2016年からアメリカでF4選手権が開始させることが発表された。
Formula 4 United States Championshipは、クロフォード・コンポジットのシャシーにホンダの2.0リッター直噴エンジンを搭載したマシンを使用。タイヤはピレリが供給する。
アメリカでのF4は、2016年に5日間、15戦というスケジュールでスタート。東海岸の会場でSCCA（Sports Car Club of America）によって運営される。
その後、2017年には7日間、2018年には8日間へと拡大し、西海岸にも拡大する予定だとしている。
FIAシングルシーター委員会のステファノ・ドメニカリは、アメリカ合衆国への導入は、FIA F4とアメリカのレースにとって論理的なステップだと述べた。
「FIA F4の世界的なリーチを考えれば、カテゴリーがアメリカ合衆国に到着するのは当然な流れであり、重要なことだ」とステファノ・ドメニカリはコメント。
「誇り高く、豊かな歴史のある巨大なモータースポーツ市場だ。おそらく、多産な国際レーシングシーンによって、それは世界選手権のモータースポーツにおいて評価されていた」
「FIA F4は、モータースポーツの頂点にむけたFIAのシンングルシーターピラミッドで非常に役割を占めている。カート後のファーストステップであり、そのあとF3、F2、そしてF1に至ることを願っている」
「FIA F4の特性は全国選手権であり、ドライバーのエントリーはそれを運営する国によって許可される。結果として、若いアメリカ人の才能を高める方法になる」
「F4をアメリカに導入することで、地元おしくは海外でキャリアを発展させることに目を向けているより多くのアメリカ人が貴重な経験を得ることを期待している」
F4は、すでにオーストラリア、日本、ドイツ、イギリス、イタリア、中国、北ヨーロッパで開催されており、近い将来にメキシコ、東南アジア、スペインでの運営も予定されている。
