レッドブル・レーシング レッドブルF1首脳 「RB20はフェルスタッペンしか飼い慣らせない“ビッチ”」
レッドブルF1のアドバイザーであるヘルムート・マルコは、レッドブルのRB20をマックス・フェルスタッペンだけが“飼い慣らす”ことができる“ビッチ”だと評した。 レッドブル・レーシングは、今週末のオランダグランプリに、現在グリッド上で最強のパ...
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レッドブル・レーシング レッドブル・RB20に影響？FIA 非対称ブレーキをF1レギュレーションで禁止
FIA（国際自動車連盟）は夏休み中に技術規定を調整し、F1における非対称ブレーキシステムを明示的に禁止した。レッドブルのメカニックは、それがチームに関係するのではないかという憶測を「ナンセンス」と呼んでいる。今週、ザントフォールトでシーズン...
アイザック・ハジャー アイザック・ハジャー 「レッドブル・RB20の性能は別次元」F1イギリスGP
アイザック・ハジャーは、2024年F1イギリスGPのフリー走行1回目にルーキー枠でセルジオ・ペレスに代わってレッドブル・レーシングから出場。15周を走り、19番手タイム（1分29秒270）をマークした。レッドブルは、アイザック・ハジャーにか...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 RB20は現行世代マシンでの「最後の大勝負だった」
レッドブル・レーシングは、RB20の大胆なデザイン刷新は、現在のF1のグランドエフェクトルールにおける「最後の大勝負」だったと語る。レッドブル・レーシングは今年、2023を支配したRB19を単純に進化させるのではなく、レッドブル・RB20で...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 RB20の進歩は「目に見えない部分にある」とニューウェイ
レッドブル・レーシングは、エイドリアン・ニューウェイの天才的な技術のおかげでF1を席巻しているが、RB20の設計者であるニューウェイは、特に目立たない部分で進歩を続けなければならないと主張する。2023年にF1をほぼ完全制覇したことを考える...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 RB20での大胆進化の目的は「コンセプトの頭打ちを回避」
レッドブル・レーシングは、コンセプトの頭打ちを避けたいという思いから、2024年のF1マシン『レッドブル・RB20』にメルセデス流のイノベーションを採用するきっかけになったと説明した。レッドブルは、昨期は22戦中21勝と順調に両タイトルを獲...
メルセデスF1 メルセデスF1代表 レッドブル・RB20の『万里の長城』エンジンカバーに言及
メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、同チームの2023年型F1マシンと今年のレッドブル・レーシングとの共通点を認めつつも、RB20のパフォーマンスは異なるエリアからもたらされると考えている。レッドブル・RB20が注目を集めたの...
レッドブル・レーシング レッドブルF1 『RB20』：インレット配置を可能にした内部のデザイン変更
レッドブル・レーシングは、2024年F1マシン『レッドブル・RB20』で「その手があったか！」と思わせるようなこれまで盲点だったコックピット脇の冷却インレットで注目を集めている。しかし、そのビジュアル、特にインレット配置と同じくらい魅力的な...
レッドブル・レーシング レッドブル・RB20 「昨年F1マシンの進化では不十分だった」とニューウェイ
エイドリアン・ニューウェイとレッドブル・レーシングのテクニカル・チームは、F1史上最も支配的な1年を過ごした後、2024年F1マシン『レッドブル・RB20』をRB19から大幅に変更することを決定した。RB19は23戦中22勝を挙げ、そのうち...
マクラーレンF1チーム マクラーレンF1代表 レッドブル・RB20での大変身に思わず「凄い！」
マクラーレンF1チーム代表のアンドレア・ステラは、根本的に異なるレッドブル・RB20を見たときの最初の反応は「凄い！」だったと認めた。レッドブルの今季の大幅なステップアップはライバルたちを驚かせた。ほとんどのライバルは昨年のレッドブル・RB...