ジェンソン・バトンとの復縁が報じられている道端ジェシカが、今週末F1が開催されるハンガリーで久々にF1パドックを訪れた。
破局が報じられるまでは、頻繁にF1パドックからバトンを応援していた道端ジェシカだが、破局が噂されて以降は遠ざかっていた。
しかし先週、ジェンソン・バトンは道端ジェシカと復縁したことを認め、ハンガリーGPには応援に駆けつけてくれると語っていた。
道端ジェシカは、自身のTwitterにマクラーレンやロータスのパドックを訪れてる写真をアップ。復縁をアピールした。

ジェンソン・バトンとの復縁が報じられている道端ジェシカが、今週末F1が開催されるハンガリーで久々にF1パドックを訪れた。
破局が報じられるまでは、頻繁にF1パドックからバトンを応援していた道端ジェシカだが、破局が噂されて以降は遠ざかっていた。
しかし先週、ジェンソン・バトンは道端ジェシカと復縁したことを認め、ハンガリーGPには応援に駆けつけてくれると語っていた。
道端ジェシカは、自身のTwitterにマクラーレンやロータスのパドックを訪れてる写真をアップ。復縁をアピールした。

ジェンソン・バトンは、今シーズンF1復帰したミハエル・シューマッハの不調の原因の一部は自分にもあるとしている。
ジェンソン・バトンは、ブラウンGP(現メルセデスGP)が、アンダーステアを好む彼に合わせて2010年マシンを開発したと語る。
しかし、土壇場になってジェンソン・バトンはマクラーレンに移籍。そのためメルセデスGPは、アンダーステアを嫌うミハエル・シューマッハに、そのような特性をもつW01を与えることになった。
「ミハエルは、非常に尖ったクルマを好む」とジェンソン・バトンは Sport Bild にコメント。
「しかし、メルセデスはかなりアンターステアが強い。僕はそれに常に満足していた」
しかしバトンは、彼の移籍が「ミハエルの復帰を可能にした」ことについてはそれほど気にしていないようだ。
ジェンソン・バトンは、F1界は2011年マシンでのパフォーマンスを見るまで、シューマッハを決めつけるべきではないと考えている。
「彼は来年のクルマの開発に多くの影響を与えるだろう。今年(2011年マシン)は、彼にとってはかなり遅かった。基本特性は彼がサインするずっと前に決まっていたからね」

ジェンソン・バトンが、F1ハンガリーGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「ハンガリーで初めてグランプリに勝った。また、まるで昨日のことのようにレースを覚えているよ。実は、最も覚えているのは、やっと全てが現実だと理解して、周りのみんなの反応を見れるようになったレース後の瞬間なんだ。僕のキャリアで最高の瞬間だったし、まだ味わっているよ」
「サーキット自体についても素晴らしいトラックだ。良いラップタイムを刻むには、運転にたくさんのコントロールが必要な場所だ。縁石のいくつかはかなり高いので、高速で走るには精度が必要だ。幸いにもハイダウンフォーストラックなので、通常はグリップが高い。少なくともに日曜日までにはグリップが高くなる。週末のスタート時点ではいつも本当にダスティだからね」
「ホッケンハイムを終え、僕たちはペースについてより楽観的に感じてブタペストに行けると思う。チームは伝統的にトラックでうまくやってきたし、僕たちにはサーキットに最適なハイダウンフォースパッケージがあるからね。僕たちはセッションごとにブロウン・フロアについて学んでいる。ドイツの日曜日のレースから非常に有益なデータが得られたと感じている」
「これからはパッケージの最大限を引き出すことが重要だし、夏休み前に力強い結果を残したいね。チームのみんなにとってかなりポイティブになるだろうからね」

ジェンソン・バトンと道端ジェシカが、それぞれ復縁したことを認めた。
ジェンソン・バトンと道端ジェシカは、遠距離恋愛が原因となり、数ヶ月前に破局が報じられていた。
しかし、2週間前のイギリスGP後に、2人がロンドンで夕食をともにしたところを目撃されており、復縁したとの噂が広がっていた。
ドイツGPの予選をチームメイトを上回る5番手で終えたジェンソン・バトンは、復縁を認めた。
「ジェシカは来週末ハンガリーGPで僕のところに来る。よりが戻ったよ!」
一方、道端ジェシカも自身のTwitterでジェンソン・バトンへ応援メッセージを送った。
「友達と一緒にスポーツバーでボーイフレンドを応援しているよ!ジェンソン!!!Go Go!!!!!!!!!」
関連:
・JessicaMichibata (jessybondgirl) on Twitter
・F1-Gate.com (F1Gate) on Twitter

ジェンソン・バトンが、F1ドイツGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「ホッケンハイムで最も忘れがたい経験は、予選13番手からレースをした2位でフィニッシュした2004年に戻らなければならない。先週のシルバーストンのレースとあまり違わないけどね!でも、真面目な話、ホッケンハイムでのレースを楽しんでいる。F1キャリア初期の頃にサーキットにあった長くて全開のストレートがないのは寂しいね。かなりユニークだった。でも、現在のトラックは観客にはよくなっているし、それ自体がレースとオーバーテイクの両方のために非常に良い場所であることを示している」
「バレンシアとシルバーストンは期待外れな予選だったので、週末の目標は、日曜日のレース中に巻き返しをすることなくパフォーマンスを最大限に発揮できるように土曜日の午後をもっと楽に過ごすことだ」
「今回はブロウン・ディフューザーを最適化するために施した変更に取り組むために金曜日を費やすので、僕たち全員にとって再び忙しい週末になるだろう。ポジティブなテストができて、初めてレースでアップグレードの恩恵を受けられることを期待している」

道端ジェシカとジェンソン・バトンが11日夜、ロンドンの日本食レストラン“Roka”での夕食デートしていたことを Mail Online が報じられた。
道端ジェシカとジェンソン・バトンは、今年5月に交際に終止符を打った。
破局の原因は、日本との遠距離恋愛だったされ、バトンの広報も「ジェンソンは再びシングルになった。彼とジェシカは違う道を進むことにした」と認めていた。
しかし、イギリスGPを4位でフィニッシュしたジェンソン・バトンは、道端ジェシカとの仲を再燃させた。
母国GPで予選14番手からスタートして追い上げたバトンは、キャリアで最高の走りのひとつだと語る。
「4位に終わったけれど凄い応援だった。優勝したような気分になったよ」

ジェンソン・バトンが、シルバーストンで行われるF1イギリスGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「地元の観客の前でのレースは、どんなレーシングドライバーにとっても最大の興奮だ。シルバーストンでのレースはいつも特別な経験だ。週末を通して本当にたくさんの観客が来てくれるし、みんなが振る舞い方を完全にわかっているし、得られるモチベーションやサポートは地球上の他のどこにもない。大好きだよ」
「サンタンデール・イギリスGPは、ちょっとしたモータースポーツの祭典だ。素晴らしい雰囲気だ。パーティーのようだし、キャリアを通してお世話になった人達に会うのはいつも非常に大切なことだ」
「もちろん、今年は新しいトラック構成が大きな未知数だね。紙上では、伝統的なコーナーの大部分が残っているように見えるし、それは重要なことだ。ブリッヂはなくなったけど、まだコスプとストウはある。それは大きいね」
「実際にドライブすることの代わりになるものはないし、新しいサーキットを試して理解するのはいつも最高に楽しいので、金曜の朝が待ち切れないよ」
「去年はチャンピオンシップ首位でシルバーストンに来たけど、まだこのレースでは優勝していない。今年は2位で向かうけど、地元の観客の前で優勝できればそれ以上のことはない。素晴らしいだろうね」

ジェンソン・バトンは、2009年のワールドチャンピオンを獲得したF1マシンを譲り受けるために前所属チームに法的処置をとらなければならなかった。
ジェンソン・バトンは、ブラウンGPがホンダを買収し、給料を下げることに同意した際に以下のような条項を加えたという。
「ドライバーがチャンピオンシップに優勝した場合、同社は優勝シーズンにドライバーがドライプした一台のシャシーの所有権を譲渡する」
この条項は、ジェンソン・バトンのマネジメント会社であるJBNext BVが、4月にロンドンの最高裁判所にチームに対しての法的措置を届け出たことで明るみになった。
報じられたところによると、現在のメルセデスGPは、2009年マシン BGP001を手渡すことを拒否したという。
BGP001は6台作られたとみられているが、1月にメルセデスからバトンのメールには以下のようにつづられている。
「コスト的な理由で2009年シーズンは限られた数しか製造しなかったので2009年シャシーのスペアはない」
そこで、メルセデスはBGP001のレプリカを造ることを申し出たが、ジェンソン・バトンはまさにタイトルを獲得したクルマを所有するという“特別感と独自性”に欠けていると語ったという。
最終的にメルセデスは、ジェンソン・バトンに2009年のブラウンGPのマシンを提供することに決定したという。
「我々は友好的な解決策に至った。これ以上の法的措置はない」とバトンの広報はコメントしている。

ジェンソン・バトンが、F1ヨーロッパGPへ向けての意気込みを語った。
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「チームとして僕たちはここ2レースで最大のポイントを獲得したし、僕たちはかなり勢いを増しているように思う。チームは本当に1つのユニットとして機能しているので、再びその決意と野心を結果に反映できることを期待して来週末のバレンシアに向かえると思う」
「ストリートサーキットだけど、モナコやシンガポールのような他のストリートトラックとはかなり違うような感じがするね。まず第一にかなり速い。エイペックスでかなり容赦ないウォールがある低速コーナーがいくつかあるけど、高速の方向転換もあるし、ロングストレートもあるので、セットアップ面でかなり面白い場所だ。完全にダウンフォースに頼るわけではないし、トレードオフされるので、僕たちのパッケージに合っているだろうね」
「バレンシアは、イギリスでの2つの重要なイベント前の最後のレースになる。シルバーストンでのホームレースとその前にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードがある。両方ともイギリスのファンがたくさん詰めかけるイベントだ。ワールドチャンピオンとして、両方のイベントを楽しみにしている。シルバーストンは素晴らしい経験になるだろうし、グッドウッドではアラン・プロストのMP4/2Cをドライブするという子供の頃の夢が叶う。時々、僕がどれくらい幸運か信じられなくなるよ」

ジェンソン・バトンが、F1カナダGPへの意気込みを語った。
ジェンソン・バトン (マクラーレン)
「1年離れたけど、モントリオールに戻ることは素晴らしいことだね。F1の誰もが、都市や人々、トラックを好きだと思うので、僕たちが帰ってくるのは非常に適切なことだと思う。特に僕たちはこれまでのシーズンでベストな状態だしね」
「トルコGPのペースを振り返ると、スタートからフィニッシュまでかなり全開で走れていたので、カナダでどうなるか確認するのは面白そうだね。かなり速いサーキットだけど、コンクリートウォールに近いのでわずかなミスさえ許されない場所だ」
「トラック構成はMP4-25に合っているだろうし、ロングストレートに導く低速コーナーがいくつかあるので、予選とレースの両方で競争的になるためにメルセデス・ベンツ エンジンと僕たちのエアロパッケージの組み合わせを使えると思う」
「カナダは常に予測できない週末だ。どちらかというと一回限りだし、F1にとって素晴らしいことだ。今年のレースは、クラシック的な要素を全て持っていると思う」