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  • トヨタ、86をマイナーチェンジ

    トヨタ、86をマイナーチェンジ

    トヨタは、86をマイナーチェンジし、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて、8月1日に発売する。

    トヨタは、より多くの人にクルマの楽しさを味わっていただくため、また、クルマファンを拡大していくため、「もっといいクルマづくり」に取り組んでいる。その取組みの中で、トヨタはモータースポーツ活動を、クルマの持つ「夢」や「感動」をお客様にもたらす大切なものと位置付け、TOYOTA GAZOO Racingを通じて、人を鍛え、クルマを鍛える活動に邁進している。

    2012年に発売した86は、ニュルブルクリンク24時間耐久レースや、お客様自らが参加し楽しむ競技の86/BRZレースやラリーなど、さまざまなモータースポーツで活躍。86を通じて、お客様の笑顔をいただいてきた。

    また、86は、ドライバーの感覚ひとつで思いのままに取り回せる“手の内感”や操る楽しさを体感できる『直感ハンドリングFR』をコンセプトに開発。世界唯一の水平対向エンジン(D-4S)・超低重心FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求。クルマが本来持つワクワク感をお客様に提供することで、クルマ好きのお客様に愛用いただいてきた。

    今回のマイナーチェンジでは、「スポーツカーとしてのさらなる深化」をキーワードに開発。より「走り」に特化した86を実現することで、スポーツカーファンのさらなる獲得を目指す。

    現在、86の開発を担当している多田哲哉チーフエンジニアは、「ニュル参戦からフィードバックされた技術を中心にすべてを見直し、何度も世界の様々な道で鍛え直すことで、一つひとつのアイテムをつくり込みました。新型86は、ハンドルを握って走り出した瞬間から、その深化を誰もが実感できるクルマに仕上げております」と語った。

    TOYOTA 86

  • トヨタ86ラリーカー、WRC第9戦ドイツにてデモ走行

    トヨタ86ラリーカー、WRC第9戦ドイツにてデモ走行

    トヨタモータースポーツ(TMG)が独自開発中の86ラリーカー “GT86 CS-R3”のプロトタイプ車が、ドイツで行われる世界ラリー選手権第9戦(8月21〜24日)でデモ走行する。

    このトヨタ86ラリーカーは、WRCのR3カテゴリーに適合するよう開発中のもので、今回、90年代後半にセリカGT-Fourに乗りWRCで活躍した女性ラリードライバー、イゾルデ・ホルデリートさんがドライブする予定。

    今回のラリーでは、このGT86 CS-R3は競技そのものには参加せず、コースの安全確認のために各ステージを先発走行する。また、プロトタイプ車としての評価とホモロゲーション(認証)取得前の最終仕様確定に向けた改良も目的としている。

    なお、このGT86 CS-R3は今後、ヨーロッパにてプライベーター向けに販売される予定となっている。

    GT86 CS-R3

  • 【動画】 小林可夢偉、トヨタ 86に試乗

    【動画】 小林可夢偉、トヨタ 86に試乗

    小林可夢偉が、トヨタ 86に試乗。86のフィーリングやクルマに対する思いを語った。

    トヨタは2日(木)、小型FRスポーツカー「86」を4月6日から発売することを発表。都内で「86 Opening Gala Party」という発表会を開催し、小林可夢偉がビデオメッセージで登場した。

    お台場メガウェブでトヨタ86を試乗した小林可夢偉は「86は誰が乗っても楽しいクルマだと思うし、運転する技術を練習するクルマとして非常にいいクルマだと思いました」とコメント。

    ルックスについては「見た目もスポーツ的にカッコイイ クルマ」と評価。「長い将来的なビジョンでクルマのブーム、クルマの夢が広がっていくと思うので、是非こういうクルマ、夢のあるクルマを作り続けてもらいないなと思います」と締めくくった。

    小林可夢偉は、2月6日(月)にヘレス・サーキットでザウバーの2012年F1マシン「C31」の発表会の出席。翌日7日からスタートする合同テストでC31の初テストを担当する。

    小林可夢偉、トヨタ 86に試乗

    関連:トヨタ 86、4月6日から発売

  • トヨタ 86、4月6日から発売

    トヨタ 86、4月6日から発売

    トヨタは、小型FRスポーツ「86」を4月6日から全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店を通じて発売することを発表した。価格は199万〜305万円。

    86は、ドライバーの感覚ひとつでいかようにも取り回せる“手の内感”や操る楽しさを体感できる、『直感ハンドリングFR』をコンセプトに、世界初の「水平対向・D-4S」パワーユニットをフロントミッドシップに搭載。世界唯一の水平対向エンジン・超低重心(重心高460mm)FRパッケージを採用することにより、従来のスポーツカーとは別次元の走りの楽しさを追求している。

    新開発の水平対向・D-4Sエンジンは、最高出力200馬力(PS)を発揮するとともに、空力性能にも優れたフォルムや軽量化(車両重量1,190kg:「RC」)との相乗効果により、JC08モード走行燃費13.4km/Lを実現。

    価格は199万円からだが、最安値の「RC」はレース競技などのベース車として最適なカスタマイズグレードとして設定されており、ホイールは16インチスチールホイール、バンパーは塗装処理を前提とした素地状態の出荷となる。

    トヨタ 85 RC 86 rc

    トヨタ 86 「RC」

    その他グレード体系は、標準グレード「G」に加えて、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、17インチ専用アルミホイール、本革巻きステアリングホイール・シフトレバーノブ・パーキングブレーキレバーおよびスポーツアルミペダルなどを標準装備する上級グレード「GT」、「GT」の装備に加え、本革×アルカンターラのシート表皮(運転席・助手席シートヒーター付)、リヤスポイラーなどを装備する「GT“Limited”」。ボディカラーは、艶やかな官能美を一段と引き立たせる7色、インテリアカラーはブラックとレッドの2色を設定した。

    86は、内外装ドレスアップパーツやチューニングパーツを豊富に設定(販売店装着)。 “自分だけの1台を楽しみながら育てる”というAE86のスピリットを継承し、スポーツカーの楽しみ方を提案することにより、「お客様とともに進化する」スポーツカーをめざす。

    また86の発売にあわせて、クルマ好きが自然と集い、クルマの楽しさを語り合い、専門スタッフを中心にオーナーとともにスポーツカーカルチャーを地域に根付かせる専門ショップ「AREA 86」を開設する。

    トヨタ 86 価格

      駆 動 エンジン トランスミッション 価 格
    (消費税込み)
    RC 2WD
    (FR)
    FA20
    (2.0L)
    6速マニュアル 1,990,000
    G 2,410,000
    6 Super ECT 2,480,000
    GT 6速マニュアル 2,790,000
    6 Super ECT 2,870,000
    GT “Limited” 6速マニュアル 2,970,000
    6 Super ECT 3,050,000