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カテゴリー: F1バーレーンGP

  • フォース・インディア：バーレーンGP初日 フィジケラは18番手

    フォース・インディア：バーレーンGP初日 フィジケラは18番手

    フォース・インディアは、F1 バーレーンGPの初日のフリー走行を行い、ジャンカルロ・フィジケラが186番手、エイドリアン・スーティルが19番手だった。

    マレーシアではQ2進出に大きく近づいたフォース・インディア。バーレーンでは新しいパーツを導入したが、初日はマシンバランスに苦労した。

    また、午後のセッションでは、スーティルがフェルナンド・アロンソ（ルノー）と接触したが、走行には問題なかった。

    ジャンカルロ・フィジケラ
    フリー走行1回目　17番手　1分38秒707
    フリー走行2回目　18番手　1分37秒346
    「今日は正しいセットアップを見つけるのが、それほど簡単にいかなかった。僕たちはいくつかのコｰﾅｰでアンダーステアになったが、他ではオーバーステアだった。午後の終わりにニュータイヤを試そうと準備したとき、リアウィングに問題があって、ただ良いラップを得るには遅すぎるタイミングでピットを離れた。だから、改善し、良いラップタイムを出すことができなかった。新しいパーツによるいくつか小さな改善はあったが、一晩中、多くの作業をしなければならないね。」

    エイドリアン・スーティル
    フリー走行1回目　20番手　1分38秒707
    フリー走行2回目　19番手　1分37秒346
    「午前中のセッションではハードタイヤが非常に困難で良くなかった。トラックは汚れていて、バランスを得るのが難しかった。午後にはソフトタイヤでよくなったし、最初の時間は、2つのコンパウンドの違いを本当に感じることができたし、明確に改善できた。今はタイヤを使うことができることがわかったのでかなり満足しているし、明日は改善できるだろう。最終コーナーでおアロンドとのことは残念だが、起こることだ。彼はブレーキでダウンフォースを失って、リアをロックさせたと思う。でも、大きな問題ではなかったよ」

  • レッドブル：バーレーンGP初日 クルサードが7番手

    レッドブル：バーレーンGP初日 クルサードが7番手

    レッドブルは、F1 バーレーンGPの初日のフリー走行を行い、両ドライバーはポジティブなコメントを残した。

    デビッド・クルサードは、2回目のセッションで7番手タイムとなる1分33秒048を記録。マーク・ウェバーは13番手となる1分33秒782を記録した。

    デビッド・クルサード
    フリー走行1回目　9番手　1分33秒788
    フリー走行2回目　7番手　1分33秒048
    「僕はこのサーキットが好きなんだ。今日はかなりうまくいったし、たくさんの良い情報を得た。しかし、僕たちはまだ明日に向けてトラクションとリアのスタビリティを改善するために相当に作業しなければならないね」

    マーク・ウェバー
    フリー走行1回目　12番手　1分33秒950
    フリー走行2回目　13番手　1分33秒782
    「午後はかなり良かったし、マシンは信頼性があった。僕たちは、タイヤを理解するという点で、今夜のための多くのデーターを得た。明日良い走行ができればいいし、日曜オためによいカタチをつくりたいね」

  • ルノー：バーレーンGP初日 スピード不足が課題

    ルノー：バーレーンGP初日 スピード不足が課題

    ルノーは、F1 バーレーンGPの初日のフリー走行で、両ドライバーは、マシンのスピード不足を課題に挙げた。

    多めの燃料を積んでセッションに挑んだルノー。しかし、風が強く砂の舞うバーレーンでトラクションが得られず、スピードとマシンバランスのセッティングに苦労した。

    2回目のセッションでは、ネルソン・ピケJr.がチームメイトのフェルナンド・アロンソを上回るタイムで終了。またアロンソは、2回目のセッションでエイドリアン・スーティル（フォース・インディア）と接触し、スピンを喫している。

    フェルナンド・アロンソ
    フリー走行1回目　10番手　1分33秒815
    フリー走行2回目　12番手　1分33秒755
    「僕たちにとって、簡単な一日ではなった。僕たちはレースに適したマシンの準備に集中したけど、特別に速いわけではないし、今日のサーキットで良いトラクションを得ることは簡単にはいかなかった。明日のために焦点をあわせなければならない多くのことがあるよ。僕たちはもっとスピードを見い出す必要がある。今夜データを解析するつもりだ。」

    ネルソン・ピケJr.
    フリー走行1回目　13番手　1分33秒981
    フリー走行2回目　10番手　1分33秒247
    「僕たちは一日を通して進歩したし、午後はより生産的だった。僕たちはブレーキの作業に多くの時間を費やした。ここでは大変ブレーキに苦しむ傾向があるからね。2回目のセッションでは、マシンの挙動は良かったしトラック上ででより快適に感じた。僕たちは明らかにスピードを改善しなければならない。でも、明日には可能になって、予選でよいチャンスを得られることを確信しているよ。」

    パット・シモンズ　エグゼクティブエンジニアリングディレクター
    「風の強いコンディションにもかかわらず、今日のサーキットのコンディションはあまり悪くなかったし、期待していたより早く午前中の作業を始めることができた。我々は燃料を多く積んだ走行に集中した。特にこのサーキットはブレーキを負担をかけるからね。しかし、トラックはあまりグリップがなく、まだマシンのバランスのために多くの作業をしなければならない。しかし、今夜のためにかなりの量のデータを集めることができたので、明日のためにマシンを最適化する助けになるだろう」

  • ハミルトン、大クラッシュも怪我はなし

    ハミルトン、大クラッシュも怪我はなし

    マクラーレンのルイス・ハミルトンは、F1バーレーンGP初日の2回目のフリー走行で、高速のままクラッッシュした。しかし、ハミルトンに怪我はなかったようだ。

    ハミルトンは、ターン7の出口でMP4-23のコントロールを失い、時速200km/hでバリアに突っ込んだ。

    このクラッシュによりハミルトンのMP4-23の右サイドは激しく損傷したが、ハミルトンはバイクの後部にのってガレージまで戻っている。

    初日合計3時間のフリー走行で発生した主なアクシデントは、このハミルトンの一件だけだった。

    また、午後のセッション終盤、フェルナンド・アロンソ（ルノー）とエイドリアン・スーティル（フォース・インディア）が接触、両者ともピンを喫する場面も見られている。

    アロンソはリアタイヤをロックさせてしまったようで、スーティルをオーバーテイクする際、判断を誤ったものと思われる。

  • F1 バーレーンGP フリー走行2回目：再びマッサがトップ

    F1 バーレーンGP フリー走行2回目：再びマッサがトップ

    2008年F1第3戦 バーレーンGPのフリー走行2回目が、現地時間の14時（日本時間20時）から現地バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

    フリー走行2回目のトップに立ったのは1回目に続き、フェラーリのフェリペ・マッサ。この日1分31秒台のタイムを記録。2番手にもキミ・ライコネンが入り、フェラーリが速さを見せた。

    3番手にはマクラーレンのヘイキ・コバライン、4番手には同じくフェラーリのルイス・ハミルトンが続いた。しかし、ハミルトンはセッション終盤にクラッシュ。イエロフラッグが提示され、ハミルトンはそのままセッションを終えた。

    5番手にはロバート・クビサ（BMW）、6番手にはニコ・ロズベルグ、7番手にはデビッド・クルサードが続き、中嶋一貴（ウィリアム）が8番手につけた。

    明日5日（土）は、11時（日本時間17時）からフリー走行3回目、14時（日本時間20時）から予選が行われる予定。

    F1第3戦 バーレーンGP フリー走行2回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分31秒420 30
    2 キミ・ライコネン フェラーリ 1分32秒327 30
    3 ヘイキ・コバライネン マクラーレン 1分32秒752 30
    4 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分32秒847 26
    5 ロバート・クビサ BMW 1分32秒915 29
    6 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1分33秒022 34
    7 デビッド・クルサード レッドブル 1分33秒048 27
    8 中嶋一貴 ウィリアムズ 1分33秒098 33
    9 セバスチャン・ブルデー トロ・ロッソ 1分33秒197 37
    10 ネルソン・ピケJr. ルノー 1分33秒247 37
    11 ジェンソン・バトン ホンダ 1分33秒710 33
    12 フェルナンド・アロンソ ルノー 1分33秒755 26
    13 マーク・ウェバー レッドブル 1分33秒782 34
    14 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1分33秒822 38
    15 ティモ・グロック トヨタ 1分33秒866 30
    16 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1分33秒966 35
    17 ニック・ハイドフェルド BMW 1分34秒023 36
    18 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア 1分34秒388 35
    19 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分34秒405 34
    20 セバスチャン・ベッテル トロ・ロッソ 1分34秒787 30
    21 佐藤琢磨 スーパーアグリ 1分35秒288 24
    22 アンソニー・デビッドソン スーパーアグリ 1分35秒712 25
  • F1第3戦バーレーンGP フリー走行1回目：マッサがトップ

    F1第3戦バーレーンGP フリー走行1回目：マッサがトップ

    4日（金）、2008年F1第3戦 バーレーンGPのフリー走行1回目が、現地バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた。

    フリー走行1回目のトップに立ったのはフェラーリのフェリペ・マッサで、1分32秒233を記録。2番手には同じくフェラーリのキミ・ライコネンが入った。

    3番手にはウィリアムのニコ・ロズベルグが入り、4番手、5番手のルイス・ハミルトン、ヘイキ・コバライネンのマクラーレン勢とフェラーリ勢の間に割って入った。ウィリアムズは、中嶋一貴も6番手につけ、バーレーンでの順調なスタートを切った。

    7番手はロバート・クビサ（BMW）、8番手はヤルノ・トゥルーリ（トヨタ）、9番手はデビッド・クルサード（レッドブル）、10番手はフェルナンド・アロンソ（ルノー）と続いた。

    フリー走行2回目は、現地時間の14時（日本時間20時）より開始される。

    F1第3戦 バーレーンGP フリー走行1回目

    順位 ドライバー コンストラクターズ ベストタイム 周回
    1 フェリペ・マッサ フェラーリ 1分32秒233 20
    2 キミ・ライコネン フェラーリ 1分32秒350 15
    3 ニコ・ロズベルグ ウィリアムズ 1分32秒415 23
    4 ルイス・ハミルトン マクラーレン 1分32秒705 21
    5 ヘイキ・コバライネン マクラーレン 1分32秒868 20
    6 中嶋一貴 ウィリアムズ 1分33秒121 24
    7 ロバート・クビサ BMW 1分33秒333 16
    8 ヤルノ・トゥルーリ トヨタ 1分33秒539 27
    9 デビッド・クルサード レッドブル 1分33秒788 20
    10 フェルナンド・アロンソ ルノー 1分33秒815 19
    11 ティモ・グロック トヨタ 1分33秒929 28
    12 マーク・ウェバー レッドブル 1分33秒950 20
    13 ネルソン・ピケJr ルノー 1分33秒981 24
    14 ニック・ハイドフェルド BMW 1分34秒106 17
    15 セバスチャン・ブルデー トロ・ロッソ 1分34秒235 27
    16 セバスチャン・ベッテル トロ・ロッソ 1分34秒321 32
    17 ジャンカルロ・フィジケラ フォース・インディア 1分34秒892 20
    18 ジェンソン・バトン ホンダ 1分34秒915 16
    19 ルーベンス・バリチェロ ホンダ 1分35秒174 12
    20 エイドリアン・スーティル フォース・インディア 1分35秒429 22
    21 アンソニー・デビッドソン スーパーアグリ 1分36秒145 6
    22 佐藤琢磨 スーパーアグリ 1分36秒536 6
  • ライコネン、「バーレーンでは本当に勝ちたいんだ」

    ライコネン、「バーレーンでは本当に勝ちたいんだ」

    フェラーリのキミ・ライコネンは、過去にまだバーレーン勝っていない。ライコネンは、マレーシアGPでの優勝に続き、バーレーンでも勝利を熱望している。

    3度目の正直という言葉があるけど、今回は4度目の正直となることを望むよ。バーレーンGPでは3回連続で3位入賞を果たしている。いつも必ず、どこかにトラブルが発生するんだ。サヒールは本当に勝ちたいと思うサーキットだ。

    僕たちにはバ−レーンでトップを争うのに十分なスピードがあるだろう。サーキットには良い感触があるし、フェラーリは伝統的にそこで強い。あのトリッキーなトラックでよいセットアップを見つけるのは簡単ではないけど、少なくとも我々は2月の初めにそこでとても励みになるテストを行っている。僕は本当にサヒール・サーキットが好きなんだ。他とは違うサーキットだからね。

    僕はバーレーンでいくつか良いレースをしているが、これまで勝っていない。今年の2月のテストはとてもうまくいったし、再びバーレーンでレースをして、優勝に挑戦することを楽しみにしている。明らかに昨年から改善している。当時、僕はマシンバランスに満足していなかったけど、今は良くなっている。マレーシアでの勝利以来、とても良い気分なんだ。シーズンを良い気分で続けるたいね。すべてのサーキットで勝利を期待できるマシンがあるんだ。

    今はバーレーンに向かっていて、今シーズン3戦目のバーレーンGPで結果を出すことを楽しみにしている。すべてが予定通りにいったら、再び良い結果が得られるだろう。でも、何も確約はできない。これはモータースポーツで、何が起こってもおかしくないんだ。

    まだシーズンが始まったばかりだ。誰も自分たちのマシンがどうか正確にはわからないだろう。2月のテスト結果はとって不都合にはならない。でも、今は天候も違えば、サーキットの状態も違うし、僕らのマシン違うんだ。僕たちはバーレーンでテストのあとにクルマは改善したし、ずっと良くなっている。でもライバルとは、そこまで離れていない。全てのチームがサーキットを知っているしね。

    チャンピオンシップは気にしていないよ。誰がどうだとか判断するにはまだ早すぎるよ。誰がタイトルの有力な優勝候補かは、もう数レースまたなければならない。

    去年と同じくらい接戦になっているのは確かだ。今は、2チームじゃなくて3チームで戦っている。フェラーリとマクラーレンは最初の2レースで優勝をしているけれど、BMWが2度、2位を獲得していることを忘れてはいけないよ。フェラーリとマクラーレンが失敗すれば、彼らはそこでポイントを拾うだろう。今シーズンは、本当に獲れるすべてのポイントを得るために戦わなければならない。

  • フィジケラ、「Q2進出に挑戦できる」

    フィジケラ、「Q2進出に挑戦できる」

    フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラは、Q2進出という目標に自信をみせた。

    バーレーンGPを楽しみにしているよ。長いストレートがある素晴らしいサーキットで、良いエンジンがあえばかなり楽しめる。僕たちはそうなるだろうね。もちろん2つのトリッキーなコーナーがあって、ブレーキへの要求が高いから、良い挑戦になるだろうね。

    僕の目標はマレーシアと同じだ。完走したいし、できるらなレースペースを改善したい。セパンですでに僕たちのラップタイムはかなり競争力があったけどね。VJM01のバランスは良いと思うし、もっと良くなるだろうことはわかっている。バーレーンでの新しい改善によって、僕たちはもっと多くのセットアップオプションを研究できるだろうし、セパンで僕たちを悩ませたアンダーステアを取り除くことができるはずだ。

    僕たちはQ2進出に挑戦できると思うよ。しかし、常に完璧なラップが要求されるし、または他の誰かがミスをするかもしれない。今年はとても接近したレースなんだ。特にトロ・ロッソとホンダとはね。このバトルは残りのシーズンも続くと思うね。

    マレーシアでは、それら2つのチームと懸命に戦ったし、ラップタイムはとても接近していた。特にルーベンスとはね。彼に勝つためには良い戦略がなければならないと思うけど、今は何をしなければならないかがわかっているし、バーレーンでそれを見せることができると思うよ。レースペースに関しては、我々が何が最適かがわかるまで、戦略でいくつかリスクを冒すことができるんだ。楽しみにしているよ。

  • トゥルーリ、「バーレーンはブレーキングが重要」

    トゥルーリ、「バーレーンはブレーキングが重要」

    マレーシアGPで4位入賞を果たしたヤルノ・トゥルーリが、次戦のバーレーンGPへの意気込みを語った。

    バーレーンでの主な問題は、ブレーキだね。なぜならば、このサーキットでは、ロングストレートが多く、ストレート最終ではハードブレーキを多用する。そのため、競争力がある車にするには、ブレーキの安定性が不可欠ということだ。また、高温によっても、ブレーキには相当な負担がかかるからね。このコースはストレートが長いため、最高速度も非常に重要だ。我々は金曜日に最高速度とコーナーに適したダウンフォースのためのセットアップを見つけなくてはならない。

    マレーシアでの結果は素晴らしかったから、チーム全体が非常に勇気づけられた。だから我々は次のレースを楽しみにしているよ。マレーシアでの結果を再現するのは簡単ではないだろう。もう一度、パーフェクトな週末が必要だが、新しい車が進歩していることは示せたから、トップ6を争うのは可能だよ。我々は2月にバーレーンで実りのあるテストを行っているため、少し優位性がある。だから、より多くのポイントを獲得できると思う。

  • ニコ・ロズベルグ、「バーレーンでは強さを取り戻す」

    ニコ・ロズベルグ、「バーレーンでは強さを取り戻す」

    ニコ・ロズベルグが、バーレーンGPへの意気込みを語った。

    今週末を本当に楽しみにしているんだ。バーレーンは好きなサーキットのひとつだし、僕はそこでいくつかの良い結果を出している。昨年は最高の週末とはいかなかったけど、そこから学んだし、今年はもっとよくなるだろう。マレーシアで苦しんだけど、僕たちは強さを取り戻すだろう。サヒール・サーキットのトラックとアスファルトの表面は、僕たちのマシンにより合っている。だから、再び同じ問題に直面することはないだろうね。

    全体として、かなり極端なシーズンのスタートとなった。僕たちはとても力強いスタートだったけど、そのあと少しダウンした。でも、それがレースだし、まさにそれに取り組まなければならないんだ。僕たちはすでに過去2レースから多くを学んでいるし、次の数レースで進歩すると思う。僕はマレーシアとバーレーンの間は家にいるから、リラックスできるし、いくつかのトレーニングができるだろう。