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  • ボルボ、フォーミュラEに興味

    ボルボ、フォーミュラEに興味

    スウェーデンの自動車メーカーであるボルボは、フォーミュラEに興味を示しているが、モータースポーツの最高峰であるF1やル・マンには関心を抱いていないようだ。

    現在、ボルボはスカンジナビア・ツーリングカー（STCC）とオーストラリアV8ツーリングカーに参戦しているが、マーケティング部門を統括するアラン・ビサーは最近、モータースポーツへの関与を再考していることを示唆している。

    「ランドローバーとジャバーを見てほしい。レースはしていないが、完全なプレミアムブランドだ。ボルボは安全性と低燃費を伝えるべきであり、まだレースが我々のDNAに合うかを確認できていない」とアラン・ビサーは Auto Motor und Sport のスウェーデン版にコメント。

    最近のF1やル・マンのようなトップレーシングシリーズの方向性は、安全性や低燃費の方向性にシフトしている。

    「そうだね。だが、資金面が完全に異なる。ル・マンは最も唖然とするレーシングクラスだと言いたい。1台のクルマに2000万ユーロかかる。そして、24時間プレス報道を得るんだ！」

    しかし、アラン・ビサーは、ボルボがFIAの新しい完全な電気自動車によるシングルシーター・カテゴリーであるフォーミュラEについては興味を持っていることを認めた。

    「我々はフォーミュラEに目を向けている。決定ではないが、我々が考えていることであるのは確かだ」とアラン・ビサーはコメント。

    「観客数とプレス報道はまだ限られているが、絶対に成長できると考えているモーターレーシング・コンセプトだ」

    「我々は非常に慎重にそのシリーズをフォローしているし、いくつか深く分析しているが、まだ決定はしていない。使える予算が限られているときは、どこに資金を投資するか慎重に検討しなければならない。他のモータースポーツと比較して、フォーミュラEは非常に金額に見合う価値がある」

  • ボルボ、2014年からV8スーパーカーに参戦

    ボルボ、2014年からV8スーパーカーに参戦

    ボルボは、2014年からV8スーパーカーにファクトリーチームで参戦することを発表した。

    ボルボのモータースポーツパートナーであるポールスターは、現在ホールデンを走らせているV8チームのギャリー・ロジャース・モータースポーツと組み、2台のボルボV60を走らせる。

    ボルボは、ホールデン、フォード、日産、メルセデスに次ぐ、5つ目のV8スーパーカー参戦ブランドとなる。

    V8スーパーカーのジェームズ・ウォーバートンは、ボルボの参戦は同チャンピオンシップの国際的なアピールになると述べた。

    「我々のスポーツにボルボのような評判の高いブランドが加わることは、V8スーパーカーにとって素晴らしい一日だ」とジェームズ・ウォーバートンはコメント。

    「V8スーパーカーの強みは、自動車メーカーに限らず、世界的なブランドの認知を拡大し、ビジネスに直接関係するようになっていることだ」

    「パートナーとして世界で最も強いブランドのひとつを組み入れることが私の展望だ。それは、私がこのスポーツが持っていると信じている、まだ利用させていないポテンシャルだ」

    ボルボ・オーストラリアのマネージングディレクターを務めるマット・ブレイドは「ボルボは、15年前の10月にオーストラリアの最も有名なレース、バサーストでの勝利を含め、この国で豊富なモータースポーツの実績を残してきた」とコメント。

    「V8スーパーカー選手権にファクトリーチームとして参戦する初のラグジュアリーカーブランドとしてその実績をさらに拡大しつつ、オーストラリアでS60をはじめとするボルボ・ブランドを強化する決意だ」

    ボルボは、スーパー・ツーリングのレギュレーションで運用されていた1998年にバサーストで優勝している。