は62カ国に存在している。そして、製品と技術革新に大きな投資を行い、常に社員のことを一番に考えている。彼らの能力のおかげで2014年も我々は記録的な決算で一年を終えることになるだろう」

「傑出した製品の後ろには、常にそれらの特別な社員の頑張りがあった。モデルレンジに関しても、素晴らしい成功を収めたラ・フェラーリの後、今年も我々は顧客に驚くようなサプライズをもたらしている

またルカ・ディ・モンテゼーモロは、エンツォ・フェラーリがスクーデリアの新しい方向も受け入れてくれるだろうと考えている。

「我々は、組織面、そして我々のアプローチや文化の両面で徹底的な変更を行った。我々は重要な決断を下した。現在は、その仕事の結果の全ては必ずしも目に見えていないかもしれないが、我々は大きな前進を果たした」

「目標は、出来る限り短い時間で以前い我々が有していた競争力を取り戻し、同時に再び勝利のサイクル乗り出すことができる場所に全てを置くことだ」

「全体的に我々のスポーツに関しては、一流のプレーヤーの全員が、F1を改造するために必要なことに関して我々が最初に提案した見解を共有してくれていることを嬉しく思っている。とりわけ、我々はもっとわかりやすいレギュレーションに始まり、特に若い世代の観客のためにショーを改善させる提案をしてきている」

ルカ・ディ・モンテゼーモロは、スクーデリアの2人のドライバーについても以下のように述べた。

「2人の偉大なチャンピオンがいるのは幸運なことだ。彼らは再び競争力を取り戻すためにチーム全体と働いてくれている。もちろん、夏ごとに無意味な噂による根拠のないゴシップがある。アロンソの契約やドライバーのサラリーのようなね」

「我々は、夏の暑さがいつもくだらないストーリーを作り出すことをわかっている。今、我々のドライバーは、トップの状態に戻れるようにリラックスしなければならない。シーズンはまだ長い。我々はフェルナンドとキミに素晴らしい状態でいて欲しい。キミに関しては、彼はまもなく父親になることで幸運を祈りたい」

「最後に」とルカ・ディ・モンテゼーモロは付け加えた。「我々のファンの継続的なサポートに感謝したいし、皆さんが良い夏を過ごせることを願っている」