カテゴリー: スクーデリア・フェラーリ

フェラーリは、F1日本GPの決勝レースで、キミ・ライコネンが12位、フェルナンド・アロンソがリタイアだった。

キミ・ライコネン （12位）
「全体的にとても期待外れな週末だった。初日からセットアップに問題を抱えていたし、今日もレースで思ってように走ることができなかった。セーフティカー先導でのスタート後、路面コンディションはかなり酷かったし、視界もとても悪かった。でも、クルマのハンドリングは問題なかった」

「その後、雨が和らいで、インターミディエイトタイヤを履いたけど、数周後に、まったく温度が上がらず、フロントエンドに問題が生じ始めた。それによって減速しなければならなかった。これから、出来るだけ早くこの問題を解決して、改善し、次のレースをすることを目指していく。でも、今、もっと重要なのは、ジュール・ビアンキについて良いニュースをすぐに得られることを願うことだ」

フェルナンド・アロンソ （リタイア）
「レースに参加するチャンスを失ってしまい本当に残念だ。チャンピオンシップに関して失うものは何もないので、いくつかリスクを冒せたはずだし、表彰台を狙えたかもしれないからね。何が不運なテクニカルトラブルを引き起こしたのかはまだわからないけど、突然、クルマの全ての電気系が失われた。雨によってサーキットがショートしたのかもしれない。これからの残り4レースでは、出来る限り多くのポイントを獲得することが最優先事項だ。僕たちはまだコンストラクターズ選手権で3位を争っているからね。その点では、今日ほとんど距離を走らなかったこのエンジンを使えることはいいことかもしれない。新しいエンジンを使ってピットレーンから残りのレースのひとつをスタートしなくてもいいからね。でも、たった今、僕が欲しいのはジュール・ビアンキに関する良いニュースだけだ。すぐに彼が大丈夫だと言うニュースが聞けることを願っている」

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フェラーリは、F1日本GPの予選で、フェルナンド・アロンソが5番手、キミ・ライコネンが10番手だった。

フェルナンド・アロンソ （5番手）
「しばしば予選を5番手で終えているけど、今日の結果は違った光で見ることができると思う。速い部分でも遅い部分でも、トラック上で僕自身かなり楽しむことができた。ここまで今週末はとてもポジティブだ。フリープラクティスの1周目からクルマの感触は良かった」

「残念ながら、明日予想されている台風はちょっとした緊張を作り出している。過去2日間、僕たちはウェットで走っていないし、雨のレース自体、オーニングラップは常に状況を難しくするからね。現在、どのような雨を予想すればいいかわからない。僕たちにできることは、難しいレースに備えるだけだ。鈴鹿は、ドライでさえ、事故が起こりやすいし、ミスしやすいサーキットだからね。後でレースディレクターがレースを早める可能性について決定するかもしれない」

キミ・ライコネン （10番手）
「今日のパフォーマンスはここまでの週末と一致していたし、クルマのフィーリングは良かったけど、金曜日にすでに発生していたいくつかの問題を解決することができなかった。午前中のフリープラクティスでのテクニカルトラブルによって予定よりも早めに走行をやめなければならなかったし、セットアップ選択に役立つ新しいコンポーネントをテストすることができなかった。チームは、僕のクルマを予選のために準備するために記録的な時間で素晴らしい仕事をしてくれた。セクター1では、バランスにいくつか問題があったし、望んでいたほどハードにプッシュすることができなかった。今日はベストを尽くしたし、明日はいくつか順位を上げて、良い結果を出せるように頑張りたい」

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フェラーリは、F1日本GPの初日のフリー走行で、キミ・ライコネンが6番手タイム、フェルナンド・アロンソが7番手タイムだった。

キミ・ライコネン （6番手）
「今日は簡単ではなかったし、特に午前中は路面からのグリップが不足していて助けにならなかった。ここは高速でタフなトラックだし、クルマとドライバーの両方にとても厳しい」

「一回目のプラクティスセッションでは、予選とレースに向けて、ハードタイヤで異なるセットアップをテストすることに集中した。午後にいくつか変更を施して、それがクルマのハンドリンクを部分的に改善をもたらした。でも、イエローフラッグと技術的な小さな問題によってミディアムタイヤでまともに走れたのは一周だけだった。これからどんなコンディションにも適したクルマを得られるセットアップを見つけられるように一晩かえて作業していく」

フェルナンド・アロンソ （7番手）
「鈴鹿で走るのはいつだって素晴らしいことだ。最大限の走る喜びを提供してくれるサーキットだし、ファンの熱狂ぶりは本当に素晴らしい。2回目のセッションは多くの中断があったけど、今日は問題なくほぼ予定していたプログラムを完了できたし、ドライとウェットコンディションの両方のレースセットアップに取り組むことができた。現時点では天気予報が不確実なので、いかなる決定を下すことも不可能だ。タイヤチョイスに関してさえね。ここは他のトラックと比較して2つのコンパウンド間の差が小さいし、パフォーマンスレベルがとても似通っている」

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