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  • ルワンダがF1を核に新都市構想 2029年アフリカ開催へ協議進展

    ルワンダがF1を核に新都市構想 2029年アフリカ開催へ協議進展

    アフリカ大陸へのF1復帰の可能性が、現実味を帯びてきた。ルワンダ開発庁の最高経営責任者を務めるジャンギー・アフリカは、ルワンダでのグランプリ開催に向けた協議が前進していることを明らかにし、10年の終わりに向けた明確な目標を示した。

    ルワンダ側の責任者によれば、同国は2029年にもモータースポーツ最高峰を迎えるべく本格的に動いており、その計画は単なるサーキット建設にとどまらない大規模プロジェクトの一環だという。

    「我々は、2029年にここでF1イベントを開催できる可能性を視野に入れて競争している。実際には、空港を起点として、ほぼ全く新しい都市を開発する機会として活用したいと考えている」とアフリカは英メディア『The Athletic』の取材で語った。

    空港を核にした都市開発構想
    ルワンダの構想は、交通インフラ、都市開発、そしてF1を中心としたエンターテインメント要素を組み合わせた包括的なビジョンに基づいている。ファンやチーム、経済界の関係者を最適な環境で迎え入れる拠点を築くことが狙いだ。

    「F1、建設予定のサーキット、そしてレジャーインフラ全体の構想は非常に重要だ。F1では、人々は何よりもエンターテインメントを求めてやって来る。1週間にわたるイベントだからだ」

    「そのため空港は開発され、F1との交渉にはサーキット建設も含まれることになる」

    アフリカ F1 ルワンダ

    F1を軸にした長期的戦略
    将来的にF2やF3といったサポートカテゴリーを開催する可能性について問われると、アフリカはF1がルワンダにもたらす戦略的価値は、単なるレース週末をはるかに超えるものだと強調した。

    「F1全体が、サーキット設置にとどまらず、将来に向けて我々が何をできるかという点で、非常に大きな関心の対象になっている」

    「F1は国際的なCEO、テック業界の起業家、非常に高い所得層の人々が集まるスポーツで、極めてターゲットが明確だ。今後のニュースに注目してほしい。近い将来、素晴らしいサプライズがあるかもしれない」

    高まるアフリカ復帰への機運
    F1のアフリカ復帰構想は、ここ数年で関心が高まっている。F1が最後にアフリカで開催されたのは1993年で、南アフリカのキャラミで行われた南アフリカGPが最後となっている。それ以降、複数の計画が浮上したものの、いずれも実現には至っていない。

    ルイス・ハミルトンをはじめとする多くのパドック関係者は、世界選手権が一つの大陸を長期的に無視することはできないとして、アフリカでの開催復活を強く訴えてきた。

    明確な期限を掲げ、長期的なビジョンと構造化された計画を持つルワンダは、F1アフリカ復帰の新たな章を刻む有力候補として名乗りを上げている。ただし、キャラミでの復活を狙う南アフリカも、まだ諦めてはいないようだ。

  • ルワンダ アレクサンダー・ヴルツ設計のサーキットでF1誘致を開始

    ルワンダ アレクサンダー・ヴルツ設計のサーキットでF1誘致を開始

    ルワンダは、キガリ近郊のブゲセラ空港近くに建設予定の新しいトラックでF1レースを開催する計画を正式に発表した。丘陵地帯の地形を最大限に活用した壮大なサーキットは、元F1ドライバーのアレクサンダー・ヴルツによって設計されている。

    オートスポーツ誌によると、アレクサンダー・ヴルツの会社は1年以上前から政府および地元代表者と協力してこのプロジェクトに取り組んでいる。高速で流れるようなレイアウトで、森や周辺の湖を走る。

    アレクサンダー・ヴルツはサウジアラビアの新しいキディヤ・トラックの設計も手がけており、完成すれば同国初のF1レースが開催される予定である（2028年または2029年）。

    ルワンダでのグランプリ開催は、F1とFIAがアフリカ大陸でのグランプリレース再開を目指して数ヶ月間努力してきた集大成である。

    8月にオートスポーツ誌が報じたところによると、F1のCEOであるステファノ・ドメニカリは、以前からルワンダの代表者とイベント開催について協議を重ねてきた。

    9月に予定されているさらなる会議を前に、ドメニカリは次のように述べた。

    「彼らは真剣だ。彼らは素晴らしい計画を提示している。それは恒久的なコース上での開催となるだろう」

    それ以来、事態は前進しているようで、金曜日にルワンダの首都キガリで開催されるFIAの授賞式を前に、同国の大統領がグランプリ開催への意欲を明らかにした。

    「ルワンダがF1グランプリの開催により、レースのスリルをアフリカに再び取り戻そうと入札していることを正式に発表できることを嬉しく思います」と大統領は述べた。

    「ステファノ・ドメニカリ氏とF1チームの皆さまに感謝いたします。これまでの話し合いが順調に進展していることに感謝いたします」

    「この機会に真剣に取り組み、全力を尽くすことをお約束いたします」

    ルワンダ F1

    FIA会長のモハメド・ビン・スライエムも、このイベントでルワンダのスポーツ大臣リチャード・ニリスヘマと会談した。

    ビン・スライエムは次のように述べた。

    「FIAのカレンダーの中でも重要なこの瞬間にルワンダにいられることは、この国の強さ、特にモータースポーツにおける影響力の拡大を証明するものである」

    「我々は、革新、持続可能性、交通安全といった主要分野における価値観と目標を共有しており、今後もパートナーシップを継続していくことを楽しみにしている。アフリカにおけるモータースポーツの未来は明るい。」

    アフリカでのF1開催に向けた取り組みは、ルイス・ハミルトンによって全面的に支持されている。ハミルトン選手は今年初め、アフリカでレースが開催されないのはおかしいと発言していた。

    ハミルトンは、アフリカ大陸への復帰のタイミングについて尋ねられ、「100%」と答えた。他の場所でレースを追加しながら、世界がただ奪っていくアフリカを無視し続けるわけにはいかない。

    「誰もアフリカに何も与えていない。そこでは膨大な量の作業が必要だ。行ったことのない世界の多くの人々は、その場所がどれほど美しく、広大であるか気づいていないと思う」

    「グランプリを開催すれば、その場所がどれほど素晴らしいかを本当に強調でき、観光やさまざまなことをもたらすことができるだろう。なぜ我々はそこに行かないのか？」

  • ルワンダ、アフリカ大陸へのF1誘致の意向を正式表明

    ルワンダ、アフリカ大陸へのF1誘致の意向を正式表明

    ルワンダ共和国は、アフリカ大陸にF1レースを復活させるという意向を正式に表明した。

    F1レースが最後にアフリカ大陸で行われたのは、1993年に南アフリカのヨハネスブルグ北部にある有名なキャラミ・サーキットで開催されたときである。

    レースの復活を試みる動きは数多くあったが、どれも成功しなかった。昨年は南アフリカでのレース復活の可能性が高まったように見えたが、政治的な理由で頓挫した。

    今週、ルワンダの首都キガリではFIA総会が開催されており、金曜の夜には、各カテゴリーのチャンピオンがトロフィーを受け取るシーズン末の表彰式が予定されている。

    ポール・カガメ大統領は総会の開会式で、ルワンダが将来グランプリを開催することを目指していることを確認した。話し合いが行われていることは知られていたが、その確固たる意思が表明されたのは今回が初めてである。

    「ルワンダがF1グランプリの開催により、レースのスリルをアフリカに再び取り戻そうと入札していることを正式に発表できることを嬉しく思います」とカガメ大統領は述べた。

    「F1のCEOであるステファノ・ドメニカリとF1チームの皆さまに、これまでの話し合いが順調に進んでいることに感謝いたします」

    「この機会にふさわしい真剣さと責任を持って取り組んでいることをお約束いたします」

    「共に、皆が誇りに思えるものを築き上げていきましょう」

    元F1ドライバーのアレックス・ブルツが設計したサーキットの建設予定地は、2017年より建設中の20億ドルを投じた新空港の近くにあり、キガリの南40キロに位置している。

    ルワンダは現在、南アフリカと競い合って、アフリカ大陸における30年間にわたるF1の空白期間を終わらせようとしている。南アフリカは2027年のレース開催をまだ期待している。