元フェラーリのジュニアドライバーだったラファエレ・マルチェロは、F1の夢を諦めたと語る。
2015年シーズン後、ラファエレ・マルチェロは、フェラーリのドライバー育成“アカデミー”を解雇され、ザウバーのサードドライバーとしての仕事も終了した。
当時、ラファエレ・マルチェロは「彼（マウリツィオ・アリバベーネ）は僕がF1には相応しくないと考えた。それで終わった」と述べていた。
昨年、ラファエレ・マルチェロはGP2に留まり、シーズンを4位で終えたが、Italiaracing は、ラファエレ・マルチェロが2017年にGTスポーツカーに転向すると報道。
「あまりF1に集中しすぎないことがベストだと思う。おそらく他のチャンスも逃がしてしまうからね」
「僕はまだかなり若いし、トライし続けている僕よりも年上のドライバーがいる。でも、僕は自分のチョイスには満足している」
フェラーリを放出され、ザウバーのサードドライバーの役割も終了となったラファエレ・マルチェロがその経緯を語った。
フェラーリのドライバー育成アカデミーの所属したラファエレ・マルチェロは、フェラーリでのF1テストやザウバーのサードドライバーとして金曜フリー走行に出走したが、平行して参戦したGP2ではランキング7位と結果を出せなかった。
金曜日の朝にはザウバーにいたラファエレ・マルチェロだったが、突然、フェラーリとの契約を終了することとなった。
ラファエレ・マルチェロは、フェラーリのチーム代表マウリツィオ・アリバベーネとの関係がうまくいっていなかったことを明かした。
「彼（アリバベーネ）との関係は素晴らしいものではなかった」とラファエレ・マルチェロは Autosprint にコメント。
「彼は僕のことをF1に相応しいとは考えていなかった。全員を満足させられるわけではない」
「彼らが望めば、彼らはフェラーリエンジンを搭載するチームで僕のレースシートを見つけることができだだろう」
フェラーリとの関係は切れたラファエレ・マルチェロだが、今年もロシアン・タイムスからGP2に参戦する。
ザウバーは、サードドライバーを努めるラファエレ・マルチェロとの契約を終了し、更新しないことを明らかにした。
フェラーリのドライバー育成アカデミーの一員であるラファエレ・マルチェロは、2015年にザウバーのサードドライバーに就任。ザウバーで何度か金曜フリー走行1回目に出走しつつ、フェラーリでF1テストの作業にあたっていた。
しかし、最近になりドライバーアカデミーのメンバーから外れたと報じられており、2016年はフェラーリとは関係のないロシアン・タイムスからGP2に参戦することになった。
2013年にヨーロッパF3のタイトルを獲得したラファエレ・マルチェロは、2014年にレーシングエンジニアリングからGP2に参戦したが、1勝しかできず、昨年はトライデントから参戦し、7位でシーズンを終えていた。
ザウバーのリザーブドライバーを務めるラファエレ・マルチェロが、今週末のF1イギリスGPで再びフリー走行1回目を走ることになった。
フェラーリのアカデミーに所属するラファエレ・マルチェロは、これまでマレーシアとスペインのフリー走行1回目にザウバー C34で走行。またテストも2日間担当している。
ラファエレ・マルチェロは、マーカス・エリクソンに代わってF1イギリスGPの90分のフリー走行1回目で走行を行う。
「全体的に僕は速いトラックが好きだ。シルバーストンはお気に入りのひとつだ」とラファエレ・マルチェロはコメント。
「特にベケッツ・セクションはいつもチャレンジだ。再びザウバー C34フェラーリを走らせることができて嬉しい。マレーシア、スペインに続き、僕がFP1でクルマを走らせるのは3回目だ」
「GP2の仕事とともに、また忙しいレース週末を楽しみにしている」
F1イギリスGPのフリー走行で1回目では、ラファエレ・マルチェロの他にも、ジョリオン・パーマー（ロータス）、スージー・ヴォルフ（ウィリアムズ）の2名が走行を行う。
ザウバーのテスト兼リザーブドライバーを務めるラファエレ・マルチェロが、F1スペインGP初日フリー走行、そして、グランプリ後に同じバルセロナで実施される2日間のテストでステアリングを握ることが発表された。
F1マレーシアGP初日のフリー走行でザウバーのマシンでグランプリデビューを果たしたラファエレ・マルチェロは、バルセロナの午前中にマーカス・エリクソンのマシンを走らせる。フリー走行2回目からはエリクソンがコックピットに戻る予定。
GP2の第2戦も同じ週末に行われるため、ラファエレ・マルチェロにとっては忙しい週末になりそうだ。
また、来週12日（火）と13日（水）にカタロニア・サーキットでインシーズンテストが実施されることになっており、初日にマーカス・エリクソンが、2日目にラファエレ・マルチェロがドライブする。
ラファエレ・マルチェロは「本当に楽しみにしている」とコメント。
「高速と低速のコーナーが一貫してあるので、このトラックを走るのは楽しい」
「1周を通して一貫性が重要だ。高速コーナーの多い最初のセクターでプッシュし過ぎると、低速コーナーのある最終セクターでタイヤがオーバーヒートを起こす可能性があるので、チャレンジングになるかもしれない」
「僕がこのトラックで気に入っているのは左・右・右と続くセクター2のターン7・8・9だ。かなり高速だね。基本的に高速コーナーが好きなんだ。ターン3も走るには最高だ」
「レース週末後にも、バルセロナのインシーズンテスト2日目にザウバーC34フェラーリをドライブするチャンスを得た。1日を通してたくさんの距離を走り込んでマシンをテストできるのが楽しみだ」
ザウバーは、ラファエレ・マルチェロをF1マレーシアGPの金曜フリー走行に起用する。
フェラーリの育成ドライバーであるラファエレ・マルチェロは、2015年のザウバーのテスト兼リザーブドライバーに就任。
イタリア出身のマルチェロは、金曜フリー走行1回目にフェリペ・ナスルのマシンを走らせる。
今年、ザウバーの仕事と並行して、トライデントからGP2に参戦する予定のラファエレ・マルチェロは、F1での機会はドライバーとして成長するための重要なステップだと語った。
「初めてザウバーC34フェラーリを走らせるのはエキサイティングだろうね」とラファエレ・マルチェロはコメント。
「それはイタリア人にとってもきっと同じだろう。しばらくの間、F1にはイタリア人ドライバーがいなかったからね。僕は間違いなくこの経験を満喫するつもりだし、本当に楽しみにしている。良い仕事をして、チームがサーキットに合ったセットアップを見つけるサポートができると自信を持っている」
「マレーシアに行ったことはないけど、マラネロにあるフェラーリのシミュレーターでこのサーキットのことはとても把握している。いったんそこで走れば、素早く学んでいけると確信している。このサーキットには高速コーナーがいくつかあるので、ダウンフォースが重要になると思う。他に重要な側面は天候だ。ここは湿度と気温がとても高いからね。ドライバーの視点でチャレンジになるだろうけれど、それが全員にとって同じことだ。トレーナーと一緒に今週末に向けて準備をしっかり整えている」
ザウバーは、2015年シーズンのリザーブドライバーにラファエレ・マルチェロを起用することを発表した。
フェラーリ・ドライバー・アカデミーのメンバーであるラファエレ・マルチェロは、2013年のヨーロピアンF3でタイトルを獲得し、今年、レーシング・エンジニアリングとともにGP2に参戦。ベルギーで優勝を飾り、その他に2回表彰台を獲得。8位でシーズンを終えている。
ラファエレ・マルチェロは、ザウバーのリザーブドライバーとしてマーカス・エリクソンとフェリペ・ナスルをサポートする傍ら、引き続きGP2に参戦する予定だ。ラファエレ・マルチェロのリザーブドライバー起用により、今年、同職を務めていたギード・ファン・デル・ガルデはチームを去ることになる。
「ザウバーF1チームの一員になれて本当に嬉しい。素晴らしいドライバーを育成した長い歴史があるチームだからね」とラファエレ・マルチェロはコメント。
「将来のキャリアに向けて最高の選択だと心から思う。また、F1での新たな役割とともにGP2シリーズにもう1シーズン参戦できることにも満足している。非常に忙しい2015年シーズンになるだろうね」
「この重要な機会を与えてくれたフェラーリドライバーアカデミーに感謝したい。ベストを尽くすのが待ちきれない」
ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは、ラファエレ・マルチェロが2015年シーズン中にフリー走行に何度か出走する予定であることを明らかにしている。
「ラファエレ・マルチェロが2015年シーズンのテスト兼リザーブドライバーを務めることを発表でき、嬉しく思う」とモニーシャ・カルテンボーンは述べた。
「彼はジュニアフォーミュラで素晴らしい才能を発揮し、ヨーロピアンF3選手権で13勝を挙げてタイトルを獲得したことは特に印象的だった」
「F1に慣れる機会をラファエレに与え、それには金曜日のフリー走行セッションへの参加も含まれている。彼のF1への道のりの一部になれることは我々のチームにとって素晴らしいことだ」
フェラーリは、ラファエレ・マルチェロをアブダビテストに起用することを発表した。
フェラーリ・ドライバー・アカデミーに所属するイタリア出身のラファエレ・マルチェロ（19歳）は、ヤス・マリーナー・サーキットで実施される2日間のテストで、初めてフェラーリ F14Tを走らせる。
「F14Tでガレージを出て行くのが待ち切れない。本当に特別な感覚だと思うラファエレ・マルチェロは述べた。
フェラーリは、キミ・ライコネンもテストに参加する。
2015年にキミ・ライコネンのチームメイトとなるセバスチャン・ベッテルは、アブダビテストでフェラーリでの初テストを希望していたが、現在の所属チームであるレッドブルが許可を与えていない。
「最初は許可されていたんだけど、ダメになってしまい残念だ」とセバスチャン・ベッテルは述べた。
「しょうがないことだけど、突然変わってしまった。僕が理解している限り、技術部門の人たちがちょっとパニックになっているらしい。僕が何か秘密を持ち出すのではないかと心配しているみたいなんだ」
来年の冬季テストでも同様の知識があるかどうかはセバスチャン・ベッテル次第ということになるが、その点を聞かれたセバスチャン・ベッテルは「そうだよね。僕もそう言ったんだけどね」と付け加えた。