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タグ: マルティーニ

  • マルティーニ、今季末でウィリアムズとのタイトルスポンサー契約を終了

    マルティーニ、今季末でウィリアムズとのタイトルスポンサー契約を終了

    マルティーニは、今シーズン末でウィリアムズとのタイトルスポンサー契約を終了することが明らかになった。

    イタリアの酒類製造会社マルティーニは2014年にウィリアムズとタイトルスポンサー契約を締結。チーム名は「ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング」となり、伝統の赤・水色・紺の“マルティーニ・ストライプ”がF1に復活した。

    報道によると、マルティーニはウィリアムズと契約延長について交渉しつつ、他チームとも契約について交渉を行ったが、マルティーニの親会社を務めるバカルディ・グループは、F1の戦略的な目標と整合性がとれないと判断し、F1へのスポンサーシップをやめることを決断したという。

    この報道について質問されたウィリアムズの副チーム代表クレア・ウィリアムズは「我々は2018年以降について交渉してきました」と Autosport にコメント。

    「両社とも継続を望んでいますが、バカルディ・グループは今年末に契約が終了したらF1から完全に撤退するそうです」

    「彼らにはサポートしなければならない多くのブランドがあり、彼らの戦略的な優先事項は時間の経過とともに進化しています」

    マルティーニの離脱はウィリアムズにとって大打撃となるが、ウィリアムズはセルゲイ・シロトキンとの契約の一環としてSMPレーシングから多くの資金を得ている。また、億万長者ローレンス・ストロールを父に持つランス・ストロールを起用することによって財政的いな利益も得ている。

    クレア・ウィリアムズは「財政的には安定します」と述べたが、上場企業であるため、チームの財務についてこれ以上のコメントをするつもりはないと語った。

    「強力なパートナーシップコミュニティが私たちの事業の中心です。他の何よりもタイトルパートナーシップを重視しようとは考えてません」

  • ウィリアムズ 「マルティーニは25歳以上のドライバーを望んだ」

    ウィリアムズ 「マルティーニは25歳以上のドライバーを望んだ」

    ウィリアムズの副チーム代表であるクレア・ウィリアムズは、メルセデスに移籍したバルテリ・ボッタスの後任ドライバーのオプションは狭かったと認めた。

    F1ワールドチャンピオンを獲得した5日後、ニコ・ロズベルグは電撃引退を発表。メルセデスのモータースポーツ責任者のトト・ヴォルフはウィリアムズに電話をかけた。

    「ニコの決定の後、かなりすぐにトトから電話がかかってきました」とクレア・ウィリアムズは Speed Week にコメント。

    「その時点で我々はバルテリとランス・ストロールと契約していまいた。全てが完了し、全てがクリアでした。ニコの決定の後の新たなシナリオは我々を苦境に追い込みました」

    クレア・ウィリアムズは、チームが長年育ててきたバルテリ・ボッタスの移籍を妨げたくはなかったと語る。

    「近年、将来のワールドチャンピオンとしてバルテリの名前は定期的に言及されていました。私は彼がどう進んでいくかを気にかけています」

    「バルテリは長年にわたって我々の身近で成長してきました。とにかく我々は彼にもっと良いクルマを与えられたらと願っていました。彼がメルセデスでそのチャンスを得られたことを嬉しく思います」

    だが、バルテリ・ボッタスにチャンスを与えること、そして、メルセデスから提供される資金と引き換えに、ウィリアムズは後任ドライバー選定に難しい状況に置かれた。

    「我々はルーキーのランスの隣に経験豊富なドライバーが必要なことをわかっていました。それにスポンサーのマルティーニとの特別な状況がありました」

    有名なアルコールブランドであるマルティーニはウィリアムズのタイトルスポンサーを務めており、実際、ウィリアムズはランス・ストロールが18歳になるまで契約発表を遅らせた。

    メルセデスはバルテリ・ボッタス獲得の条件として育成ドライバーのパスカル・ウェーレインを提示したが、ウィリアムズはこれを拒否。そこにはマルティーニが、ランス・ストロールのチームメイトに少なくとも25歳以上のドライバーの起用を望んだと広く報じられている。

    最終的にウィリアムズは、F1引退を表明していたフェリペ・マッサを説得し、2017年のF1グリッドに連れ戻している。

    「問題はF1で獲得可能なドライバーの大部分は25歳になっていなかったことです。我々にとって目まぐるしい6週間でした」とクレア・ウィリアムズは認める。

    「退屈ではありませんでしたけどね。実際、シーズン後はいつもこんな感じです。次のシーズンのための準備がすでに始まっていますからね。ですが、今回は全てが少し異なりました」

  • マルティーニ、特別カラーでフェリペ・マッサ最後のブラジルGPを祝う

    マルティーニ、特別カラーでフェリペ・マッサ最後のブラジルGPを祝う

    マルティーニは、今週末のF1ブラジルGPでのフェリペ・マッサの最後のホームレースのためにブランドロゴを捧げた。

    ウィリアムズのタイトルスポンサーを務めるマルティーニは、伝統的な『MARTINI』のロゴを『MASSA』に変更。リアウィングにはポルトガル語で“ありがとう”を意味する『Obrigado』の文字を入れた。

    フェリペ・マッサは「僕はグリッドで最高のルックスのマシンを走らせているといつも言ってきたけど、これはそれ以上のレベルだ。ドライバーのためにこんなことをしてくれるスポンサーはいないよ」とコメント。

    「名誉だし、ちょっと感動している。嘘をつくつもりはない。でも、それはレースにおけるマルティーニの遺産と、彼らがスポンサー以上の存在であることを示している。彼らは真のパートナーであり、この美しいスポーツのファンだ。この3年間、彼らが僕のチームの一員だったのは幸運だった」

    バカルディ・ヨーロッパのシェーン・ハイネCOMが「フェリペはただのドライバーではありません。彼は友人です。マルティーニにとってだけでなく、彼のチームメイトやグリッドの他のドライバーにとってもです。我々は特別な出来事を祝い、クルマの最高の場所に彼の名前を与えることが正しいことだと考えました。リアウィングのObrigadoは、我々の彼への感謝だけでなく、フェリペ・マッサにとってサンパウロの彼の全てのファンへのありがとうです」と述べた。

    フェリペ・マッサ 最後のブラジルGP関連：2016 F1ブラジルGP テレビ放送時間＆タイムスケジュール

  • ウィリアムズ、バーレーンでのマルティーノとの契約発表はなし？

    ウィリアムズ、バーレーンでのマルティーノとの契約発表はなし？

    マルティーニ・カラーが施されたウィリアムズのマシンがバーレーンでお披露目されることはないのかもしれない。

    今週、2回目のバーレーンテストでウィリアムズとマルティーニとの契約が発表されると Auto Motor und Sport が報道。

    だが、 Speed Week は、バーレーンでの発表はないと主張している。

    「やや短絡的な推測だ。アラブ諸国ではアルコール飲料の広告が禁止されている」

    イスラム教では飲酒が禁じられているため、バーレーンGPとアブダビGPでは、表彰式の後のシャンパンファイトではノンアルコールのローズウォーターが用いられている。

    実際、ザウバーは今週のテストのためにテキーラのスポンサー名を取り外し、代わりに同じメキシコ企業の“ホットソース”のブランドロゴを掲載している。

    同紙は、マルティーニとの契約が明らかになるのはF1オーストラリアGPの週末の3月12日)（水）もしくは13日（木）だと予想している。

    また、ウィリアムズは、故アイルトン・セナへのトリビュートとして掲載している”S”マークの新バージョンを企画しているいう。

    今年、アイルトン・セナが亡くなってから20年になる。アイルトン・セナは、1994年5月1日のサンマリノGPでウィリアムズのマシンをドライブ中に命を落とした。以来、長年にわたってウィリアムズはフロントウイングの支柱にロゴを刻んできた。

    「私たちは、セナファミリーと一緒に今年のマシンのために新たなロゴを作成しています」とウィリアムズの副チーム代表クレア・ウィリアムズは Globo に述べた。

  • ウィリアムズ、マルティーニ・カラーを2回目のバーレーンテストで披露？

    ウィリアムズ、マルティーニ・カラーを2回目のバーレーンテストで披露？

    ウィリアムズは、マルティーニ・カラーのFW36を2回目のバーレーンテストで発表すると Auto Motor und Sport が報道。予想イラストを掲載している。

    ウィリアムズは、マルティーニをタイトルスポンサーに迎えることが濃厚とみられているが、まだ正式発表はなされていない。

    ウィリアムズは、ヘレステストでは暫定カラーリングで走行。正式カラーリングは開幕戦オーストラリアGPまでに発表するとしているが、具体的な発表日は明かしていない。

    だが、同紙は、来週行われる2回目のバーレーンテストでウィリアムズとマルティーニのタイトルスポンサー契約が正式発表され、カラーリングもお披露目されるという。

    記事によると、“ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング”のカラーリングは、F1以外にもル・マン24時間やラリーなどでおなじみな、白、青、赤の“マルティーニ・ストライプ”を採用したカラーになると報じている。

    ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング

  • ウィリアムズ、マルティーニ・カラーのチームウェア画像が流出

    ウィリアムズ、マルティーニ・カラーのチームウェア画像が流出

    ウィリアムズが、イタリアの類製造会社のマルティーニ（Martini）とスポンサー契約を締結するのは間違いなさそうだ。

    ヘレステストではブルー一色の暫定カラーのFW36を走らせたウィリアムズだが、マルティーニの象徴であるホワイト、ブルー、レッドの新カラーリングをまとった新車を改めて発表するとみられている。

    マルティーニとの契約金は年間“数千万規模”のものとされ、パストール・マルドナドとPDVSAの大金を失ったウィリアムズにとっては大歓迎だろう。

    そんななか、F1公式グッズを扱うECサイトに、2014年のウィリアムズのチームシャツの画像が掲載されたのだ。そこにはマルティーニのロゴと象徴的なラインがデザインされていた。現在、その画像は削除されている。

    ウィリアムズは「我々のレース仕様はオーストラリアまでお楽しみに！ それまでは技術面に集中していきます」とチームの公式Twitterに投稿した。

  • ウィリアムズ、マルティーニとタイトルスポンサー契約との報道

    ウィリアムズ、マルティーニとタイトルスポンサー契約との報道

    マルティーニが、2014年のウィリアムズのタイトルスポンサーに就任すると報じられている。

    イタリア発の情報によると、類製造会社のマルティーニがウィリアムズのタイトルスポンサーとしてF1に復帰するという。

    マルティーニは、70年代にブラバムとロータスのスポンサーを務めており、より最近ではフェラーリとマイナーなスポンサーを務めていた。

    報道によると、1月28日のテスト開始前にフェリペ・マッサとバルテリ・ボッタスが、マルティーニ・ウィリアムズ・メルセデス FW36を披露するという。

    ウィリアムズは23日（木）、スポンサーロゴのないブルーにカラーリングされたFW36のイメージ画像を公開している。

    マルティーニは、1972年にイタリアのチームであるテクノのスポンサーとしてF1に関与を始めるも、マシンは競争力がなく、1973年末に撤退。だが、1975年にバーニー・エクレストンのブラバムのスポンサーとしてF1に復帰。コスワースエンジンを搭載したブラバム BT44は、ホワイトをベースにマルティーニ・カラーのカラーリングが特徴的だった。

    その後、1979年に前年のマリオ・アンドレッティがワールドチャンピオンを獲得したチーム・ロータスに移籍するも、チームは一勝もできず、シーズン末に再びマーティニはF1から撤退。2006年にはフェラーリのスポンサーを務めていた。

    マルティーニ・レーシングは、ル・マンでのポルシェとの長期的なスポンサー、ラリーでのランチアのスポンサーとして成功を収めている。