F1マシン F1界、2013年F1マシンの“段差ノーズ”回避に期待
F1は、今年のマシンに見られる“醜い”段差ノーズを2013年から防ぐことになりそうだ。今年、FIAが安全性を考慮してノーズ高を低く制限したことで、2012年の大半のF1マシンはそれに対応するための妥協策として醜い段差が設けられている。これは...
段差ノーズ
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F1マシン 2012年F1マシン ノーズ形状比較
2012年のF1マシンは、レギュレーション変更により特にノーズ部分の形状が変化をみせた。先週のヘレステストでの写真で各2012年F1マシンのノーズを比較してみる。2012年から安全性を目的にノーズ高が550mmに制限された。そのため、ここま...
F1マシン 2012年F1マシン、なぜ段差ノーズがトレンドに？
2012年F1マシンが徐々に公開され、その「段差ノーズ」が注目を集めている。2012年F1マシンのトップバッターとして発表されたケータハム CT01には、ノーズ部分に段差のあるカモノハシのような段差ノーズが装着され、その“醜い”形状が大きな...