ロータスF1チームのCEOにリアド・アスマットが就任することになった。
2010年からF1に参戦するロータスF1チームは、金曜日の朝にセパン・サーキットで記者会見を実施して、リアド・アスマットの就任を発表。リアド・アスマットは、マレーシアの自動車会社プロトンでゼネラルマネージャーを務めていた人物。
チーム代表のトニー・フェルナンデスは「多くの企業統治での経験とモータースポーツにおけるアスマットの知識は、マレーシアのチームが必要とする精力的で成功指向のリーダーシップをもたらすだろう」と語る。
ロータスF1チームは、マレーシア政府とマレーシアの実業家のコンソーシアムのパートナーシップとなる。
リアド・アスマットは「1マレーシアF1チームの全員が、国家にとって非常に重要な1年になることを理解している」と語る。
「前進するために非常に強力で堅固な基礎をつくることを重要な目標にしたい」
ロータスF1とマレーシアのA1GPチームが、2010年の提携について交渉しているという。
“Malaysian Insider”は、ロータスのトニー・フェルナンデス、マイク・ガスコインとA1チームの代表であるジャック・カニンガムがシンガポールGPで会っていたと報じている。
ある情報源は「A1チーム・マレーシアは、技術的なノウハウと豊富な経験がロータスF1チームの助けになると考えている」と語っているとしている。
いわゆる“モータースポーツのワールドカップ”とは程遠いA1GPの状況とオーストラリアでのシーズン開幕を前にしたA1チームの撤退を考慮すると、合併というコンセプトを除外すべきではないだろう。
ロータスF1チームは、マレーシア国家や自動車メーカーのプロトン、セパン・インターナショナル・サーキット、航空会社エアアジアといったマレーシアの民間投資家とパートナーシップをかわしている。
マレーシアA1GPチームには、ロータスのドライバー候補とみられているファイルーズ・ファウジーが所属し、ロータスF1同様、プロトンがスポンサーを務めていた。