セバスチャン・ベッテルが、2年連続でのワールドチャンピン獲得に王手をかけた。
F1シンガポールGPで圧倒的な速さで3戦連続となる今季9勝目をおさめたセバスチャン・ベッテルは、ポイント数を309ポイントまで延ばし、2位のジェンソン・バトンとの差を124ポイントに広げた。
残り5レースで獲得できる最大ポイント数は125ポイント。ベッテルが勝利数で追いつかれることはないため、残りのレースを10位以上で終えて1ポイントでも獲得できればバトンの順位に関係なくタイトル決定となる。
また、F1シンガポールGP終了時点で3位のフェルナンド・アロンソは125ポイント差がつき、アロンソ以下は計算上もタイトル争いから脱落。
ただし、ジェンソン・バトン（185ポイント）、フェルナンド・アロンソ（184ポイント）、マーク・ウェバー（182ポイント）と2位争いは接戦となっている。
次戦F1日本GPの決勝レースは10月9日（日）。セバスチャン・ベッテルが鈴鹿でタイトルを決める可能性は非常に高い。
2011年は、F1グリッドに40年ぶりに5人のワールドチャンピンが並ぶことになる。
2011年のF1には、新チャンピンのセバスチャン・ベッテル、元ワールドチャンピンのジェンソン・バトン（2009年）、ルイス・ハミルトン（2008年）、フェルナンド・アロンソ（2005年〜2006年）、ミハエル・シューマッハ（1994年〜1995年、2000年〜2005年）が参戦。
F1グリッドに5人のワールドチャンピオンが並ぶのは1970年以来となる。
当時は、ジャック・ブラバム、ジョン・サーティース、デニー・ハルム、グラハム・ヒル、ジャッキー・スチュワートが参戦していた。この年はヨッヘン・リントがドライバーズ選手権を制したが、9月にモンツァで開催されたレースで事故死している。
ちなみに6人のワールドチャンピオンが同時にF1に参戦したことはない。
だが、仮にキミ・ライコネンがF1復帰し、ジャック・ヴィルヌーヴがデュランゴと提携してチームを設立していれば、2011年のグリッドには7人のワールドチャンピオンが並び、24台のグリッド上の約30％を王者たちが占めるはずだった。
セバスチャン・ベッテルが、ワールドチャンピオンを獲得した心境を語った。
セバスチャン、どのような気分ですか？
まだ信じられないよ。まだ浸れていないし、いろんな想いがある。インラップでは、以前のインラップほどゆっくり走れなかった。頭のなかにいろんな場面が駆け巡った。父親とカートとした頃からついにF1に入ったときまでね。なんて冒険だろう！ ここにいること、そしてタイトルを獲得できたことをとても誇りに思っている。
あなたは最年少F1チャンピオンです。それには気付いていましたか？
あまりわからなかった。今は、ここにいることに満足しているんだ。世界中で観戦されているスポーツにいること。今日はこれまでよりも多くの人々がテレビの前に座っていたと思う。とても刺激的な感じだけど、あまりそういうことには慣れていないんだ。
どのように冷静さを保っていましたか？
特別なレシピはなかったね。自分自身に集中して、他の人に気を散らさないようにした。うまくいけば満足だったし、うまくいかなくても自分を説得させるだけだった。誤解しないでほしいけど、簡単な状況ではなかった。一定レベルのストレスはあった。ナーバスだったし、ある程度の状況を経験したけど、最後は集中することに専念して、目の前の状況にだけ集中していた。それがレース全体でしていたことだ。確かに僕はリードしていたし、レースに勝てると強く信じていたけど、今回の勝利がタイトルへのチケットかどうかはわからなかった。
ルノーのヴィタリー・ペトロフとロバート・クビサ、メルセデスGPのニコロズベルグは、今夜レッドブルから特別な配給品を受け取りますか？
おお、僕たちは彼らにお酒をおごることができると思うよ！ アブダビに行くときにメルセデスの何人かと飛行機に乗っていて、彼らが4位と5位を占有しなければならないと冗談を言っていたんだ。ニコが4位に入ったのでうまくいったね！
来シーズンはあなたのクルマにナンバー1のステッカーが着けられます。どのような気分ですか？
それについては考えてさえいない。頭の中にはとても多くの記憶と想いが渦巻いている。信じて欲しいけど、来年の僕のクルマのナンバーはそのなかにはない。このチームと一緒にいることを誇りに思っている。素晴らしいスピリットをもった素晴らしい人達がいるチームだ。その一員で、一緒にこのような素晴らしい勝利を獲得できたことは非常に特別なことだし、とても感謝している。
セバスチャン・ベッテルが、2010年のF1ワールドチャンピオンを獲得した。
首位のフェルナンド・アロンソから15ポイント差で迎えた最終戦F1アブダビGP。ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテルは、圧倒的なパフォーマンスで終始レースをリード。
一方、フェルナンド・アロンソは早めのピットインが裏目に出て、トラフィックの中で順位を落とし、最終的に7位でフィニッシュ。
その結果、セバスチャン・ベッテルが4ポイント差で逆転し、F1史上最年少のワールドチャンピオンに輝いた。
セバスチャン・ベッテルは今シーズン10度のポールポジション、5度の優勝を果たした。
| 順位 | ポイント | ドライバー | チーム |
|---|---|---|---|
| 1 | 256 | セバスチャン・ベッテル | レッドブル |
| 2 | 252 | フェルナンド・アロンソ | フェラーリ |
| 3 | 242 | マーク・ウェバー | レッドブル |
| 4 | 240 | ルイス・ハミルトン | マクラーレン |
| 5 | 214 | ジェンソン・バトン | マクラーレン |
| 6 | 144 | フェリペ・マッサ | フェラーリ |
| 7 | 142 | ニコ・ロズベルグ | メルセデスGP |
| 8 | 136 | ロバート・クビサ | ルノー |
| 9 | 72 | ミハエル・シューマッハ | メルセデスGP |
| 10 | 47 | ルーベンス・バリチェロ | ウィリアムズ |
| 11 | 47 | エイドリアン・スーティル | フォース・インディア |
| 12 | 32 | 小林可夢偉 | ザウバー |
| 13 | 22 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ウィリアムズ |
| 14 | 21 | ヴィタントニオ・リウッツィ | フォース・インディア |
| 15 | 27 | ヴィタリー・ペトロフ | ルノー |
| 16 | 8 | セバスチャン・ブエミ | トロ・ロッソ |
| 17 | 6 | ペドロ・デ・ラ・ロサ | ザウバー |
| 18 | 6 | ニック・ハイドフェルド | ザウバー |
| 19 | 5 | ハイメ・アルグエルスアリ | トロ・ロッソ |
| 20 | 0 | ヘイキ・コバライネン | ロータス |
| 21 | 0 | ヤルノ・トゥルーリ | ロータス |
| 22 | 0 | カルン・チャンドック | ヒスパニア・レーシング |
| 23 | 0 | ブルーノ・セナ | ヒスパニア・レーシング |
| 24 | 0 | ルーカス・ディ・グラッシ | ヴァージン・レーシング |
| 25 | 0 | ティモ・グロック | ヴァージン・レーシング |
| 26 | 0 | 山本左近 | ヒスパニア・レーシング |
| 27 | 0 | クリスチャン・クリエン | ヒスパニア・レーシング |
2009年のF1ワールドチャンピオンに輝いたジェンソン・バトンが、その喜びを語った。
F1ブラジルGPを5位でフィニッシュし、最終戦アブダビGPを残してワールドチャンピオンを獲得したジェンソン・バトン。2000年にF1デビューを飾ったバトンにとって、10年目にして手にした初の栄冠だ。
「本当に最高だ」とバトンは語る。
「これでここ数レースの埋め合わせができた。本当に物凄いレースだった。僕がワールドチャンピオンだ！」
「始めてカートでレースをしてから21年。勝つことが好きだけど、F1のレーシングドライバーは違って、F1でワールドチャンピオンになれるなんて思っていなかった。でも、僕は今日それを達成したんだ」
ジェンソン・バトンが、2009年F1世界選手権のワールドチャンピオンを獲得した。
F1ブラジルGP決勝レースで5位に入ったジェンソン・バトンは、ランキング2位のセバスチャン・ベッテル（レッドブル）との差を15ポイント差をつけ、残り1戦を残してワールドタイトルを決めた。
2000年にF1デビューを飾ったジェンソン・バトンにとって、参戦10年目にして初の栄冠。史上31人目となるワールドチャンピオンに輝いた。
ホンダがF1を撤退したことで一時はシートを失いかけたジェンソン・バトンだが、減給を受け入れてまでブラウンGPで戦うことを決意。シーズン序盤は、7戦中6回の優勝と圧倒的な強さをみせ、そのアドバンテージを最後まで守り抜いた。
所属チームのブラウンGPもコンストラクターズチャンピオンを獲得。ダブルチャンピオンを獲得した。
今週末のF1ブラジルGPでは、ジェンソン・バトンのドライバーズタイトルとブラウンGPのコンストラクターズタイトルの両方が決定する可能性がある。
現時点でランキング首位のジェンソン・バトンは、2位のルーベンス・バリチェロに14ポイント差、3位のセバスチャン・ベッテルに16ポイント差をつけている。
バトンを追うルーベンス・バリチェロとセバスチャン・ベッテルがワールドチャンピオンへの望みをつなぐためには、今回のレースで9ポイント差以内まで詰めなければならない。
従って、ジェンソン・バトンは今回のレースで表彰台を獲得すれば、他のドライバーの順位に関係なく、自身初のワールドチャンピオンを獲得することになる。バリチェロは4位以上、ベッテルは2位以上の結果を出さなければ、その時点でワールドチャンピオンの可能性はなくなる。
一方、コンストラクターズタイトルは、ほぼブラウンの手中にあると言っても良い。現在、ブラウンGPとレッドブルとの差は35.5ポイント。すなわち、ブラウンGPは1ポイント獲得すればコンストラクターズタイトルを獲得することになる。
逆にレッドブルがコンストラクターズを獲得するには、今回のブラジルGPとアブダビGPの両方で1-2フィニッシュを達成し、ブラウン勢がノーポイントに終わらなければならない。
参戦初年度のチームがコンストラクターズチャンピオンを制したことはなく、ブラウンGPがタイトルを獲得すればF1にとって歴史的な出来事となる。
・バトンが３位以内
・バトンが４位、バリチェロが２位以下
・バトンが５位、バリチェロが２位以下
・バトンが６位、バリチェロが３位以下、ベッテルが２位以下
・バトンが７位、バリチェロが３位以下、ベッテルが２位以下
・バトンが８位、バリチェロが４位以下、ベッテルが３位以下
・バトンが圏外、バリチェロが５位以下、ベッテルが３位以下
・バリチェロが優勝、バトンが４位以下
・バリチェロが２位、バトンが６位以下
・バリチェロが３位、バトンが８位以下
・バリチェロが４位、バトンが圏外
・ベッテルが優勝、バトンが６位以下
・ベッテルが２位、バトンが８位以下
ジェンソン・バトンは、今週末のF1日本GPでワールドチャンピオンを獲得する可能性がある。
シンガポールGPを終え、ジェンソン・バトンは残り3戦を残してドライバーズランキングで2位のルーベンス・バリチェロに15ポイント差をつけており、今週末のF1日本GPでバリチェロに5ポイント以上の差をつければ、鈴鹿でバトンの初のワールドチャンピオンが決定する。
鈴鹿でバトンがバリチェロに5ポイント差をつけた場合、ポイント差は20ポイントとなるが、残り2戦でバリチェロが優勝し、バトンがノーポイントに終わっても、バトンの優勝回数には届かないためタイトルが決定する。
・バトンが優勝、バリチェロが4位以下
・バトンが2位、バリチェロが6位以下
・バトンが3位、バリチェロが8位以下
・バトンが4位、バリチェロがノーポイント
開催日程：2009年 F1 日本GP
ランキング：2009年 F1ドライバーズポイント
F1イタリアGPの結果により、5位のキミ・ライコネンのワールドチャンピオン獲得の可能性はなくなった。
キミ・ライコネンは、F1イタリアGPで3位表彰台を獲得したが、ポイントリーダーとの差は40ポイントとなり、残り4戦での逆転は不可能となった。
仮にライコネンが残り4戦で全勝し、バトンで全戦ノーポイントに終われば両者のポイントは並ぶが、現時点で1勝のライコネンは残りすべてで優勝しても5勝となり、勝利数でバトンの6勝には及ばない。
これにより、2009年のワールドチャンピオンの可能性は、ブラウンGPのジェンソン・バトンとルーベンス・バリチェロ、レッドブルのセバスチャン・ベッテルとマーク・ウェバーの4名のみとなった。
しかし、レッドブル勢はイタリアGPで不振に終わり、残りエンジン数面でのディスアドバンテージもある。また今後4戦は、レッドブルよりもブラウンGPのマシンに合ったサーキットとなり、レッドブルの追い上げはかなり厳しい状況となった。