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マクラーレンは14日、ヘレステストで新しい形のフロントホイールカバーをテストした。このホイールカバーはタイヤより前に突き出ているのが印象的である。

昨シーズンいくつかのチームが採用したホイールカバーは、ブレーキング時の熱をホイールとマシン底面から誘導することが主な目的だった。

しかし、マクラーレンの最新デザインの機能は、より複雑に見える。MP4-23に装着された最新のシールドは、ホイールリムを越えてタイヤウォールの一部を覆うような特徴的なデザインとなっている。