カテゴリー: アストンマーティンF1チーム

アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロールは、フェルナンド・アロンソが現在の契約を超えてアストンマーティンF1チームに在籍し続ける可能性を排除していない。

アロンソはストロールが率いるアストンマーティンのポテンシャルを高く評価し、今年の初めに加入した。アストンマーティンは今年、最新鋭のファクトリーを新設し、2024年には新しい風洞も稼働する予定だ。

目覚ましい開発の冬を経て、アストンマーティンは昨年のコンストラクターズ選手権7位からグリッドに躍り出ると、キャンペーン前半戦ではレッドブルに次ぐ2番手の地位を獲得した。

2度のF1チャンピオンに輝いたアロンソはモナコとカナダでの2位フィニッシュを含め、最初の8戦中6戦で表彰台を獲得したが、その後マシンのパフォーマンスが低下し、チームはランキング4位に転落した。

後退にもかかわらず、ローレンス・ストロールは今シーズンのアロンソのパフォーマンスを 「彼はとてつもないものをもたらしてくれた。彼はまるで22歳のようなエネルギーに満ち溢れている」と評価する。

「彼はF1ドライバーとしてファンタスティックな存在であり、オン・ザ・トラックでもオフ・ザ・トラックでも、アストンマーティンのファンタスティックなアンバサダーだ」

来シーズン限りで契約が切れるアロンソが、新たに2年契約を結べば、45歳までレースを続ける可能性は十分にある。

「どんなことだって可能だ」とローレンス・ストロールは語った。

「今現在、彼は来年我々のためにドライブする契約を結んでいるし、我々はそれを楽しみにしている」

一方、ストロールは、息子ランスの一見惨めなシーズンは「多くの不運」に他ならないと感じている。

シンガポールでの大クラッシュを含め、過去4戦で予選1回目を通過できなかった不振を考えると、ストロールJr.がまだF1グリッドにふさわしいかどうかが憶測を呼んでいる。

また、ストロールはアロンソに大敗しており、24歳のカナダ人はドライバーズランキングでスペイン人を135ポイントも下回っているが、予選では平均で0.5秒遅い。

ストロール・シニアは、ランスが「2本の手首を骨折したため、今年は最初の6戦を劣勢な状態で今年をスタートさせた」と認める一方で、バーレーンGPで6位、オーストラリアGPで4位、アゼルバイジャンGPで7位と、息子が最高の結果を残したのはその時期だった。

彼は息子が「本当に英雄的な仕事をした」と宣言し、それ以来「彼は不運に見舞われた」と感じている。

「彼はエンジントラブルや（日本GPでの）リアウイングの故障などで9回もリタイアしている」

しかし、グランプリ中にエンジントラブルが発生したのは、シーズン第2戦のサウジアラビアGPの1回だけだ。

にもかかわらず、ストロール・シニアは「レースの半分は彼自身の実力とは関係ない。悲しいことに、彼は不運が多かっただけだ」と付け加えた。

フェルナンド・アロンソは、F1グランプリの週末に交わされるチーム無線のやりとりを「99％の人は理解できない」と主張している。

先月の日本GPでは、アロンソが早めのピットストップ後にチームに対して「僕をライオンに放り投げた」と発言した無線が話題となった。

特に鈴鹿ではアストンマーティンはストレートスピードで劣勢に立たされており、アロンソはレース後半、他のマシンに対して脆弱な状況となった。

アロンソはこの会話を軽視し、「FOM（フォーミュラ・ワン・マネジメント）の典型的なやり方であり、（チーム無線を）完全に文脈から無視している」と述べた。

アロンソはカタールで発言をさらに発展させ、観客は事前の話し合いを知らないため、公開される対話の文脈を把握することはできないと表現した。

「ああ、まったく問題ないよ」とアロンソは語りは始めた。

「明らかに、鈴鹿ではそうだった…メディアのポイントをつかむのは難しかった。先週の月曜日はMotorsport.comでさえ、その無線を記事にしていたと思う。鈴鹿の1週間後に、ストップ後にトラフィックに巻き込まれたと言っていたので少し驚いた。チームと話し合ってはいたけど、それがどうネガティブなことなのか分からないからね」

「当然ながら、週末がどうなるかについて日曜の朝に行われるミーティングについては何も情報がない。グリッド上のものもね。、日曜日の鈴鹿のグリッドでの会話だってそうだ。僕たちは『あまり早く止まりすぎると、ストレートでのスピード不足でトラフィックに巻き込まれ、立ち往生してしまう』と話していた」

「だから、無線が流れると、明らかにコメントの成熟度と複雑さは、99％の人には理解できない」

一方、ニコ・ヒュルケンベルグはこの件について「問題なし」と考えており、チーム無線での暴言がもたらす「結果 」はどのドライバーも理解していると考えている。

「個人的には、何の問題もないよ」とヒュルケンベルグは答えた。

「何か面白いこと、価値のあることを言えば、それが世に出てしまうことは誰もが知っていると思う。だから、結果はわかっている。そして、明らかに僕たちはそれをコントロールできる。言う必要はない」

「でも、その場の雰囲気にのまれたり、感情的になったりして、つい口にしてしまうこともある。それでもいいと思う。僕たちはレースをしているけど、結局はエンターテインメントでもある。そして、それはエンターテイメントという追加要素だ。だから、大丈夫だ」

アルファロメオの周 冠宇もヒュルケンベルグの意見に賛同し、母国で見ているファンに「ちょっとした娯楽」を提供するものだと付け加えた。

「チームはすべてを聞いているけど、そのすべてはF1によって決定されるものであり、その無線が自宅で観戦している人々に公開されているものだと思う」と周冠宇は指摘する。

「それがこのスポーツにちょっとしたエンターテイメント性を加えると思うけど、もちろん、中には『自分にとってかなり悪いことになる可能性があるから、自分の発言には常に少し注意が必要だ』という人もいる。でも大丈夫だ。それは誰にとっても同じだ」

フェルナンド・アロンソが、イスラエルとパレスチナで展開されている悲惨な状況について、F1ドライバーの沈黙を破って発言した。

F1がカタールで開催された週末、ハマスがイスラエルに向けて数千発のロケット弾を発射し、ユダヤ人の誘拐、殺害、虐殺を含む地上攻撃を開始した。

しかし、ホロコースト以来、ユダヤ人の命が1日で失われた最大の事態は、イスラエル軍の猛反発を引き起こし、西側諸国ではパレスチナ人への同情と反ユダヤ主義的な抗議が巻き起こった。

複雑なストーリーの中、F1ドライバーたちは沈黙を守っている。

しかし、F1最年長で現役最年長のドライバーであるフェルナンド・アロンソは、ハマスの攻撃を非難するソーシャルメディアへの投稿でその立場を打ち破った。

アロンソコメントは、ユダヤ人の赤ん坊が何十人も遺体で発見され、切断され、場合によっては首をはねられたというニュースが引き金になったようだ。

ユニセフの親善大使であるアロンソは「子どもたちは安全な世界で守られて育つべきだ」と書いた。

このコメントは、スペイン語で書かれたユニセフのポスターに添えられている。

「子どもたちの殺害、切断、誘拐を正当化するものは何もない」