ロータス ロータス、E22の“2本牙ノーズ”の選択に満足 ロータスは、新車E22のノーズデザインにユニークなアプローチを採用したことは正解だったと自信をみせている。ロータスは、クラッシュ構造を持ちつつ、先端を低くすることが定められた新レギュレーションを満たすために、二股にわかれた長さの異なる“2本... 2014.02.21 ロータス