アルピーヌF1チーム アルピーヌF1チーム 「レッドブルRB19のコピーでは勝てない」
アルピーヌF1チームのテクニカルディレクターであるマット・ハーマンは、2023年F1マシンをコピーしてもペースセッターのレッドブルに勝つことはできないとし、独自の開発の道を追求する必要があると語った。ハーマンは、2023年にレッドブルのマシ...
レッドブル・RB19
アルピーヌF1チーム 
レッドブル・レーシング レッドブルRB19 史上最強F1マシンの武器『トリプルDRS』のトリック
レッドブルRB19は、2023年のF1世界選手権で22戦中21勝という圧倒的な強さを見せ、F1史上最強マシンとなったが、その快進撃を支えた特徴のひとつとして『トリプルDRS』が挙げられる。レッドブル・レーシングの2023年F1マシン『RB1...
スクーデリア・フェラーリ フェラーリF1 レッドブルRB19のブレーキキャリパーの新技術に着目
スクーデリア・フェラーリのエアロダイナミクス担当チーフであるエンリコ・カルディレは、レッドブル・レーシングが2023年F1マシンでブレーキキャリパーに「新技術」を導入し、RB19を軽量化した可能性があることを明らかにした。直近のF1シーズン...
ダニエル・リカルド ダニエル・リカルド レッドブルRB19の運転で感じた「レッドブルF1のDNA」
ダニエル・リカルドは、レッドブル RB19には、チームでの最初のスティントで運転したことを覚えているクルマの「DNA」がまだ残っており、そのおかげでクルマのテストが非常に容易になったと語った。「史上最も成功したF1マシン」と称されるレッドブ...
スクーデリア・アルファタウリ アルファタウリ 2024年F1マシンは前後ともにレッドブルRB19のサスを搭載
スクーデリア・アルファタウリは、チーム名を変更する2024年F1マシンで前後ともにレッドブルRB19のサスペンションを採用する。今季、アルファタウリは最も戦闘力のないマシンでシーズンをスタートし、一時はランキング最下位に位置していた。しかし...