E21

ロマン・グロージャン

ロマン・グロージャン(ロータス):F1ヘレステスト2日目

ロマン・グロージャンは、F1ヘレステスト2日目にロータス E21で95周を走行。トップタイムとなる1分18秒218を記録した。ロマン、今日は95周して歩いて帰ってきましたね! テスト2日目はいかがでしたか?そうだね! 今日は良い一日だった。...
ロマン・グロージャン

ロマン・グロージャン(ロータス):F1ヘレステスト初日

ロマン・グロージャンは、ヘレステスト初日にロータス E21で54周を走行し、3番手タイムとなる1分19秒796を記録した。ロマン・グロージャン (ロータス)「E21からのフィーリングはいいね。外からは違ってみえるかもしれないけど、運転席から...
ロータス

ロータス、E21発表会のステアリングに小ネタを仕込む

ロータスは、E21の発表会で密かにネタを仕込んだステアリングホイールを用意していた。キミ・ライコネンは2012年、E20のステアリングホイールに不満を抱いていたと報じられており、F1アブダビGPでの無線、F1ブラジルGPでの閉じられたゲート...
ロータス

ロータス E21

Lotus E21ロータスの2013年F1マシン「E21」。ルノー製エンジンとKERSを搭載。マシン名のE21は、エンストンで設計された21番目のF1マシンを表す。
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ロータス E21、段差ノーズを継続

ロータス E21には、2013年から許可された“化粧パネル”を採用せず、段差ノーズのままでいくことをテクニカルディレクターのジェームズ・アリソンは明らかにした。ロータスは28日(月)に2013年F1マシン「E21」を発表。アンベールされたE...
ロータス

ロータス E21、受動的ダブルDRSを導入

ロータスは、E21に受動的ダブルDRSを導入していくことを明らかにした。ロータスは2012年、受動的ダブルDRSの搭載を目指してテストを重ねてきた。発表会に持ち込まれたロータス E21には、受動的ダブルDRSは搭載されなかったが、テクニカル...
ロータス

ロータス、E21を発表

ロータスは、2013年F1マシン『E21』を発表した。ロータスは28日(月)、全チームに先駆けてエンストンのファクトリーで新車E21の発表会を開催。発表会の模様はYouTube、Sky Sports News HDでライブ中継された。発表会...
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ロータス、E21を1月28日にYouTubeで発表

ロータスは、2013年F1マシン『E21』を1月28日(月)にYouTubeで発表することを明らかにした。ロータス E21の発表は、イギリス時間の19時15分(日本時間28時15分)にロータスのYouTubeチャンネルでエンストンから中継。...
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ロータス、E21を1月下旬に発表

ロータスは、2013年F1マシン『E21』を1月下旬に発表する予定であることをロマン・グロージャンがフランスのニュース番組 Stade 2 で明らかにした。またロマン・グロージャンは、2月のプレシーズンテストをチームメイトのキミ・ライコネン...