FIAのチャーリー・ホワイティングは、再建されたA1リングを査察し、同サーキットがF1基準を満たしていると承認した。
オーストリア Kleine Zeitung によると、かつてオーストリアGPを開催したサーキットは「レッドブル・リンク」へと改名されたという。
A1リンクは、2003年のF1レースを最後に取り壊されたが、レッドブルのディートリッヒ・マテシッツよって再建された。
サーキットは、2011年中頃に再オープンし、DTM、F3、F2を含む各種レースを開催する予定となっている。
「レッドブルのワールドチャンピオン優勝は、スピーゲルベルクのレーストラックにとって最高の宣伝になる」と Kleine Zeitung は報じた。
ただし、レッドブル・リンクは騒音が課題となっており、F1レースを開催すると他のイベントをほとんど開催できなくなってしまうという。
ディートリッヒ・マテシッツは、改修されたA1リンクでF1オーストリアGPが復活するかもしれないという報道を否定した。
オーストリア中心部に位置し、かつてエステルライヒリンクの名称で知られたA1リンクは、2003年を最後にF1カレンダーから脱落した。
しかし、レッドブルのオーナーであるディーリッヒ・マテシッツの支援によって、2008年末から7000万ユーロ（約77億円）を投じて改修工事が行なわれており、グランドスタンドやピットビルなどが新設されている。
当時、ディートリッヒ・マテシッツは、A1リンクでの「F1復帰について語る」のは「馬鹿げている」と述べていた。
だが、バレンシアではF1の最高権威者バーニー・エクレストンが、A1リンクを現在アジアで開催されているレースの代替会場として検討していると噂が持ち上がった。新生A1リンクは、2011年の4月〜5月のオープンが予定されている。
この噂を受け、ディートリッヒ・マテシッツは「信じられないくらいナンセンスだ」と Salzburger Nachrichten にコメント。
「残念ながら、そのような馬鹿げた噂は、メディアによって持ちだされ、広げられたものだ」
「私が言えるのは、バーニーはそれについて何もないとわかっており、私もそう思っているということだ。何もないよ」
関連：
A1リンクでF1オーストリアGPが復活？ – 2010年7月1日
A1リンクで再びF1オーストリアGPが開催されるかもしれない。
かつてエステルライヒリンクの名称でF1屈指の高速サーキットとして人気を博したA1リンクだが、2003年を最後にF1カレンダーから脱落したあとは廃墟と化していた。
しかし、その後A1リンクは、オーストリアに本社を置くレッドブルのディートリッヒ・マテシッツの支援を受けて2008年末から7000万ユーロ（約77億円）を投じて改修工事が行なわれており、グランドスタンドやピットビルなどが新設されている。
ディートリッヒ・マテシッツは、A1リンクでの「F1復帰について語る」のは「馬鹿げている」としているが、Kleine Zeitung はその可能性について取り上げている。
同紙によると、F1の最高権威であるバーニー・エクレストンが、A1リンクを現在アジアで開催されているレースの代替会場として検討しているいう。
また、先週末のヨーロッパGPのパドックでA1リンクの噂が「何度か」出ていたと同紙は報じている。
新生A1リンクは、来年4月または5月のオープンが予定されており、DTMの開催が有力視されている。