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  • マルコ・ソレンセン、ロータス離脱の理由は「ホルダへの贔屓に嫌気」

    マルコ・ソレンセン、ロータス離脱の理由は「ホルダへの贔屓に嫌気」

    マルコ・ソレンセンは、ロータスを離脱したのは、チームの女性ドライバーであるカルメン・ホルダへの贔屓が理由だと述べた。

    元GP3ドライバーのカルメン・ホルダは、昨年ロータスの開発ドライバーに就任。しかし、ルノーが買収した後の2016年もその役割を継続することが判明した際、多くの人々を驚かせた。

    ロータスのテストドライバーを務め、現在はスポンサーを降りたサクサバンクの支援を受けるデンマーク出身のマルコ・ソレンセンは、チームを離脱したのは実際にはカルメン・ホルダが原因だと述べた。

    「彼女はシミュレーターで僕よりも12秒遅かった」とマルコ・ソレンセンは Ekstra Bladet にコメント。「それでも、彼女は全ての報酬を楽々と得ていた」

    「過去2年間、僕は少なくとも60日間はシミュレーターで過ごした。それはマクラーレンでのケビン（マグヌッセン）とほぼ同じだ。それではあまりに酷すぎる冒涜だと感じ、止めることにした」

    しかし、マルコ・ソレンセンは、同じデンマーク出身のケビン・マグヌッセンがルノーのレースシートを獲得したことに嫌な気持ちはないと語る。

    「僕は、F1シートを買いたい場合の最低額として聞いていた750万ドルを集めることができなかった」とマルコ・ソレンセンは述べた。

    今年のケビン・マグヌッセンとジョリオン・パーマーのチームメイトバトルについて、マルコ・ソレンセンは「接戦になるだろうけど、ケビンの方がパーマーよりも才能があると思う」と述べた。

  • マルコ・ソレンセン、テック1からフォーミュラ・ルノー3.5に参戦

    マルコ・ソレンセン、テック1からフォーミュラ・ルノー3.5に参戦

    ロータスのリザーブ兼育成ドライバーに就任したマルコ・ソレンセンは、テック1レーシングでフォーミュラ・ルノー3.5での3シーズン目を迎えることになった。

    デンマーク人ドライバーのマルコ・ソレンセンは、2012年と2013年にロータスが支援するグラビティ・チャロウズからフォーミュラ・ルノー3.5に参戦して3勝を挙げている。ロータスの育成ドライバーであるマルコ・ソレンセンは、今週ロータスF1チームのリザーブ兼育成ドライバーに就任したことが発表されている。

    マルコ・ソレンセンは、昨シーズン末にテック1のテストに参加しており、チームマネージャーのサイモン・アバディは、ソレンセンのパフォーマンスが契約締結を確信させたと述べた。

    「マルコは、過去2シーズンで確認できたように、フォーミュラ・ルノー3.5シリーズですでに才能を示している非常に速いドライバーだ」とサイモン・アバディはコメント。

    「2013年11月にアラゴンでテストを実施して以来、我々は一緒に良い仕事ができ、彼がもうひとつレベルアップすると確信してきた」

    「成功を続けるためには、全てのレースで大きなポイントを獲得できる第一級のドライバーが必要だ」

    フォーミュラ・ルノー3.5は今週プレシーズンテストが開始されるが、テック1は“数日以内”にソレンセンのチームメイトを発表する予定としている。

    関連：マルコ・ソレンセン、ロータスのリザーブ兼育成ドライバーに昇格

  • マルコ・ソレンセン、ロータスのリザーブ兼育成ドライバーに昇格

    マルコ・ソレンセン、ロータスのリザーブ兼育成ドライバーに昇格

    マルコ・ソレンセンは、2014年のロータスのリザーブ兼育成ドライバーに就任。主にシミュレーターでの作業を担当していく。

    ロータスは、レースドライバーのロマン・グロージャンとパストール・マルドナドに加え、シャルル・ピックをリザーブドライバーに起用することを発表。併せて、育成ドライバーだったマルコ・ソレンセンが、ニコラ・プロストとともに“リザーブ兼育成ドライバー”に就任することを発表した。

    すでにロータスの育成ドライバーだったマルコ・ソレンセンは、リードシミュレータードライバーのニコラ・プロストとともにエンストンのファクトリーでE22の膨大な開発作業を行っている。

    「今年は多くのシミュレーター作業をすることになるし、そのあとどんなテストがあるか様子をみていく」とマルコ・ソレンセンはコメント。

    「シミュレーターでよい仕事をして、クルマに追加のペースを与える手助けをするのを楽しみにしている。チームに僕の価値を示す素晴らしい方法だ」

    「だぶんシーズンで6〜7のF1レースに行くつもりだし、それも素晴らしい経験になるだろう」

  • ロータス、マルコ・ソレンセンを2014年のリザーブドライバーに起用？

    ロータス、マルコ・ソレンセンを2014年のリザーブドライバーに起用？

    ロータスは、新たに2014年のリザーブドライバーの選定をしているようだ。

    ロータスは、2013年のリザーブドライバーとしてダビデ・バルセッキを起用していたが、昨シーズン末にキミ・ライコネンが背中の手術で離脱した際にヘイキ・コバライネンを起用。ダビデ・バルセッキは、ロータスの選択に怒りを表明していた。

    「僕は経験が不足しているかもしれないけど、何かを得るためのチャンスはないのだろうか？」とダビデ・バルセッキは述べていた。

    Italiaracing によると、ロータスは2014年のリザーブドライバーとして、ロータスF1ジュニアチームのマルコ・ソレンセンを起用するとだろうと報道。

    23歳のデンマーク人ドライバーであるマルコ・ソレンセンは、昨年フォーミュラ・ルノー3.5でロータスのブラッグ＆ゴールドのマシンを走らせており、9月にポールリカールで2年落ちのF1カーを走らせている。