カテゴリー: F1アブダビGP

2018年のF1世界選手権 最終戦 アブダビGPの予選が11月24日（土）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がポールポジションを獲得。2番手にもバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスがフロントローを独占した。

トロロッソ・ホンダは、2台揃ってQ1で敗退。ブレンドン・ハートレーが16番手、ピエール・ガスリーが17番手で予選を終えた。

21戦で争われた2018年のF1シーズンもいよいよ最終戦を迎える。舞台となるヤス・マリーナ・サーキットはヘルマン・ティルケの最新作として2009年に登場。マリーナを周回する一部市街地を利用した高速レイアウトはモナコさながらの魅力を持っている。

ピレリは、ヤス・マリーナ・サーキットにスーパーソフト（レッド）、ウルトラソフト（パープル）、ハイパーソフト（ピンク）という最も柔らかいコンパウンドを選択。レースではスーパーソフトとウルトラソフトのいずれか1セットを使用されなければならない。

陽が落ち始めた現地時間17時。気温29.1℃、路面温度33.1℃のドライコンディションでセッションはスタートした。

セッション終了時には完全なナイトセッションとなったF1アブダビGPの予選。今シーズン最後のポールポジションを獲得したのはメルセデスのルイス・ハミルトン。コースレコードを更新する1分34秒794をマークして、今シーズン11回目、通算83回目となるポールポジションを獲得した。2番手にもバルテリ・ボッタスが続き、メルセデスが今シーズン7回目のフロントロー独占となった。

3番手にはセバスチャン・ベッテル、4番手にはキミ・ライコネンとフェラーリ勢、5番手にはダニエル・リカルド、6番手にはマックス・フェルスタッペンとレッドブル勢。フェルスタッペンはセバスチャン・ベッテルの21歳と72日という記録を更新することはできなかった。

ベスト・オブ・ザ・レストの7番手につけたのはハースのロマン・グロージャン。以下、シャルル・ルクレール（ザウバー）、エステバン・オコン（フォースインディア）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ルノー）がトップ10入り。

トロロッソ・ホンダは、2台揃ってQ1で敗退。ブレンドン・ハートレーが16番手、ピエール・ガスリーが17番手で予選を終えた。ガスリーはラストアタックの最終コーナーでマシンから白煙が上がっており、無線で「コンマ7秒を失った」と語ってコース脇にマシンを停めた。

F1アブダビの決勝レースは、11月25日（日）の22時10分（現地時間17時10分）から開催される。

2018年 最終戦 F1アブダビGP 予選 結果

【Q1】
18分間のQ1。全チームがハイパーソフトタイヤでアタック。セバスチャン・ベッテルが1分36秒775でトップで通過する。

Q1でノックアウトとなったのはトロロッソ・ホンダの2台、ウィリアムズの2台、そして、ストフェル・バンドーン（マクラーレン）。ピエール・ガスリーは最終コーナーでマシンから白煙が上がるトラブルが発生し、コース脇にマシンを停めている。また、バンドーンは今シーズン全てのレースでチームメイトのフェルナンド・アロンソに敗れるという結果となった。

【Q2】
15分間のQ2。3強チームのメルセデス、フェラーリ、レッドブル、そして、フォースインディアがウルトラソフトでアタックを開始。ルイス・ハミルトンが1分35秒693でトップ通過。トップ6ではマックス・フェルスタッペンがウルトラソフトでトップ10圏内のタイムを出すことができず、ハイパーソフトでのスタートとなる。

Q2でノックアウトとなったのは、カルロス・サンツ（ルノー）、マーカス・エリクソン（ザウバー）、ケビン・マグヌッセン（ハース）、セルジオ・ペレス（フォースインディア）、フェルナンド・アロンソ（マクラーレン）の5台。

【Q3】
12分間のQ3。1回目のアタックでルイス・ハミルトンがコースレコードを更新する1分355秒295を記録。セバスチャン・ベッテルが0.057秒差の僅差で続く。

2回目のアタックではルイス・ハミルトンがさらにタイムを更新して1分34秒794をマークしてポールポジションを獲得。2番手にはバルテリ・ボッタスが0.162秒差で続き、メルセデスがフロントローを独占した。

2018年のF1世界選手権 最終戦 アブダビGPのフリー走行3回目が11月24日（土）にヤス・マリーナ・サーキットで行われ、ルイス・ハミルトンがトップタイムをマークした。

トロロッソ・ホンダは、ブレンドン・ハートレーが12番手タイム、ピエール・ガスリーが15番手タイムで予選前のセッションを終えた。

現地時間14時。気温31.2℃、路面温度43.6℃のドライコンディションで60分のセッションはスタート。

F1アブダビGPは、予選・レースともに夕刻から開催され、路面温度は日中に比べて20℃近く下がるため、一般的にチームはこの時間帯でのセッションを重要視しない傾向にある。

だが、来週のアブダビテストはピレリ主導となるため2019年の開発パーツをテストすることは一切できないため、この機会にテストをするチームは多い。

そのような環境もあり、フリー走行3日目は全体的にスロースタート。そんな中、開始20分を経過したあたりでシャルル・ルクレール（ザウバー）がクラッシュ。自走してピットに戻ったものの、リアウイングを含めたマシン後部を大きく損傷させている。

30分を過ぎた段階で2ケタの周回数をマーカス・エリクソン（ザウバー）とセルゲイ・シロトキン（ウィリアムズ）の2台だけという状況。タイムシートのトップにはセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がハイパーソフトで1分38秒668をマークしている。

気温が5℃近く下がった後半になってハイパーソフトでの周回を重ねるドライバーが多くなってくる。

残り5分を切ったところでダニエル・リカルド（レッドブル）がコース脇にマシンを止める。

また、終了間際にはピエール・ガスリー（トロロッソ・ホンダ）とロマン・グロージャン（ハース）が接触して、パーツを破損させるという一幕があり、スチュワードの審議対象となっている。

フリー走行3回目のトップタイムはルイス・ハミルトン（メルセデス）の1分37秒176。2番手には0.288秒差でキミ・ライコネン、3番手には0.411秒差でセバスチャン・ベッテルとフェラーリ勢が続いた。

以下、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）、バルテリ・ボッタス（メルセデス）、ダニエル・リカルド（レッドブル）が続き、ベスト・オブ・ザ・レストの7番手にはロマン・グロージャン（ハース）が入った。

トロロッソ・ホンダは、ブレンドン・ハートレーが18周を走行して1分39秒074で12番手、ピエール・ガスリーが12周を走行して1分39秒740で15番手だった。

F1アブダビGPの予選はこの後22時（現地時間17時）から行われる。

2018年 最終戦 F1アブダビGP フリー走行3回目