FIA（国際自動車連盟） マニエッティ・マレリ、F1サウンドの増加に取り組む
マニエッティ・マレリは、2016年にF1サウンドのボリュームアップを成し遂げるために様々なシステムに取り組んでいる。F1にV6ターボパワーユニットが導入された2014年以降、失われたエンジンサウンドは論争の的となっており、ファンやF1界の大...
マニエッティ・マレリ
FIA（国際自動車連盟） 
F1マシン マニエッティ・マレリ 「開幕戦は全車リタイアもあり得る」
F1に電子機器を供給するマニエッティ・マレリ（Magneti Marelli）は、今週末の開幕戦F1オーストラリアGPで全車がリタイアする可能性もあると考えている。マニエッティ・マレリのロベルト・ダラーラは、2014年F1マシンの電子機器が...
ルノーF1チーム ルノー 「マニエッティ・マレリを変える予定はない」
ルノーは、オルタネーターの信頼性問題に関わらず、供給元のマニエッティ・マレリを変える予定はないと述べた。F1イタリアGPでは、セバスチャン・ベッテルのクルマで2度もオルタネーターが故障。レッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツは...
レッドブル・レーシング レッドブル、ルノーにオルタネーター供給元の変更を求める
レッドブルは、ルノーにオルタネーター供給元の変更を求めている。レッドブルは今シーズン、信頼性問題に悩まされており、オルタネーターの故障により、セバスチャン・ベッテルは、バレンシアで優勝、モンツァでは重要なポイントが犠牲になった。欠陥のあるコ...
F1関連 マニエッティ・マレリ 「KERS規約は記述が不十分」
F1チームにKERSを供給するマニエッティ・マレリは、F1のKERS規約の記述が不十分だと述べた。コスト制限規約では、KERSユニット供給への支払いは100万ユーロで、追加の研究開発に400万ユーロしか支払えないと規定されている。「この50...
F1関連 マニエッティ・マレリ、100万ドルでF1にKERSを供給
マニエッティ・マレリが、年間100万ドルでF1にKERSを提供すると報じられている。フィアットの子会社であり、イタリアのセスト・サン・ジョヴァンニを拠点とするマニエッティ・マレリは、去年フェラーリのKERSの開発に関与している。フェラーリエ...
F1関連 マニエッティ・マレリ、標準KERSの供給に興味
2011年からF1にKERSを復活させることが検討されているが、マニエッティ・マレリが標準KERSの供給に興味を示しているようだ。2009年にF1に導入されたKERSだが、莫大なコストやマシン設計の問題などで、採用したチームは少なかった。今...