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  • 【F2】 プレマ、Haloを搭載した2018年マシンのカラーリングを公開

    【F2】 プレマ、Haloを搭載した2018年マシンのカラーリングを公開

    フォーミュラ2に参戦するプレマ・セオドールレーシングが、Haloを搭載した2018年マシンのカラーリングを披露した。

    昨年、フェラーリの育成ドライバーであるシャルル・ルクレールを擁してドライバーズタイトルを獲得したプレマ。今年はインドネシア出身のショーン・ゲラエル、そして、マクラーレンの育成ドライバーであるニック・デ・フリースを起用する。

    カラーリングは“情熱”の赤と“速さ”を表すシルバーを採用。2018年から搭載が義務付けられるコックピット保護デバイス『Halo』には赤のカラーリングが施されている。

    ショーン・ゲラエルの父親リカルド・ゲラエルは、ケンタッキーフライドチキンのインドネシア法人であるKFCジャゴニャ・アヤムの代表を務めている大富豪。ゲラエルの加入により、エンジンカバーにはジャゴニャ・アヤム、ノーズにはKFCのロゴが入る。

    また、インドネシアの国営石油企業のプルタミアのゴロがマシンサイドとリアウイングに大きく掲載され、BNI(バンク・ネガラ・インドネシア)、Bank Muamalat Malaysia、Fastronとアジア系の企業がスポンサーに並び、さらにペプシがスポンサーとなり、サイドポッドにロゴが加えられている。

    昨年はシャルル・ルクレールがいたため、エンジンカバーにはフェラーリ・ドライバー・アカデミーのロゴが掲載されていたが、今年はアントノオ・フォコが走るチャオロウズ・レーシング・システムにFDAのロゴが移る。

    カーナンバーはショーン・ゲラエルが3番、ニック・デ・フリースが4番をつける。

  • 【F2】 ニック・デ・フリース、2018年はプレマから参戦

    【F2】 ニック・デ・フリース、2018年はプレマから参戦

    ニック・デ・フリースが、2018年のフォーミュラ2選手権にプレマから参戦することが決定。プレマは、2018年シーズンをショーン・ゲラエルとニック・デ・フリースというドライバー体制で戦う。

    オランダ出身のニック・デ・フリース(22歳)は、マクラーレンの育成ドライバーであり、2018年はF2選手権での2シーズン目となる。

    カートで複数の世界チャンピオンを獲得したニック・デ・フリースは、2010年に14歳でマクラーレンと育成ドライバー契約。2012年からシングルシーターでのレースを開始し、2014年にはフォーミュラ・ルノー2.0で、ユーロカップとALPSのタイトルを獲得。2015年にはフォーミュラ・ルノー3.5にステップアップし、3位でシーズンを終えている。2016年のGP3参戦を経て、今年からF2に参戦。第3戦モナコで初勝利を挙げている。

    今週、ヤス・マリーナ・サーキットで開催されるポストシーズンテストから、プレマはショーン・ゲラエルとニック・デ・フリースという新しいドライバーラインナップとともに作業を開始する。

    ニック・デ・フリース
    「まず最初にこのチャンスに関わってくれた皆さんに感謝したい。プレマのような成功を収めてきたチームに加入できることを嬉しく思うし、僕を信頼してくれたことに感謝している。僕たちはずっとお互いのことを知っているし、ようやく一緒にレースができることをとても楽しみにしている。イタリアに戻るのが待ち切れない。新しいクルマが導入される2018年のFIA フォーミュラ2の新しいチャレンジを本当に楽しみにしている。非常に競争的なチャンピオンシップになるだろうし、ふさわしい力を持つ者が勝利するだろう!」

    レネ・ロジン (プレマ チーム代表)
    「2018年のF2シーズンにむけてニックを獲得できたことを嬉しく思う。彼のスキルは抜群であり、プレマと一緒に彼が才能を開花させ、タイトルを争ってくれることを願うとともに、新シーズンのスタートにむけて我々の手助けをしてくれることを期待している。我々の釣り合いのとれた素晴らしいペアをコースで見るのを楽しみにしている」

    エリック・ブーリエ (マクラーレン レーシングディレクター)
    「ニックはマクラーレンの育成ドライバ-プログラムの主要メンバーだ。彼がF2を続けることを嬉しく思っているし、昨シーズンの彼のパフォーマンスを強化してくれることだろう。彼の経験は2018年にむけて有益であり、優位性を発揮することだろう」

  • 【F2】 ショーン・ゲラエル、2018年はプレマから参戦

    【F2】 ショーン・ゲラエル、2018年はプレマから参戦

    ショーン・ゲラエルは、2018年のフォーミュラ2選手権にプレマから参戦することが決定した。

    インドネシア出身のショーン・ゲラエル(21歳)は、2012年にシングルシーターのキャリアを開始。2013年にF3に参戦した後、2015年にフォーミュラ・ルノー3.5を経て、GP2(現F2)に参戦。並行してアジアン・ル・マンで2勝を挙げている。

    また、今年はトロ・ロッソからF1テストに参加するとともに、シンガポール、マレーシア、アメリカ、カナダのフリー走行1回目に出走。ショーン・ゲラエルの父リカルド・ゲラエルは、ケンタッキーフライドチキンのインドネシア法人であるKFCジャゴニャ・アヤムの代表を務めている大富豪として知られている。

    F2での3年目のフルシーズンとなる2018年、ショーン・ゲラエルはプレマから参戦することが決定。最終戦アブダビ後に行われるポストシーズンテストからプレマに加入する。

    ショーン・ゲラエル
    「このような豊かな歴史があり、成功を収めているチームで走ることは、全てのドライバーにとって素晴らしいチャンスだ。チームと一緒に重要なものを築いていけることを願っている。勢いをつけるためにアブダビのポストシーズンテストで力強いスタートを切りたい。来年はすべてが新しくなる。新しいクルマになるし、挑戦だ。F2での3年目の次のステップに興奮しているし、良い結果を達成できることを期待している」

    レネ・ロジン (プレマ チーム代表)
    「ショーンを我々のチームに迎えることを誇りに思っている。彼は多面的な経験を持っており、まったく新しいクルマに適応する必要のある2018年のフォーミュラ2シーズンの重要なリソースになるだろう。シリーズの最初の1年で我々は経験豊富なドライバーとルーキーの組み合わせを起用することに決定したが、今シーズンはオールルーキーでのプログラムだった。いずれのケースでも結果は我々が正しいことを証明した。だが、来年は新しいファクターがあり、2018年のダラーラの開発をスピードアップするために経験に頼ることになる。彼は過去にこのよな多様な環境でレースをして適応しており、ショーンはチームがより多くの成功を収めるために貢献してくれると思っており、彼の期待に応えられると確信している」

  • 【GP3】 プレマ、2018年からGP3シリーズへの参入を検討

    【GP3】 プレマ、2018年からGP3シリーズへの参入を検討

    プレマが、2018年からGP3シリーズに参入すると Autosport が報じている。

    2016年にGP2(現在のF2)に参入し、初シーズンで優勝して旋風を巻き起こしたプレマ・レーシングは、GP3のライバルシリーズであるヨーロッパF3にプレマ・パワーチームとして参戦している。

    GP3は、プレマの既存のプログラムであるF2、F3、ドイツおよびイタリアF4に追加されることになる。

    プレマのレネ・ロシン代表は「F3に完全にコミットしている立場から、我々はあらゆる可能性を評価している。もちろん、GP3もそのひとつだ」とコメント。

    「決定はすぐになされるだろう。だが、2018年以降のF3へのコミットメントを取り除くことはない」

    F3とGP3は2019年に統合される可能性が高く、プレマのGP3へのプログラムの拡大は、事実上、1年先にF1のサポートイベントに準備することになる。

    情報源によると、シャシーとエンジンの形式についてはまだ議論がなされているものの、2019年には“GP3”という名前は消滅し、既存のヨーロッパでのシリーズに統合されることになるという。

  • マキシミリアン・ギュンター、2017年もプレマからヨーロッパF3に参戦

    マキシミリアン・ギュンター、2017年もプレマからヨーロッパF3に参戦

    マキシミリアン・ギュンターが、2017年もプレマからヨーロッパF3選手権に参戦することが発表された。

    昨年プレマに加入したドイツ出身のマキシミリアン・ギュンター(19歳)は、4勝を挙げて、チームメイトのランス・ストロールに次ぐ2位でシーズンを終えていた。

    最近、メルセデスのDTMのテスト兼リザーブドライバーに就任したマキシミリアン・ギュンターは、カラム・アイロット、ミック・シューマッハ、周冠宇ともに2017年もプレマで3シーズン目のF3ヨーロッパ選手権を戦うことになった。

    「再びチームの一員になれて本当に嬉しい」とマキシミリアン・ギュンターはコメント。

    「去年は最初の年だったけど、選手権を2位でフィニッシュできたし、トラックに戻って、チャンピンシップに挑めることを本当に嬉しく思う。それが僕たちのゴールだ」

    プレマのチーム代表レネ・ロージンは、マキシミリアン・ギュンターが今年のカテゴリーのレベルをさらに引き上げると考えている。

    「2017根のドライバーラインナップにはかなり満足している」とレネ・ロージンはコメント。

    「我々は4名の非常に有望なレーサーを頼ることができる。マキシミリアンの復帰はロースターにより多くの価値を提供してくれるだろう」

    「2016年に我々と走り、彼は注目に値する結果を出しただけでなく、素晴らしい一貫性を示し、彼の名前をチャートの上位に維持した」

    「我々のチームとの1シーズンを含め、2つのフルシーズンを戦った今、彼はさらにレベルを引き上げてくれると確信している。我々は彼が優勝候補のままだと考えている」