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2013年の若手ドライバーテストが、19日（金）シルバーストン・サーキットで最終日を迎えた。

最終日のシルバーストンも晴れ。テストには、レースドライバーを含めて午前と午後で16名のドライバーが走行を行った。

最終日のトップタイムを記録したのは、レッドブルのセバスチャン・ベッテル。

午後からテストを引継いだセバスチャン・ベッテルは、3日間の最速タイムなる1分32秒894を記録。2番手タイムには、フォース・インディアのエイドリアン・スーティルが1分33秒242で続いた。

若手トップタイムは、ロータスから参加したニコラ・プロスト。初日にも走行を行ったプロストは、スーティルから0.01秒差となる1分33秒256を記録した。

ウィリアムズから参加したスージー・ヴォルフは、午前からタイムを更新し、8番手となる1分35秒093を記録。

午後にトロ・ロッソから参加した19歳のロシア人ドライバーであるダニール・クビアトも1分35秒281と健闘をみせた。

F1マシン初走行となった佐藤公哉は、67周を走行して1分35秒642、13番手タイムでセッションを終えた。

2013年 F1若手ドライバーテスト 最終日

2013年の若手ドライバーテストが、18日（木）シルバーストン・サーキットで2日目を迎えた。

2日目のトップタイムは、午前中にトロ・ロッソのマシンでダニエル・リカルドが記録した1分32秒972。

レッドブルの2014年のドライバー候補に挙げられているダニエル・リカルドは、午後にはレッドブルのマシンをテストしたが、午前中のタイムにコンマ2秒及ばず3番手タイムだった。

2番手タイムは、午後のトロ・ロッソのテストを担当したカルロス・サインツJr.の1分33秒016。

4番手にはダビデ・バルセッキ（ロータス）、5番手にはオリバー・ターベイ（マクラーレン）が続いた。

この日は、ダニエル・リカルド（トロ・ロッソ/レッドブル）、ポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）、パストール・マルドナド（ウィリアムズ）の4名のレースドライバーが新しいピレリタイヤを評価した。

2013年 F1若手ドライバーテスト 2日目

2013年の若手ドライバーテストが、17日（水）シルバーストン・サーキットで行われた。

今回の若手ドライバーテストでは、タイヤテストに限り、レースドライバーの参加が認められており、この日も2名のレースドライバーを含めた12名が走行を行った。

初日のトップタイムを記録したのは、マクラーレンから参加したケビン・マグヌッセン。

この日最多となる100周を走り込んだケビン・マグヌッセンは、1分33秒602というタイムを記録した。

ちなみに、今年のF1イギリスGPでは、予選でルイス・ハミルトンが1分29秒607を記録している。

2番手タイムには、午後からテストを引継いだポール・ディ・レスタの1分33秒774。ディ・レスタは、ピレリの新しいタイヤをテストした。

3番手にはアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ（レッドブル）、4番手には午前中のみの走行となったジェームズ・カラド（フォース・インディア）が続いた。

アレキサンダー・ロッシ（ケータハム）は、メカニカルトラブルのため30分早くテストを切り上げ、マックス・チルトン（マルシャ）はECUトラブルによって25周の周回に限られた。

2013年 F1若手ドライバーテスト 初日

F1若手ドライバーテストが16日（火）、ヤス・マリーナ・サーキットで初日を迎えた。

2日間にわたって行われるF1若手ドライバーテスト。初日は14名のドライバーが2010年F1マシンで走行を行った。

初日のトップタイムは、レッドブルのステアリングを握ったダニエル・リカルド。アブダビGP予選でセバスチャン・ベッテルが記録したポールポジションタイムからわずかコンマ2秒遅れの1分39秒616という好タイムを記録した。

多くのタイムが若手ドライバーに全開走行をさせないなか、マクラーレンから参加したオリバー・ターベイが最後のアタックで1分40秒725というタイムを記録して2番手につけた。

3番手タイムを記録したのは、フォース・インディアから参加したアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ。同じくF1マシン初走行となったザウバーのエステバン・グティエレスが4番手に続いた。

5番手タイムは、ウィリアムズをドライブした今年F2チャンピオンのディーン・ストーンマン。午前中に空力作業を行い、午後にドライビングを改善させたストーンマンは、6番手のミハイル・アレシンにコンマ5秒差をつけた。

アレシンからコンマ3秒遅れで、トロ・ロッソを走らせたジャン・エリック・ベルニュが7番手に続き、8番手には午後にアントニオ・フェリックス・ダ・コスタから作業を引き継いだポール・ディ・レスタ、9番手には61周を走行したサム・バードが続いた。

新チームのトップは、ヴァージンから参加したジェローム・ダウンブロシオ。11番手にはヒスパニア・レーシングから参加したパストール・マルドナドが続いた。

12番手にはジュール・ビアンキ（フェラーリ）、13番手にはロドルフォ・ゴンザレス（ロータス）、14番手にはリオ・ハリアント（ヴァージン）が続いた。

F1若手ドライバーテスト 初日

関連：
2010年 F1若手ドライバーテスト：参加ドライバー

F1若手ドライバーテスト2日目に参加したドライバーが、F1チームでのテストの印象を語った。

ポール・ディ・レスタ （フォース・インディア）
「昨日のプログラムは、クルマに慣れて、全てがどのように働くかを見ることだった。一発の走行ではそれなりのレベルで速さを出すことができたので、準備はできていると感じたし、2010年に役立つ開発アイテムのテストをするのにチームが僕を使うために十分な進歩ができたと感じた。今朝はロングランとショートランの両方で2009年と2010年のセットアップをバック・トゥ・バックして走行するかなり体系化されたプログラムだったけど、かなりうまくいった。今、僕のスピードは上がっているし、自分自身のパフォーマンスをあげるために何ができるか理解している。同時に、それぞれの走行でいくつか異なる走行を行っているので、学び続けて、チームが必要としている情報が得られるようにフィードバックを与える必要がある。彼らが僕を使えると感じてくれていればいいね」

JR.ヒルデブランド （フォース・インディア）
「最初に走行をスタートしたときに異なるブレーキセッティングをテストしていたけど、僕にとってはあまりうまくいかなかった。最初の数周はそれに取り込むことに費やして、そのあと特にグリップが改善されてから、再びトラックで真剣に取り組んだ。このテストにきて、トラックの高速セクションでマシンの最大限を引き出せるか心配だったけど、2つの高速セクションの大部分で引き出すことができたので、タイムシート上のラップタイムにはあまり現れていないけど、かなり満足している。でも、今日は快適さと自信の両方とも上がったし、今日行ったことには実際に満足している」

ホーピン・タン （ルノー）
「今回はF1カーでのはじめてのきちんとしたテストだったし、素晴らしい経験だった。まず、セットアップを見い出すことに集中して、2010年マシンのためのいくつかのパーツをテストするためにエンジニアとプログラムに励んだ。午前中はとても早く過ぎたけど、67周をカバーできたことは良かったし、トラックは午前中を通して本当に改善した。最も印象深かったのは、コーナーを通過でのスピードとブレーキのパフォーマンスだったし、慣れるのに時間かかった。今日はたくさんのことを学んだし、チームとの作業は本当に楽しかった。明日もここにいる予定なので、すべてのでブリーフに出席して、学び続けたい」

ルーカス・ディ・グラッシ （ルノー）
「生産的な1日だったし、ほぼ1年ぶりに最新のF1に戻ることができて、良い1日だった。スリックを履いたマシンをドライブすることはかなり感触が違っていたけど、スリックにもクルマのシステムにもすぐに慣れたよ。僕たちのプログラムは2010年に向けたものに集中していて、多くの燃料を搭載して、かなりのロングランを走った。トラックコンディションは悪くなかったけど、明日はもっと良くなると思うので、もっと重要な作業ができるだろう」

エステバン・グーティエレズ （ザウバー）
「とてもポジティブな一日だった。主な目的は、経験を積んで、楽しんで、学ぶことだった。このような非常にプロフェッショナルな高いレベルでは、落ち着いて、知性を使わなければならない。ハイドロリック系の問題によって、午後は2セットの新品タイヤを使うことができなかったけど、一方では5セット使えた。もちろん、これまで一日で使った最大数だよ！チャンスを与えてくれたチームに本当に感謝している。またF1カーに乗れる日のためにたくさんのことを学んだ。最終的にグリップレベルは高くなって、首が少し痛くなった。自分の体力を評価するには良い機会だったし、特別なトレーニングが成果をあげたと思う」

F1若手ドライバーテスト2日目が、2日（水）スペインのヘレスサーキットで行われた。

午後には小雨が降ったヘレスサーキット。2日目のトップタイムを記録したのは、マクラーレンのゲイリー・パフェット。80周を走行したパフェットは、午後1時過ぎに初日のトップタイムを上回るコンマ4秒上回る1分18秒718を記録。

2番手タイムは、2010年にウィリアムズからF1デビューが決定しているニコ・ヒュケンベルグが記録。レッドブルから参加しているダニエル・リカルドが3番手に続いた。

4番手タイムは、午前中にフォース・インディアのマシンで走行を行ったポール・ディ・レスタ。フォース・インディアは午後からJR.ヒルデブランドが走行を行った。

5番手タイムは、BMWザウバーから参加したエステバン・グーティエレズが記録。今年のユーロF3でチームメイトで、今日はフェラーリでロングランを集中的に行ったジュール・ビアンキよりも4つ前のポジションで終えた。

ブラウンGPは、再びマイク・コンウェイとマーカス・エリクソンが交代で走行を行い、6番手と7番手タイムを記録した。

ルノーは、午前中に中国人ドライバーのホーピン・タンがステアリングを握り、午後からはルーカス・ディ・グラッシが走行。

トロ・ロッソから参加したミルコ・ボルトロッティは、午前中にコース上で停止。午前中はピットで多くの時間を過ごしていた。

F1 若手ドライバーテスト 2日目 （2009年12月2日）