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  • アウディ、新型TT / TTSを発売

    アウディ、新型TT / TTSを発売

    アウディは、コンパクトスポーツカーのAudi TT クーペ / ロードスター及びTTSをフルモデルチェンジし、本日より全国の正規ディーラーを通じて販売を開始する。

    アウディ TTは、1998年に1世代目が発売されて以来、累計50万台以上を販売しているプレミアムコンパクトスポーツセグメントにおける人気モデル。

    そのピュアで強烈な個性を主張するデザインとquattroフルタイム四輪駆動システムなどによる卓越した走行性能によって、世界中で数多くの熱烈なファンを獲得するとともに、Audiブランドのイメージ向上にも多大な貢献を果たしてきた。

    今回発売するのは、そのオリジナルから数えて3世代目にあたるモデルで、2世代目が2006年にデビューして以来、9年ぶりのフルモデルチェンジとなる。

    日本市場に今回導入するのは、いずれもターボ付2.0ℓ直噴ガソリンエンジン(2.0 TFSI)を搭載したアウディ TT クーペ、アウディ TT ロードスター及びAアウディ TTSで、そのうちアウディ TT クーペには、FWD(前輪駆動)とquattroフルタイム4輪駆動システムの2タイプの駆動方式を設定。TT ロードスターとTTSはすべてquattro仕様となる。

    2.0 TFSIエンジンのパワーは230PSで、TTSには286PSの高性能バージョンが搭載される。トランスミッションは全車6速Sトロニックを採用する。

    従来型のモデルに対してさらにパワーアップしたエンジンと、アルミを多用したコンポジット(複合)構造の軽量ボディなどにより、コンパクトセグメントのスポーツカーとしてトップレベルの走行性能を実現。また、クラス初のフルデジタル多機能メーター“アウディバーチャルコックピット”を全モデルに採用し、さらにマトリクスLEDヘッドライトをTTSに標準搭載、TT各モデルにもオプション設定するなど、テクノロジーの面でも時代をリードするスポーツモデルになっている。

    デザインにおいては、アーチ型ルーフライン、丸く張り出したホイールアーチ、大型のアルミ調フィラーキャップ、インテリアの丸型エアベントなどにより、TTとしてのアイデンティティを伝えつつ、ボンネット上に移されたフォーシルバーリングスのエンブレムや6角のシングルフレームグリルなどにより、新時代のAudiスポーツカーであることを明確に表現した。

    新型Audi TT / TTS 価格

    Audi TT Coupe 2.0 TFSI
    パワー / トルク:230PS/370Nm
    ハンドル位置:右
    販売価格(税込):5,420,000

    Audi TT Coupe 2.0 TFSI quattro
    パワー / トルク:230PS/370Nm
    ハンドル位置:右
    販売価格(税込):5,890,000

    Audi TT Roadster 2.0 TFSI quattro
    パワー / トルク:230PS/370Nm
    ハンドル位置:右
    販売価格(税込):6,050,000

    Audi TTS Coupe 2.0 TFSI quattro
    パワー / トルク:286PS/380Nm
    ハンドル位置:左/右
    販売価格(税込):7,680,000

    ※トランスミッションは全モデル6速Sトロニックを搭載。

  • アウディ、新型TTを発表

    アウディ、新型TTを発表

    アウディは、新型TTをジュネーブモーターショーのプレビューイベントで初公開した。

    アウディ TTは、1998年に初代モデルが登場。斬新なデザインが人気を博した。2006年にフルモデルチェンジして2代目が登場。TTロードスターやTT RSとレンジを広げていった。

    3代目となる新型TTは、アウディの最新デザインが盛り込まれたエクステリアデザインを採用。

    初代から続くルーフラインやテールランプのデザインは踏襲しつつ、アウディのデザインアイコンとなったシングルフレームグリルを進化。ヘッドライトには、WECカーであるアウディR18 e-トロン クワトロでもお馴染みのマトリックスLEDテクノロジーが用意された。

    インテリアには、新開発のデジタルディスプレイを設定。ドライバー正面のクラスター内にバーチャルコクピットと呼ばれる12.3インチのTFTモニターを配置。フルデジタルでメーターパネルやナビゲーション描画する。

    エンジンは、直噴2.0リッター 直列4気筒ターボ「TFSI」を搭載し、最大出力230ps、最大トルク37.7kgm/1600-4300rpmを発生する。FFの6速MT仕様は、0-100km/h加速6.0秒、クワトロの6速Sトロニック仕様では、0-100km/h加速5.3秒を実現する。

    同時に高性能グレードとなる新型TTSも発表。エンジンは最大出力310ps、最大トルク38.7kgm/1800-5700rpmを発生。0-100km/h加速4.7秒となる。

    アウディ 新型TT 画像 アウディ TTS

  • アウディ、新型TTのリアスタイルを公開

    アウディ、新型TTのリアスタイルを公開

    アウディは、新型TTのリアスタイルを公開した。

    アウディは、ジュネーブモーターショーで3代目となる新型TTを世界初公開する。TTは1998年に初代モデルが登場。

    アウディによると、3代目TTは初代TTのデザインを再解釈したも「第一世代のクラシックなデザインを連想させる」ものになるという。

    アウディは、1月に米国で開催された家電ショー「2014 International CES」でフルデジタルで描画するメーターパネルを搭載した新型TTのコクピットを公開。その後、デザインスケッチを公開していた。

    今回公開された新型TTのリアスタイルは、ルーフラインなどTTらしさが表現されたデザインが確認できる。

    第84回ジュネーブモーターショーは、3月4日(火)〜16日(日)にスイス・ジュネーブで開催される。

    アウディ 新型TT 新型TT インテリア