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  • ホンダ、新型インサイトを発表

    ホンダ、新型インサイトを発表

    ホンダは、新型ハイブリッド車「インサイト(INSIGHT)」を12月14日(金)に発売する。価格は3,261,600円(税込)から。

    1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、その名の通り時代を洞察し、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきたインサイト。3代目となる新型は、環境車のあり方が多様化し普及が進む今だからこそ、走り、デザインのみならず、全てにおいて「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えたクルマ」を目指し開発されたミドルセダン。

    パワートレーンには、2モーターならではの力強い加速と滑らかな走りを実現するHonda独創のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を、1.5L DOHC i-VTECエンジンと組み合わせて搭載。環境車だからという妥協のない上質な走りと燃費性能を、高いレベルでバランスさせた。また先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプで標準装備とし、安心・快適な運転を支援する。

    新型インサイトの主な特長
    ホンダ 新型インサイト:力強い加速とシームレスな走り
    【走り】力強い加速とシームレスな走り
    ・ パワートレーンには、Honda独創の2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を、コンパクトな1.5L DOHC i-VTECエンジンと組み合わせて搭載し、上質な走りと燃費性能(JC08モード 34.2km/L、WLTCモード 28.4km/L)の両立を実現。環境車だからという妥協を排し、力強い加速と心地良い走りを実現した。
    ・ 走行状況に応じて「EVドライブモード」「ハイブリッドドライブモード」「エンジンドライブモード」と3つのモードを道路状況やドライバーの操作に応じて瞬時に、かつ知能的に使い分けることにより、爽快なドライビングを楽しめる。
    ・ ハイブリッド車のさらなる普及を目指し、重希土類フリーモーター磁石の採用や、PCU(パワーコントロールユニット)の小型化などを実現。最大熱効率40.5%を達成した1.5Lエンジンとの融合により、高効率で汎用性に優れたハイブリッドシステムとして完成させた。

    【デザイン】細部にまで上質を~流麗なエクステリアデザイン、エレガントな室内
    ホンダ 新型インサイト:細部にまで上質を~流麗なエクステリアデザイン、エレガントな室内
    ・ エクステリアデザインはハイブリッド車であることを主張するのではなく、乗る方の美意識を表現することを第一に重視。流麗なシルエット、シンプルなキャラクターライン、作り込んだサーフェースの質の高さで「品格」を表現した。
    ・ 室内は、インストルメントパネル全体をシンプルな面と線で構成し、高品位な見え方を実現。ぜいたくに配したソフトパッド、徹底的な精度管理で実現したダブルステッチ、先進デバイスを使いやすく配置したセンターコンソールなど、上質なおもてなし空間を表現した。
    ・ 助手席の前に大きく張り込まれたソフトパッドは、アングルにまでこだわったミシンによる縫製を施した素材を、手張りで丁寧に仕立てた。

    【パッケージング】堂々たるセダンフォルムとゆとりある室内空間の両立
    ホンダ 新型インサイト:堂々たるセダンフォルムとゆとりある室内空間の両立
    ・ ハイブリッド車に不可欠なIPU(インテリジェントパワーユニット)を小型化し後席下に配置。これにより、ハイブリッド車であることを感じさせない居住空間と容量519Lのトランクルームを実現している。
    ・ 「会話や音楽を妨げない、ストレスフリーの上質空間」を目標に、伝達振動の効果的な低減や防音材の適性配置を行い、優れた静粛性を実現した。

    【安心・快適】乗員全てに快適で便利な空間を~先進の安全運転支援技術と快適装備
    ・ Hondaインターナビ+リンクアップフリー+ETC2.0車載器<ナビゲーション連動>を全タイプに搭載
    ・ 先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプで標準装備とした。
    ・ Honda SENSING 機能一覧
    衝突軽減ブレーキ<CMBS>
    誤発進抑制機能
    歩行者事故低減ステアリング
    路外逸脱抑制機能
    渋滞追従機能付ACC<アダプティブ・クルーズ・コントロール>
    LKAS<車線維持支援システム>
    先行車発進お知らせ機能
    標識認識機能
    後方誤発進抑制機能
    オートハイビーム

  • ホンダ、新型「インサイト」を日本で2018年冬に発売

    ホンダ、新型「インサイト」を日本で2018年冬に発売

    ホンダは、2018年冬に発売を予定している新型ハイブリッド車「INSIGHT(インサイト)」をホームページで公開した。

    1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としてのチャレンジを続けてきたインサイト。3代目となる新型はクルマとしての基本価値を磨き、走り、デザイン、安全性能、すべてにおいて上質を追求したミドルセダンとして登場する。

    新型インサイトのパワートレーンには、コンパクトながら2モーターならではの力強く滑らかな加速を実現するHonda独創のハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を、1.5L DOHC i-VTECエンジンと組み合わせて搭載し、上質な走りと燃費性能の両立を実現。また先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」を全タイプで標準装備している。

    日本仕様の装備としては、フロントグリルを専用デザインとしたほか、トランクスポイラーを追加。走りの面でも独自のチューニングを施し、こだわりをもった日本のお客様のニーズにお応えする仕上がりを目指した。

    今後、新型インサイトに関する情報はホンダのホームページにて順次公開される。

    ホンダ 新型インサイト①ホンダ 新型インサイト②ホンダ 新型インサイト③

  • ホンダ、新型インサイトのプロトタイプを世界初披露

    ホンダ、新型インサイトのプロトタイプを世界初披露

    ホンダは、新型ハイブリッドセダン「インサイト(INSIGHT)」のプロトタイプモデルを2018年北米国際自動車ショーで世界初披露した。

    今回、プロトタイプモデルを公開した新型インサイトは、1999年に米国で初のハイブリッドモデルとして発売された初代から数えて3代目となるハイブリッド専用モデル。

    ホンダのセダンラインアップにおいて、2017年に米国での販売台数の記録を更新し販売好調の「CIVIC(シビック)」の上位に位置付けられ、スタイリッシュなセダンスタイルと上質でゆとりのある室内空間を備えた5人乗りセダンとして開発された。

    高効率な1.5Lアトキンソンサイクルエンジンと、革新的な2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド)i-MMD」の組合せにより、力強く上質な走りと高い燃費性能を実現しているう。また、先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」も採用している。

    新型インサイトは、米国・インディアナ工場で生産され、2018年夏に米国での発売を予定している。

    2018年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)は、米国・デトロイトで2018年1月14日(日)~1月28日(日)に開催されている。

    ホンダ インサイト

  • ホンダ、新型インサイトのプロトタイプをデトロイトショーで世界初公開

    ホンダ、新型インサイトのプロトタイプをデトロイトショーで世界初公開

    ホンダは、新型インサイトのプロトタイプモデルをデトロイトモーターショーで世界初公開する。

    今回、プロトタイプモデルを公開する新型インサイト(INSIGHT)は、1999年に米国で初のハイブリッドモデルとして発売された初代、2009年に登場した2代目に続き、3代目となるハイブリッド専用モデル。

    インサイトは、ホンダのセダンラインアップにおいて「シビック(CIVIC)」の上位に位置付けられる5人乗りセダンとして開発され、スタイリッシュなデザインと、革新的な2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド)i-MMD」を採用する。

    新型インサイトは、米国・インディアナ工場で生産され、2018年夏に米国での発売を予定している。

    2018年北米国際自動車ショー(デトロイトモーターショー)は、米国・デトロイトで2018年1月14日(日)~1月28日(日)に開催される。