マーカス・エリクソンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
マーカス・エリクソン （ザウバー）
「バーレーンでのシーズン初のナイトレースを待ち切れない。環境だけでなく、投下照明によって特別なバイブスがあるトラックだ。スペクタクルなレース週末だし、とても楽しみにしている」
「全体的にテクニカルなサーキットだし、ドライビング的に簡単ではないけど、いつもあの場所でレースをするのを楽しみにしている」
カテゴリー: F1バーレーンGP
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マーカス・エリクソン：2017 F1バーレーンGP プレビュー
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エステバン・オコン：2017 F1バーレーンGP プレビュー
エステバン・オコンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
エステバン・オコン （フォース・インディア）
「中国でまたポイントを獲得できたのはポジティブだ。金曜日の走行不足と期待外れな予選にも関わらず、僕たちはレースで力強い挽回をみせた。それでも、チャンスを最大化できなかったと思っているし、起きた全てのことを分析して、もっと良くできた部分を学んでいる。シーズンが進むにつれて、もっと強くなるために積み上げている部分はたくさんある」「バーレーンは素晴らしいトラックだし、シーズン初のナイトレースを本当に楽しみにしている。楽しいトラックだし、あの場所には良い歴史がある。2015年のGP3でポールポジションを獲得しているし、また力強いパフォーマンスを発揮できることを期待している」
「トラックには素晴らしい部分がたくさんあるけど、僕のお気に入りはターン5、6、7のコーナーの組み合わせだ。速いシケインとそのあとのヘアピンは、とても難しいブレーキングゾーンだし、本当に高いスピードでアプローチする。ラップのその部分のための正しいセットアップを得るのは簡単ではないけど、それができて、完璧な走りができれば、物凄いフィーリングが得られる」
「サキールは、ビッグブレーキングゾーンとロングストレートがあって、タイヤ、ブレーキ、エンジンに厳しいサーキットだ。天候は本当に熱くて水分を保たなければならないので、ドライバーにとっても困難だ」
「連戦はかなり嬉しい。クルマに乗るたびにチームをより快適に感じているし、それが僕たちの仕事にも反映されている。シーズンのこの段階では、チャンスがあるときはいつでもポイントを獲得することが重要だし、バーレーンでもそれがゴールだ」
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セルジオ・ペレス：2017 F1バーレーンGP プレビュー
セルジオ・ペレスが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。
セルジオ・ペレス （フォース・インディア）
「シーズンのスタートにはかなり満足している。2レースで8ポイント獲得できたのは良い業績だし、僕たちがチームとしてうまくいっていることを示している。中国ではもっと良い結果も可能だったと思うけど、僕たちが終えた位置に不満は言えない。日曜日がどれだけ気温が低く、ウェットだったかを考えれば、簡単なレースではなかったからね」「バーレーンはいつも楽しんでいるトラックだし、夜にレースをすることでよりエキアイティングなイベントになったと思う。2014年の表彰台フィニッシュを思い出すとまだ笑顔になるね。F1で最高の思い出のひとつだ。2013年はジェンソン（バトン）と凄いバトルをしたことも覚えている」
「いつも良いレースとオーバーテイクの機会を生み出すサーキットだ。多くの加速ゾーンがあるので、過去は常にリタイヤを労わることを心配しなければならなかった。でも、今年のタイヤではそのような要因はないかもしれない」
「2017年レギュレーションの学習曲線は非常に急だ。チームはクルマの開発に本当に一生懸命に取り組んでいるし、中国では多くの進化を遂げた。今週も多くの開発が入るし、すぐに成果を感じられることを期待している。全てのテストアイテムからいかにベストなパフォーマンスを引き出すかを理解するためにも金曜日のセッションがさらに重要になる」
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パスカル・ウェーレイン、F1バーレーンGPでの復帰が決定
ザウバーは、F1バーレーンGPでパスカル・ウェーレインがレース復帰することを発表した。
1月のレース・オブ・チャンピオンのクラッシュで背中を負傷したパスカル・ウェーレインは、数週間トレーニングすることできず、F1オーストラリアGPの金曜フリー走行後に欠場を決断。続く、F1中国GPも欠場していた。
パスカル・ウェーレインの代役はフェラーリのリザーブドライバーであるアントニオ・ジョビナッツィが務め、F1オーストラリアGPでは12位でフィニッシュ。先週末のF1中国GPではレース序盤にクラッシュリタイアを喫していた。
メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフはパスカル・ウェーレインがF1バーレーンGPで復帰することを示唆していた。
「我々はきちんとこのクルマを運転するために必要な状態に戻すために10日間しっかりとトレーニグさせることに決めた。彼はバーレーンに全快で戻ってくるだろう」
ザウバーは、F1バーレーンGPでマーカル・エリクソンのチームメイトとしてパスカル・ウェーレインがレース復帰することをTwitterで発表した。
Good news: We are pleased to inform that Pascal Wehrlein will be back in the car as of the #BahrainGP! #F1 @PWehrlein pic.twitter.com/rnWbfYsK9k
— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) 2017年4月11日
一方、F1中国GPに2度のクラッシュを喫したアントニオ・ジェビナツィは、挽回するチャンスがあることを望んでいる。「メルボルンで僕が見せたことを再び証明するチャンスがあることを願っている」
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フェルナンド・アロンソ 「バーレーンGPの最優先事項は信頼性」
マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソが、F1バーレーンGPへの展望を語った。
昨年、フェルナンド・アロンソは開幕戦オーストラリアGPでクラッシュしたことにより、第2戦として開催されたバーレーンGPを欠場している。
「バーレーンに戻るのを特に楽しみにしている。特に僕は去年のレースを逃しているからね」とフェルナンド・アロンソはコメント。
「あの場所では3勝を挙げているので良い思い出があるし、トワイライトでのレースは常に楽しい経験だ。バーレーンGPはいつもかなり長いレースだし、僕たちの最優先事項は砂漠の暑さと厳しいコンディションに対して信頼性を確実にすることだ。そうすれば、僕たちはパフォーマンスについて考えていける」
「パフォーマンスに関しては、上海でクルマをリタイアさせるまで僕はとても有望なポジションを走っていたし、僕たちのペースは予想していたよりもずっと強かった。バーレーンでもっと多くのいい意味でのサプライズがあれば嬉しいね！」
「僕たちにとってまたチャレンジングなレースになるだろう。ロングストレートは簡単ではないし、エンジニアが取り組まなければならないことがたくさんある。ブレーキ摩耗と燃費は高いし、通常のスケジュールと比較して午後の遅くにレースをするので、週末の間に路面温度がかなり変化して、セットアップはトリッキーだ」
「ガレージを出るたびにパッケージの最大限を生かすために懸命にプッシュしているし、バーレーンの週末もまったく同じ方法でアプローチしていく」
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ホンダF1 「パワーユニットの信頼性の進化には自信」 / F1バーレーンGP
ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介が、F1バーレーンGPの展望を語った。
「中国のウェットで寒い週末の後、我々は今、正反対のドライで熱いコンディションになると予想するバーレーンに向かっています。中国のレース結果は大きな落胆でした。ですが、結果に関わらず、いくつものポジティブなものを得られましたし、リタイアするまではトリッキーなコンディションのなかで励みになるレースをしていました」と長谷川祐介はコメント。
「シーズンの開幕2戦を終えて、我々のパワーユニットの信頼性の進化にはより自信を持っています。今はパーレンで我々のパフォーマンスを確認するのを楽しみにしています。マクラーレン・ホンダにとってのホームレースですので、勢いをつけていけることを期待しています」
「熱いコンディション、トラックの2つの長いフロントとバックストレートはパワーユニットに大変な努力が必要ですし、我々にとって簡単な週末になるとは思っていません。信頼性に取り組むと同時に、マクラーレンと一緒にプラクティス中にベストなセットアップを見つけることに集中していきます。ファンに良いレースを見せられることを期待していますし、ポイントを獲得できるように全力を尽くしていきます」
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マクラーレン 「今年もバーレーンGPでの未勝利記録は破れそうにない」
マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエが、F1バーレーンGPへの展望を語った。
マクラーレン・ホンダは、メルボルンと上海でフェルナンド・アロンソがポイント圏内を走行するもリタイア。いまだポイントを獲得できておらず、コンストラクターズ選手権では最下位に位置している。
「驚くべきことに2004年にバーレーンGPが初開催されて以降の12回のイベントでマクラーレンはこれまで一勝も挙げられていない」とエリック・ブーリエはコメント。
「対照的に、フェルナンドは3度もレースで優勝しており、勝利数は他のどのドライバーをも凌いでいる（ルイス・ハミルトン、セバスチャン・ベッテル、フェリペ・マッサがそれぞれ2勝）」
「だが、残念ながら、来週フェルナンドが彼の印象的な勝利数を増やすことはないだろう。そして、マクラーレンも日曜日にバーレーンでの未勝利記録を破ることはないだろう。だが、天候は鈍く、ウェットで寒かった上海よりもずっといいだろうし、結果として、我々は先週末よりも多くの走行が期待できる」
「レースはストフェルの初グランプリの1周年となる。非常に称賛に値するものだった。彼はF1デビュー戦で順当に1ポイントを獲得した。彼とフェルナンドの二人ともが来週末も再びポイントフィニッシュを目指す」
「我々が軽率な約束や予測をすることは決してないが、彼らの努力が報われることを願っている。ストフェルにとってバーレーンはGP2で絶好の場所だった。実際、彼は3年前のデビュー戦で勝っている」
「最後になるが、バーレーンはマクラーレン・ホンダの3つのホームグランプリのうちのひとつだ（他の2つはシルバーストンと鈴鹿）。なので、あの場所でシーズン初ポイントを獲得できれば素晴らしいだろう。それを実現するためにベストを尽くしていく」
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ストフェル・バンドーン 「クルマは改善している」/ F1バーレーンGP
マクラーレン・ホンダのストフェル・バンドーンが、F1バーレーンGPへの展望を語った。
昨年、マクラーレン・ホンダのリザーブドライバーと務めていたストフェル・バンドーンは、負傷したフェルナンド・アロンソの代役としてF1バーレーンGPでデビューし、ポイントを獲得している。
「2016年のバーレーンGPにはたくさんの良い思い出がある」とストフェル・バンドーンはコメント。
「一年経ち、僕はフルタイムのマクラーレン・ホンダのドライバーだ。それに過去12ヵ月ですでに多くの経験を積んでいる。もちろん、僕の目標はグランプリに到着するたびに懸命に仕事をして、改善することだ。今年は僕たちにとって厳しいけど、いつものようなハードにレースをするつもりだ」
「僕たちにとって最も重要なのはマイレージだ。バーレーンの天候は上海よりもいいはずだし、週末にわたって出来る限り多くのラップを走れることを願っている。それはこのトラックをよく知るのに役立つし、僕は2015年にGP2であそこで2回勝っているので、すでにレイアウトに不安はない。すでに知っていることに基づいて事を進めていける」
「中国が難しい週末になることはずっと予想していたことだし、バーレーンで良くなるかどうかはわからない。1週間しか経っていないし、もちろん、その時間内で適用できる変更は限られている。でも、僕たちはいつもようにベストを尽くすつもりだ。クルマは間違いなく改善しているし、フェルナンドと僕は自信と競争力を感じている。特にコーナーではね。なので、このトラックで何ができるか見て見なければならない」
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ピレリ、2017年F1バーレーンGPとF1ロシアGPのタイヤ配分を発表
ピレリは、2017年の第3戦F1バーレーンGPと第4戦F1ロシアGPのコンパウンドとタイヤ配分数を発表した。
タイヤコンパウンドは、ヨーロッパでは9週間前、長距離イベントでは15週間前に発表されることになっており、ピレリは2017年の開幕2戦のタイヤ配分を発表した。
4月14〜16日にバーレーン・インターナショナル・サーキットで開催される第3戦 F1バーレーンGPでは、ミディアム、ソフト、スーパーソフトを配分。決勝ではミディアムかソフトのいずれか1セットの使用が義務付けられ、予選Q3タイヤとしてスーパーソフトが指定された。
4月28〜30日にソチ・オリンピックパーク・サーキットで開催される第4戦 F1ロシアGPでは、ソフト、スーパーソフト、ウルトラソフトを配分。決勝ではソフトかスーパーソフトのいずれか1セットの使用が義務付けられ、予選Q3タイヤとしてウルトラソフトが指定された。
レギュレーションに従い、各ドライバーは予選Q3ために最も軟らかいコンパウンドを1セット残しておかなければならない。トップ10ドライバーはQ3後にそのセットをピレリに返さなければならないが、残りのドライバーはレースで使用することができる。
週末で使用できるタイヤは13セットとなっており、チームは残りの10セットを選択することができる。
だが、開幕5戦に関しては、各ドライバーの13セットは同一になることがレギュレーションで定められている。ノミネートされた3つのコンパウンドのうち、最も軟らかいコンパウンドが7セット、中間のコンパウンドが4セット、最も硬いコンパウンドが2セット配分される。
2017年の大幅なレギュレーション変更の一部として、ピレリは、フロントタイヤを60mm（305/670-13）、リアタイヤを80mm（405/670-13）幅広にすることを含め、コンパウンドを一新させる。
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【動画】 2016 F1バーレーンGP ディレクターズカット
F1公式サイトは、2016 第2戦 F1バーレーンGPの映像を再編集したディレクターズカットを公開した。
F1バーレーンGPでは、優勝争いが期待されたセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がフォーメーションラップでマシンから白煙があげてリタイア。スタートでは、ポールポジションのルイス・ハミルトン（メルセデス）の加速が鈍り、1コーナーでバルテリ・ボッタス（ウィリアムズ）と接触する波乱の展開となった。
多くのオーバーテイクが見られたレースでは、ニコ・ロズベルグ（メルセデス）が開幕戦に続いて2連勝。負傷のため欠場したフェルナンド・アロンソ（マクラーレン・ホンダ）の代役としてF1デビューを果たしたストフェル・バンドーンが10入賞を果たしてチームに初ポイントをもたらした。
F1 2016 バーレーングランプリ 動画
