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  • F1ムジェロテスト最終日:ドライバーコメント

    F1ムジェロテスト最終日:ドライバーコメント

    3日間にわたるF1ムジェロ合同テストが終了した。

    シーズン中のテストとなった今回のムジェロテスト。後半2日間はコンディションに恵まれ、各チームはヨーロッパシーズンの開幕にむけてテストプログラムを実施。多くの新しいパーツがテストされた。

    最終日はロマン・グロージャン(ロータス)が全日程のトップタイムとなる1分21秒035を記録。後半の開発レースでどこか抜け出すかに注目が集まる。

    セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「有益な2日間だったし、とても楽しいトラックだった。いつものように、これから調査しなければならないデータはたくさんあるし、それには時間がかかる。僕たちはいくつかのことを試したし、結果は有望そうだ。どれくらい改善したかを伝えるのは常に難しいことだけど、いくつか良いラップができたし、良い情報を得ることができた」

    ニコ・ロズベルグ (メルセデスAMG)
    「ここムジェロは僕たちにとって良いテストプログラムだったし、この素晴らしいトラックで僕のシルバーアローで多くの走行距離を走りこむことができた。今日はタイヤマネジメントについて多くのことを学べたし、それはバルセロナでの次のレースで役に立つはずだ。もちろん、やらなければならない作業はまだたくさんあるし、僕たちは高速コーナーでのマシンを改善させる必要がある。でも、今週末ここで果たした進歩には全体的に満足している」

    ロマン・グロージャン (ロータス)
    「今日も素晴らしい一日だったし、天候も幸運だった。マシンに取り組み続け、より価値あるデータを得ることができた。
    ランチタイムにマシンに大きな変更を施したし、全てが予定通りに進んだ。ムジェロはドライバーへの要求が高いので、僕にとっては非常に良い経験だった。かなりのトレーニングになったよ! 僕たちはコンポーネントを評価する特定のプログラムを行っていたので、トップタイムは特に目指していたなかったけど、ライバルに対して速かったことには満足している。僕たちがここイタリアで遂げた進歩には満足しているし、バルセロナに着いたときにこれをどれくらいラップタイムに反映できるかを楽しみにしている」

    ポール・ディ・レスタ (フォース・インディア)
    「とても良い一日だったし、ドライコンディションでマシンで相当なラップができて良かった。午前中、僕たちには空力データ収集、空力バランス、全体的なパフォーマンス作業に焦点を置いた忙しいプログラムがあった。有望なデータが得られたと思うし、バルセロナにうまく準備できると思う」

    ニコ・ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
    「今日はかなり多くのことを学べたと思うし、忙しい午後でテストを終えられたことは良いことだ。やらなければならないことはたくさんあったけど、主なプライオリティはここに持ち込んだマシンを理解し、バルセロナにむけて準備ができていると感じることだった。そこに行く前に調査するデータはたくさんあるし、異なるタイヤコンパウンドでの挙動も見てみなければならないけど、全体的に一日の作業には満足している」

    ダニエル・リカルド (トロ・ロッソ)
    「多くの走行距離を重ねられて良い一日だったし、全てのプログラムを完了させることがテストでは常に一番の目標だ。新しいパーツには常に大きな改善を願うものだけど、これから僕たちが実際にどの位置にいるかデータを見なければならないというのが現実だ。コックピットでのマシンのフィーリングに満足しているのは確かだし、再びこの美しいサーキットで走れて本当に楽しかった」

    パストール・マルドナド (ウィリアムズ)
    「午前中は少し時間を失ってしまったけど、午後は良かった。トラックは素晴らしいし、午後にいくつか走行を完了できて良かった。多くのデータを収集できたし、次のレースに向けてポジティブに感じている」

    ヘイキ・コバライネン (ケータハム)
    「チームにとって良い一日の作業だったし、多くのラップを走り込めて良かった。僕たちがやっていたのは多くが反復的なものだったけど、今日は僕自身も走行を楽しめた。F1カーを走らせるにはいい場所だし、計画していた全てを完了させることができた。ポジティブな調子で今回のテストを終えることができたのはいいことだ。僕たちはいろいろな新しいパーツを試したし、次のレースで得られるものをいくつか見つけたように感じている。全てのデータを調査してみるまでどれくらいの改善があったかは見分けることはできないけど、僕たちが持ち込んだ新しいパーツが前進しているように感じられるのは良いことだ。僕たちが出来る限りプッシュしていることを示せたし、それは今年目標を達成するために必要なことだ」

    関連:F1ムジェロテスト最終日:ロマン・グロージャンがトップタイム

  • F1ムジェロテスト最終日:ロマン・グロージャンがトップタイム

    F1ムジェロテスト最終日:ロマン・グロージャンがトップタイム

    F1ムジェロテストが3日(木)、イタリアのムジェロ・サーキットで最終日を迎えた。

    3日間にわたるムジェロテストが終了した。最終日の天候は晴れ。ドライコンディションのなか、12名のドライバーが走行を行った。

    最終日のトップタイムを記録したのはロータスのロマン・グロージャン。

    66周を走行したロマン・グロージャンは、3日間のテストの最速タイムとなる1分21秒035を記録した。

    2番手タイムはセバスチャン・ベッテル(レッドブル)、3番手タイムはF2012のアップグレードをテストしたフェルナンド・アロンソ(フェラーリ)が続いた。

    ヨーロッパラウンドの開幕戦となるF1スペインGPは、5月11日〜13日にバルセロナのカタロニア・サーキットで行われる。

    F1 ムジェロ合同テスト最終日 (2012年5月3日)

    順位 ドライバー チーム ベストタイム 周回
    1 ロマン・グロージャン ロータス 1分21秒035 66
    2 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分21秒267 106
    3 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分21秒363 98
    4 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分21秒604 117
    5 セルジオ・ペレス ザウバー 1分22秒229 118
    6 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア 1分22秒325 55
    7 パストール・マルドナド ウィリアムズ 1分22秒497 63
    8 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分22秒579 129
    9 オリバー・ターベイ マクラーレン 1分22秒662 99
    10 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分23秒002 34
    11 ヘイキ・コバライネン ケータハム 1分23秒169 139
    12 ティモ・グロック マルシャ 1分23秒466 110
  • F1ムジェロテスト2日目:ドライバーコメント

    F1ムジェロテスト2日目:ドライバーコメント

    F1ムジェロ合同テストの2日目が2日(火)、イタリアのムジェロサーキットで終了した。

    2日目のムジェロ・サーキットは前日と異なりドライコンディションとなり、各チームが精力的に走行距離を重ねた。

    トップタイムは、ロマン・グロージャン(ロータス)。同タイムで小林可夢偉(ザウバー)が続いた。

    マーク・ウェバー (レッドブル)
    「今日はやっとトラックが乾いてくれたし、トスカーナの天候が貢献してくれて、最後に数ラップすることができた。やらなければならないトラック作業は本当にたくさんあったけど、これまでのところは問題ない。最近は走行距離がかなり限られているので、再びマシンに戻れて良かった。今回のテストはとても有益だった。バルセロナにむけて、大部分はすでに成し遂げたことを推し進めていくけど、小さな詳細は変更していくと思う。チームは昼休みの間もセバスチャンのためにマシンを切り替えるために懸命に作業していたし、チームは空力テストを続けて彼は64周を走りこむことができた」

    セバスチャン・ベッテル (レッドブル)
    「ここにいることに満足している。カレンダーにこのトラックがないのは残念だ。多くの高速コーナーがあって素晴らしいサーキットだ。F1カーに望んでいることだ。ダウンフォースを本当に感じられるからね。一旦リズムを掴んでしまえば本当に楽しい。僕たちは多くのラップをここで成し遂げなければならない。前回のイベントでテストした多くのアイテムと今後使っていきたいものをまとめていく予定だ。ここで本当に重要なことは、マシンにどのようなことが起こっているかを確認するためのテスト後の分析だ」

    ミハエル・シューマッハ (メルセデスAMG)
    「ここでのテストデイにはとても満足している。過去に僕はこの美しいトラックで多くの走行距離を重ねてきたし、今日はかなり多くを追加できたと言っていいと思う。昨日とは違い、本当に多くのデータを集めることができたし、今回のようにマシンについてますます多くのことを学べたのは本当にポジティブなことだ。もちろん、新しいこともいくつかテストしたし、その詳細には入り込みたくはないけど、シーズンのこの段階でここに来ることは価値があった。マシンとチームの進捗には本当に満足しているし、明日の最終テストにむけて良いベースができたと確信している」

    ロマン・グロージャン (ロータス)
    「トップで一日を終えることはいつだって良いことだけど、テストでのラップタイムはそれほど意味はないことを忘れてはいけない。そう言っても、マシンの感覚は素晴らしかったし、最初からとても快適だった。今回のテストは、レース週末にする時間がなかったことを試す機会を与えてくれたし、プッシュし続ける助けになってくれることを期待している。今日は多くにセットアップ作業を成し遂げたし、全てのデータを調査して、明日何に集中する必要があるかを分析するには時間が必要なのは確かだけど、最終日にむけて良いベースラインだった」

    ポール・ディ・レスタ (フォース・インディア)
    「今日はいくつか問題があってガレージにいなければならず、あまりプログラムを実施することができなかった。スタッフは昼食直前までマシンのものを変更するために多くの時間を費やしてくれたし、最後になんとか最後の走行のために出て行くことができた。常にもっと多くのラップをしたいものだけど、このようなことは起こるものだし、明日はプログラムを完了して、学ぶ必要のあることを学べるように丸一日走れることを願っている」

    ジャン・エリック・ベルニュ (トロ・ロッソ)
    「F1にいる短い期間のなかで成し遂げた最高のテストデイだったと言いたい。トラブルもなく、ジョブシート上の多くの項目を実施することができた。テストした新しいエレメントはうまく働いていると思う。ダニエルはまだ明日試す多くのことがあるし、今回のテストの最高の要素をまとめることができれば、バルセロナで前進できることを期待している。メカニックは仕事を完了させるために短い時間に多くのパーツを変えなければならなかったし、チームもよく働いていた。全体的にポジティブな一日だった」

    ブルーノ・セナ (ウィリアムズ)
    「トラブルなく完了できたので良い一日だった。走行から多くの情報を得ることができたし、明日のために良い知識を得ることができた。改善を続けていきたいし、最終日に競争的でありたい。ムジェロは素晴らしいトラックだ。本当に速いし、身体的にもチャレンジングだ」

    ヴィタリー・ペトロフ (ケータハム)
    「F3000で勝った場所なので、ムジェロにはとても良い思い出があるし、戻ってこれて嬉しい。トラックが、現代のF1カーに適切かはわからない。ウォールがとてもとても近いし、今のマシンにとっては少し小さいかもしれない。それでも、速いラップをまとめるのは十分なチャレンジだ。僕たちが今日ここで成し遂げたものには満足していいと思う。マシンは一日を通して申し分のない走りをしていたし、今日の走行プランで目標としていた全てを完了することができた。午後はいくつか新しいパーツを走らせていった。それらが前進のようなものを与えているかを判断するにはまだ早過ぎるけど、試した新しいリアウイングはすぐにより多くのダウンフォースを与えているように感じた。マシンのバランスは良くなっていると感じたし、グリップも多かったので、間違いなく正しい方向へのステップだ。明日も同じような一日になって、来週のスペインでレースに戻るときにもっと進歩できるチャンスを与えてくれることを願っている」

    シャルル・ピック (マルシャ)
    「午前中はドライコンディションだったので、セットアッププログラムで本当に良い進歩を果たすことができた。最初はトラックは少し湿っていたけど、気温が上がり始めてどんどん良くなっていった。僕たちが進めた方向性にはとても満足しているし、マシンから良いデータを得ることができた。僕たちがここに持ち込んだ開発物は間違いなく前進だ。プログラムのおかげでパッケージからかなり多くのことを引き出せたと思う。僕の走行は完了だけど、来週のバルセロナに完全に準備するためにマシンを理解できることはたくさんあるので、明日の最終日もここにいる予定だ」

    ティモ・グロック (マルシャ)
    「トラブルによって午後のセッションの半分が犠牲になってしまったので、あまり良い後半ではなかった。素早くトラックに慣れなければならなかったし、ブラインドコーナーが多いので簡単ではなかった。最後の1時間半でいくつか基本的なセットアップ作業をしたし、それには満足しているけど、明日にむけて大きなプログラムがあるし、トラブルフリーな一日になることを願っている」

    関連:F1ムジェロテスト2日目:ロマン・グロージャンがトップタイム

  • F1ムジェロテスト2日目:ロマン・グロージャンがトップタイム

    F1ムジェロテスト2日目:ロマン・グロージャンがトップタイム

    F1ムジェロテスト2日目が2日(水)、イタリアのムジェロ・サーキットで行われた。

    初日は雨により妨げられたムジェロテストだが、2日目の天候は晴れ。序盤こそダンプがあったが、ドライコンディションでテストは実施された。

    2日目のトップタイムを記録したのはロータスのロマン・グロージャン。午前中にトップタイムとなる1分21秒603を記録したグロージャンは97周を走りこんだ。

    2番手タイムは、小林可夢偉(ザウバー)が記録。87周を走りこんだ小林可夢偉は、セッション終了間際にロマン・グロージャンのタイムと同じ1分21秒603を記録した。

    3番手には午後からテストを実施したセバスチャン・ベッテル、4番手には午前中にテストを実施したマーク・ウェバーとレッドブル勢が続いた。

    4番手はフェリペ・マッサ(フェラーリ)、5番手にはジャン・エリック・ベルニュ、6番手にはダニエル・リカルドとトロ・ロッソ勢が続いた。

    6番手のミハエル・シューマッハ(メルセデスAMG)は、この日最多となる144周を走りこんだ。ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)は、ハイドロ系のトラブルにより、14周の走行に留まった。

    F1 ムジェロ合同テスト2日目 (2012年5月2日)

    順位 ドライバー チーム ベストタイム 周回
    1 ロマン・グロージャン ロータス 1分21秒603 97
    2 小林可夢偉 ザウバー 1分21秒603 87
    3 セバスチャン・ベッテル レッドブル 1分21秒825 64
    4 マーク・ウェバー レッドブル 1分21秒997 54
    5 フェリぺ・マッサ フェラーリ 1分22秒257 106
    6 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分22秒422 65
    7 ダニエル・リカルド トロ・ロッソ 1分22秒588 22
    8 ミハエル・シューマッハ メルセデスAMG 1分23秒404 144
    9 シャルル・ピック マルシャ 1分23秒982 46
    10 ヴィタリー・ペトロフ ケータハム 1分24秒312 112
    11 ゲイリー・パフェット マクラーレン 1分24秒480 59
    12 ティモ・グロック マルシャ 1分24秒499 37
    13 ポール・ディ・レスタ フォース・インディア 1分24秒749 14
    14 ブルーノ・セナ ウィリアムズ 1分24秒842 100
  • F1ムジェロテスト初日:フェルナンド・アロンソがトップタイム

    F1ムジェロテスト初日:フェルナンド・アロンソがトップタイム

    F1ムジェロテストが1日(火)、イタリアのムジェロ・サーキットでスタートした。

    初日の天候は生憎の雨。午前中に一時はコンディションが回復するかと思われたが、昼食時に再び雨が降り始めてコンディションは悪化。一時は非常用のヘリコプターが飛ぶことができず、サーキットはクローズされるほどだった。

    チームはシーズン開始時にテスト用に割り当てられた100セットのタイヤしかないため、いくつかのチームは初日のテストを切り上げて2日目と3日目のためにタイヤを温存することを決定。そのため、チームが用意したテストプラグラムや新しいアップデート導入の妨げとなった。

    午後からテストを引継いだマクラーレンのゲイリー・パフェットとメルセデスAMGミハエル・シューマッハが走行を行ったが、ゲイリー・パフェットは4周、ミハエル・シューマッハは5周したがタイムアタックは行わなかった。

    トップタイムは、午前中にフェルナンド・アロンソがドライタイヤで記録した1分22秒444。最も多くの走行を行ったのはメルセデスAMGのニコ・ロズベルグの49周だった。

    F1 ムジェロ合同テスト初日 (2012年5月1日)

    順位 ドライバー チーム ベストタイム 周回
    1 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1分22秒444 46
    2 マーク・ウェバー レッドブル 1分23秒648 24
    3 ジャン・エリック・ベルニュ トロ・ロッソ 1分23秒891 32
    4 ジェローム・ダンブロシオ ロータス 1分24秒048 40
    5 ニコ・ロズベルグ メルセデスAMG 1分24秒100 49
    6 小林可夢偉 ザウバー 1分24秒736 48
    7 オリバー・ターベイ マクラーレン 1分25秒303 30
    8 ジュール・ビアンキ フォース・インディア 1分25秒475 19
    9 ロドルフォ・ゴンザレス ケータハム 1分27秒197 35
    10 シャルル・ピック マルシャ 1分27秒359 45
    11 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ 1分29秒179 28
    12 ゲイリー・パフェット マクラーレン 1分50秒898 4
    13 ミハエル・シューマッハ メルセデスAMG 2分22秒424 5
  • F1ムジェロテスト 参加チーム&ドライバー

    F1ムジェロテスト 参加チーム&ドライバー

    F1ムジェロテストが、5月1日(火)〜5月3日(木)の3日間、イタリアのムジェロ・サーキットで行われる。

    今回のムジェロテストは、2009年にテスト規約が変更されて以降、初のシーズン中のテストとなる。

    近年はグランプリ週末にしかアップグレードをテストすることができなかったが、ヨーロッパシーズン開幕までに準備したアップグレードをじっくりと吟味できるため、シーズン後半の勢力図に影響を与える重要なテストとなる。

    ムジェロテストには、HRTを除く11チームが参加。HRTは、カハ・マヒカへの本拠地移転と新しいアップデートがないため、F1スペインGPにむけてファクトリーでマシンを熟成させることを選んだ。

    ロータス、フォース・インディア、ウィリアムズといったチームは、サードドライバーやテストドライバーに走行機会を与える。

    2012年 F1ムジェロテスト 日程

    チーム 1日(火) 2日(水) 3日(木)
    レッドブル マーク・ウェバー マーク・ウェバー
    セバスチャン・ベッテル
    セバスチャン・ベッテル
    マクラーレン オリバー・ターベイ
    ゲイリー・パフェット
    ゲイリー・パフェット オリバー・ターベイ
    フェラーリ フェルナンド・アロンソ フェリペ・マッサ フェルナンド・アロンソ
    メルセデスAMG ニコ・ロズベルグ
    ミハエル・シューマッハ
    ミハエル・シューマッハ ニコ・ロズベルグ
    ロータス ジェローム・ダンブロシオ キミ・ライコネン ロマン・グロージャン
    フォース・インディア ジュール・ビアンキ ポール・ディ・レスタ ニコ・ヒュルケンベルグ
    ザウバー 小林可夢偉 小林可夢偉 セルジオ・ペレス
    トロ・ロッソ ジャン・エリック・ベルニュ ジャン・エリック・ベルニュ
    ダニエル・リカルド
    ダニエル・リカルド
    ウィリアムズ バルテリ・ボッタス ブルーノ・セナ パストール・マルドナド
    ケータハム ロドルフォ・ゴンザレス ヴィタリー・ペトロフ ヘイキ・コバライネン
    マルシャ シャルル・ピック シャルル・ピック
    ティモ・グロック
    ティモ・グロック
  • ルイス・ハミルトン&ジェンソン・バトン、ムジェロテストは不参加

    ルイス・ハミルトン&ジェンソン・バトン、ムジェロテストは不参加

    マクラーレンは、来月ムジェロで行われる公式F1テストにルイス・ハミルトンとジェンソン・バトンが参加しないことを発表した。

    代わりにテストドライバーのオリバー・ターベイとゲイリ・パフェットがテストに参加する。両ドライバーは、昨年アブダビで行われた若手ドライバーテストでマクラーレンの2011年マシンを走らせている。

    またオリバー・ターベイは、プレシーズン前にMP4-27のシェイクダウンを担当している。

    シーズン中唯一の公式テストとなるムジェロテストは、5月1日(火)〜3日(木)に行われる。