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  • ルーク・ブラウニング F1バルセロナGPで走行ならず「故障したコネクターが原因」

    ルーク・ブラウニング F1バルセロナGPで走行ならず「故障したコネクターが原因」

    ウィリアムズのリザーブドライバーであるルーク・ブラウニングが、バルセロナ・カタルーニャGPのフリー走行1回目（FP1）で走行できなかった原因について説明した。

    ブラウニングはカルロス・サインツJr.に代わってFP1に出走する予定だったが、FW48に発生した電気系統のトラブルにより、一度もコースインできないままセッションを終えた。

    ブラウニングはセッション後、「電気系統の問題だったと思う。残念ながらセッション中には解決できなかったが、今は原因が分かっている。故障したコネクターだったようだ」と説明した。

    「こういうことはモータースポーツでは起こるものだ。それでも走行の機会を与えてもらえたことは幸運だったし、1週間ほどでレッドブル・リンクでも再びマシンに乗る予定だ」

    走れなくても得られた学び
    ブラウニングは走行機会を失ったものの、週末を通じてチームに貢献しながら学び続けることができると語った。

    「もちろんだ。今日走れなかったとしても、それまでに行った準備そのものが将来に向けて素晴らしい経験になる」

    「自分が行った準備が実際にカルロスによってどう活用されるのかを隣で見られた。彼がどこで強みを発揮し、どこで苦戦したのかを理解することができたのは非常に興味深かった」

    「だから今日のセッションでも多くを学べたし、この週末を通じてさらに学び続けられると思う」

    F1への準備は整っている
    近年のTPCテストやFP1出走経験を通じて、自身がF1参戦へ向けて大きく成長したとブラウニングは感じている。

    「このチームで本当に大きく成長したと思う。最初のFP1は2024年、FIA F3のシーズン直後だった。その時はまるで子供のように興奮していて、ただただ嬉しかったのを覚えている」

    「でも今は完全に準備ができていると感じている。F1に進むのが自然なステップに思えるし、逆にF1より遅いマシンに乗ると少し不自然に感じるほどだ」

    「リザーブドライバーとしてこの立場にいられることは素晴らしいことだし、もし必要とされる時が来れば準備はできている」

    オーストリアへ向けた多忙な日程
    ブラウニングは今後数週間にわたり、ウィリアムズのテストプログラムとスーパーフォーミュラの活動を並行してこなす予定だ。

    「来週はCOTAで2025年型マシンを使ったTPCテストを行う。その翌週はレッドブル・リンクへ向かい、その次の週には富士へ行ってスーパーフォーミュラのテストを行う予定だ」

    「シーズン序盤から多くの移動をこなしてきたので忙しい数週間になるが、今回の出来事はほんの小さなつまずきに過ぎない」

    「来週、そしてその次の週に再びマシンへ乗るのが本当に楽しみだ」

    【関連】
    ・F1バルセロナ・カタルーニャGP フリー走行1回目 結果・タイムシート

  • ウィリアムズF1 ルーク・ブラウニングをバルセロナとオーストリアのFP1に起用

    ウィリアムズF1 ルーク・ブラウニングをバルセロナとオーストリアのFP1に起用

    ウィリアムズF1チームは、リザーブドライバー兼アカデミーメンバーのルーク・ブラウニングが、バルセロナ・カタルーニャGPとオーストリアGPのフリー走行1に出走すると発表した。

    ブラウニングはバルセロナでアレックス・アルボンのFW48を、オーストリアではカルロス・サインツJr.のFW48をドライブする。今回の2回のFP1出走は、チームに義務づけられているルーキー走行枠のうち2回分を満たすものとなる。

    FW48初走行で新世代マシンを経験
    ブラウニングはすでにウィリアムズのマシンで相当な走行距離を重ねており、今回の出走は同チームでの4回目と5回目のFP1参加となる。

    今回のFP1は、ブラウニングにとって新しいテクニカルレギュレーション下のマシンを初めてドライブする機会となる。FW48の特性を直接理解し、チームがシーズン後半に向けてパッケージを改善していくうえでも重要な走行になる。

    「FW48のステアリングを初めて握るのが待ちきれないし、ヨーロッパシーズンでこのクルマを直接経験する機会が2回あることは、さらに特別なことだ」とルーク・ブラウニングはコメント。

    「このセッションを最大限に活かし、今後のレースウィークエンドに向けたチームの計画と準備を助けられるよう、懸命に準備してきた」

    「継続的な信頼とサポートをしてくれているアトラシアン・ウィリアムズF1チームの全員に心から感謝しているし、コースに出るのが待ちきれない」

    ルーク・ブラウニング（ウィリアムズ・レーシング）

    F2とスーパーフォーミュラを経てリザーブに昇格
    ブラウニングは2024年FIA F3選手権でランキング3位、2025年FIA F2選手権でランキング4位を獲得した後、2026年にウィリアムズのリザーブドライバーへ昇格した。

    リザーブドライバーとしては、シミュレーターでのデータ提供や分析を通じてFW48の開発に貢献し、年間を通じて多くのグランプリに帯同している。

    今季は日本のトップカテゴリーであるスーパーフォーミュラにもKONDO RACINGから参戦しており、現在ランキング8位につけている。

    若手育成を継続するウィリアムズ
    ウィリアムズは、若手にF1への道筋を与える伝統の一環として、ブラウニングに今回の機会を与える。ドライバーアカデミーは、モータースポーツの各段階にいる若手を支援し、トップカテゴリーを目指す過程を後押ししている。

    「ルークはシミュレーター作業と実戦でのパフォーマンスの両面で、チームにとって価値ある存在であることを証明し続けている」とスポーティングディレクターのスヴェン・スメーツはコメント。

    「2つのレースウィークエンドでFW48のステアリングを握る最初の機会を与えることは、彼の成長にとって重要なステップであり、自然な流れだ」

    「ウィリアムズF1チーム・ドライバーアカデミーには才能ある若手ドライバーが揃っており、彼らの進歩と成長を支えるこうした機会を提供し続けられることをうれしく思う」

  • ウィリアムズF1、ルーク・ブラウニングをメキシコGPのFP1に起用

    ウィリアムズF1、ルーク・ブラウニングをメキシコGPのFP1に起用

    ウィリアムズ・レーシングは、ジュニアドライバーのルーク・ブラウニングをF1メキシコGPの金曜フリー走行1回目（FP1）に起用することを発表した。ブラウニングはカルロス・サインツに代わって出走し、今季2度目となるF1マシンでの走行に臨む。

    現在FIA F2選手権でランキング3位につけるブラウニングは、これまでに9度の表彰台と1勝を挙げており、今回の走行はF1昇格を視野に入れた重要なステップとなる。

    ブラウニングにとってF1登場は今季2度目で、最初の機会は開幕戦バーレーンGPだった。今回は週末最初のセッションで再びウィリアムズのマシンをドライブし、チームの週末準備をサポートする。

    「この素晴らしい機会を最大限に活かすために懸命に準備してきた。チームが週末のレースプランを立てるうえで役立てるようにしたい」とブラウニングは語った。

    「再びF1カーに乗るのが待ちきれない。ウィリアムズのみんな、そしてドライバーアカデミーのサポートに本当に感謝している」

    ウィリアムズのスポーティングディレクター、スヴェン・スミーツは次のようにコメントした。

    「ルークは今シーズンのF2で非常に安定したパフォーマンスを見せており、さまざまなサーキットと状況で速さを証明してきた。彼はシミュレーター作業や旧型車テスト（TPC）を通じてチームを支援し、次のフリープラクティス出走に向けてしっかり準備してきた」

    「アカデミードライバーとして経験を積み重ねる彼が、メキシコで再びF1マシンを走らせるのを楽しみにしている」

    ルーク・ブラウニング ウィリアムズ・レーシング F1 メキシコグランプリ

    分析：ウィリアムズ育成ドライバーの実戦強化と狙い
    ブラウニングのF1出走は、ウィリアムズが若手育成の実戦機会を積極的に拡大している流れの一環だ。今季F2で上位争いを繰り広げる彼にとって、メキシコGPのFP1は貴重な成長機会であり、実力をチーム首脳陣に直接示す場となる。

    今季ウィリアムズは複数のジュニアドライバーをFP1に投入しており、シミュレーターでの知見を実走データと結びつける体制を強化している。標高2,200メートルを超えるメキシコ・シティのコンディションはマシンにもドライバーにも厳しく、ブラウニングの適応力とフィードバック能力が試されることになるだろう。

  • ウィリアムズF1育成ルーク・ブラウニング 2024年もFIA F3に継続参戦

    ウィリアムズF1育成ルーク・ブラウニング 2024年もFIA F3に継続参戦

    ウィリアムズ・レーシング・アカデミーのドライバー、ルーク・ブラウニングが2024年シーズンもFIAフォーミュラ3に参戦することが決定した。

    21歳のルークはこのカテゴリーで堅実な初シーズンを過ごし、マカオで開催されたF3ワールドカップで圧倒的な強さを見せた。

    ルークは予選でトップに立ち、予選レースを制した後、有名なストリート・サーキットで行われたメインレースでライト・トゥ・フラッグの勝利を飾った。

    ハイテック・パルスエイトに戻って2シーズン目を迎えるルークは、バルセロナ・スプリント・レースで表彰台を獲得した堅実な1年目をベースに、さらなる飛躍を目指す。

    ウィリアムズ・レーシング ルーク・ブラウニングマカオでの成功を祝うルーク・ブラウニング

    「2024年のフォーミュラ3シーズンにハイテック・パルスエイトのグリッドにつくことを発表できて、とても興奮している」とルーク・ブラウニングはコメント。

    「昨年のシーズンを通して学んだことを生かし、マカオでその片鱗を見せたスキルと実行力をさらに高めることができると信じている」

    「このチャンピオンシップは、ドライバーのレベルだけでなく、チャンピオンシップの性質上、決して簡単なものではない。しかし、来年行く予定のすべてのトラックを過去に一度でも訪れたことで、僕たちにとっては今後すべてのレースウイークエンドでポイントを獲得できる絶好のポジションにあると信じている」

    「ウィリアムズ・レーシングとハイテック・パルスエイトには、新シーズンに向けてのサポートにとても感謝している」

    「コンスタントに結果を残すことが目標であり、来年それを達成するのが楽しみだ」

    ルーク・ブラウニングは最近、栄誉あるオートスポーツBRDCヤング・ドライバー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、初めてF1マシンに乗った。

    これは、ルークが8戦で5勝、7回の表彰台を獲得してチャンピオンに輝いたハイテックのGB3でのタイトル獲得シーズンに続くものだ。