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タグ: ロータスF1チーム

  • ジェニイ・キャピタル、RUFと戦略的パートナーシップ契約を締結

    ジェニイ・キャピタル、RUFと戦略的パートナーシップ契約を締結

    ロータスF1チームのオーナー企業であるジェニイ・キャピタルは、RUFと戦略的パートナーシップ契約を結んだことを発表した。

    RUF（ルーフ）は、ポルシェをベースとしたチューニングカー販売とカスタマイズを手掛けるドイツの自動車メーカー。今回の契約により、ジェニイ・キャピタルは、RUFの株主かつ戦略的パートナーとなり、ジェニイの経営者であるジェラルド・ロペスはRUFの非常勤取締役会長に就任する。

    ジェニイ・キャピタルは、市場におけるRUFブランドの強化を目指すとともに、新たな戦略的チャンスのためにプラットフォームを活用していく。

    ジェラルド・ロペス
    「RUFは、ロイヤルカスタマーで成り立っている素晴らしいブランドであり、CTR（イエローバード）やRUFの伝統を受け継いだ後継車は世界的なブランドネームだ。今日では、ブランドは販売数No1のコンピューターゲームを通して若い世代ともコネクションをもっており、世界中で新しい買い手の可能性を広げている。RUFに関与するには、ハイパフォーマンスカー、特にポルシェに熱心でいなければならない。私自身、両方においてそのような情熱的な人々のひとりであり、ジェニイにとっても彼らの開発におけるこのような刺激的な時期にRUFの将来に関与できることは特に価値のあることだ。ハイパフォーマンスカー市場は新興成長市場に大きく移行しており、伝統にとらわれない代替ソリューションは、RUFの将来への道を広げている。そのような情勢を考慮すれば、今年のジュネーブ・モーターショーは特に刺激的になるだろう」

    アロイス・ルーフ
    「私が自動車史における本当にユニークなプラットフォーム、ポルシェ 911へのビジョンを共有し始めてからまもなく50年だ。ジェラルド・ロペスによって援助される非常に刺激的な将来を想像している。ジェラルドが、RUFに魅了された子供からクライアントに成長するのを見て誇りに思う。RUF Automobile GmbHのパートナーとして彼を迎えることを非常に楽しみにしている」

  • ゲルハルト・ベルガー、ロータスF1チームのチーム代表就任を否定

    ゲルハルト・ベルガー、ロータスF1チームのチーム代表就任を否定

    ゲルハルト・ベルガーは、F1のピットウォールに復帰するという噂を否定。今はGP2チームに興味があると述べた。

    ロータスF1チーム（現ロータス・ルノーGP）の立場が揺らいでると噂されるなか、元F1ドライバーで、過去にBMWのモータースポーツディレクター、トロロッソの共同オーナーを務めた経験があるゲルハルト・ベルガーがロータスで働くことをオファーされたと報じられていた。

    「絶対にないとは言えないが、今のところ起こりそうではないね」とゲルハルト・ベルガーはコメント。

    ゲルハルト・ベルガーは、GP2チームに関心があることを認めた。

    「それは事実だ。数週間前にGP2チームを見に行った。スーパーノヴァだ」

    だが、スーパーノヴァのチーム代表就任も否定している。

    「より細かく見に行ったので関心はあるが、それは明らかにノーだ」

  • キミ・ライコネン、ロータスF1チームの株式を取得か

    キミ・ライコネン、ロータスF1チームの株式を取得か

    キミ・ライコネンは、ロータスF1チーム（現ロータス・ルノーGP）の株式を取得すると報じられている。

    2012年からロータスF1チームと2年契約を結んだキミ・ライコネンは、報酬とパフォーマンスボーナスをチーム株式と交換すると El Mundo Deportivo と Italiaracing が揃って方位他。

    El Mundo Deportivo は、キミ・ライコネンが「F1で20年以上ぶりの“ドライバーオーナー”になる可能性がある」と主張している。

    同誌によると、キミ・ライコネンは同じアイデアをウィリアムズに提案したが、「ウィリアムズは株式を上場しているため」に実現しなかったと報じている。

    キミ・ライコネンは以前、マネージャーのロバートソン親子と共にF3チーム「ライコネン・ロバートソン・レーシング」を運営していたことがあり、WRCにも自身のチーム「Ice 1 レーシング」を立ちあげて参戦していた。

  • ロータスF1チームとは

    ロータスF1チームとは

    ロータスが、2010年のF1参戦を承認された。チーム名称は「ロータスF1チーム」として参戦する。

    1994年以来、F1にロータスの名が復活する。新生ロータスF1チームは、マレーシ政府とマレーシアの企業家の合名会社である1Malaysia F1 Teamが運営する。

    ロータスは、最初はロータスカーズのファクトリーから10マイルの場所にあるイギリス・ノーフォークのRTNのファクトリーを拠点とする予定。5万平方フィートの施設は、当初トヨタのF1プログラムのために建設され、その後はベントレーのル・マン・プログラムのために使われていた。

    将来は、デザイン、R&D、製造・技術センターは、マレーシアのセパン国際サーキットに建設する予定となっている。

    チーム代表を務めるトニー・フェルナンデスは、マレーシアに拠点を置くエアアジア航空を所有するチューングループの創立者でありCEOである。デクニカルディレクターを務めるマイク・ガスコインは、以前、フォース・インディア、トヨタ、ルノー、ジョーダンでテクニカルディレクターを務めていた。

    2010年のF1世界選手権のエントリーの一部として、ロータスF1チームはコスワースとのエンジン供給契約およびXracとフォンドテックとの技術パートナーシップに同意している。

    ロータスF1チーム

    会社名：1Malaysia F1チームSdn Bhd
    チーム名：ロータスF1チーム
    国名：マレーシア
    チーム代表：トニーフェルナンデス