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マルコ・ソレンセン、ロータス離脱の理由は「ホルダへの贔屓に嫌気」

マルコ・ソレンセンは、ロータスを離脱したのは、チームの女性ドライバーであるカルメン・ホルダへの贔屓が理由だと述べた。元GP3ドライバーのカルメン・ホルダは、昨年ロータスの開発ドライバーに就任。しかし、ルノーが買収した後の2016年もその役割...
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マルコ・ソレンセン、テック1からフォーミュラ・ルノー3.5に参戦

ロータスのリザーブ兼育成ドライバーに就任したマルコ・ソレンセンは、テック1レーシングでフォーミュラ・ルノー3.5での3シーズン目を迎えることになった。デンマーク人ドライバーのマルコ・ソレンセンは、2012年と2013年にロータスが支援するグ...
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マルコ・ソレンセン、ロータスのリザーブ兼育成ドライバーに昇格

マルコ・ソレンセンは、2014年のロータスのリザーブ兼育成ドライバーに就任。主にシミュレーターでの作業を担当していく。ロータスは、レースドライバーのロマン・グロージャンとパストール・マルドナドに加え、シャルル・ピックをリザーブドライバーに起...
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ロータス、マルコ・ソレンセンを2014年のリザーブドライバーに起用?

ロータスは、新たに2014年のリザーブドライバーの選定をしているようだ。ロータスは、2013年のリザーブドライバーとしてダビデ・バルセッキを起用していたが、昨シーズン末にキミ・ライコネンが背中の手術で離脱した際にヘイキ・コバライネンを起用。...