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2025年F1メキシコGPの予選でトップ10入りしたドライバーのコメント。10月25日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリの公式予選が行われた。

マクラーレンのランド・ノリスが圧巻のパフォーマンスを見せ、今季5回目のポールポジションを獲得した。低グリップと高地特有の空気密度に苦しむ中でも完璧なアタックを決め、2番手シャルル・ルクレールに0.26秒差をつける堂々の首位。フェラーリ勢が2番手・3番手とフロントロウを固め、続くメルセデス、レッドブル勢を抑えた。

トップ10には、アントネッリの健闘やサインツの好アタック、ルーキーたちの奮闘も光った。マクラーレンのオスカー・ピアストリは8番手にとどまったが、レーシングブルズのアイザック・ハジャーとハースのオリバー・ベアマンがQ3に進出し、若手勢が上位を脅かす構図となった。

1番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「ポールポジション！とても満足している。最後のラップは素晴らしかったし、自然に走れた。あの差でポールを取れたのは本当にいい気分だ。明日に向けてまだ多くの仕事が残っているから、今夜はしっかり準備してレースに備える。」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今日は、そしてこの週末を通して、クルマの調子は本当に良かった。ただ、このグリップの低いサーキットでは、ほんの小さなミスでも大きな代償になる。Q3の2周とも満足している。気温が少し下がったことでグリップが改善し、クルマの反応も良くなった。スタートが僕たちのチャンスだ。ターン1まででランドに並びかけてリードを奪いたい。チームにとって勝利を持ち帰ることは大きな意味を持つから、全力でそれを目指す。」

3番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「シャルルと並んでトップ3に入れたことを本当に嬉しく思う。チームにとっても素晴らしい結果で、彼らは本当にそれに値する。今週末はアップグレードを持ち込んでいないから、僕たちはプロセスを改善し、クルマからすべてを引き出すことに集中した。そのアプローチが今日の違いを生んだ。3番手スタートは良いポジションで、明日は全力で挑む。これまで築いてきた良い流れを続けたい。グラツィア・トゥッティ──ファンのみんな、現場のチーム、そして工場の全員に感謝している。」

4番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「今日の予選にはまずまず満足している。1周の純粋な速さでは、ランド（ノリス）とフェラーリ勢に少し差をつけられていたから、最良の結果はP4だった。それがまさに僕たちの位置だ。全体的に非常に接戦で、ピアストリとはわずか1/10秒差しかなかったけれど、彼はP8だった。僕が彼とフェルスタッペンより前にいるのは、明日の表彰台争いに向けて良いチャンスになる。ターン1までの距離は長いし、明日は長いレースになる。どこまでやれるか見てみよう。コンストラクターズ選手権2位争いのためにも、フェラーリ勢と戦うことが重要だ。ロングランのペースは金曜に良かったし、それを発揮したい。」

5番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「多くのことを試したけど、予選ではうまくまとまらなかった。努力が足りなかったわけじゃない。ある部分では改善したけど、別の部分では悪くなって、全体的にとてもドライブしづらくなった。バランスが予測できず、プッシュできなかったし、スライドが多くて、このサーキットではそれが致命的だ。グリップがなく、ペースも足りなかった。週末全体として良いとは言えない。ロングランについてはまだわからないけど、1周のペースより劇的に良くなるとは思えないし、オーバーテイクも難しいだろう。できる限りのことをやるだけだ。前のクルマたちとのバトルは激しくなるだろうし、暑くてタイヤにも厳しいレースになる。最も大事なのはトラブルを避けることだ。とても長いレースになるからね。僕たちは全力を尽くして、可能な限り最大の結果を目指す。」

6番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「Q1はかなり散漫で、リズムをつかめなかった。それで予選の序盤が少し不利になったけど、最後のラップごとに改善できた。Q3が一番きれいな走りだったね。フロントロウから数コンマしか離れていないP6は、最終的に悪くない結果だと思う。明日は面白い戦いになるはずだ。どのタイヤも使える可能性があるし、未知数が多い。スタートがとても重要だと思う。ターン1まで長い距離があるから、うまく抜け出せれば前を狙える。フェラーリ勢が前にいるけど、チャンスはある。」

7番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「おそらく今シーズンで一番の予選ラップだったと思う。クルマの感触を楽しめていたし、今日はとても堅実な予選を戦えた。このポジティブな感触を持って、明日に集中したい。ペナルティで順位を下げるのは残念だけど、ダーティエアと冷却の問題で厳しい戦いになるだろう。それでもレースペースには自信があるし、全力でポイント圏内に戻るつもりだ。ファンの声援も本当に素晴らしい。あの歓声の中で走るのは最高だ。」

8番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「理想とは違う予選だった。今週末はずっとペースに苦しんでいて、その問題は今日も続いた。ターン1までの距離は長いから、今夜できることを学んで、ペースを引き出せるようにしたい。」

9番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「チームが昨日からよく立て直してくれたことにとても満足している。夜通しでクルマを見直して、正しい方向に進めた。それが今日のQ3進出に繋がった。運転面でもいい仕事ができたと思う。Q1からすぐにリズムをつかめたけど、少しオーバーに攻めすぎて、最後のラップで良い走りにまとめられた。明日はオースティンの挽回を果たしたい。ターン1まで距離が長いから、チャンスが来たら逃さず掴むつもりだ。」

10番手：オリバー・ベアマン（ハース）
「全体的に満足している。今日は持っているパッケージを最大限に生かせたし、そのラップにはすごく満足している。先頭で走るのは理想ではないけど、実際P9かP10くらいが精一杯だったと思う。明日は良いレースになるはずだ。昨日のロングランでのペースは良かったから、自信を持って臨める。すごく楽しみにしている。」

2025年F1メキシコGP初日のフリー走行でトップ10入りしたドライバーのコメント。10月24日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリープラクティスが行われた。

メキシコGP初日のフリー走行2回目（FP2）は、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が首位を記録し、シャルル・ルクレール（フェラーリ）、アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）が続いた。

各チームとも高地特有のグリップ不足に悩まされながらも、上位勢は僅差のタイムで競り合いを展開した。中でも角田裕毅（レッドブル）は7番手につけ、ここ数戦での安定したパフォーマンスを継続。チームメイトのフェルスタッペンとともにトップ10入りを果たし、マシンの改善に手応えを示した。フェラーリとメルセデス勢も速さを見せる中、週末の主導権争いは混戦模様となっている。

1番手：マックス・フェルスタッペン（レッドブル）
「今日はかなり長く待ってようやくマシンに乗れた金曜日だった。アービッドがよくやってくれたし、マシンを大事に扱ってくれて感謝している。ソフトタイヤでは良いラップをまとめることができたが、それ以外はあまり良くなかった。ミディアムではあまり良くなかったし、大きな問題はロングランで、かなり苦戦している。それがレースに向けての懸念点だ。バランス自体は悪くないが、グリップがまったくないのが主な問題だ。持続的な走行に入るとすぐにマシンがオーバーヒートして、どこにも行けなくなる。1周の速さはあるが、レースではペースが出ない。レースで速い方がいいので、今夜しっかり分析する必要がある。」

2番手：シャルル・ルクレール（フェラーリ）
「今朝、アントニオが隣にいるのを見られてとてもうれしかった。僕たちはスクーデリア・フェラーリ・ドライバー・アカデミーで一緒に育ってきたし、同じガレージを共有するのは特別なことだ。ジュニアカテゴリーでもチームメイトだったし、楽しい思い出がたくさんある。FP1で彼が走ってくれたのはうれしかったし、彼のシミュレーターでの仕事を考えればデータはすごく貴重だと思う。彼が楽しんでくれたことを願っている。今日は良い感触だった。競争相手は強いけれど、今日の走りをベースに改善していきたい。」

3番手：アンドレア・キミ・アントネッリ（メルセデス）
「いい金曜日だった。これまでで一番良い初日だったかもしれない。すぐにクルマに慣れることができたし、すぐペースに乗れた。FP1の方が少し良かったけれど、セッションの間にいくつか変更を試した。そのうちいくつかは改善に役立ち、いくつかは逆に少し悪くなった。今夜データを分析して、FP3前にどれを維持するか決めたい。明日が楽しみだ。低燃料でも高燃料でもペースは悪くないと思う。路面が良くなっていくにつれて、僕自身もマシンも一緒に進化する必要がある。全力を尽くして、この調子を維持したい。」

4番手：ランド・ノリス（マクラーレン）
「FP1を欠席した後だったので、FP2でリズムを取り戻せて良かった。1周のペースでは少し遅れているかもしれないが、今夜何か見つけ出せるように頑張る。ポール争いに加わるためにできることをすべてやる。」

5番手：ルイス・ハミルトン（フェラーリ）
「アントニオは今朝よくやってくれた。彼の走りから学べることが多かった。FP2では1周のペースがあまり良くなかったが、ロングランのペースは安定していた。まだ引き出せるパフォーマンスがある。明日に向けてもっと強い位置に立てるよう努力する。」

6番手：ジョージ・ラッセル（メルセデス）
「普段はグランドスタンドから見る機会なんてないけど、今日はフレデリックが僕の代わりに走ったので観客として観戦できた。すごく楽しかったし、フレデリックはよくやってくれた。FP2に戻ってからは、競争がすごく接近しているのを感じた。1周が短いから差が小さい。1周のペースは悪くなかったし、最近は予選の重要性が増している。明日は上位8台が僅差の戦いになりそうだ。」

7番手：角田裕毅（レッドブル）
「この金曜日にはかなり満足しています。FP1とFP2を通してこれほど一貫した感触があったのは久しぶりなので、全体的にとてもいい一日でした。もちろん、ロングランとショートランの両方で改善できる部分はありますが、土曜日に向けていい位置につけていると思いますし、これまでの金曜日よりも良い状態にいると感じています。明日はさらにパフォーマンスを引き出すために最適化すべき点をいくつか見直しますが、全体としてバランスは悪くありませんでした。ただ、いくつかの面では苦戦しましたが、このサーキットでは想定の範囲内です。その間のバランスをうまく取ることができれば、予選と日曜日に向けてマシンの強みを確実に伸ばせると思います。」

8番手：フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）
「FP1からいくつか変更を加えた結果、FP2ではクルマの感触が良くなった。まだ金曜日の段階なので本当の勢力図はわからないが、今夜改善を進めて明日に備えたい。」

9番手：カルロス・サインツJr.（ウィリアムズ）
「FP1を走っていなかったことを考えれば、クルマの感触には満足している。セットアップをもう少し詰める必要はあるが、全体的にはポジティブなセッションだった。明日はQ3進出を目指すが、そのためには完璧な予選が必要だ。今夜パフォーマンスを見直して、さらに改善していきたい。」

10番手：ランス・ストロール（アストンマーティン）
「メキシコに戻ってこられるのはいつも楽しい。ファンのエネルギーは最高だし、このサーキットも大好きだ。FP2ではクルマの感触が良かった。すぐにリズムに乗れたし、いくつか修正すべき点はあるけれど、明日が楽しみだ。」

2025年F1メキシコGP初日のフリー走行で11番手以下だったドライバーのコメント。10月24日（金）にエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2025年のF1世界選手権 第20戦 メキシコグランプリのフリープラクティスが行われた。

中団グループでは、リアム・ローソン（レーシングブルズ）が11番手につけ、チームメイトのアイザック・ハジャー（14番手）を上回った。マクラーレンのオスカー・ピアストリはセットアップに苦戦しながらも12番手を記録し、ハースのエステバン・オコンはアップデートの効果に手応えを語った。

ザウバー勢は15番手と16番手に並び、両ドライバーがロングラン重視のプログラムを実施。アルピーヌのフランコ・コラピントとピエール・ガスリーは後方に沈み、ウィリアムズのアレクサンダー・アルボンは終盤に壁に接触しかける場面もあった。高地特有の難しいコンディションの中で、各チームは明日の予選に向けた改善に取り組んでいる。

11番手：リアム・ローソン（レーシングブルズ）
「標高が高く、滑りやすくてグリップの低いサーキットなので本当に難しかった。でもマシンの状態は悪くない。FP1を走っていないドライバーが多かったから、FP3でしっかり仕上げる必要がある。路面はさらに良くなるはずだし、予選までに最適なパッケージを見つけたい。」

12番手：オスカー・ピアストリ（マクラーレン）
「今日は悪くはなかったけど、FP2は少し乱れた。簡単に改善できる部分もあると思うので、明日に向けてしっかりまとめたい。いい予選にしたいね。」

13番手：エステバン・オコン（ハース）
「面白い一日だった。いろいろなことを試してクルマについて多くを学んだ。全体的には良い方向に進んでいる。戦略面で正しい判断を下し、予選で自信を持って臨みたい。アップデートは確実に正しい方向に進んでいると思う。」

14番手：アイザック・ハジャー（レーシングブルズ）
「今日は厳しい金曜日だった。タイヤ選択の判断自体は正しかったと思う。新品のソフトを明日に残しているのが鍵になるはずだ。ミッドフィールドは非常に僅差で、ショートランではまだ少し足りない。今夜チームとしっかり分析して明日に備える。」

15番手：ガブリエル・ボルトレト（ザウバー）
「メキシコで走るのは初めてだったけど、普段とは全く違うコンディションだった。特に序盤はグリップが低くて難しかったけど、挑戦としては楽しかった。FP2ではソフトでラップをまとめきれなかったけど、バランスに関する良い情報を得られた。マシンのポテンシャルはもっとある。ここからさらに積み上げていきたい。」

16番手：ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバー）
「普通の金曜日だった。FP1は順調だったけどFP2は少し荒れていた。まだパフォーマンスを引き出す余地がある。今夜しっかり分析して最適化を進める。全体としては悪くない1日だったし、予選ではトップ10を狙えると思う。」

17番手：オリバー・ベアマン（ハース）
「FP1を走っていなかった分リズムをつかむのが難しかったけど、FP2では悪くなかった。特にロングランでは前進できた。ショートランはまだ改善が必要だ。前回ここで走った2023年と比べてマシンは良くなっている。アップデートの効果をさらに引き出せるよう今夜作業する。」

18番手：フランコ・コラピント（アルピーヌ）
「このユニークなサーキットで走るのは楽しかった。悪くない金曜日だったと思う。いくつかの縁石やバンプで不安定さを感じたが、全体的には良い方向に進んでいる。ロングランではいい感触を得たので、日曜に向けて役立つはずだ。」

19番手：アレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）
「今日はセットアップに少し苦戦した。路面がとても滑りやすくて、スピードを上げるまでに時間がかかった。ソフトでのアタックで壁に接触しかけたが、大事には至らなかった。今夜しっかり見直して、明日はもう少し良い位置に行きたい。」

20番手：ピエール・ガスリー（アルピーヌ）
「今日はFP1をポールが走った。彼は良い仕事をしてくれたし、有益なデータを持ち帰ってくれた。FP2ではマシンの感触が普段と違って、かなり苦戦した。グリップがまったくなく、シーズンの中でも特に難しいセッションだった。理想的なスタートではないが、チームで改善して明日に備えたい。」

2025年F1メキシコGPのフリー走行1回目（FP1）では、9名のルーキードライバーが出走義務消化セッションとしてステアリングを握った。アービッド・リンドブラッド（レッドブル）が6番手と最上位につけ、母国で走行したパト・オワード（マクラーレン）やフレデリック・ベスティ（メルセデス）らが続いた。

それぞれが短い1時間の走行で限られた時間の中、チームのテストプログラム消化とデータ収集を担当。初走行となるメキシコの高地コンディションに苦戦しながらも、今後のF1キャリアに向けた貴重な経験を得た1日となった。

アービッド・リンドブラッド（レッドブル）

1:18.997 / 6番手
「今日はかなり良かったと思う。簡単ではなかったし、序盤はハードタイヤで走ったときにかなりダスティで氷の上を走っているような感じだった。できるだけミスを減らすようにして、マシンを無事に戻せて良かった。僕としてはいい走行だったと思うし、チームに良いフィードバックをすることを意識していた。いくつかセットアップを試していて、走行プランも裕毅のものとあまり変わらなかった。同じタイミングでソフトタイヤを履いたけど、僕は黄旗で少し乱れたからもう1回走った。今日は特に緊張していた。マックスがチャンピオン争いをしている状況だから、絶対にミスをしてはいけなかった。でも一度バイザーを下げて走り出したら大丈夫だった。マシンは速かったけど、もっと良くできたといつも思う。全体的に満足しているし、チームのためにデータを集めて正しい方向に導けるように努力した。それができたと思う。マックスのマシンを走らせることができて本当に光栄だったし、彼がいい週末を過ごせることを願っている。」

パト・オワード（マクラーレン）

1:19.680 / 13番手
「母国のメキシコで再び走ることができて本当に特別だった。ファンの情熱と熱気がすごくて、まるでホームに帰ってきたような気分だった。チームのみんなに感謝したい。今日予定していたプログラムをすべてこなせたし、ランドとオスカーのタイトル争いをサポートできてうれしかった。この経験を心から楽しんだ。週末をいい形で締めくくってくれると信じている。」

フレデリック・ベスティ（メルセデス）

1:19.689 / 14番手
「今日は再びW16のステアリングを握れて最高だった。ジョージ、キミ、バルテリと一緒にシミュレーターで何千時間も作業してきたので、こうして実車を走らせる機会は本当に貴重だった。バーレーンに続いて2度目のFP1走行を経験できて素晴らしかった。周回は安定していて、チームとして予定していたプログラムをすべて完了できた。もちろんもっと多くの周回を走ってタイムを出したかったけれど、自分の仕事にはとても満足している。今日得たものを使って、残りのシーズンでチームを支えていきたい。」

ポール・アロン（アルピーヌ）

1:19.862 / 15番手
「まず、FP1で走らせてもらったチームに心から感謝したい。メキシコシティは標高が高くて本当に難しいサーキットだけど、そうした環境でこのマシンを体験できて貴重だった。グリップが低く、周回を重ねるごとに自信をつけていく必要があった。交通量も多くてラップが影響を受けたけれど、それは予想通りだった。目的はチームを助け、いくつかのセットアップ項目を試し、良いフィードバックを提供することだった。その点では成功だったし、自分の成長にもつながるセッションになった。」

平川亮（ハースF1チーム）

1:20.073 / 16番手
「いつも通り、この機会をいただいたMoneyGram Haas F1 TeamとTOYOTA GAZOO Racingに感謝しています。ここメキシコは20台が走る短いサーキットで渋滞が多く、セッションはかなり忙しかったです。オートドロモ・エルマノス・ロドリゲスを走るのは初めてでしたが、計画していたプログラムを問題なく完了できて満足しています。チームが進もうとしている方向性は理解できていますし、私もそれに合わせられていると感じています。次にアブダビでまた走るのが今から楽しみです。」

岩佐歩夢（レーシングブルズ）

1:20.153 / 17番手
「今日は良いプログラムとセットアップで臨めて、セッションを通して多くの周回を走ることができましたので、私にとってもチームにとっても良い走行だったと思います。このサーキットは交通が多くて難しいのですが、ここを走るのも今年のマシンを走らせるのも初めてで、新しい経験をたくさん得られました。チームやエンジニアの皆さんから多くのサポートをいただき、シミュレーターとの違いも実感できました。今日の経験は今後のシミュレーター作業にも必ず役立つはずです。次の機会があれば、さらに良い走りをお見せできるように頑張ります。」

ルーク・ブラウニング（ウィリアムズ）

1:20.310 / 18番手
「FW47を再び走らせることができて本当に楽しかった。このサーキットは初めてだったので、周回を重ねながら少しずつ学んでいった。ハードタイヤではルーキー勢の中で最も速かったので良かったと思う。ミディアムでは少し苦戦して、残念ながらソフトでは走れなかったけど、ロングランは良い感触だった。これが日曜のレースにもつながると思う。今は残り2戦のF2に集中して、アブダビでタイトルを決めたい。」

ジャック・クロフォード（アストンマーティン）

1:20.371 / 19番手
「初めての正式なF1セッションをすごく楽しめた。1時間の走行で予定していたプログラムをすべて完了できた。いくつかの新しいアイテムを試し、シミュレーターとの整合を確認するのが主な目的だった。多くの周回をこなしてすぐにスピードにも慣れたと思う。今はF2が2か月の休みに入っているので、このタイミングでF1マシンに戻れたのはとても良い経験になった。」

アントニオ・フオコ（フェラーリ）

1:20.854 / 20番手
「今日は本当に特別な日だった。イタリア人として、フィジケラが最後にフェラーリを走らせてから16年後にこのステアリングを握ることができて、とても誇りに思う。チーム全員に心から感謝したい。1周1周、すべての瞬間を楽しんだ。ラップタイムを追うのではなく、できるだけ多くのデータを収集して、シミュレーター作業の良い基準点を得ることが目的だった。サポートと情熱を見せてくれたチームのみんなに心から感謝する。きっとこのメキシコでの一日は一生忘れない。」