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ミハイル・アレシンは、アブダビでのテストデビューを終え、2011年のF1レースシート獲得に自信をみせた。

2010年フォーミュラ・ルノー3.5のチャンピオンを獲得したロシア人ドライバーのミハイル・アレシン（23）は、ルノーから若手ドライバーテストに参加。

ハイドロ系のトラブルにより約2時間走行時間を失ったミハイル・アレシンだが、初日の6番手タイムを記録した。

F1でレースドライバーもしくはテストドライバーを目指しているか質問されたミハエル・アレシンは「来年のレースシートを目指している」とコメント。

「それにはかなり自信を持っている」

「僕にとってとても重要なことなので、来年に向けて取り組んでいる。ワールド・シーズンでは良い一年を過ごせた。特に今年はとても競争的なシリーズだった。大部分の人がそれを見て、このチャンピオンシップに勝つのがどれくらい難しいかを理解している」

ミハエル・アレシンは、テクニカルトラブルがなければ5番手までタイムを更新できたと付け加えた。

「ハイドロリックリークのせいで1時間40分を失った。問題はトラックにあった。一日を通してとても暑かったし、トラックは本当に暑くなった。ベストタイムは太陽が沈んでいるときに記録された」

「重要なことは、その時間に僕がストップしていたことだ。レッドブルから1秒しか遅れなかったのは良い結果だ」

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ミハイル・アレシンは、マニクール・サーキットでルノーの2009年F1マシンR29での走行を行った。

今回のF1走行は、フォーミュラ・ルノー3.5の中間地点でランキング首位に立っていることへのご褒美として与えられた。

ミハイル・アレシンは、今週末マニクールで開催されるワールド・シリーズ・バイ・ルノー・ミーティングでデモ走行をする予定であり、この日フォーミュラ・ルノー3.5のテストの昼休みに初めてR29にトライした。

「10〜15周くらいしたけど、その時間のなかで可能な限りクルマに慣れることができたと思う」とアレシンはコメント。

「エンジニアは、彼らがこれまで行ったなかで僕が最も学習が速いと言ってくれた」

「僕が使ったラインは、フォーミュラ・ルノー3.5のクルマで使っているラインと似ていたけど、（R29では）より大胆に走ることができた。トラックは完全にドライだったけど、少し汚れていたので、ブレーキをどれくらいハードにいけるか知る必要があった」

「明日きちんとした走行をしたあと、ロシアではいくらかリアクションがあるかもしれないけど、今週末のレースの結果で最も多くの注目を得られることを願っている」

ミハイル・アレシンは、この日のフォーミュラ・ルノー3.5のテストで最速ラップを記録。カーリンに所属するロシア人ドライバーのミハイル・アレシンは、レッドブルでリザーブドライバーを務めるダニエル・リカルドに3ポイント差をつけてチャンピオンシップ首位に立っている。