ルノーF1チーム ルノー、2017年のF1パワーユニットの1000馬力超えは「あまりに楽観的」
ルノーのマネージングディレクターを務めるシリル・アビテブールは、2017年にF1パワーユニットが1000馬力を超えるのは“あまり楽観的”だが、将来的には達することができる目標だと考えている。1980年代のターボエンジン以降、1000馬力は達...
F1パワーユニット
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F1マシン 各F1ドライバーのパワーユニット使用状況 （F1日本GP終了時点）
F1 第17戦 日本GP終了時点での各F1ドライバーのパワーユニット使用状況を振り返る。F1レギュレーションでは、各ドライバーあたり5基のペナルティを使用することができる。そして、パワーユニットを構成する6つのコンポーネントのどれかひとつが...
ホンダF1 ホンダ、2017年F1エンジンのために新技術を研究
ホンダは、F1の他の“パワーユニット”メーカーが採用している技術的な先例にならう可能性を示唆している。ホンダは、2016年に大きな進歩を成し遂げているが、ホンダのユニットは現在、いわゆる“プレ燃焼室”やTJI技術をピットレーンで唯一使用して...
メルセデスF1 メルセデス、5トークンを費やしたアップグレードを投入
メルセデスは、5トークンを費やしてアップグレードしたパワーユニットをF1ベルギーGPで使用している。アップグレードされたパワーユニットは、スパ・フランコルシャンでのフリー走行1回目に両マシンに搭載されたが、メルセデスがどのパーツをアップグレ...
ホンダF1 ホンダ、2017年にF1パワーユニットのレイアウト変更を検討
ホンダは、パワーユニットの開発規制が解除される2017年に異なるアプローチを採る可能性を検討している。2015年にF1に復帰して以来、ホンダはパワーユニットの性能に関して、メルセデスとフェラーリに遅れをとってきた。エンジンメーカーは、変更に...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリ、2016年F1パワーユニットで“革新的な選択”
フェラーリは、2016年型のF1パワーユニットの開発においていくつか“革新的な選択”をしたという。V6パワーユニット初年度の2014年に期待はずれなシーズンを過ごしたフェラーリだが、昨年はエンジン面で明白なステップを果たし、メルセデスに次ぐ...
ホンダF1 【動画】 ホンダ F1パワーユニット「RA615H」開発現場の裏側
ホンダが、F1パワーユニット「RA615H」開発現場の裏側を描いたムービーを公開した。今年、マクラーレンのパワーユニットサプライヤとしてF1に復帰したホンダ。しかし、前半戦は厳しい道のりとなった。今回ホンダが公開した動画では、栃木県さくら市...