DBCHECK

カテゴリー: ジュール・ビアンキ

  • フォース・インディア、ジュール・ビアンキをテストドライバーに起用？

    フォース・インディア、ジュール・ビアンキをテストドライバーに起用？

    フォース・インディアが、2012年のテストドライバーとしてジュール・ビアンキを起用する可能性があるとドイツの Auto Bild motorsport が報じている。

    フェラーリの育成プログラムに参加し、テストドライバーを務めているジュール・ビアンキは、GP２に2年間参戦し、それぞれ3位でシーズンを終えている。

    ジュール・ビアンキのマネージャーを務めるニコラス・トッドは、2012年にビアンキをF1のレースドライバー、それが無理でも金曜フリー走行に走行できるテストドライバーにしたいと考えている。

    フォース・インディアは、今季のレースドライバーであるエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタ、リザーブドライバーのニコ・ヒュルケンベルグの3名から2012年のレースドライバーを選択するとしており、チーム代表のビジェイ・マリヤは、シーズン終了後の12月に決断を下すことになるだろうと述べている。

    エイドリアン・スーティルは、2012年にウィリアムズと交渉しているとの噂があり、移籍が成立すれば、ニコ・ヒュルケンベルグがレースドライバーに昇格する可能性が高い。

    だが、同誌はフォース・インディアは、2012年もエイドリアン・スーティルとポール・ディ・レスタのラインナップを維持する可能性があり、ジュール・ビアンキがテストドライバーとして起用されることになれば、ニコ・ヒュルケンベルグはフォース・インディアでの居場所を失うとしている。

  • ジュール・ビアンキ 「若手ドライバーテストを楽しみにしている」

    ジュール・ビアンキ 「若手ドライバーテストを楽しみにしている」

    ジュール・ビアンキは15日（木）、フェラーリ・ドライバー・アカデミーのプログラムの一環として、セルジオ・ペレスとともにフェラーリの2009年F1マシン「F60」を走らせた。

    2010年にフェラーリ・ドライバー・アカデミーに加入し、今年フェラーリのマシン開発に携わっているジュール・ビアンキは、フィオラノのトラックを70周走行し、セルジオ・ペレスを上回る1分00秒213を記録した。

    「多くのラップを重ねられたし、再び非常に有益な経験ができた」とジュール・ビアンキはコメント。

    「これらのラップは、将来に望んでいるF1にむけて、全てがプラスになる。今はアブダビでの若手ドライバーテストを楽しみにしているし、初めてDRSやKERSのようなエレメントを試すには良い機会なので、2009年マシンから2011年マシンに乗り換えることをとても楽しみにしている」

    フェアーリ・ドライバー・アカデミーの代表を務めるルカ・バルディセリは、初めてフェラーリを走らせたセルジオ・ペレスとは異なり、ジュール・ビアンキはデータ収集を行っていたと述べた。

    「今日はペレスとビアンキで2つの異なるプログラムを実施した」

    「去年から我々と一緒にいるビアンキは、トラックとシミュレーターでのマシンの相関関係を調査するために特別なセンサーを装着したマシンを使った。データを得ることが主な狙いであり、彼のラップの多くは、我々が“対話”と呼んでいるものだった」

    画像

  • セルジオ・ペレス、今週フェラーリ F60をテスト

    セルジオ・ペレス、今週フェラーリ F60をテスト

    セルジオ・ペレスは、今週フェラーリのF1マシンを初めて走らせる。

    2011年のチャンピオンシップでこれまで8ポイントを獲得しているセルジオ・ペレスは、フェラーリのドライバー育成アカデミーの主要メンバーである。

    フェラーリは今年始め、2011年のどこかのタイミングで2年前のフェラーリのシングルシーターを使ってセルジオ・ペレスを「評価」すると述べていた。

    セルジオ・ペレスは、同アカデミーに所属するフェラーリのリザーブドライバーであるジュール・ビアンキとともに、フェリペ・マッサの長期的後継者として名前が挙げられている。

    フェラーリは、セルジオ・ペレスとジュール・ビアンキがテスト前に2日間シミュレータで作業し、その後「フォオラノで（2009年の）F60を走らせる」と述べた。

  • ジュール・ビアンキ、ウィリアムズでF1デビュー？

    ジュール・ビアンキ、ウィリアムズでF1デビュー？

    ジュール・ビアンキが、2012年にウィリアムズでルーベンス・バリチェロに代わってF1デビューを果たす可能性があるとベテランジャーナリストが述べている。

    F1で最も経験豊富なドライバーであるルーベンス・バリチェロは、ウィリアムズとの契約更新を待ち望んでいる。

    だが、ブラジルの O Estado de S.Paulo の記者を務めるリビオ・オレッキオは「フランク・ウィリアムズは、金を必要としている」と伝えた。

    ウィリアムズの主な収入源は、パストール・マルドナドのスポンサーであるPDVSA、F1のテレビ収入、そしてランスタッド、ロイター、AT＆T、オリスのようなスポンサーとなっている。

    ウィリアムズのチーム予算は約1億ドル（約76億8800万円）なのに対し、ルーベンス・バリチェロへの支払いは約500万ドル（約3億8440万円）とされている。

    「市場には、ステファノ・コレッティ、ダビデ・バルセッキ、サム・バード、ジュール・ビアンキのようなF1デビューを果たすために同じように500万ドル程度で獲得できる若いドライバーがいる」とリビオ・オレッキオはコメント。

    「ビアンキは、フェラーリ・スクールにいるが、マラネロのチームで戦うという夢を見る前に彼に何ができるかを示す必要がある。ウィリアムズは、適切な入り口だ」

    フェリペ・マッサのマネジャーであるニコラス・トッドがマネジメントを務めるジュール・ビアンキは、困難なGP2シーズンを過ごしているが、フェラーリからの評価は高い。

    一方、ドイツの Speed Week は、フォース・インディアのドライバーのエイドリアン・スーティルのスポンサーを務めるMedionが2011年前期に急激な減益に直面したと報じている。

  • ジュール・ビアンキ、GP2アジア開幕戦を制す

    ジュール・ビアンキ、GP2アジア開幕戦を制す

    ジュール・ビアンキが、GP2アジア開幕戦アブダビの第1レースを制した。

    スタートでリードしたジュール・ビアンキは、ロマン・グロージャンの猛追を抑え、2009年のF3ユーロシリーズ以来となる表彰台の頂点に立った。

    「本当にいい気分だ。2009年のF3からレースで勝っていなかったので、本当に嬉しいよ」とジュール・ビアンキはコメント。

    「僕たちはテストからクルマをかなり改善させてきた。ロマンは序盤とても速かったけど、ピットストップのあと、彼がまだ後ろにいるのが見えたのでタイヤを管理できたし、最後に速く走ることができた。クルマは本当によかったのでチームに心から感謝している。GP2でやっとレースに勝てたよ！」

    2位にはDAMSから参戦するロマン・グロージャン、3位にはエアアジアから参戦するダビデ・バルセッキが続いた。

  • ジュール・ビアンキ、F1のテスト制限を嘆く

    ジュール・ビアンキ、F1のテスト制限を嘆く

    ジュール・ビアンキは、フェラーリの新車F150を試すチャンスが限られてしまうテスト制限に不満を感じているが、それでもフェラーリはF1について学ぶためには最高の場所だと感じていると認めた。

    今年フェラーリでテスト兼リザーブドライバーを務めるジュール・ビアンキだが、F1ではテストが制限されているため、プレシーズンテストではレースドライバーのフェルナンド・アロンソとフェリペ・マッサに走行時間が与えられ、ビアンキがF150に乗るチャンスはほとんどない。

    「若手ドライバーの助けにはならないのは間違いない」とジュール・ビアンキは Reuters にコメント。

    「幸い、僕はフェラーリにいる。学ぶためには最高の場所だ。2年前の旧型マシンをテストすることはできるし、良い経験になる」

    フェラーリのルカ・ディ・モンテゼーモロ会長もジュール・ビアンキの主張と同じ考えを持っている。

    「次のフェラーリドライバーが、ドライバーズアカデミー出身のドライバーであることを願っている。彼らはトップスターだということになるからね」

    「テストに関する規則は不条理だ・・・若手ドライバーにとって何にもならない」

    ジュール・ビアンキは、フェラーリでの役割と並行として、今年もGP2に参戦する。

  • ジュール・ビアンキ、2011年もARTからGP2に参戦

    ジュール・ビアンキ、2011年もARTからGP2に参戦

    ジュール・ビアンキは、ARTとの契約を更新。2011年のGP2チャンピオンを目指す。

    ジュール・ビアンキは、今年GP2に初参戦。ハンガリーでの事故により負傷欠場を強いられたが、最終的に3位でシーズンを終えた。

    「ロータスARTがもう一年僕を信頼してくれたことを誇りに思っている。ここ数年にわたって僕たちがまいてきた種を収穫するには最高の環境だし、タイトルを争うチャンスがあると思っている」

    「それに加え、フェラーリ・ドライバー・アカデミーに感謝したい。1年前と比較して、僕は大きく変わったと感じている。重要な経験だったし、会社やこのプロジェクトで働く人達を知ることによって大きく成長することができた」

    チーム代表のフレデリック・バスールは、来年ジュール・ビアンキが進歩を遂げると確信している。

    「競技面と精神面の両方に深刻な結果をもたらす可能性があった脊椎骨折にも関わらず、ジュールはGP2シリーズでの初シーズンをベスト・ルーキー・オブ・ザ・イヤーのステータスとともに見事に終えた」

    「ロータスARTは、ドライバーとしても人間としてもジュールを熟知しており、全幅の信頼を置いている。彼のクオリティとチームのハードワーク、そしてパートナーの組み合わせは、トップを目指すために必要なあらゆるレバレッジを利かせてくれると期待している」

  • ジュール・ビアンキ 「素晴らしい一日だった」

    ジュール・ビアンキ 「素晴らしい一日だった」

    ジュール・ビアンキが、フェラーリでの若手ドライバーテストを振り返った。

    2011年からフェラーリのテストドライバーを務めるジュール・ビアンキ。2日目となるこの日は93周を走り込み、5番手タイムとなる1分39秒916を記録した。

    「この2日間はとても面白かった」とテストを終えたジュール・ビアンキはコメント。

    「クルマのハンドリングへの知識を向上させるために多くのデータを収集することができたし、来年チームと作業するという点でも役に立った」

    「昨日はあまり多くの走行をしなかったけど、今日は多くの周回をこなしてタイムも記録しました。トラックは改善されていたし、いくつかのコーナーにはもうコーンが置かれていなかったので、ラインをカットすることができた」

    「GP2選手権を3位で終えた僕にとって、ポジティヴなシーズンを締めくくる最高の一日でした」

    関連：
    F1若手ドライバーテスト2日目：ダニエル・リカルドがトップタイム

  • ジュール・ビアンキ 「独特な一日だった」

    ジュール・ビアンキ 「独特な一日だった」

    ジュール・ビアンキが、若手ドライバーテストの初日を振り返った。

    フェラーリのテストドライバーに就任したジュール・ビアンキは、マシンのハンドリングに関するデータ収集を中心としたプログラムを実施。

    58周を走行したジュール・ビアンキは、1分43秒894を記録して初日のテストを終えた。

    「F10で2日間テストできて嬉しいし、来シーズンの準備でチームを手伝えることを嬉しく思っている」と初日の走行を終えたジュール・ビアンキはコメント。

    「パフォーマンスに目を向けることさえせず、いろいろなパラメーターを計測することだけに取り組んだ独特な一日だった」

    「チームとここでたくさんのことを学んでいるし、彼らが仕事をどのように進めるかを直接みている。この2日間はスクーデリアのテストドライバーとしての役割にできる限り準備するためにかなり役に立つだろう」

    ジュール・ビアンキは、明日もテストを続ける。

    関連：
    F1若手ドライバーテスト初日：ダニエル・リカルドがトップタイム

  • ジュール・ビアンキ、フィジケラと交代でリザーブドライバーに就任へ

    ジュール・ビアンキ、フィジケラと交代でリザーブドライバーに就任へ

    ジュール・ビアンキは、現在ジャンカルロ・フィジケラが担当しているフェラーリのリザーブドライバーを引き継ぐことになりそうだ。

    フェラーリは木曜日、ジュール・ビアンキを2011年の“テストドライバー”に起用することを発表した。

    しかし、ジュール・ブアンキがリザーブ兼サードドライバーを引き継ぐがどうかは明らかにしなかった。

    イタリアの Autosprint は、ジュール・ビアンキがリザーブドライバーに就任すると報道。

    ジャンカルロ・フィジケラは、その代わりに2011年は「レーシングツーリングカーに集中する」としている。