ルイス・ラジアは、F1ヘレステスト2日目にマルシャ MR02で31周を走行。11番手タイムとなる1分23秒537を記録した。
ルイス・ラジア （マルシャ）
「チームのために走ることが発表され、そのあとすぐにテスト初日のためにクルマに乗るという、とても忙しかったけど、ハッピーな一日だった。もちろん、チームと働くのは初めてではないけど、得られるものはたくさんあったし、素早く情報を得ていく必要がある」
「内容にはかなり満足しているし、午後に走れなかったのは残念だ。エンジンに問題が発生してしまったけど、KERSをチェックするためにその機会を利用した。赤旗が出る前にはクルマの向きを変えることができなかった。でも、全体的にポジティブになれる良い理由があると思うし、スタッフがかなり懸命にプッシュしているのは確かだ。金曜日に再びクルマに乗るのを楽しみにしているけど、今はこの瞬間を味わいたい。このために懸命に働いてきたし、ずっと待ち望んでいたことだからね」
マルシャは、2013年のレースドライバーとしてルイス・ラジアを起用することを発表した。
マルシャは、ティモ・グロックとの契約を解除。ペイドライバーを起用するとみられていた。
マルシャは、マックス・チルトンとルイス・ラジアというルーキーコンビで2013年シーズンを戦う。
ルイス・ラジアは、ヘレステスト2日目の6日（水）にマルシャ MR02をドライブする。
ルイス・ラジア
「マルシャF1チームとともに戻ってこれてとても嬉しいし、2010年にリザーブドライバーを務めたときとほぼ同じグループの人たちばかりだ。このポジションを経験しているので、僕はこのチームが若手ドライバーの意欲と成功に報いることを知っている。次世代のレーシングドライバーを教育するプログラムの意図もね。F1のレースシートへステップアップできることをとても誇りに思うし、何よりこの旅を始めたチームと一緒というのが嬉しい。彼らは最高のレベルにたどり着くために何が必要かを示す手助けをしてくれた。GP2での過去2シーズンは、すべて僕が必要とするものを持っていて、準備ができていることを証明するためのものだった。今シーズンはチームが僕に示してくれた信頼に報いることがすべてだ。初めてMR02をテストするヘレスでそのプロセスを開始したいと思っている。開幕戦メルボルンを楽しみにしているし、昨シーズン“張り合った”マックスとともにレースをすることにワクワクしている。今年は、非常にポジティブだった2012年の勢いを維持するという点でマルシャにとって重要な年だ。価値ある貢献ができることを楽しみにしている」
ジョン・ブース （マルシャ チーム代表）
「ドライバーラインナップを完成できたことを嬉しく思っている。これからは非常に有望な2013年シーズンのためにどう設定していくかに全ての注意を集中させることができる。ルイスは2010年の我々のデビューシーズンにリザーブドライバーを務めていたし、我々の若手ドライバープログラムの一員だったのでもちろんチームにとって新人ではない。2013年にドライバーの2人の卒業生を走らせることは非常に喜ばしく、刺激的なことだ。ルイスとマックは、昨シーズンのGP2でお互いに競争して多くのポテンシャルを証明してきた。ルイスが2011年にGP2に転向したとき、我々は彼が進歩するとあらゆる期待をしていた。彼はとても速く、粘り強いドライバーだ。昨年は2位を激しく争っていた。マックスとともに我々は若いが、信じられないくらい野心的なペアを起用する。彼らがどのようなことを達成できるかを見るのを楽しみにしている」
ルイス・ラジアが、マルシャのF1シートを獲得すると報じられている。
マルシャは、ペイドライバーを起用するとしてティモ・グロックとの契約を解消している。
ブラジルの Globo は、ルイス・ラジアが“何ヶ月にも及ぶ交渉の末”シートを獲得したと報道。
「公式発表は新車を発表する2月5日に行われる」と同紙は報じた。
ルイス・ラジアは「僕たちはなんとか土壇場で（契約）まとめることができた。重要なことは、僕にはカート時代から11年にわたって取り組んできたものがあることだ」
「それは本当に僕にとって夢の実現だ」
ルイス・ラジアは、少なくとも1500万ドル（13億6,500万円）の持参金を持ち込むと Turun Sanomat は報道。
「僕は常にブラジルの国旗を掲げてきたけど、このプロジェクトにいるのはヨーロッパの投資家だけだ」とルイス・ラジアは述べた。
しかし、ルイス・ラジアのドライバーマネジメントは、この報道を認めてはいない。
「現時点では何も決定していません」とスポークスマンは述べた。
マルシャは、2月5日（木）にマックス・チルトンがヘレスでMR02の初走行を行うことを発表。当日「残りのテストスケジュールも発表する」と述べている。
ルイス・ラジアは、2013年のF1シート獲得のためにフォース・インディア、ケータハム、マルシャと交渉しているようだ。
「3チーム全てと交渉している」とルイス・ラジアは Agencia Estado にコメント。
「以前は全てのチームと交渉していたけど、今は3チームだけだ」
ルイス・ラジアは、フォース・インディアのシートが一番の狙いであることを認めた。
「彼らと交渉するチャンスはまだある」とルイス・ラジアは、ニコ・ヒュルケンベルグのザウバー移籍によって空席となったフォース・インディアのシートに言及。
「でも、えり好みしている余裕はない。僕はまだF1ドライバーではない。熱烈なファンに過ぎない」
ルイス・ラジアは、交渉が実を結ぶことを確信していると述べた。
「幸、僕には良い関係がある」
「ここ（F1）はやれることは多くはないけど、得ることはできる」
「12月上旬までになんらかを得ていたい。リラックスしてクリスマスを迎えることができるからね。来週にはなんらかのものを得ているかもしれない」
ルイス・ラジアは、2013年にF1へ自身のキャリアを発展させることができると考えている。
今シーズンのGP2シリーズを2位で終えたルイス・ラジアは、交渉がポジティブな結果に繋がることを期待している。
「来シーズンにむけた状況はとてもポジティブに進んでいる」とルイス・ラジアは Autosport はコメント。
「2011年末にはレースを続けられるかさえ非常に大きな疑いがあった。でも、今シーズンは僕たちにとって輝かしい一年だったし、多くのチャンスが開けた」
「結果が伴わなければ、チームを納得させるのは難しいだろうけど、現在チーム側はポジティブだ。誰にとってもF1に入ることは簡単なことではないけど、少なくとも今はチャンスがある」
ルイス・ラジアは、F1のチャンスについて複数チームと交渉していることを明らかにし、来月のアブダビ若手ドライバーテストに参加する可能性があることを付け加えた。
ルイス・ラジアは、9月にマニクールでフォース・インディアのテストに参加しており、以前にもチーム・ロータス（現ケータハム）、ヴァージン（現マルシャ）で金曜フリー走行に出走した経験がある。
「3〜4チームと定期的に連絡をとっているし、実際にそれが一番のゴールだ。グリッドに並びたい。いくつか確定させる必要があることはあるけど、アブダビテストの可能性もある」
「全てのチームがスポンサーを求めているのはわかっているけど、僕にはキャリアを進めることに興味を持ってくれている投資家がいる」
「いくつかのチームはかなり良く知っている。以前にフォース・インディアでテストしているし、人々は僕がケータハムやマルシャと良い関係を築いていることをわかっている。彼ら全員が、僕が今年かなりの進歩したことをわかっているし、GP2で状況はとてもうまくいった。それがF1に僕をプッシュしてくれるだけでなく、準備はできている」
レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、ルイス・ラジアは2013年のF1グリッドに並ぶに相応しいドライバーだと述べた。
今週、マニクールで開催された若手ドライバーテストにフォース・インディアから参加したルイス・ラジアは、今季クリスチャン・ホーナーが所有するアーデンからGP2に参戦。現在ランキング2位につけており、首位のダビド・バルセッキに迫っている。
「彼は来年F1でチャンスを掴む資格があると思う」とクリスチャン・ホーナーは Totalrace にコメント。
クリスチャン・ホーナーは、GP3でもマーク・ウェバーとMWアーデンを共同運営。所属ドライバーであるミッチ・エバンスが2012年のタイトルを獲得した。
アーデンでの役割を質問されたクリスチャン・ホーナーは「非常に限られたものだ。オーナーであるが、ロン・デニス（マクラーレン）みたいなものだよ」と笑って説明した。
ルイス・ラジアは、最終戦F1ブラジルGPの金曜フリー走行にチーム・ロータスから出走することを明らかにした。
ルイス・ラジアは、母国グランプリとなるF１ブラジルGPでのF１デビューを目指してスポンサーを探していたが、チーム・ロータスはレギュラードライバーのヤルノ・トゥルーリとヘイキ・コバライネンを走らされるとみられている。
アブダビで開催されたF１若手ドライバーテストでT128をドライブしたルイス・ラジアは、少なくともインテルラゴスでフリー走行は得られるとだろう述べた。
「人々は、ここアブダビよりも注意を払うだろうから、良い（パフォーマンス）レベルでサン・パウロに行くことがとても重要だ」
「地元でF１カーを走らせるのは初めてだし、フリープラクティスではあるけど、大きな目標のひとつだった」
「達成のスリルを感じるよりも、仕事として扱わなければならない特別なものになるだろうね」
ルイス・ラジアは、アブダビで開催されているF1若手ドライバーテスト2日目にチーム・ロータスから参加した。
ルイス・ラジアは、チーム・ロータス T128で89周を走行。全体の9番手タイムとなる1分43秒944を記録した。
ルイス・ラジア
「午前中は、2012年シーズンに目を向けているチームのために多くのダンパー作業を実施し、走行毎に多くの調整や評価を行いました」
「パフォーマンス走行をしましたが、１回目のアタックラップですぐにスピードを得ることができたのはとても良かったです。午後の大半は2012年のピレリタイヤのプログラムに費やされ、タイヤの挙動を調べるための評価を行いました。午後にも基本的なセットアップでパフォーマンス走行を行いましたが、残念ながら赤旗にとって最高のラップを完了させることはできませんでした。マシンバランスは良かったですし、タイムを改善できたのでかなり満足しています。僕が成し遂げたかったことはできるだけ多くのラップを重ねることでしたので、合計で89週できたことには満足しています。最後にT128で走ったのはバルセロナでした。マシンはそこからかなり改善されていますし、ピレリはタイヤに関して素晴らしい仕事をしていると思います。マシンはより運転しやすく感じましたし、より自信を持ってプッシュして、できる限りを引き出せたと思います。89周はたった一日でどれくらい多くのことを学べたかを示していると思います。おそらくルーキーが最小に少し苦労するのはそれが理由だと思います。今日はかなり置くを学べましたし、考えることがとても多かったです！ 良いフィードバックを与え、何が起こっているかを考え、さらにマシンを最高に仕上げることが重要でした。もちろん慣れてはいないことです。なので今回のテストは僕たちにとって非常に重要ですし、このような機会は滅多にないことなので、マシンでの時間を得られたことはかなりありがたいことでしたし、満足しています」
チーム・ロータスは、ルイス・ラジアをアブダビ若手ドライバーテストに起用することを発表した。
チーム・ロータスは、すでにアレキサンダー・ロッシを若手ドライバーテストに起用することを発表しており、2名のドライバーがシートをシェアすることになる。
アレキサンダー・ロッシとルイス・ラジアは、GP2でチーム・エアアジアのチームメイトとして最終戦アブダビに参戦する。
今年チーム・エアアジアからGP2に参戦したルイス・ラジアは、2度の表彰台を獲得してチャンピオンシップ12位につけている。
またルイス・ラジアは昨年の若手ドライバーテストにヴァージンから参加した経験があり、F1中国GPではチーム・ロータスで金曜フリー走行に出走している。
「今回の機会は、僕たちが今年遂げたすべての進歩が認められたと思っているし、再びチームと作業できることを嬉しく思っている」とコメント。
「F1でのテストは、僕にとって非常に大きなものだ。丸一日マシンを走らせられるので、多くのことを得られると思うし、チームに良いフィードバックを与えられることを願っている。彼らは2012年のテストにむけて多くのことをテストするだろうし、それに関わることを本当に楽しみにしている」
ルイス・ラジアは、母国GPであるF1ブラジルGPにチーム・ロータスからスポット参戦するためのシート獲得を目指している。
ブラジル人ドライバーのルイス・ラジア（22歳）は、チーム・ロータスのリザーブドライバーを務めており、今季はトニー・フェルナンデスのチームからGP2に参戦していた。
Agencia Gazeta Pressは、ルイス・ラジアが最終戦F1ブラジルGPでヤルノ・トゥルーリもしくはヘイキ・コバライネンと交代でレースに出場するために、懸命に資金を集めていると報道。
「数カ月間、そのレースに参戦するために必要な支援を集めるためにスポンサーと交渉してきた」とルイス・ラジアはコメント。
これまでは、F1ブラジルGPの金曜フリー走行に出場することがルイス・ライアの最大の望みだった。
「ブラジルにとって、新しい血を象徴するドライバーがいるグリッドに方がずっと興味深い」とルイス・ラジアは主張・
「ブラジルは大きな経済成長期にあるし、企業にとって一流のテクノロジーと世界的に露出されるイベントに彼らの名前を関連付けることは興味深いことだと思う」