ルカ・バドエルは、フェリペ・マッサが怪我から復帰するまでフェラーリのシートは自分のものだと主張する。
長年フェラーリのテストドライバーを務めてきたルカ・バドエルは、F1復帰を断念したミハエル・シューマッハの代わりに負傷したマッサの代役として指名されたため、バドエルの起用は別のドライバーを見つけるまでの繋ぎであるとの憶測がなされている。
しかし、ルカ・バドエルは噂を否定。イタリア紙“La Stampa”に対し、カーナンバー3のF60は、マッサが復帰するまで自分がドライブすると述べた。
「期日は設けられていない」
「マッサが戻ってくれば交代するし、喜んでフェリペに渡すよ」
「でも、それまでフェラーリのマシンは僕のものだ」
ルカ・バドエルは、今週末のヨーロッパGPに完走できれば妥当な結果だと語る。
ルカ・バドエルは、プロモーション目的で今週の月曜日と火曜日にフィオラノでF60での走行を行ったが、彼が直面するタスクに関して幻想は抱いていない。
「良い印象があるけど、バレンシアでは難しい仕事が待ち受けていることは明らかだ」
「初レースはF1の週末のリズムを取り戻すのに役立つだろう。目標は設定していない。ただレースを完走することだ」
ルカ・バドエルは、テスト禁止のもとでF60での走行を実施したことが彼にアドバンテージを与えるとの意見を否定した。
「200キロは技術的な面では全く取るに足らないものだった。でも、再びマシンを理解できたよ」
ヨーロッパGPでは、F1復帰を断念したミハエル・シューマッハが、バドエルをサポートするべく参加する。
「ミハエルがチームにいるのは嬉しい。彼は重要な助言を与えてくれると確信している」
「ここ数日、僕たちは頻繁に話をしているし、彼がまだレースのために準備をしているときには一緒にトレーニングさえした」
「彼がどれだけ復帰したかったを知っているので、本当に悲しかった。今は、僕の夢が叶ったけど、僕は彼の友達だし、彼の崇拝者だし、彼のファンだ」
またバドエルは、チームメイトとなるキミ・ライコネンと働くことを楽しみにしていると語る。
「僕たちは素晴らしい関係を築いているし、チームメイトとして一緒にとてもうまく作業すると確信している。彼は彼のキャラクターがあるけど、新しいことではない。一緒にいて、とても好意的に感じているよ」
ルカ・バドエルは、マッサの代役としてヨーロッパGPへ出走する準備を仕上げているが、ミハエル・シューマッハに対して申し訳なく感じているとの心情を語った。
当初、フェラーリは負傷したマッサの代役としてミハエル・シューマッハの起用を考えていたが、シューマッハは2月のバイク事故での首の怪我により復帰を断念。フェラーリは長年テストドライバーとして貢献しているルカ・バドエルにレースシートを与えた。
ルカ・バドエルは、今回のチャンスを最大限に活用するとしているが、マッサやシューマッハのこと考えるだろうと語る。
「特にバレンシアでの最初の2日間はタフなチャレンジになることはわかっているけど、このチャンスを最大限に活用するためのモチベーションはとても高いよ」
「僕にとって効果的なテストセッションになるだろう。でも、良い結果を手に入れるために全力を尽くすつもりだ。トラックに着いたとき、まず考えるのはフェリペのことだろう。彼の事故は本当に酷かったからね。彼が良い回復をみせていることを嬉しく思うし、できるだけ早くレースに復帰することを望んでいる」
「ミハエルのことを考えていることも付け加えなければならない。ここ数週間にわたって彼とトレーニングしていたし、彼がどれだけ復帰したかったか、どれだけ準備のために努力していたかを知っているからね。彼の決断にとって僕にスクーデリアでレースをするこの素晴らしいチャンスが巡ってきたとしても、彼に申し訳なく感じている。僕たちは友達であるだけでなく、僕は彼のファンでもあるからね」
ルカ・バドエルは、月曜日と火曜日の2日間、フィオラノでプロモーション用の走行を行い、ここ数日はエンジニアとともにファクトリーでの時間を過ごしている。
フェラーリは、今週末のヨーロッパGPに改良したフロントウイング、リアウイング、ディフューザーを投入するとしている。
ミハエル・シューマッハは、ヨーロッパGPに帯同し、ルカ・バドエルをサポートする。
首の負傷のためフェリペ・マッサの代役を断念したミハエル・シューマッハ。ヨーロッパGPでは、長年フェラーリでテストドライバーを務めてきたルカ・バドエルがマッサに代わってレースドライバーを担当する。
ミハエル・シューマッハの広報ザビーネ・ケームは「ミハエルはチームとルカをサポートするためにバレンシアに行きます」とシューマッハがヨーロッパGPに帯同することを明らかにした。
ルカ・バドエルが最後にF1レースに出走したのはミナルディ時代の1999年。バドエルは、F1で48戦に出走しているがポイントを獲得しておらず、最多無得点出走という記録を持っている。
ルカ・バドエルはシューマッハについて「昨夜、ステファノ・ドメニカリがこのニュースを僕に話した数分後にミハエルから電話があった。彼はいつでもアドバイスをくれるだろうし、応援してくれるだろう」と述べている。
開催日程：2009年 F1 ヨーロッパGP
ルカ・バドエルは、月曜日と火曜日の2日間、フィオラノでF60での走行を行う。
フェラーリのテストドライバーであるルカ・バドエルは、負傷したフェリペ・マッサの代役としてヨーロッパGPに出走する。
フェラーリは、今回の走行を“プロモーション目的”のためだと説明している。
今回の走行では、タイヤはブリヂストンのプロモーション用のタイヤに制限され、両日ともチームによって同意されている100km以上の走行はできない。
しかし、シーズン中のテストが禁止され、F60での走行経験が少ないルカ・バドエルにとっては、マシンに慣れる良い機会となるだろう。
フェラーリのウェブサイトでは以下のように述べている。
「フェリペがブラジルで回復している間、明日、スクーデリアは、他チームと同意した2週間の夏休みを終え、仕事を開始する。これから3日間、チームは8月最後の2週間に行われるスペインとベルギーでのレースに向けての準備に集中する」
ルカ・バドエルは、シューマッハがF1復帰を断念したことでフェリペ・マッサの代役としてフェラーリでレースをすることが決まったことに複雑な心境と抱いているが、ファンのために全力を尽くすことを誓った。
ルカ・バドエルは、1997年からフェラーリでテストドライバーを務めており、フェラーリのためにレースをすることを喜んでいる。
「子供の頃からフェラーリのためにレースをしたいと思っていたんだ。その願望を実現させるチャンスがきた」とバドエルは語る。
しかし、先週ロナートでシューマッハとともにカートに乗るなど、シューマッハの復帰への思いを間近で見てきたバドエルは、シューマッハがF1復帰を断念せざるを得なかったことに複雑な心境を抱いているようだ。
「ミハエルがどれほど復帰したがっていたか知っているので、本当に気の毒に思っている。彼の友達として、そしてファンとして言っている。ここ数日、僕たちは連絡を取りあっていて、先週は一緒にカートに乗った。だから、今回の件を彼の間近で見ていた」
「昨夜、ステファノ・ドメニカリがこのニュースを僕に話した数分後にミハエルから電話があった。彼はいつでもアドバイスをくれるだろうし、応援してくれるだろう」
ルカ・バドエルは、昨年12月のポルティマオでのテスト以来、F60に乗るチャンスがなかったが、コックピットには慣れており、マシンに順応するのに時間はかからないと考えている。
「今年の規約によって、僕たちテストドライバーは走行距離が大幅に削減された。昨年もそうだったけど、僕はどのような状況でも準備ができるようにしていた。かなり長い間、この仕事をしているしね」
「フェリペの事故のあと、僕はプログラムを強化したので、その点では何の問題もないと思う」
そしてフェラーリでレースをするチャンスを与えられたバドエルは、チームの上層部に感謝し、マッサの早い回復を祈っている。
「何よりもマッサのことを考えている。彼の事故にはショックを受けたし、こんなに早く回復して嬉しく思っている。彼ができるだけ速くトラックに戻れるよう祈っている」
「僕を信頼して、マシンを任せてくれたルカ・ディ・モンテゼーモロとステファノ・ドメニカリにも感謝したい。彼らのために、そして間違いなく僕を応援してくれるフェラーリのファンのために全力を尽くすつもりだ」
ルカ・バドエル （Luca Badoer)
所属：スクーデリア・フェラーリ・マールボロ
国籍：イタリア
生年月日：1971年1月25日
「子供の頃からフェラーリのためにレースをしたいと思っていたんだ。その願望を実現させるチャンスがきた。今年の規約によって、僕たちテストドライバーは走行距離が大幅に削減された。昨年もそうだったけど、僕はどのような状況でも準備ができるようにしていた。かなり長い間、この仕事をしているしね。僕を信頼して、マシンを任せてくれたルカ・ディ・モンテゼーモロとステファノ・ドメニカリにも感謝したい。彼らのために、そして間違いなく僕を応援してくれるフェラーリのファンのために全力を尽くすつもりだ」
ルカ・バドエルは1971年にモンテベルーナに生まれる。多くのF1ドライバー同様、彼のレーシングキャリアも幼いころのカートからスタートしている。14歳の時にイタリアのカデット・カート選手権にデビュー、そのルーキーシーズンに2勝を挙げ、年間総合3位に入賞している。
5年連続でシーズンに勝利したあとイタリアのフォーミュラ3選手権にステップアップ、最初のシーズンにヴァレルンガのレースで勝利、翌シーズンには合計4勝を挙げ、50名という参戦者中総合4位という立派な成績でシーズンを終えている。
1992年、フォーミュラ3000インターコンチネンタル選手権において、シーズン4勝、ポールポジション5度という成績で見事ドライバーズ・タイトルを獲得したことによって、ルカ・バドエルは周囲から認められ、注目され始めた。F1デビューはスクーデリア・イタリアチームのドライバーとして1993年の南アフリカGPから。
F1にて51戦を戦ったあと、1998年からテストドライバーとしてスクーデリア・フェラーリに参加、フェラーリのチャンピオンマシンの開発と熟成に貢献しながら現在に至る。
2009年はバドエルにとって輝かしい年となった。マッサがハンガリー・グランプリ予選で事故に遭い、その後、ミハエル・シューマッハも出走不可能となったため、モンテベルーナ出身のこのブラジル人ドライバーが、ヨーロッパ・グランプリでフェラーリのフォーミュラ１マシーンを駆ってF1デビューする機会を得た。バドエルにとって不運なことにレースから10年間遠ざかっており、テストも禁止されたため、準備不足はどうしようもなく、苦しいデビューとなった。バドエルの活躍はベルギー・グランプリまでで終わりを迎えた。
2010年シーズンにもバドエルは引き続きスクーデリア･フェラーリ･マールボロ･チームのテスト･ドライバーを務める。
ミハエル・シューマッハがF1復帰を断念したのを受け、フェラーリはテストドライバーのルカ・バドエルをフェリペ・マッサの代役としてヨーロッパGPに出走させることを発表した。
マッサの後任としてはミハエル・シューマッハが期待されていたが、シューマッハはバイク事故での首の負傷を理由にF1復帰を断念することを発表した。
その結果、フェラーリは、長年のチームへの功績をたたえ、ヨーロッパGPでルカ・バドエルをレースドライバーに昇格させることを発表した。
「ミハエルがレースに戻れないことは非常に残念だ」とルカ・ディ・モンテゼーモロは語る。
「ここ数日間で、私は彼の素晴らしい努力と並外れたモチベーションに感謝しているし、それはチームと世界中のファンに広がった。間違いなく、彼の復帰はF1のために良かっただろう。私は彼が再び勝利のために戦うのを見れると確信している」
「フェラーリと全てのファンの名のもと、彼がこれらの状況でチームのために示してくれた強い愛情に感謝したい」
「その結果、長年テストドライバーとして懸命に働いてくれたルカ・バドエルにレースのチャンスを与えることでステファノ・ドメニカリと一致し、決定した」
ルカ・バドエルは、1997年からフェラーリのテストドライバーを務めており、1999年にミナルディから参戦したのが最後のF1レースとなっている。
ミハエル・シューマッハは、イタリア・ロナートにあるトニー・カート・チームのテスト日に飛び入り参加。フェラーリのテストドライバーであるルカ・バドエルとともにF1復帰へ向けてトレーニングを行った。
F60でのテストが却下され、首の状態も懸念されているミハエル・シューマッハだが、5日にイタリアでトレーニングを兼ねてカートを楽しんだ。
「カートは非常に良いトレーニング効果がある。それが今日、ロナートでトニー・カート・チームのテスト日に飛び入り参加した理由だ」とシューマッハは語る。
「現時点で準備のためにこれ以上のものはない。たとえばステアリングホイールに関しては、カートはF1よりもずっと難しい」
「ここのうだるような暑さは、バレンシアで予想される気温をシミュレーションしている。ルカも一緒にいる。僕たちは一緒にカートがとても楽しいことを再確認した」
フェラーリは18日（火）、スペインのバルセロナで行われているF1合同テスト2日目にKERS搭載マシンを持ち込み、走行を行っている。
初日はKERSのないマシンでテストを行ったフェラーリだが、2日目となるこの日、テストドライバーであるルカ・バドエルがドライブする暫定マシンＦ2008KにはKERSシステムが搭載された。
バドエルのF2008Kの右リアには、KERS用と思われるユニットが取り付けられ、マシンには“HIGH VOLTAGE”のステッカーが貼られている。
フェラーリのメカニックは、KERSの感電を防ぐためにゴム製の手袋を装着し、作業を行っている。
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