カテゴリー: ジェローム・ダンブロシオ

ジェローム・ダンブロシオが、ヴァージンから参加したF1若手ドライバーテストを振り返った。

ジェローム・ダンブロシオは、今シーズン後半からヴァージンのテスト兼リザーブドライバーを務め、4レースの金曜フリー走行に出走していた。

午後にリオ・ハリアントからマシンを引く継いだダンブロシオは、45周を走行して、10番手タイムとなる1分43秒518を記録した。

「ここ数レースにわたりすでに4日間マシンで素晴らしい日々を過ごしてきたけど、今日も素晴らしい一日だった」とジェローム・ダンブロシオはコメント。

「午後のセッションのためのテストプログラムを完了できたし、ペースにはとても満足している」

「ヴァージン・レーシングとクルマでの経験を可能にするために一緒に働いてくれたグラヴィティのみんなに感謝したい。多くのことを学べたし、キャリアにとってかけがえのないステップだ」

ジェローム・ダンブロシオが、ヴァージン・レーシングのリザーブドライバーとしてF1デビューを果たしたシンガポールGPのフリー走行1回目を振り返った。

F1ドライバーとしての初日はいかがでしたか？
最高だった。開始時のコンディションは簡単ではなかったけど、他のドライバー全員と公式F1セッションに出ていくことは特別なことだった。本当に楽しかったし、段階的に捉えている。初めてのF1週末でのドライビングという熱狂に飲み込まれたくはなかったので、始めは堅実に行ったし、最後はクルマとトラックにかなり自信を持てた。唯一ネガティブだった点は走行時間があまりに短すぎたことだね！

セッションはダンプのあるコンディションで行われましたが、クルマの限界を引き出すのは簡単でしたか？
複雑なコンディションでまったく簡単ではなかったし、より難しかった。でも、それは誰にとっても同じことだ。F1カーはとても効率的だし、本当に優れていて、安定していたので、ドライビングは本当に楽しかった。

照明は問題でしたか？
いいや。サーキットの照明はとても強かったので、違いに気付かなかった。

フェルナンド・アロンソやルイス・ハミルトンのようなビッグネームと一緒にトラックに出ていくことは特別な感覚でしたか？
そうだね。でも、結局のところコックピットに収まってしまえば、他のクルマはあまり見ないものだよ！ もちろん、フェラーリやマクラーレンが来たのが見えた際は譲るけど、最終的には仕事をしなければならない。初めてF1の一員になったことは素晴らしいことだし、特別なことだけど、一旦運転してしまえば仕事に集中しなければならないし、大御所達の邪魔にならないようにしなければならない。

チームとの仕事はいかがでしたか？
本当に良かった。チームはとても手助けをしてくれたし、準備において非常に助けになってくれた。もちろん、彼らにとって、僕と作業して、そのあと2回目のセッションのためにルーカス・ディ・グラッシに変えることは簡単ではないので、昨日メカニックと多くの時間を過ごした。彼らはとても親切にしてくれたし、おかげでより楽になった。

これは2011年のレースシートに向けた評価ですが、ヴァージンでの初日の作業には満足していますか？
そうだね。タイムはあまり見ずにセッションごとに物事に取り入れていくつもりだ。今日には満足している。トラックに留まって、最終的にそれなりに速いことが重要だったし、それができた。

知らないトラックでクルマに乗り込むという状況にはナーバスになりましたか？
問題は、F1カーやヴァージンできちんと走ったことはなかったので、なにを予想するればいいかわからないということだね。トラックで運転したことはなかったし、夜のイベントでのストリートサーキットやウェットコンディションのバンプで走ったこともなかったので、セッションを通して組み立ていった。

あなたはバス・レインダースがミナルディのサードドライバーだった2004年以来のF1週末にドライブするベルギー人ですし、最後にベルギー人がグランプリをスタートしてから16年が過ぎています。それはあなたにとってどれくらい意味のあることですか？
僕にとって特別なことであることは、僕のヘルメットがベルギーの色であることでわかると思う。来年レースドライブが得られることを本当に願っているけど、まずは今やっていることに集中しなければならない。でも、ベルギーにとっては素晴らしいことだね。

ヴァージン・レーシングは、ジェローム・ダンブロシオと“金曜ドライバー”して契約したことを発表した。

25歳のベルギー人ドライバーであるジェローム・ダンブロシオは、シンガポールGP、日本GP、韓国GP、ブラジルGPで金曜日の午前中のフリー走行に参加する。

ダンブロシオは、全てのセッションでルーカス・ディ・グラッシのマシンを使用する。

今年のGP2を10位で終えたジェローム・ダンブロシオは、シーズン終了後にアブダビで行われる若手ドライバーテストにもヴァージンから参加する。

ジェローム・ダンブシオ
「究極のゴールは常にF1でレースをすることだし、また一歩近づけたことを嬉しく思う。ヴァージン・レーシングとグラビティ・スポーツ・マネジメントの信頼に感謝したい。彼らの期待に応えたい。このドライブは素晴らしいチャンスだし、F1カレンダーで最も厳しい4戦で経験を積めるだけでなく、全力を尽くしてチームの手助けができることを楽しみにしている」

グレアム・ロードン （ヴァージン・レーシング CEO）
「ジェロームをヴァージンに迎えることを非常に嬉しく思っているし、次の4つのレース週末の最初のフリープラクティスセッションでVR-01をドライブするチャンスを提供することを楽しみにしている。彼はシーズン後のアブダビでの若手ドライバーテストにも参加する。我々にはティモ・グロックともう2年間の契約があり、来年のルーカス・ディ・グラッシのオプションがある。両方のドライバーは我々のデビューシーズンで素晴らしい仕事をしてくれた。我々は常に新しいレース才能を発展されることに目を向けており、ヴァージン・レーシングの母体となったチームには長い歴史がある。ジェロームは本物レーサーであり、この機会に非常に相応しいドライバーだ。我々は週末のシンガポールGPから彼のパフォーマンスを評価することを楽しみにしている。我々にはチームを支えてくれるジェロームとルイスという将来の素晴らしいポテンシャをもった2名のドライバーがいる」

ヴァージン・レーシングが、2011年にジェローム・ダンブロシオを起用するとの噂が再浮上している。

ヴァージン・レーシングのチーム代表ジョン・ブースは、ルーカス・ディ・グラッシとジェローム・ダンブロシオを交代しようとしているとの噂を否定していた。

ベルギーの報道では、すでにリザーブドライバーとしてヴァージンと働いているジェローム・ダンブロシオが500万ユーロでルーカス・ディ・グラッシのレースシートをオファーされたと報道。

「我々が要求された予算を集めることができれば、ジェロームは来年にF1にいるだろう」とマネージャーのYves Decorteは、 La Derniere Heure にコメント。

「もし、我々がそれをすぐに達成することができれば、シーズン末の金曜日にドライブすることさえできるかもしれない」

「現在、我々には3/5の予算があり、まだ多くのミーティングが控えている。可能性は80％だと考えている」

ジェローム・ダンブロシオは、必要な予算を集めることができれば、2011年のヴァージンのシートを提供されると報じられている。

ティモイ・グロックは2011年もヴァージンに残留する意思を示しているが、ルーカス・ディ・グラッシはまだシートを確保していないとされている。

ベルギーの La Derniere Heure Les Sports は、ヴァージンが500万ユーロでレースシートを打診しており、ジェローム・ダンブロシオのマネジメントであるグラビティ・スポーツがそのオファーを受け入れると報道。

現在GP2に参戦するジェローム・ダンブロシオは、ルノーのリザーブドライバーを務めているが、ティモ・グロックとルーカス・ディ・グラッシのどちらかがレースに出場できない場合は、ヴァージンでレースに出場するともいわれている。

ルノーとグラビティの代表を務めるエリック・ブーリエは、ヴァージンからのジェローム・ダンブロシオへのオファーを認めている。

「ヴァージンのボスであるジョン・ブースは、現実的なヴィジョンを持っている」とエリック・ブーリエはコメント。

「ジェロームは、F1の準備ができていることをこれまで以上に示している。スペでの彼は素晴らしかった」

「将来、我々とヴァージンが働くという商業的な契約を含め、我々は彼らのオファーを真剣に受け止めている。予算は明かせないが、無理な額ではない」

ジェローム・ダンブロシオは「これは一生に一度のチャンスだ」と述べている。

この報道は、ロータスと同様、ヴァージンも2011年からルノーのエンジンを搭載するかもしれないという噂を加速させている。