F1は2018年から新しいロゴが採用される。1950年にF1世界選手権としてスタートして以降のロゴの変化を振り返る。
2017年最終戦F1アブダビGPの表彰台セレモニー後、表彰台に設置されたスクリーンで2018年から採用される新しいロゴが発表された。今年、リバティメディアがF1を買収。これまでとは異なる新たなマーケティング施策を展開するなかでの23年ぶりのロゴリニューアルとなった。
（1950年～1986年）
FORMULA ONEのテキストのみのシンプルなロゴ
（1987年～1993年）
FIAの文字のなかにF1マシンをデザイン。FORMULA 1 WORLD CHAMPIONSHIPのテキストが入る。
（1994年～2017年）
バーニー・エクレストン時代に導入された“フライング1”。黒の“F”と赤の“1”の間に“1”の文字が隠されている。
（2018年～）
デジタルメディアでの活用を重視してシンプルに変貌。2台がフィニッシュラインを通過する姿にインスピレーションを受けている。
F1は、2018年から採用する新しいロゴを発表した。
F1アブダビGPの表彰台セレモニー後、表彰台に設置されたスクリーンで2018年から採用される新しいロゴが発表された。
今年、リバティメディアがF1を買収。これまでとは異なる新たなマーケティング施策を展開するなかでの23年ぶりのロゴリニューアルとなった。
F1のコマーシャルディレクターを務めるショーン・ブラッチズは、23年間使用されていたF1ロゴの変更について、古いロゴは現在のデジタルプラットフォームや商品にはそぐわないと考え、変更することを決断したと説明。
F1はデジタル時代をより有効に活用するためにも、コカ・コーラのような他の世界的なブランドに従ってシンプルなロゴを採用するべきだったと述べた。
「古いロゴは適切に刺繍することができない。特に今の時代は多くのブランドがデジタルスペースに入れるためにマークを単純化しようとしている」とショーン・ブラッチズはコメント。
「スターバックスやコカ・コーラを見れば、デジタルに入れるためにロゴを凝縮している。我々はさらに進めていかなければならず、今後の方向性を位置づけるために一新させければならないと感じた」
F1のマーケティング責任者を務めるエリー・ノーマンは、新しいF1ロゴのデザインは、2台のクルマがサーキットを走行してフィニッシュラインまで争っているイメージをベースにしたと語った。
「フィニッシュラインを越える2台のクルマの形状にインスパイアされました」とエリー・ノーマンは説明。
「非常に大胆かつシンプルであり、我々は今日のマーケット、モバイルとデジタルを活用しており、このロゴははるかにフレキシブルで汎用性が高いです」
古いロゴは真ん中に「1」の文字が隠されていることが特徴的だったが、ショーン・ブラッチズは実際には多くの人々に気づかれていなかったと述べた。
「我々は現在のマークを高く評価している。過去23年間でF1にとって非常に役に立った。しかし、我々が進むビジネス、そして、我々のビジネスのビジョンと言う点で、『1』はネガティブなスペースとなり、率直に言えば、デジタルでははっきりとは現れていない」
「我々がここに来て以来、数多くの人々の世論調査を行い、マークについて議論してきた。彼らの多くは左と右の間に実は『1』があることを理解せずに目に見えないスペースとして何年も過ごしてきた」
新しいF1ロゴは、2018年の開幕戦オーストラリアGPに向けて実施されるF1ブランドのフルリニューアルの中心的な役割を果たす。
「我々はブランドをリニューアルする予定であり、テレビ制作のために新しいグラフィックパッケージを導入する予定だ」
「我々は、完全に新しいレスポンシブWEBプラットフォーム、新しいソーシャル昨日、ライブおよび非ライブのOTTプラットフォームなどの新たなプロダクションコンセプトの概要を説明する予定だ」
F1のCEOを務めるチェイス・キャリーは、最終戦アブダビGPの決勝日にF1の新ロゴを発表すると明かした。
チェイス・キャリーは、新しいロゴの形やデザインについては明かしていないが、最近、F1は欧州連合（EU）の知的財産権に3つの商標出願が行っている。
F1ロゴの変更についてチェイス・キャリーは「日曜日だということはわかっているが、どの場所になるかはわかっていない」と Sky Sports F1 にコメント。
「我々のマーケティング担当者は、ロゴを発表する場所の専門家だ」
変更案についてファンからは否定的な反応が出ているが、チェイス・キャリーは、そのような第一印象を受けることは理解していると語る。
「変更になる度にいつも様々な意見が出てくるものだ。我々がやりたいことは、スポーツに新鮮なエネルギーを提供することだ。我々には多くの計画ややりたいことがあるし、ロゴは興奮と新鮮なエネルギーを強調する良い方法だと思っている」
フェラーリは、2011年シーズンからチームとマシンに使用する新しいロゴを発表した。
フェラーリは、今シーズン序盤まで“バーコード”デザインのロゴを使用していたが、サブリミナル的にマールボロを連想されるとして論争の的になっり、マシンからロゴを取り除いていた。
新しいロゴは、2011年1月1日からスクデリア・フェラーリの公式ロゴとして使用される予定。
フェラーリのチーム代表ステファノ・ドメニカリは、2011年もチーム名は「スクーデリア・フェラーリ・マールボロ」のままであり、現在のマシンやチームのブランディングエリアに使われているデザインは、今シーズン末まで変更しないことを認めた。
ロータスF1レーシングが、新しいチームロゴを公開した。
公開されたチームロゴは、ロータスの伝統カラーであるグリーンとイエローを貴重にしつつ、F1チームの新しいアイデンティティを表現している。
「チームのブランドとロゴについて、長い間、懸命に考えてきた。最終的には結果には非常に満足している」とロータスのチーム代表であるトニー・フェルナンデスは語る。
「F1の熱狂的なファンは、ロータスの由緒あるグリーンとイエローをすぐに認識できるだろう。しかし、チームの本質として現代的なひねりを与えた」
「我々は過去のロータスを装っているわけではないが、レーシングの新たな10年のスタートでその名前を復活させることは名誉なことだ。我々はその伝統を受け継ぎ、我々のチームであるロータスF1レーシングのモチベーションを奮い立たせるためにそれを使うつもりだ」
「みんながロゴを気に入って、我々の初シーズンにおけるレースカーのカラーリングを見ることを楽しみにしてくれることを期待している」
関連：
・ロータス、T127を発表 – 2010年2月13日
・ロータス T127 （主要諸元）
フォース・インディアは、2009年シーズンに向けてチームロゴを変更した。
以前の大文字のIを使った「FI」というロゴが、「F1」に似ているとのFOMから要請があり、チームはロゴマークを変更。
今年のロゴは「Fi」とiが小文字になり、F1の公式タイトルと区別されている。
また、2009年からのF1参戦を目指すUSF1も、チーム名に“F1”が入っているとの指摘を受け、チーム名称をUSGPEに変更した。
2008年にF1から撤退したスーパーアグリも発足当時は「SUPER AGURI FORMURA1」と名乗っていたが、同様の理由で「SUPER AGURI F1 TEAM」に名称を変更している。