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  • 【インディカー】 日立、2018年はニューガーデンをスポンサード

    【インディカー】 日立、2018年はニューガーデンをスポンサード

    インディカー・シリーズでチーム・ペンスキーをスポンサードしている日立は、2018年シーズンに現役シリーズチャンピオンであるジョセフ・ニューガーデンの1号車に日立のカラーリングとロゴを掲載することを発表した。

    2012年からチーム・ペンスキーのスポンサーを務める日立は、過去5年間、3度のインディ500ウィナーであるエリオ・カストロネベスのフィーチャーパートナーを務めてきた。

    しかし、今季はエリオ・カストロネベスがインディ500のみの参戦となるため、そのカラーリングをジョセフ・ニューガーデンが引き継ぐことになった。カラーリングは日立オートモティブシステムズがメインスポンサーとなる8戦のプライマリーレースで採用される。

    さらに日立はチーム・ペンスキーの他のマシンのアソシエイトスポンサーも継続。シモン・パジェノー、ウィル・パワー、インディ500で3号車を走らせるエリオ・カストロネベスをサポートする。

    「日立とのパートナーシップは幅広いビジネスプラットフォームを両社に提供し続けている」とチームオーナーのロジャー・ペンスキーはコメント。

    「日立は、シボレーとの優秀なインディカー エンジン プログラムを継続し、我々のトラックパフォーマンスに深く関与している。レーストラックを離れても、我々の関係は共同でのマーケティングとプロモーションへの取り組みに加え、様々な自動車および技術プロジェクトを通じた成功とともに新たな高みに到達し続けている。我々は2018年にこの成功をさらに築いていくことに興奮している」

    2017年にペンスキーに加入し、4勝を挙げて自身初のインディカーチャンピオンを獲得したジョセフ・ニーガーデンは「チーム・ペンスキーとの初シーズンで、僕はこの素晴らしいパートナーシップを直接目の当たりにしてきた」とコメント。

    「日立の従業員やパートナーの全員との仕事を楽しみにしているし、すでに成功を収めている巨大な枠組みをさらに高めていきたい」

    日立の東原敏昭 執行役社長兼CEOは「チーム・ペンスキーとのスポンサーシップは、輸送と物流の世界的なリーダーであるペンスキー・コーポレーションとのパートナーシップのみならず、インディカーの素晴らしいレースチームの成功を活用する絶好の機会を日立グループに提供し続けています」とコメント。

    「2012年以来、日立は、ペンスキーが成功したレースチームを構築し、彼らのビジネスの他の側面も最適化するデータ分析の専門知識とともに、その技術とアプリケーションの経験を活用してきました。ペンスキーと提携することにより、日立のソーシャルイノベーション事業を取り巻くグローバルブランドを構築し続けるための強固な地位を確立しています」

    日立オートモティブシステムズの関秀明 執行役社長兼CEOは「我々は2018年にチーム・ペンスキーとのパートナーシップを継続することに非常に興奮しています」とコメント。

    「2017年のベライゾン・インディカー・シリーズの最終順位の上位5位のうち4位を占め、15回目のシリーズチャンピオンを獲得したことは、チーム・ペンスキーの卓越性へのコミットメントを示しています。日立は1番になるために同じやる気と決意を共有しています」

    2018年のベライゾン・インディカー・シリーズは、3月11日(日)にフロリダのセントピーターズバーグで開幕する。

    関連:インディカー:2018年 開催スケジュール

  • ホンダと日立オートモティブ、電動車両用モーターの新会社設立へ

    ホンダと日立オートモティブ、電動車両用モーターの新会社設立へ

    ホンダと日立オートモティブシステムズの両社は、2月3日、電動車両用モーターの開発、製造および販売を事業として行う合弁会社設立を目的とした基本合意書を締結。今後、新会社設立に向けて具体的な協議を開始する。

    1999年よりいち早く電動車両用のモーターを市場に投入し、技術力と商品力を磨いてきた日立オートモティブシステムズは、これまで小型・軽量化、高出力化を推し進めた電動車両用モーターを国内外の自動車メーカーに数多く納入してきており、その製品性能や生産技術は業界から高い評価を得ている。

    また、ホンダは1999年にHonda初のハイブリッド車となる「INSIGHT(インサイト)」を発売して以来、電動車両ラインアップ拡充をめざすと共に、電動車両の基幹部品であるモーターの自社技術力と生産力の向上に努めてきた。

    今後、グローバル規模で強化されていく環境保全対策や環境規制の潮流の中で、電動車両市場はさらなる拡大が見込まれている。そうした中、両社は自動車メーカーとサプライヤーの協業により、技術的なシナジー効果やスケールメリットを創出し、電動車両システムの中核を構成するモーターの競争優位性と事業基盤を堅固とすることをめざし、このたびの基本合意に至った。

    新たに国内にて設立をめざしている合弁会社は、アメリカ合衆国と中華人民共和国にモーターの製造と販売を行う子会社の設立を計画している。このような拠点展開と共に、新会社はホンダを含めた自動車メーカー各社からの需要に広く応えることで、グローバルでのモーター供給拡大をめざす。

    この新会社と並行して、日立オートモティブシステムズは、現在、自社製モーターの取引関係を有する自動車メーカーとのビジネス環境を継続することで、事業運営を推進。また、ホンダは、現在日本にて製造している自社製モーターに新会社から供給を受けるモーターを加えることで、グローバルでのさらなる電動車両の普及をめざす。

    合弁会社の詳細については、両社で協議中であり、現時点では以下の内容を予定している

    1.合弁会社の概要(予定)
    (1)名称 : 未定
    (2)所在地 : 茨城県ひたちなか市高場2520番地
    (3)代表者 : 未定
    (4)事業内容 : 電動車両用モーターの開発、製造および販売
    (5)資本金 : 50億円
    (6)設立時期 : (予定)2017年7月
    (7)出資比率 : 日立オートモティブシステムズ株式会社 51%
    本田技研工業株式会社 49%

    2.今後の日程
    合弁会社設立に関する契約締結 : (予定)2017年3月末