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  • ING、ルノーF1チームのスポンサー契約を即時打ち切り

    ING、ルノーF1チームのスポンサー契約を即時打ち切り

    ルノーのタイトルスポンサーを務めるINGは、24日（木）に“即時”の契約打ち切りを決めた。

    クラッシュゲートの波紋が広がっている。スペインの保険会社ムチュア・マドリレーニャが契約を解除してからほんの数時間後、オランダのINGがクラッシュゲート騒動を理由にルノーとの提携終了を決断したと発表した。

    「INGは今回の件がなければ成功裏に満ちていたスポンサーシップの状況の中で、このような事態の変化に深く失望している」とINGは声明を発表。

    ルノーF1チームのメカニックたちは、シンガポールGPの準備のためにガレージでINGロゴの入ったマシンの作業を完了させていた。

    木曜日の時点では、ルノーのチームメンバーは、ユニフォームやレーシングスーツといったチームのすべての備品や装備にINGロゴが掲示されている。

    ムチュア・マドリレーニャ同様、INGも2009年をもってF1から去ることを決定していた。

  • ルノーF1、ING撤退を受けてコメント

    ルノーF1、ING撤退を受けてコメント

    ルノーF1チームは、INGが2009年末にF1から撤退するとのニュースを受けて、声明を発表した。

    「ING ルノーF1チームは、2009年以降F1のスポンサーシップを延長しないというINGの決定を十分に理解してる」

    「過去3年間にわたって、チームとINGは価値のある成功した関係を楽しんできた」とルノーのチーム代表であるフラビオ・ブリアトーレはコメント。

    「INGはあらゆる面でルノーF1チームにとっての熱心で協力的なパートナーだった」

    「彼らには真のサクセスストーリーがあり、我々のチームとF1への革新的で先進的なスポンサーシッププログラムによってブランドを世界で認識されるものにした」

    「世界的な財政危機がスポーツのリストラを必要としていることは認識している。そして、我々はFOTAとその方向に動いている。

    「抜本的なコスト削減が最優先事項の一つとしてFOTAの議題にあり、進行中のプラグラムにおいて我々はチームとF1にしっかりした未来を保証できると自信を持っている」

  • ING、2009年末でF1スポンサー活動から撤退

    ING、2009年末でF1スポンサー活動から撤退

    ルノーのタイトルスポンサーを務めるオダンダの銀行INGは、2009年末にF1スポンサー活動を終了することを発表した。

    INGは、世界的な経済危機により、ルノーF1チームのタイトルスポンサーだけではなく、トラックサイド広告やグランプリの冠スポンサーも含めたF1プログラムを再検討していることがこれまでも明らかにされていた。

    INGグループは、2四半期連続で数十億ドルの赤字を発表しており、F1プログラムのコストを40%削減することを発表していた。

    ルノーの3年間のタイトルスポンサー契約は2009年末に期限切れとなるが、INGは、契約を更新しないことを決定し、2009年をもってF1への参画を終えるとの声明を発表した。

    「最近発表したコスト削減プログラムを考慮し、INGは本日ルノーF1との3年間のスポンサーシップ契約を更新せず、2009年シーズン後のF1参戦を終了する」

    「INGのF1参戦は、特にINGの重要な成長市場における収入増加と世界的なブランド認知の向上を目指した我が社の最初の世界的スポンサーシップ・プロジェクトであった。INGはF1スポンサーシップの目的を達成し、世界的ブランド認知は16%向上した」

    「F1は困難な経済状況においても強力なビジネス要因であり続けている。INGは最終年にF1スポンサーシップコストを40%縮小したが、2009年を通じて収入を生み出す機会を継続的に集中していく」

    「INGはルノーF1との関係を楽しんでおり、パートナーとしての最後年をチームと密接に働き続けるつもりだ」

  • ING、F1へのスポンサー活動を継続

    ING、F1へのスポンサー活動を継続

    ルノーの冠スポンサーであり、F1へのスポンサー活動を広く行っているINGは、世界規模の金融危機の中、F1へのスポンサーを継続することを主張した。

    INGが年間でF1につぎ込む金額は、サーキット脇の広告やグランプリの冠スポンサーシップで約500万ドルから1000万ドルに相当するという。

    金融危機により、INGのスポーツ支援プログラムの削減が懸念されているが、INGのマーケティング部門トップのイザベル・コナーは、少なくとも来年の終わりまではF1に参加することを明らかにした。

    「INGにとって、F1へのスポンサーシップはこれまでで最高のことです」

    「私たちは2年目です。戦略的で、成長の駆動力となっており、私たちにとって収益の発生元でもあります。私たちは3年間を計画していますし、常に言っていますが、それが私たちの責務です」

    「うまくいっていますし、この事業を継続することは間違いありません」

  • ルノーのタイトルスポンサーであるINGに危機

    ルノーのタイトルスポンサーであるINGに危機

    ルノーのタイトルスポンサーであるINGが危機に置かれている。

    今週、ルノーのタイトルスポンサーであるオランダの金融機関INGが、破産の恐れがあるとして、オランダ政府から100億ユーロの支援を受けることが判明した。が判明した。

    INGの記録的な損失の見通しが発表され、17日のアムステルダム市場におけるINGの株価は27%急落した。

    しかし、20日に公的資金注入のニュースが発表されると株価は19%近くも上昇している。

    先週は、ウィリアムズのスポンサー、ロイヤル・バンク・オブ・スコットランド（RBS）が英国政府による救済を受け、F1スポンサーシップの緊縮の可能性があることが報じられている。