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  • ザウバー、マーク・スミスの離脱を発表

    ザウバー、マーク・スミスの離脱を発表

    ザウバーは、テクニカルディレクタを務めていたマーク・スミスが離脱したことを発表した。

    昨年7月、マーク・スミスは、ジェームズ・キーが2012年にトロ・ロッソに移籍して以来となるテクニカルディレクター職に就いていた。

    しかし、2016年の開幕戦を間近に控えた14日(月)、ザウバーはマーク・スミスが一身上の事情でチームを離れたことを公表した。

    ザウバーは「彼はすでに当社を離れている。彼の尽力に感謝し、その前途を祈っている」と声明で述べた。

  • マーク・スミス、ザウバーのテクニカルディレクターに就任

    マーク・スミス、ザウバーのテクニカルディレクターに就任

    ケータハムでテクニカルディレクターを務めていたマーク・スミスが、7月13日(月)からザウバーに加入することになった。

    マーク・スミスはこれまで10年のF1キャリアで、ジョーダン、レッドブル、フォース・インディア、そして、ケータハムで働いてきた。

    ザウバーにテクニカルディレクターの職が設置されるのは、ジェームス・キーが離脱した2012年以来となる。

    マーク・スミスは、スイス・ヒンウィルにあるザウバーの本部で、車両パフォーマンス、空力、設計グループを束ねる責任者となる。ザウバーの本部は、かつてBMWが所有していた施設だ。

    「ヒンウィルで初めて施設を見たとき、すぐに自分に与えられた可能性に気づいた」とマーク・スミスは述べた。

    「風洞、スーパーコンピューター、機械工場、全てが非常に高い技術レベルにある。チームの能力も忘れてはいけない」

    「これらの事実は、ヒンウィルに行くことを決断する説得力のある理由だった。絶えず変わり続けるF1の世界では決まり切ったことはないかもしれないが、ザウバーの可能性は巨大だ。ヒンウィルのファクトリーには、F1でコンペティティブにあるために必要な全てが揃っている」

    ザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「技術委員会との話を終え、私たちはザウバーF1チームのためのテクニカルディレクターを探していました。そして、マークを見つけました。マーク・スミスは多くのF1経験を持つエンジニアです。とりわけ、彼はプライベーターチームの環境、チャレンジ、冷静かつ総体的な見方が重要なことも知っています。彼は、非常に高いレベルの技術的な可能性を私たちのに見い出してくれました。マークが良いスタートを切れるよう、全面的に彼をサポートします」

  • マーク・スミス、チーム・ロータスで仕事を開始

    マーク・スミス、チーム・ロータスで仕事を開始

    フォース・インディアで技術責任者を務めていたマーク・スミスが、チーム・ロータスでテクニカルディレクターとして仕事を開始した。

    マーク・スミスは、昨年6月にロータスと契約していたが、フォース・インディアとの契約義務のためこれまえ新しい職場で働くことができなかった。

    マーク・スミスは、技術責任者のマイク・ガスコインの直属となり、T128の開発を続けるとともに、来年のシャシーも開発する。

    「チーム・ロータスでのチャレンジにとても興奮している。ファクトリーに来たのは今回が初めてだが、全部門の様子に非常に感銘を受けた」

    「キャリアを通じて、ジョーダン、ルノー、レッドブル・レーシング、フォース・インディアなど多くのF1チームで興味深い仕事をさせてもらい、レースに優勝するという経験を味わってきた」

    「しかし、どのチームでもチャンピオンシップ優勝に関わることができなかったので、チーム・ロータスではそれが重要な目標だと考えている」

    「このチームが2010年にあれほどの短い期間で優れた基礎を備えたマシンとプロフェッショナルな運営でグリッドに到達したことに本当に感銘を受けた」

    「偉業であり、彼らは2011年はそれを足がかりにした。長期的成功の基盤はある。これからチームの目標達成に手を貸すことを楽しみにしている」

  • マーク・スミス、今季中はフォース・インディアで作業

    マーク・スミス、今季中はフォース・インディアで作業

    先週ロータスへの移籍が発表されたマーク・スミスだが、実際にロータスでの作業を始めるのは来シーズンになるようだ。

    マーク・スミスは、前任テクニカルディレクターであるジェームス・キーがザウバーへ移籍したことで、2月にフォース・インディアのテクニカルディレクターに昇格した。

    しかし、ロータスはマーク・スミスが“フォース・インディアの通知期間が終了した時点で”2人の技術者とともにチームに加入することを発表した。

    しかし、フォース・インディアの共同オーナーであるビジェイ・マリヤは、テクニカルチームが“まだまったく変わっていない”と述べた。

    「マークは2011年4月まで我々のところにいる。その時期がきたらパフォーマンスを次のレベルに押し上げる構造を発表する」

    「チームとしての我々の現状と進んでいる方向には非常に満足している」

    ビジェイ・マリヤはまた、ロータス、マイク・ガスコイン、エアロラボとの法的措置による影響もないと主張する。

    「構造やトラック外の出来事の心配は私がすればいいことだ。チームはトラックで最高の仕事をどんどん進められる状態にある」

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    マーク・スミス、ロータスのテクニカルディレクターに就任

  • マーク・スミス、ロータスのテクニカルディレクターに就任

    マーク・スミス、ロータスのテクニカルディレクターに就任

    ロータスは、フォース・インディアのデザインディレクターであるマーク・スミスが、テクニカルディレクターとしてチームに加入したことを発表した。

    ロータスの声明によると、マーク・スミスは、フォース・インディアでの“通知期間”のあと、チームに加わるとしている。

    さらにロータスは、フォース・インディアのデザインチームのメンバーであるルイス・バトラーとマリアンヌ・ヒンソンが、デザインおよび空力学責任者としてロータスに加入することを発表した。

    これら3名は、ロータスの技術最高責任者マイク・ガスコインと以前他のチームで仕事をしていた。

    「マリアンヌとルイスをロータス・レーシングに迎えられることを非常に嬉しく思っている。以前にジョーダン、ルノー、フォース・インディアで仕事をしていたマーク・スミスと再びチームを組むことにとても興奮している」とマイク・ガスコインはコメント。

    「ルイスと私はフォース・インディアにいたし、ルイスはレッドブルでマーク・スミスとも仕事をしていた。マリアンヌと私は、1999年にジョーダンで彼女に初めてF1の仕事を与えて以来の知り合いだ。だから、我々全員がお互いを非常によく知っている」

    「マーク・スミスと私は、ジョーダンの最も成功したF1マシンである199で初めて一緒になった。その後、彼は私と一緒にルノーに移籍し、我々はチームを表彰台の最上台に戻すために協力した。そして、チームは2度のワールドチャンピオンシップを獲得した」

    「最も最近では、フォース・インディアで一緒に仕事をした。彼がここにポテンシャルを見い出し、ロータス・レーシングをグリッドの先頭に到達させるために、私、トニー(・フェルナンデス)、チーム全体と一緒に働くチャンスを掴んだことを嬉しく思う」

    ロータスのチームオーナーであるトニー・フェルナンデスも新しいスタッフを歓迎しており、チーム設立からまもない段階で実績のある技術者を獲得できたことを特に喜んでいると述べた。

    「このような素晴らしい才能が、ロータス・レーシングにキャリアと信頼を置き、ここで我々と一緒に輝かしい未来を心に描いてくれることを光栄に思う」

    「F1は小さな世界であり、彼らが我々のチームに来てくれるという事実は、我々が今まで非常に短期間で達成したことを証明している」

    「最高の人材を獲得しようとする我々を止めることはできないだろう。我々は、彼らに最高の職場環境を与え、彼らがポテンシャルを発揮して、トップに到達するという我々の目標を達成できるような完璧な雰囲気を作り出すつもりだ」