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F1アメリカGPの結果により、2014年のドライバーズタイトル決定は最終戦F1アブダビGPに持ち込まれることが決まった。

最終戦ではダブルポイントが適用されるため、現在のチャンピオンシップリーダーであるルイス・ハミルトンが49ポイントのリードをもって最終戦に臨んだとして、ルイス・ハミルトンがリタイアしてニコ・ロズベルグが優勝すれば、王座はルイス・ハミルトンの手からすり抜ける。

メルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは、ダブルポイントがチャンピオンシップを歪めたと捉えられれば、2014年のタイトル争いにネガティブな影響を与えるのではないかと懸念している。

トト・ヴォルフは、両ドライバーのどちらがチャンピオンになるかについて不安を抱いてはいないが、ダブルポイントが不人気であることを考え、最終戦で大きな動きがあれば、メルセデスの成功に満ちたシーズンに影を投げかけるかもしれないと考えている。

「結果に不安を抱いてはいないが、ダブルポイントで行われる最終戦はシーズンに影を投げかける可能性がある。なぜポイントが2倍になったのかはわかっており、観客やファン、視聴者のために見所を作るという部分で意味があった。しかし、現状は、結果を変えてしまう可能性がある」

F1アメリカGPで1-2フィニッシュを達成したメルセデスは、1988年にマクラーレンが記録した1-2フィニッシュ10回という記録に並び、今季の圧倒的優勢をさらに強調した。

トト・ヴォルフは「少年の頃にマクラーレンが圧勝したシーズンがあったのを覚えている。いつもあのマシンたちが1-2を決め、ほとんど退屈になるほどだった。純粋な支配だった」とコメント。

「我々がその記録に匹敵し、今後数戦でそれを延ばすチャンスがある。チームが多くのことを正しくやり遂げ、適切な決断を下してきた証だ」

「普通なら私は統計を気にしない。しかし、今回の記録は私に何年も前を思い出させるものだ」

また、メルセデスの非常勤会長ニキ・ラウダは、F1アメリカ後、「ルイスは現時点でニコをコントロール下に置いていることを再び示した」と Bild に述べた。

F1アメリカGPの結果によって、ランキング3位のダニエル・リカルドが今季のタイトルを勝ち取る可能性は消滅した。

「チームとして、ドライバーチャンピオンシップは我々のものだ」とニキ・ラウダは述べた。