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F1 ホッケンハイムテストの3日目が10日（木）、ドイツのホッケンハイムリンクで行われた。

最終日を迎えたホッケンハイムF1合同テスト。トップタイムは、ライコネンからテストを引き継いだフェラーリのフェリペ・マッサの1分14秒989。この日唯一の1分14秒台のタイムを叩きだした。

2番手タイムは、ホンダのジェンソン・バトン。RA108の新しいエアロアップデートをテストしたバトンは、マッサからわずか0.092秒遅れの1分15秒081を記録した。3番手には、マクラーレンのヘイキ・コバライネンが続いた。

フォース・インディアのジャンカルロ・フィジケラは、午後にSachkurveでクラッシュ。赤旗中断となった。またウィリアムズの中嶋一貴はメカニカルトラブルでストップ。ルノーのフェルナンド・アロンソもストップし、赤旗の原因となった。

ホッケンハイムF1合同テスト最終日

F1 ホッケンハイムテストの2日目が9日（水）、ドイツのホッケンハイムリンクで行われた。

2日目のトップタイムは、初日に続いてマクラーレンのルイス・ハミルトンが記録。今日は、昨日登場した背びれエンジンカバーは装着せず、新しいフロントウィングをテストした。

2番手タイムは、ウィリアムのニコ・ロズベルグが記録。ウィリアムズは、この日最も多い117周の走行をこなした。

3番手タイムは、フェラーリのキミ・ライコネン。4番手タイムは、レッドブルのデビッド・クルサードが記録。レッドブルは、午前中のテストをクルサードが担当し、午後からはマーク・ウェバーが引き継いだ。

2日目は3度の赤旗中断があった。1度目はフォース・インディアのエイドリアン・スーティル、2度目はホンダのルーベンス・バリチェロ、3度目はルノーのフェルナンド・アロンソのトラブリによって赤旗が振られた。

また今日のセッションでは、タバードを付けていないカメラマンが未許可の場所から写真を撮るためにとサーキットを横切るという事件が起こった。

この事件により、全てのカメラマンがタバードを返却し、写真を撮ることを止めさせられた。しばらくして、FIAの公式パスを持つカメラマンには、新しいタバードが配布され、彼らは仕事を再開した。

ホッケンハイムF1合同テスト2日目

F1合同テストが8日（火）、ドイツのホッケンハイムリンクでスタートした。

イギリスGPを終えたばかりの全10チームが、来週末に開催されるドイツGPに向けて準備を行った。テストは3日間に渡って行われる予定。

初日の天候は雨。それにより多くの走行が妨げられた。トップタイムは、マクラーレンのルイス・ハミルトン。マクラーレンは、今回のテストで背びれエンジンカバーを導入。空力アップデートとサスペンションの改良をテストしている。

2番手タイムは、フェラーリのキミ・ライコネンが記録。3番手にはウィリアムのニコ・ロズベルグ、4番手にはフォース・インディアのエイドリアン・スーティルが続いた。

赤旗は一度。ホンダのアレキサンダー・ブルツが、ウェットタイヤでテスト走行中にメルセデストリビューンでスピン。ブルツは、新しいフロントウィングの評価を行った。

トヨタは小林可夢偉がテストを担当。新しいフロントウィング、リアウィングを試し、6番手タイムを記録した。

ホッケンハイムF1合同テスト初日