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タグ: フレデリック・ベスティ

  • フレデリック・ベスティ 中東危機でF1テスト中止「橋がドローン攻撃を受けた」

    フレデリック・ベスティ 中東危機でF1テスト中止「橋がドローン攻撃を受けた」

    メルセデスのリザーブドライバーを務めるフレデリック・ベスティが、2026年シーズン開幕前に予定されていたバーレーンでのピレリF1テスト中止の舞台裏を明かした。

    ベスティは、メルセデスの2026年型マシン「W17」を初めて本格的に走らせる予定だったが、中東情勢の急激な悪化によってF1は地域内での活動停止を余儀なくされ、テストは中止となった。

    「誰もここまで深刻になるとは思っていなかった」
    フレデリック・ベスティは、デンマーク紙『Ekstra Bladet』に対し、情勢悪化の瞬間を振り返った。

    「朝8時にホテルのジムでテレビを見ていたら、アメリカとイスラエルによる攻撃のニュースが流れていた」

    「かなり激しい状況だと思った。でも、僕たちはそのすぐ隣にいた」

    「ただ、周辺国に突然ドローンやミサイルが降り注ぐような事態になるとは、誰も予想していなかった」

    現地サーキットに到着した直後、状況は一気に緊迫したという。

    「サーキットに着いた直後にサイレンが鳴り始めた」

    「ガレージではチームが作業を止めていた。携帯電話を開くと、バーレーン国内の最初の標的が攻撃されたことが分かった」

    「誰も想像していた以上に深刻な状況だと分かった。その後、ホテルへ戻り、5日間そこに滞在した」

    脱出劇の最中にもドローン攻撃
    地域からの脱出も危険と隣り合わせだった。

    「橋の上で3時間待機していたんだけど、その橋は2時間後にドローン攻撃を受けた」

    「そのドローンの影響で空域が閉鎖されてしまった。僕たちは空港の床で10時間眠り、翌朝の便でようやく出発できた」

    ベスティは最終的にサウジアラビアとカイロを経由してヨーロッパへ帰還した。

    今回のテスト中止によって、ベスティはシミュレーター以外でメルセデスW17を初走行する重要な機会を失うことになった。

    「新しいマシンを数日間ドライブできていたら素晴らしかったと思う。でも今回は実現しなかった」

    メルセデスF1でFP1起用の可能性も
    それでもベスティは、今季中に再び実車走行のチャンスが訪れることを期待している。

    「近いうちにFP1走行の機会があるはずだ」

    「まだ正式な確認は受けていないけど、おそらく数か月以内になると思う」

  • メルセデスF1育成のフレデリック・ベスティ フォーミュラEのテストに参加

    メルセデスF1育成のフレデリック・ベスティ フォーミュラEのテストに参加

    メルセデスF1ジュニアドライバーのフレデリック・ベスティが、マヒンドラ・レーシングでフォーミュラEの電気の世界を体験することになった。22歳のデンマークの才能は、来月のベルリンEプリックスの翌日にテンペルホーフで予定されているルーキーテストに参加する。

    2023年に6勝を挙げて惜しくもチャンピオンを逃したF2での成功の後、ベスティはヨーロッパ・ル・マン・シリーズのスポーツカーレースに転向した。

    しかし、ベスティは、メルセデスF1チームのリザーブドライバーとしてF1とのつながりは維持している。

    ベスティはすでにマヒンドラ本社で、シートフィッティングやシミュレーター作業など、Gen3マシンでの初走行に向けて万全の準備を整えている。

    「このチャンスを与えてくれたフレデリック（ベルトラン／マヒンドラ・チーム代表）にまずお礼を言いたい」とベスティは語った。

    「テストする絶好のチャンスだし、新しい選手権でルーキーとしての自分を証明することができる素晴らしいチャンスだ」

    フレデリック・ベスティ メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ

    このテストはベスティに選手権に関する貴重な知見を提供し、フォーミュラEにおける将来のチャンスへの扉を開く可能性がある。

    「学ぶための素晴らしい機会であり、ドライバーとして僕が成長するのに役立つだけだ」とベスティは付け加えた。

    「それが僕のモチベーションだ。GEN3フォーミュラEマシンを試すのは本当に楽しみだし、かなりチャレンジングだと理解している」

    「たぶんそれがフォーミュラEの最も好きなところだ。チャレンジングで、最高のドライバーやチームが集まる競争力のある世界選手権であるという事実は、僕にとって素晴らしいプラットフォームだ」

    「チームと一緒に準備を終えて、今はベルリンまでの日数をカウントダウンしている」

  • サージェントの後任候補だったフレデリック・ベスティ 「F1を諦めてない」

    サージェントの後任候補だったフレデリック・ベスティ 「F1を諦めてない」

    フレデリック・ベスティは、F1で自身の実力を証明するビッグチャンスがすぐそこに迫っていることを期待している。

    何年もチャンスを待ち続けたF2チャンピオンのテオ・プルシェールは今年、日本のスーパーフォーミュラ・シリーズに目を向け、同時にインディカーでもチャンスを得た。

    プルシェールに次いで昨年のF2でランキング2位となったのは、今年、ヨーロッパ・ル・マン・シリーズのLMP2クラスと契約したフレデリック・ベスティだ。

    しかし、今年のウィリアムズでローガン・サージェントの後任に近づいたと報じられた22歳のデーンは、F1もあきらめてはいない。

    ウィリアムズのエンジンパートナーであるメルセデスの支援を受けるヴェスティは昨年末、「2025年にF1で契約が切れるドライバーは15人ほどいる。僕はすぐそこにいて全チームのドアをノックするつもりだ」と語った。

    その「すぐそこ」というのは、F1のパドックにいることを意味している。そして、その契約の一環として、今季はマクラーレンのステアリングを握ることになるかもしれない。

    「メルセデスがマクラーレンと結んでいる契約の一部として、僕は彼らのリザーブドライバーを務めることもできる」とベスティはViaplayに語った。

    「だから、彼らのドライバーのひとりが病気になったりした場合、彼ら（マクラーレン）には僕をマシンに乗せるという選択肢もある」

    ベスティは、もしマクラーレンが彼を招集した場合、彼がコックピットで自分のやり方を見つけるのはそれほど難しくはないだろうと語った。

    「メルセデスのエンジンはよく知っている」とベスティは語った。「エンジンの扱い方も知っているし、ステアリングの使い方もわかっている。ステアリングホイールやすべてのボタンの使い方も知っている」

    「メルセデスエンジンを搭載する他のチームのリザーブドライバーになるのは簡単なことだ」

  • メルセデスF1育成フレデリック・ベスティ 2024年にELMSへの参戦が決定

    メルセデスF1育成フレデリック・ベスティ 2024年にELMSへの参戦が決定

    メルセデスF1の育成ドライバーであるフレデリック・ベスティは、2023年のFIAフォーミュラ2選手権で2位に終わった後、シングルシーターのピラミッドから抜け出し、2024年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズに向けてクール・レーシングと契約した。しかし、2025年のF1へのステップアップを目指している。

    フレデリック・ベスティは、2019年フォーミュラ・リージョナル・ヨーロッパ選手権でタイトルを獲得し、F3で2年間一貫してトップランナーとして活躍した素晴らしいジュニア・フォーミュラのキャリアに終止符を打つことになる。

    昨年のF2シーズンでベスティは6勝を挙げて2位につけ、1度優勝したことがあり、常に表彰台に上がっているテオ・プルシェールに敗れただけだった。

    2021年1月からメルセデスF1のジュニアドライバーとなったヴェスティは、FIAスーパーライセンスを取得するのに十分な成績を残し、過去2回のシルバーアローでテスト走行を経験したにもかかわらず、F1グリッドに座ることはできなかった。

    土曜日に22歳の誕生日を迎えるベスティは、スイスのクール・レーシングからELMSのLMP2に参戦することになった。彼は、アレハンドロ・ガルシア、フェルディナンド・ハプスブルグとともに47号車ORECA 07をドライブする。

    チームの共同設立者であるニコラス・ラピエールは、「2024年シーズンに向けてこのような布陣を組めたことを嬉しく、誇りに思う」と語った。「若さと明らかなスポーツプロジェクトというバックボーンは同じだ」

    「我々にとっては、アレックスとともに成長し続けることが重要であり、フェルディの経験に頼ることができるだろう。フレデリックは我々の哲学に合っているし、高い目標を持つことができる」

    「あとは、競争が激化し続けるシリーズで、このすべてをコース上での結果に反映させるだけだ。ここ数シーズンで技術組織を強化し、蓄積した経験を生かしたいと思っています」。2台の “プロ “LMP2と1台のLMP3を擁する2024年は、チームにとって重要な年となる」

    F2のタイトル決定ラウンド前、ベスティはメキシコシティでメルセデスのフリー走行デビューをするためF1パドックにいた。彼はヤス・マリーナ・サーキットでのフィナーレに向けてF1練習で再びドライブしたが、それ以来チームは彼の2024年の計画を発表していない。

    最近、ベスティは「目標は2025年にF1をドライブすることだ。そのために一生懸命戦うつもりだ」とBTに語った。

    ベスティを破ってF2タイトルを獲得したテオ・プルシェーレは、2024年をチーム・インパルとともにスーパーフォーミュラで戦うことになる。

  • メルセデス フレデリック・ベスティのウィリアムズF1加入の噂を否定

    メルセデス フレデリック・ベスティのウィリアムズF1加入の噂を否定

    メルセデスF1は、ジュニアドライバーのフレデリック・ベスティが2024年にローガン・サージェントのウィリアムズ・レーシングのレースシートを獲得するという噂を否定した。

    ウィリアムズのボスであるジェームス・ボウルズはアブダビで、サージェントとの来年の契約を確定する準備はまだできていないと述べたものの、苦戦を強いられている22歳のアメリカ人ドライバーは2シーズン目を確保するのに十分な結果を残していると一貫してほのめかしてきた。

    日曜日の2023年シーズン最終戦後の無線でサージェントのレースエンジニアであるガエタン・ジェゴは『来シーズンを君と一緒に楽しみにしているよ』と語った。

    フィンランドのメディアMTVは、無線でのメッセージについて質問されたボウルズの返答を引用した。

    「先走るのは無意味だ」とボウルズは語った。

    「何が起ころうとも、ローガンは何年も我々のアカデミーにいる。彼はとても速いドライバーだ」

    ドイツのSport1もボウルズの言葉を引用している。

    「彼はポジションを得るために必要なことをやっている」

    「しかし、現時点ではまだそれを確認できる状況にはない」

    メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ

    ウィリアムズが本当にまだ決めかねているのだとすれば、後任の最有力候補はボウルズの元メルセデス同僚であるトト・ヴォルフが強力にサポートしているF2ランナーのデンマーク出身の21歳、ブレデリック・ベスティだろう。

    しかし、メルセデスのドライバー育成プログラム責任者であるグウェン・ラグリューは、2024年にベスティがウィリアムズのグリッドに立つというサプライズの可能性を否定した。

    「彼のF2シーズンの一部は非常に強かった」とラグリューはEkstra Bladetに語った。

    「フレッドは6勝を挙げ、テオ（プルシェール）は1勝でチャンピオンになった」

    「しかし、アブダビでチャンピオンを失ったわけではない。スパ、ザントフォールト、モンツァで失った。我々は勢いを失ったし、夏の話し合いにも影響した」

    こうした「話し合い」はウィリアムズだけでなく、最終的に周冠宇ともう1シーズン続けることを決めたアルファロメオ・ザウバーも含めたものだと考えられている。

    ベスティは火曜日にアブダビでメルセデスの2023年型マシンで再び走行した。

    「この後、フレッドとドルテ（リース・マドセン）と座って将来について話すつもりだ」とラグリューはベスティと彼のマネージャーについて言及した。

    「しかし、彼が将来にわたってメルセデス・ファミリーの一員であることはすでに確実だ。我々には彼のためにたくさんの仕事がある」

  • フレデリック・ベスティ 「2024年のF1レースシート獲得が目標」

    フレデリック・ベスティ 「2024年のF1レースシート獲得が目標」

    新FIA F2チャンピオンのテオ・プルシェーレは2024年の日本のスーパーフォーミュラに公然と注目しているが、F2準優勝者のフレデリック・ベスティもF1への扉が閉ざされている可能性があることを認めた。

    アルファロメオのリザーブドライバーであるプルシェールと同様に、21歳のベスティもアブダビでの金曜日のプラクティスでメルセデスのF1マシンのステアリングを握った。

    2024年、苦戦を強いられるウィリアムズのルーキー、ローガン・サージェントに代わってF1に参戦する可能性を残すベスティは、プルシェールにタイトルを奪われたものの、フランス人ドライバーよりも多くのレースで勝利したことは、2023年に自分が輝けたことを意味すると考えている。

    「もちろんチャンピオンシップが最も重要だ」とベティはアブダビでEkstra Bladetに語った

    「でも、本当に重要な人々は、今シーズン何が起こったのかもよく知っている」

    「僕は最多勝ドライバーだった。そして、それ以外のすべてのこともね。ワイルドなシーズンだった」と彼は付け加えた。

    ベスティは、次に何が起こるかについては困惑していることを認め、「まだ何が起こっているのかわからないと語った。

    「ドルテ（リース・マドセン）とはまだちゃんと話をしていないんだ」とマネージャーについて言及しながら付け加えた。

    「もちろん、目標はF1とその周辺にいることだ。それがどうなるか見てみる必要がある」

    「でも、このようなシーズンで、僕自身とチームのみんなが僕を支えてくれているという信頼があれば、僕たちは明らかにF1に集中しているし、そこからそれほど遠くを見ているわけではない」

    「それについては疑いの余地はない」

    もしベスティがプルシェーレと同様に2024年のF1レースのシートを逃すことになったとしても、2025年に向けて多くの扉が開くかもしれない。

    プルシェールはLe Journal de Montrealに対し、「2025年のF1では契約が切れるドライバーが約15人いるので、僕はすぐそこにいて、すべてのチームのドアをノックするつもりだ」と語った。

    「そしてF2のタイトルを獲得したことは大きな助けになるだろう」

  • フレデリック・ベスティ F1メキシコGP 「夢が実現した特別な週末」

    フレデリック・ベスティ F1メキシコGP 「夢が実現した特別な週末」

    フレデリック・ベスティは、2023年F1第20戦メキシコGPでメルセデスF1チームのフリー走行1回目を担当し、19番手タイムをマークした。

    F2で現在ランキング2位につけているメルセデスF1の育成ドライバーであるフレデリック・ベスティ（21歳／デンマーク）は、ジョージ・ラッセルに代わってFP1セッションを担当した。

    「僕にとっては特別な週末で、夢が実現した。機会を与えてくれたチームにとても感謝している」とフレデリック・ベスティはコメント。

    「チームのジュニア・プログラムに参加して以来、正しい結果を出すために多くの努力をしてきたし、今日のためにシミュレーターで多くの準備をしてきた」

    「全体的に僕たちにとって良いセッションだった。ロングランスティントで有益な情報を得ることができたし、プロトタイプタイヤやこのコースでのデグラデーションについても理解することができた」

    「このコースでレースをしたことはなかったけど、難しいコースであることは間違いない。グリップが低いことをマシンに乗っていて実感できた。だから今日の1時間のプラクティスセッションでは、僕にとってもチームにとっても学ぶことがたくさんあったし、日曜日にそれなりの結果を出すために良い準備ができことを願っている」

    「またアブダビに戻ってチームのためにマシンに乗るのが待ちきれない」

    フレデリック・ベスティ メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1 メキシコグランプリ

  • メルセデスF1、フレデリック・ベスティをメキシコGPでルーキーFP1に起用

    メルセデスF1、フレデリック・ベスティをメキシコGPでルーキーFP1に起用

    メルセデスF1の育成ドライバーであるフレデリック・ベスティは、今年後半のメキシコGPでルーキーFP1を担当して、メルセデスでグランプリ週末デビューを果たす。

    F1のルールでは、どのチームもルーキードライバーを年間2回のプラクティスセッションに参加させることが義務づけられている。

    メルセデスのF1プログラムの一員であるベスティは、昨年アブダビで行われたポストシーズンのテストで2022年型マシンW12のステアリングを握った。

    そして今、このデンマーク人ドライバーは、アウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで再び出走することになった。

    「チームとメキシコシティでFP1セッションに参加できることをとても誇りに思う。夢が叶う」とベスティは語った。

    「コンストラクターズ選手権を8連覇しているメルセデスと、2カ月も経たないうちに初めてF1の公式セッションに参加できるなんて驚くべきことだ」

    「幼い頃からの夢だし、ジュニアのキャリアを通じてずっと闘い続けてきたことだ」

    「多くのハードワークが必要だったし、これは僕にとって旅の中でとても重要なステップだ。世界最高のドライバーたちとともにF1マシンで自分を成長させることができることを楽しみにしている」

    「このような素晴らしい機会を与えてくれたメルセデス、そして、ずっと僕を信じてくれたスポンサーとマネージャーに感謝したい。初めてW14をドライブするのが待ちきれない」

    フレデリック・ベスティ メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ F1ベスティは昨年、ポストシーズンのアブダビテストでメルセデスのドライバーを務めた。

    現在、ベスティはFIA F2選手権に参戦しており、直近のスパ・フランコルシャンでのラウンドまでドライバーズランキングをリードしていた。

    シーズンも残り3戦となり、タイトル争いが激化する中、ベステョはテオ・プルシェール（ザウバーF1育成）に12ポイント差をつけられている。

    メルセデスF1のチーム代表兼CEOのトト・ヴォルフは「フレッドは今シーズンここまで印象的なF2キャンペーンを展開してきた」とコメント。

    「FP1セッションでのドライブは彼の成長における次のステップであり、その機会を与えられることを楽しみにしている」

    「彼は才能豊かな若手ドライバーで、速いだけでなく思慮深く、マシンの中でチームが彼に求めているものを正確に理解している。彼はきっと良いパフォーマンスを見せてくれるだろうし、週末の我々の仕事に確かな出発点を与えてくれるはずだ」